途观L 插电混动超标车内沥青隔音板没法
- 甲醛超标,车内沥青隔音板臭,头晕,辣眼睛,没法处置干净车内沥青臭到头晕,辣眼睛, 查看详情>>
- 车内异味发臭怎么解决?宝马x1防火墙全车隔音改装除异味家如若甲醛超标你还会住下去吗,而车作为我们移动生活的第二个家,如若异味不断你还会开下去吗,奥迪的白血病案将车友吓得不轻,而作为罪魁祸首的沥青却不仅仅存在于奥迪车上,奔驰、宝马等豪车均被曝光过更何况其他车型呢,既然沥青已成事实那么如何改正才是关键。今天故事的主角是宝马x1由于岁月洗礼,如今车内早已异味冲天,忍无可忍的车友最终,决定前来我们佳华车改升级隔音,同时将防火墙底盘等沥青尽数清除换车内一个健康空间。 查看详情>>
- 别让豪车变“毒车”,车内健康不可忽视车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词,也许你在哪篇文章听过,或者刷抖音时看过,却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者,中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在,也一直都很重要,也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验,用了国标、iso两种标准进行了测试,就是希望“车内健康”被大家重视起来,健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>
- 你的车可能正在危害你的健康,别让豪车变“毒车”,车内健康不可忽视!车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词,也许你在哪篇文章听过,或者刷抖音时看过,却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者,中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在,也一直都很重要,也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验,用了国标、iso两种标准进行了测试,就是希望“车内健康”被大家重视起来,健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>
- 别让豪车变“毒车”,车内健康不可忽视!车内健康”对于目前大多数消费者而言是一个较为模糊的词,也许你在哪篇文章听过,或者刷抖音时看过,却始终没有一个具体的概念。但“车内健康”却实实在在影响着广大消费者,中国汽车史上的“汽车白血病事件”、“沥青隔音板”、“豪车致癌门”就是一个又一个的现实负面案例。车内健康一直都存在,也一直都很重要,也一直被忽视。网上车市用时15天、2个实验,用了国标、iso两种标准进行了测试,就是希望“车内健康”被大家重视起来,健康和安全应该是你买车必须考虑的因素。 查看详情>>
- 请问2017款的Q5车内还有很重的异味吗?查看详情>>
- 车主现身说法:奥迪Q5L新车还有异味吗?还记得2013年的时候,奥迪被爆出“沥青阻尼片”的问题吗?当时由于车内使用的是沥青充当阻尼片,导致车内的甲醛超标。其实当时还不止奥迪一家,包括大众,斯柯达,宝马,奔驰等品牌为了降低成本都会采用沥青材质的阻尼板。 不过9年过去了,事件曝出后相关车企早就已经进行了整改。但最近还是有朋友问我的奥迪Q5L夏天会不会有异味,说实话新车还是有味道的,但也是大多数新车都存在的那种味道,开上一段时间也就好了,现在我的Q5L就完全没有任何异味。而且奥迪Q5L最近的优惠幅度还是不错的,个人比较建议入手! 查看详情>>
- 新车怎么除味和除甲醛新车除味首先要搞清楚味道来自于哪里:1、车内沥青阻尼片2、车内仪表板、地毯、顶棚、座椅总成、各种粘合物、汽车线束等都有可能释放有害气体,如果要去除车内异味,应该对所有可能的污染源进行全面检查。 汽车阻尼片是啥?阻尼片有啥作用? 阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用,所有小轿车里都安装有阻尼片。 一般来说汽车沥青阻尼片主要分为三类: 一是天然沥青,主要由沥青质、树脂等胶质,以及少量的金属和非金属等其他矿物杂质组成。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何毒素; 二是石油沥青,石油沥青的主要成分是油分、胶质、沥青质,按用途分为道路沥青、建筑沥青、防水防潮沥青、以用途或功能命名的各种专用沥青等,含有少量毒素; 三是煤焦油沥青,煤焦油沥青是煤焦油加工的主要产品之一,也是煤焦油蒸馏提取馏分后的残留物,煤焦油沥青中含有致癌物质苯比芘,2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单,煤焦油沥青在一类致癌物清单中。 汽车内饰、隔音棉、豪车中的发泡有机物才是这些异味车越来越臭的原因所在! 车内甲醛主要来自汽车使用的皮革、脚垫和车内装饰物等。皮革往往使用福尔马林药水进行防腐处理,而35%~40%的甲醛水溶液就是福尔马林。若车内用品在生产时处理不合格,甲醛含量会超标。根据以往顾客汽车检测情况,某些国产 新车甲醛浓度超标或高达三四倍。 甲醛的治理 1、高温挥发法 甲醛沸点为19 摄氏度 , 极易挥发, 温度是影响其扩散的最主要因素之一。 在29摄氏度以上,甲醛挥发速度较快。所以让新车在高温下暴晒后通风,可以有效去除甲醛。 无论是使用了8年(A车),还是刚买了不到一年的新车(B车),常温下车内甲醛都超标。而经过高温暴晒两小时后,新车的甲醛量已经大到爆表。 根据以往顾客汽车检测情况,进口车甲醛超标率与国产车相比较低,某些国产新车甲醛浓度超标或高达三四倍。伤不起的国产车啊! 结论: “阴凉车”甲醛高过暴晒车,新车应尽量利用夏天的高温,停在露天暴晒通风,可以大量挥发甲醛和苯系物。 无论新旧车,暴晒后,甲醛均会超标,上车后不要先急于开空调或暖气,要先通风3至5分钟。 车内装饰品如地毯、座垫等都是有毒物质的来源,尤其是廉价的车内装饰品,更是典型的“毒源”。车内装饰能不做就尽量不做,不要将有毒物质的源头带到车内。 (赶快把车里的毛绒玩具收了吧!但是地垫用什么的好啊?) 2、物理吸附法 物理吸附法是使用活性炭、活性氧化铝、分子筛等活性多孔类吸附剂对室内空气中的有害物质进行捕获, 也有通过机械过滤静电作用进行污染物捕获的"通过物理作用实现污染物捕获并不困难, 但捕获以后是否存在饱和再次释放的情况,很难判断,所以尽量选择可以分解的叶广泥材料活性炭,相对靠谱很多!!!叶广泥是一种天然吸附剂,依靠物理吸附力和离子交换,最终分解空气中的甲醛分子,实现快速除甲醛,除醛率高,并且无二次污染。对多数挥发性有机气体和酸性气体,尤其是甲醛、甲苯等室内有害气体具有很强的吸附能力,且饱和时间较短,吸附速率快。与其它吸附材料相比,对甲醛的吸附速率与饱和吸附量高出几十到几百倍,且极少脱附。 3、生物净化法 是利用某些植物对于特定的污染物有生物分解的特点进行净化的"比如吊兰可以处理甲醛、一氧化碳;常春藤、龙舌兰可以处理苯等。生物净化的优点是绿色环保, 缺点是作用效果慢、处理量较小, 故而不能作为处理装修污染的主要手段, 一般只作为一种补充。 4、在24 h照明条件下, 芦荟消灭了1 m3空气中所含的90% 的甲醛; 90% 的苯在常青藤中消失; 龙舌兰可吞食70% 的苯、50% 的甲醛和20% 的三氯乙烯; 垂挂兰能吞食96%的一氧化碳, 86% 的甲醛。 4、光化学催化法 使用二氧化钛为催化剂, 也就是日常说的光触媒,在紫外光或日光的照射下,对污染物进行光催化降解, 可以高效地除去室内环境中绝大部分污染物, 并且几乎没有二次污染"若辅以物理吸附的前处理手段, 可使处理效率更高。 但是光触媒容易留下痕迹,依靠光源难度大,需要谨慎使用,含有光绿素材料的植物提取的光触媒,可以解决这一难题,没有痕迹。 光绿素提取于植物体,能增强植物的感光性,提升光触媒的光敏感性。弥补了光触媒的弱势,光绿素即使在车内环境,甚至十分微弱的光环境中,也一样能发挥出十分强效的去甲醛作用。 5、常规方法呢,就是大家普遍地用来抵抗甲醛污染的方式方法。除了最有效的通风以外,很多人都选择绿色植物(绿萝、虎尾兰、吊兰等)、红茶、空气净化器等,减轻装修对于空气的污染。 但是这些基本上作用非常有限,但想要让自己宽心一点的话,聊胜于无吧! 查看详情>>
- 新车怎么除味呢新车除味首先要搞清楚味道来自于哪里:1、车内沥青阻尼片2、车内仪表板、地毯、顶棚、座椅总成、各种粘合物、汽车线束等都有可能释放有害气体,如果要去除车内异味,应该对所有可能的污染源进行全面检查。 汽车阻尼片是啥?阻尼片有啥作用? 阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用,所有小轿车里都安装有阻尼片。 一般来说汽车沥青阻尼片主要分为三类: 一是天然沥青,主要由沥青质、树脂等胶质,以及少量的金属和非金属等其他矿物杂质组成。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何毒素; 二是石油沥青,石油沥青的主要成分是油分、胶质、沥青质,按用途分为道路沥青、建筑沥青、防水防潮沥青、以用途或功能命名的各种专用沥青等,含有少量毒素; 三是煤焦油沥青,煤焦油沥青是煤焦油加工的主要产品之一,也是煤焦油蒸馏提取馏分后的残留物,煤焦油沥青中含有致癌物质苯比芘,2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单,煤焦油沥青在一类致癌物清单中。 汽车内饰、隔音棉、豪车中的发泡有机物才是这些异味车越来越臭的原因所在! 车内甲醛主要来自汽车使用的皮革、脚垫和车内装饰物等。皮革往往使用福尔马林药水进行防腐处理,而35%~40%的甲醛水溶液就是福尔马林。若车内用品在生产时处理不合格,甲醛含量会超标。根据以往顾客汽车检测情况,某些国产 新车甲醛浓度超标或高达三四倍。 甲醛的治理 1、高温挥发法 甲醛沸点为19 摄氏度 , 极易挥发, 温度是影响其扩散的最主要因素之一。 在29摄氏度以上,甲醛挥发速度较快。所以让新车在高温下暴晒后通风,可以有效去除甲醛。 无论是使用了8年(A车),还是刚买了不到一年的新车(B车),常温下车内甲醛都超标。而经过高温暴晒两小时后,新车的甲醛量已经大到爆表。 根据以往顾客汽车检测情况,进口车甲醛超标率与国产车相比较低,某些国产新车甲醛浓度超标或高达三四倍。伤不起的国产车啊! 结论: “阴凉车”甲醛高过暴晒车,新车应尽量利用夏天的高温,停在露天暴晒通风,可以大量挥发甲醛和苯系物。 无论新旧车,暴晒后,甲醛均会超标,上车后不要先急于开空调或暖气,要先通风3至5分钟。 车内装饰品如地毯、座垫等都是有毒物质的来源,尤其是廉价的车内装饰品,更是典型的“毒源”。车内装饰能不做就尽量不做,不要将有毒物质的源头带到车内。 (赶快把车里的毛绒玩具收了吧!但是地垫用什么的好啊?) 2、物理吸附法 物理吸附法是使用活性炭、活性氧化铝、分子筛等活性多孔类吸附剂对室内空气中的有害物质进行捕获, 也有通过机械过滤静电作用进行污染物捕获的"通过物理作用实现污染物捕获并不困难, 但捕获以后是否存在饱和再次释放的情况,很难判断,所以尽量选择可以分解的叶广泥材料活性炭,相对靠谱很多!!!叶广泥是一种天然吸附剂,依靠物理吸附力和离子交换,最终分解空气中的甲醛分子,实现快速除甲醛,除醛率高,并且无二次污染。对多数挥发性有机气体和酸性气体,尤其是甲醛、甲苯等室内有害气体具有很强的吸附能力,且饱和时间较短,吸附速率快。与其它吸附材料相比,对甲醛的吸附速率与饱和吸附量高出几十到几百倍,且极少脱附。 3、生物净化法 是利用某些植物对于特定的污染物有生物分解的特点进行净化的"比如吊兰可以处理甲醛、一氧化碳;常春藤、龙舌兰可以处理苯等。生物净化的优点是绿色环保, 缺点是作用效果慢、处理量较小, 故而不能作为处理装修污染的主要手段, 一般只作为一种补充。 4、在24 h照明条件下, 芦荟消灭了1 m3空气中所含的90% 的甲醛; 90% 的苯在常青藤中消失; 龙舌兰可吞食70% 的苯、50% 的甲醛和20% 的三氯乙烯; 垂挂兰能吞食96%的一氧化碳, 86% 的甲醛。 4、光化学催化法 使用二氧化钛为催化剂, 也就是日常说的光触媒,在紫外光或日光的照射下,对污染物进行光催化降解, 可以高效地除去室内环境中绝大部分污染物, 并且几乎没有二次污染"若辅以物理吸附的前处理手段, 可使处理效率更高。 但是光触媒容易留下痕迹,依靠光源难度大,需要谨慎使用,含有光绿素材料的植物提取的光触媒,可以解决这一难题,没有痕迹。 光绿素提取于植物体,能增强植物的感光性,提升光触媒的光敏感性。弥补了光触媒的弱势,光绿素即使在车内环境,甚至十分微弱的光环境中,也一样能发挥出十分强效的去甲醛作用。 5、常规方法呢,就是大家普遍地用来抵抗甲醛污染的方式方法。除了最有效的通风以外,很多人都选择绿色植物(绿萝、虎尾兰、吊兰等)、红茶、空气净化器等,减轻装修对于空气的污染。 但是这些基本上作用非常有限,但想要让自己宽心一点的话,聊胜于无吧! 查看详情>>
- 新车甲醛的危害今天来谈一谈新车的甲醛危害和解决方案。 首先先说一下前段时间炒的比较热的,奥迪车气味严重,甲醛超标导致白血病的事件。最后事件的关注点落在车内的阻尼片上,说是一汽大众采用了沥青阻尼片,导致的气味严重,才引发的甲醛等超标,引起白血病。 针对这个事件,我们的观点是沥青阻尼片会导致一些味道的产生,但是对人类致癌性证据有限,对实验动物致癌性证据并不充分。就和“自如”事件性质一样,并不能把甲醛超标作为得白血病的直接原因,因为现在医学界没有这样的证据可以证明。 那么车内的阻尼片都分布在哪里呢?一辆车有将近10-15公斤的阻尼片使用,我们通过下面一张图来看一下。 今天来谈一谈新车的甲醛危害和解决方案。 首先先说一下前段时间炒的比较热的,奥迪车气味严重,甲醛超标导致白血病的事件。最后事件的关注点落在车内的阻尼片上,说是一汽大众采用了沥青阻尼片,导致的气味严重,才引发的甲醛等超标,引起白血病。 针对这个事件,我们的观点是沥青阻尼片会导致一些味道的产生,但是对人类致癌性证据有限,对实验动物致癌性证据并不充分。就和“自如”事件性质一样,并不能把甲醛超标作为得白血病的直接原因,因为现在医学界没有这样的证据可以证明。 那么车内的阻尼片都分布在哪里呢?一辆车有将近10-15公斤的阻尼片使用,我们通过下面一张图来看一下。 除了阻尼片之外,不应该被忽视的是车内装饰物。主要包括:车内仪表板、地毯、顶棚、座椅总成、各种粘合物、汽车线束等都有可能释放有害气体,如果要去除车内异味,应该对所有可能的污染源进行全面检查。如果找不到污染源,开窗通风是最好也是最省钱的方法。 下面重点介绍一下车内异味的去除方法:目前最为普遍的一个方法是暴晒加通风,暴晒是利于加快提高车内污染物的释放,通风是讲释放的有害物质直接排到车外,新车一般一个月就可以去除味道,这里要说明的是暴晒,并不被广大车主认同,因为汽车长时间暴晒,会对爱车有所损伤,所以还可以借助一些别的方法。 第二个好的方法就是,像我这样,放一些活性炭、叶广泥这样的吸附材料,可以长期吸附有害物质,有条件的可以选择叶广泥这种,吸附力会更大一些,最主要是可以吸附后分解,没有二次污染 活性炭吸收有害气体,在高温环境下,还会释放,锁定不住。也就是说,如果我装修了房子之后,用了活性炭,活性炭在吸收了有害物后,夏天高温的时候又会释放有害物。相当于二次污染了。 活性炭吸附甲醛极易因为饱和而失去其功能,效果相对不稳定。作为非专业人士,只能根据时间来判断,进行更换,但是有时候家里的甲醛多,就会很快饱和,所以效果也大打折扣了。 所以不太建议去使用,而叶广泥是活性矿石,一种天然吸附剂,依靠物理吸附力和离子交换,最终分解空气中的甲醛分子,实现快速除甲醛,除醛率高,并且无二次污染。对多数挥发性有机气体和酸性气体,尤其是甲醛、甲苯等室内有害气体具有很强的吸附能力,且饱和时间较短,吸附速率快。与其它吸附材料相比,对甲醛的吸附速率与饱和吸附量高出几十到几百倍,且极少脱附。 叶广泥通过优化制备条件、控制材料孔径及孔结构、表面改性处理等技术途径,可获得具有大比表面积和强吸附性能的新型环境材料。该类材料具有特定的孔结构和孔径范围,比表面积大,对甲醛等室内有害气体吸附性能超强,可广泛应用于室内空气污染治理,同时也可应用于垃圾焚烧、汽车尾气、金属冶炼等领域的高温烟气PM2.5污染控制等领域,应用前景广阔。 查看详情>>
- 期望延续辉煌 全新大众途观发布近日,大众发布了第三代途观车型,该车是大众家族非常畅销的一款紧凑型SUV。新车基于MQB EVO平台打造,将提供汽油、柴油、轻混和插电混动等多种动力系统。外观上新车不同于上代较为硬朗的设计风格,整车设计融入了更多柔和线条,造型更为圆润饱满。上中网面积显著变小,并且为封闭式设计,中间有可点亮的灯带。大面积进气格栅被放置在前保险杠上。与现款一样,新车将提供普通版和R-Line两种外观风格,以满足不同消费者的需求。由于发布的是标准版车型,车身侧面显得较为紧凑,前后微微隆起的轮眉增添了力量感。尾部设计较为平淡,贯穿式尾灯也是当前流行的设计元素,除此之外并无太多新意。进入车内,悬浮式大屏的中控台与现款途观L较为相似,在内饰氛围感上大众下了一番功夫,门板、中控台等多处有装饰条和灯带,让新车更具活力。根据不同配置,中控屏幕有12.9英寸和15英寸两种尺寸的OLED屏幕。搭载大众最新的MIB车机娱乐系统, 查看详情>>
- 途观L乘坐体验:舒适、安静、智能😃舒适性方面,途观L的座椅设计非常人性化,不仅有着良好的包裹性和支撑性,还有着加热、通风和按摩等功能,可以根据不同的季节和需求进行调节🚚。座椅还可以进行电动调节和记忆设置,方便不同驾驶者之间的切换🦁。后排座椅也有着很好的舒适性,可以进行前后滑动和靠背角度调节,增加了乘坐空间和舒适度🚓。后排还配备了出风口、杯架、扶手等细节设计,提升了后排乘客的便利性️。 静音性方面,途观L在车身隔音方面做了很多工作,采用了双层隔音玻璃、隔音棉、隔音板等多种措施,有效地降低了车内外部的噪音🎋。在行驶过程中,车内非常安静,几乎听不到发动机、风噪和路噪等声音🚙。这样的静音效果不仅能够让驾驶者更加专注于驾驶,也能够让乘客更加放松和享受💜。 智能性方面,途观L配备了很多先进的智能设备和系统,让乘坐体验更加智能化和便捷化🤜。比如说,途观L有着全液晶仪表盘和大尺寸中央屏幕,可以显示各种信息和功能,并且支持语音控制和手势控制😏。途观L还有着ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧后方雷达等智能辅助系统,能够在关键时刻提供安全提示和干预🌴。此外,途观L还有着无钥匙进入、一键启动、电动尾门等便利功能,让乘坐更加轻松🏎。#途观L# 查看详情>>
- 25万提途观L混动旗舰版【烟台】#城市新车情报官计划# 🏁城市坐标:山东省烟台市 🚙探店车型:途观L 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版 🎨车型颜色:白色 🏎该款库存:现车 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 💸官方指导价:27.205W 💰优惠后裸车价:24.6W 💶购置税:免购置税 💷保险费用:约0.65W(包含三者200W,车损,交强险,车船税) 💳上牌费用:300元 💰💰落地价:约25.2W 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🧧其他优惠政策 金融分期购车,首付20%可享受12期/首付50%24期免息政策; 提车送新车礼包(礼包包含脚垫、地垫和全车玻璃贴膜,需以实际为准)。 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 ❤️个人评价: 大众途观L本身就是一款非常受欢迎的中型SUV车型,这款PHEV插电混动版本则是既保留了途观L的传统优势,又给加持了省油的卖点!让这款新能源车型看起来真的是十分全面和完美! 这款车车身长度4733mm、轴距2791mm,车型尺寸及车内空间和燃油版车型相同,车内空间表现也是十分不错! 动力方面使用了150马力1.4T发动机+116马力的电动机,配合6挡湿式双离合变速箱也有着不错的性能表现,官方给出的零百加速成绩为8.2秒。油电混合技术让这台车的百公里油耗低至1.8L,真的是开几年省出一台车! 途观L新能源 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版阶段优惠2.6万元左右,全款购车预计25万以内可以落地,结合油耗水平及优惠政策,这款车的性价比还是很高的! 查看详情>>
- 【还香吗?全新途观将命名途观L Pro:与现款途观L同堂销售!】日前,我们从最新【还香吗?全新途观将命名途观L Pro:与现款途观L同堂销售!】日前,我们从最新一期工信部目录中发现了国产全新途观的身影,新车将命名为途观L Pro,未来将与现款途观L同堂销售。 从申报图来看,新车外观整体基本高度还原了海外版设计,同时车内将采用5座布局。长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm,长度和轴距与现款途观L保持一致,高度和宽度分别增加了20/9mm。此外,新车将提供R17-R20尺寸轮圈,并拥有多种样式可选。 动力上根据申报图信息显示,新车将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW/和162kW,而海外版车型还将提供1.5T+48V以及插电混动版本,预计国产车型有望后续推出。大众途观L Pro大家还爱吗? 查看详情>>
- 途观L插电混动🌟落地25.88万💰[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列,外观设计时尚新颖。动力强劲,能耗卓越,搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后,见证了很多汽车品牌的发展,插电混动型汽车在近几年比较流行,途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级,颜值焕然一新,细节设计也更富有层次感和立体感,整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市:四川·成都 🚙探店车型:大众 途观L 插电混动 🚗展车配置:2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格:27.205万 ⬇️现金优惠:2万 💰购置税:0元 💰保险费:5836元(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 📷上户费:1000 🎉新车落地价:约25.88万 🎁赠送情况:车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色:冰岛银现车少量,其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点: 【1】全新前脸设计,IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯,搭配17吋铝合金专属轮毂,运动数字座舱和悬浮式中控设计,内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口,方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合,系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm,动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法: 【1】外观非常的大气,看起来也很时尚,前脸设计有线条感。车内空间属于中型,日常使用还是足够大的,主副驾驶座位可以调节,在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快,而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质,座椅是仿真皮,还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐: 【1】预算充足的情况下,可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统,360度全景驾驶辅助影像,疲劳驾驶,并线辅助,车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置,这四个价格相差不大,配置上只有很小的差别,个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>
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