途观L 插电混动车内插座哪一种情况
- 锐界PLUS的动力表现不错,2.0T的涡轮增压发动机,最大马力245匹🧡🧡车内搭载了一块13.2英寸的中控屏,比途观L9.2英寸的大屏看着要大气多了💞💞,搭载的SYNC+车机系统也是同级别中最好用的系统。🔯🔯 它支持语音识别、互联网和OTA升级功能,有网就能升级,非常简单方便,而途观L的车机想升级还需要到4S店进行操作康康。🕉🕉 锐界PLUS的动力表现不错,2.0T的涡轮增压发动机,☮☮最大马力245匹,途观L也是2.0T的发动机。📞📞 有两种功率,一种最大马力186匹,另一种最大马力220匹,😂😂这个一看就知道哪一种更优秀,都是差不多的价格,我倾向于动力更强劲的锐界 PLUS。#车贴# 查看详情>>
- 聊聊95后选途观L的几个理由🏠🏠前言: 我买车也有一年半的时间了,作为一名途观L车主,我对自己的爱车总体来说还是比较满意的。在我看来,途观L在同级别的SUV中还是算不错的车型。不论是空间还是动力还是价格。当然现在各大车企纷纷推出降价,所以,途观L目前来说还是非常不错的选择。在我使用的一年多时间里,途观L让我的出行更加便捷。下面我将作为一名普通车主来讲述一下我选途观L的理由 🚘🚘爱车基本信息: 车型:22款途观L 配置:330越享版 购车时间:22年9月23日 🚗🚗新款途观L作为一款SUV车型,优势的话还是比较多的: 1️⃣ 外观:途观L的车头位置和之前老款不一样,它打破了以往的造型,让整体造型更加流畅。前脸设计大气而富有层次感,大灯与进气格栅紧密相连。车身侧面,线条流畅,车尾设计简洁与前脸形成良好的呼应,从侧面看的话整体感觉非常年轻化一些。总的来说,途观L的外观设计不仅美观,而且具有很强的辨识度,特别是他的车位灯,层次感很强。 2️⃣途观L的空间优势:途观L的空间优势非常明显。感觉在同级别的suv车型中都属于佼佼者。首先,它的内部空间宽敞,为乘客提供了极佳的舒适度。其次,后排座椅可以灵活调整,增加了后备箱的容量,使得装载大件物品变得更加容易。此外,途观L的头部空间和腿部空间也是比较大的,即使长时间乘坐也不会感到压抑和不舒服。而且后排座椅倾斜度我个人觉得刚刚好,不那么靠前也不那么靠后。 3️⃣配置:我个人觉得我买的配置可以满足我的日常使用,330两驱ACC自适应巡航,倒车影像,前后雷达,主动泊车,驾驶辅助系统,自动大灯,座椅加热、方向盘加热、后排独立空调等等,这些功能对我来的没有那么多没有意义的配置,在日常使用中我感觉还是比较实在的。特别是驾驶辅助和ACC,我相信这两个配置经常跑高速的车主都喜欢用这功能。 4️⃣动力系统:我这款途观L搭配的是2.0t低功率发动机,马力是186匹。但是我感觉总体来说不管是跑高速还是乡道马力还是够用的。因为是七档,所以还存在一个s档,因为有时候在正常超车的情况下d档的提速没有那么快,所以挂上s档的时候,发动机响应会更快,提速也就变快了。 5️⃣操控性与油耗: 我感觉途观L的方向盘的握感比较舒服,而且方向盘总体比较轻,属于那种指哪打哪的感觉。而且他的油门和刹车总体也很轻,不会说是特别的重。 在油耗方面我开的城市路段驾驶在10个油左右,高速公路行驶的话则可以低到6个油左右,过年那段时间就加了啊一箱油,因为跑的距离比较远,所以总体我觉得油耗可以接受。 💔不足之处: 1️⃣最近不知道什么原因熄火停车后能在车里听到车头位置有回流水声,我咨询4s店说正常可能是冷却液的声音。 2️⃣车内中控和门板的异响,特别是在颠簸路段,听起来特别的不舒服,可能是原车门板里没有隔音措施,比较是塑料拼接而成的 3️⃣车机黑屏和卡顿,因为我的车机系统一直没有更新过,所以最近感觉熄火之后中控屏幕会出现正在启动导航系统就比较的烦人。 4️⃣最近我也发现行李架有点脱胶了,高位后尾灯出现裂纹 📝总结: 不管是从空间配置动力来说在同级别里途观L都还是不错的,特别是现在三月份开始各大车企降价力度,在20w左右的车型中途观L的表现还是可圈可点的。虽然它的小毛病也不少,但是看个人能否接受吧!以上就是我的爱车途观L的一些分享,希望能对大家有所帮助![_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 期望延续辉煌 全新大众途观发布近日,大众发布了第三代途观车型,该车是大众家族非常畅销的一款紧凑型SUV。新车基于MQB EVO平台打造,将提供汽油、柴油、轻混和插电混动等多种动力系统。外观上新车不同于上代较为硬朗的设计风格,整车设计融入了更多柔和线条,造型更为圆润饱满。上中网面积显著变小,并且为封闭式设计,中间有可点亮的灯带。大面积进气格栅被放置在前保险杠上。与现款一样,新车将提供普通版和R-Line两种外观风格,以满足不同消费者的需求。由于发布的是标准版车型,车身侧面显得较为紧凑,前后微微隆起的轮眉增添了力量感。尾部设计较为平淡,贯穿式尾灯也是当前流行的设计元素,除此之外并无太多新意。进入车内,悬浮式大屏的中控台与现款途观L较为相似,在内饰氛围感上大众下了一番功夫,门板、中控台等多处有装饰条和灯带,让新车更具活力。根据不同配置,中控屏幕有12.9英寸和15英寸两种尺寸的OLED屏幕。搭载大众最新的MIB车机娱乐系统, 查看详情>>
- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
- 途观L插电混动🌟落地25.88万💰[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列,外观设计时尚新颖。动力强劲,能耗卓越,搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后,见证了很多汽车品牌的发展,插电混动型汽车在近几年比较流行,途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级,颜值焕然一新,细节设计也更富有层次感和立体感,整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市:四川·成都 🚙探店车型:大众 途观L 插电混动 🚗展车配置:2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格:27.205万 ⬇️现金优惠:2万 💰购置税:0元 💰保险费:5836元(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 📷上户费:1000 🎉新车落地价:约25.88万 🎁赠送情况:车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色:冰岛银现车少量,其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点: 【1】全新前脸设计,IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯,搭配17吋铝合金专属轮毂,运动数字座舱和悬浮式中控设计,内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口,方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合,系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm,动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法: 【1】外观非常的大气,看起来也很时尚,前脸设计有线条感。车内空间属于中型,日常使用还是足够大的,主副驾驶座位可以调节,在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快,而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质,座椅是仿真皮,还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐: 【1】预算充足的情况下,可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统,360度全景驾驶辅助影像,疲劳驾驶,并线辅助,车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置,这四个价格相差不大,配置上只有很小的差别,个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>
- 说说使用大汉四年来的感受吧!最大的感觉是大,开起来有点大轮船的感觉,为何说大轮说说使用大汉四年来的感受吧! 最大的感觉是大,开起来有点大轮船的感觉,为何说大轮船呢?大汉的底盘做的还算厚道,轻微的振动一般都能被吸收,路面情况不好时,车内还是比较舒适,相对其后几款硬派SUV,大汉还是比较舒适。 大汉的内饰中规中矩,选材很一般,中控台材质确实有点不厚道,档位下面的控制台客易产生划痕。 第二排座位前完调控制台下面能加个220优插座,USB插座最好了,但目前未设计任何插座,使用不太方便。 查看详情>>
- 新提A4L,启动后怠速声音比较响是什么情况,正常么如题刚提的A4L,启动怠速噪音挺大的,站边上就感觉声音比较响,车内也能比较明显的感觉到,之前开途观L都没这情况。请教大拿 查看详情>>
- 25万提途观L混动旗舰版【烟台】#城市新车情报官计划# 🏁城市坐标:山东省烟台市 🚙探店车型:途观L 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版 🎨车型颜色:白色 🏎该款库存:现车 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 💸官方指导价:27.205W 💰优惠后裸车价:24.6W 💶购置税:免购置税 💷保险费用:约0.65W(包含三者200W,车损,交强险,车船税) 💳上牌费用:300元 💰💰落地价:约25.2W 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🧧其他优惠政策 金融分期购车,首付20%可享受12期/首付50%24期免息政策; 提车送新车礼包(礼包包含脚垫、地垫和全车玻璃贴膜,需以实际为准)。 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 ❤️个人评价: 大众途观L本身就是一款非常受欢迎的中型SUV车型,这款PHEV插电混动版本则是既保留了途观L的传统优势,又给加持了省油的卖点!让这款新能源车型看起来真的是十分全面和完美! 这款车车身长度4733mm、轴距2791mm,车型尺寸及车内空间和燃油版车型相同,车内空间表现也是十分不错! 动力方面使用了150马力1.4T发动机+116马力的电动机,配合6挡湿式双离合变速箱也有着不错的性能表现,官方给出的零百加速成绩为8.2秒。油电混合技术让这台车的百公里油耗低至1.8L,真的是开几年省出一台车! 途观L新能源 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版阶段优惠2.6万元左右,全款购车预计25万以内可以落地,结合油耗水平及优惠政策,这款车的性价比还是很高的! 查看详情>>
- 【还香吗?全新途观将命名途观L Pro:与现款途观L同堂销售!】日前,我们从最新【还香吗?全新途观将命名途观L Pro:与现款途观L同堂销售!】日前,我们从最新一期工信部目录中发现了国产全新途观的身影,新车将命名为途观L Pro,未来将与现款途观L同堂销售。 从申报图来看,新车外观整体基本高度还原了海外版设计,同时车内将采用5座布局。长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm,长度和轴距与现款途观L保持一致,高度和宽度分别增加了20/9mm。此外,新车将提供R17-R20尺寸轮圈,并拥有多种样式可选。 动力上根据申报图信息显示,新车将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW/和162kW,而海外版车型还将提供1.5T+48V以及插电混动版本,预计国产车型有望后续推出。大众途观L Pro大家还爱吗? 查看详情>>
- 支持语音识别、互联网和OTA升级功能的锐界,太赞了😺😺锐界PLUS还有一点非常赞,就是它加92的油,而途观L需要加95的油,🍋不挑食,养护起来也省心。 车内搭载了一块13.2英寸的中控屏,比途观L9.2英寸的大屏看着要大气多了,🍍搭载的SYNC+车机系统也是同级别中最好用的系统。🌽 它支持语音识别、互联网和OTA升级功能,有网就能升级,非常简单方便🥒,而途观L的车机想升级还需要到4S店进行操作。🧀 锐界PLUS的动力表现不错,2.0T的涡轮增压发动机,🎾🎾最大马力245匹,途观L也是2.0T的发动机,有两种功率,一种最大马力186匹,另一种最大马力220匹。#车展车模# 个一看就知道哪一种更优秀,都是差不多的价格,我倾向于动力更强劲的锐界PLUS。 查看详情>>
- 想买一辆途观L,不知道这车现在还烧机油吗我最近在考虑购买一辆途观L,但是我听说之前的途观车型有烧机油的情况,不知道现在的途观L是否还存在这个问题。 经过了解,我了解到途观L采用的是第三代EA888发动机,这款发动机已经在前两代的基础上进行了优化和改进,烧机油的情况已经得到有效的控制。 首先,第三代EA888发动机采用了全新的缸体、缸盖和活塞等部件,提高了零部件的耐久性和密封性,从而有效地减少了机油烧失的情况。此外,该发动机还采用了新的润滑系统和喷油系统,优化了燃烧过程,减少了机油的损耗和烧失。这些改进措施不仅提高了发动机的性能和可靠性,还有效地解决了烧机油的问题。 此外,途观L也采用了一系列的智能技术和配置,如动态底盘控制系统、自适应巡航系统、LED大灯等,提高了车辆的驾驶舒适性和安全性。车内空间也非常宽敞,乘坐起来非常舒适,而且后备箱空间也非常大,可以容纳很多行李和物品。 查看详情>>
- 汽车里的帅哥大众途观L😎🍓大众途观l,这台车在颜值上的确很高大,👑轮毂加上流线型的造型会让你觉得他不显得笨重,🌾反而很霸气。 💝途观L的电动尾门,😘采用电动驱动,💋操作简单方便,🖤提高了车辆的实用性和舒适性。 ✨还配备有自动调节温度和湿度的功能,💖能够根据车内外环境实时调节,🔥保障驾乘人员的舒适性。 😅配备有高清晰度倒车影像系统,🍉能够实时显示车辆后方情况,💎提高了行车安全性和便捷性。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 3套动力可选,还看啥CRV!?2023款途观L相比前代来说,更加大气、稳重,造型更具力量感。车头进气格栅增大,进气口加上了7条横向饰条,提升了车头视觉冲击力。车尾与车身衔接处采用了双层镀铬横纹饰条,更加具有豪华感。轴距增加到2791mm,车身长度也较上一代有所提高,线条更加流畅,视觉效果更为和谐。 途观L的内饰设计也有较大程度的提升,整体感觉更加豪华,同时也更注重实用性。中控屏幕尺寸达到了12.3英寸,支持触控,人性化的设计使得车内控制更加便捷。方向盘采用了全新造型,支持多功能控制。前排座椅采用真皮材质,加热、通风等多种功能一应俱全。后排座椅可60/40比例放倒,增加了车内的灵活性。 途观L提供了三种动力选择,分别是1.4T、2.0T和插电混动版本。其中,1.4T和2.0T动力均来自于EA211系列发动机,最大输出功率为110kW和162kW。插电混动版本则采用了EA888系列发动机,同时加入了电动机,最大输出功率将达到185kW,百公里续航里程将高达100公里。无论是城市代步还是长途旅行,途观L都能满足消费者的不同需求。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 经典的大众SUV大众途观L真的是一款经典SUV,我感觉我喜欢的车里面,这是最棒的一个。无论外观还是实用感觉都很好。首先,大众途观L的外观很漂亮,虽然是SUV但是一点不笨重。大众途观L的车型算是比较大的,因为有足够的空间,车内的座位非常的宽阔,坐着很舒服。途观L的后备箱也非常大,基本我从来没有遇到后备箱放满东西,装不下的情况。 查看详情>>
- 途观L行驶中的表现途观L作为一款中型SUV,其在市场中的表现一直备受关注。💧在动态体验方面,途观L展现出了不俗的实力。 首先,从动力系统来看,途观L搭载的发动机响应迅速,无论是在城市道路还是高速公路上,都能够为驾驶者提供足够的动力储备。加速过程中,发动机的声音均匀,不会出现明显的噪音,为驾驶者提供了宁静的驾驶环境。 在操控方面,途观L的转向系统精准,驾驶者可以轻松地感受到车辆的每一个动作💕。在曲线道路上,途观L的车身稳定,过弯表现出色,让驾驶者有足够的信心😃。 制动系统也是途观L的一大亮点。无论是在高速还是低速下,制动都非常稳定,不会出现抖动或者制动距离过长的情况💢。 在舒适性方面,途观L的悬挂系统经过精心调校,能够很好地吸收路面的颠簸,为乘客提供了舒适的乘坐体验💗。同时,车内隔音效果也做得很好,即使在高速行驶中,车内也能保持相对的宁静。💙 总体来说,途观L在动态体验方面表现出色,无论是动力、操控还是舒适性,都能满足大多数消费者的需求🙊。对于那些追求驾驶乐趣的消费者来说,途观L无疑是一个不错的选择。#途观L# 查看详情>>
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