途观L 插电混动新车碰撞测试解析

通用别克君威是最新一批中保研的测试车，其测试的项目为【正面25%偏置碰撞测试】，测试车型为“20T君威精英版”。该车的基础安全配置标配了前排侧气囊与前后头部气帘，这两项配置在偏置碰撞测试中会起到至关重要的作用，然而通用汽车的多款车在测试中获得评分不高，其核心因素正在于头部气帘，参考下图。 查看详情>>

大众旗下两款新车——大众ID.4和斯柯达Enyaq iV最近在欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的碰撞测试中都获得了满分五星评级，在成人保护和儿童保护维度获得高分。 查看详情>>

前段时间，帕萨特参加了中汽研组织的新车评价规程（C-NCAP）安全碰撞测试，从测试现场来看，帕萨特的表现还是不错的。近日，帕萨特在C-NCAP测试中的成绩新鲜出炉，其综合得分率为91.4%，并且获得了C-NCAP的5星安全评级。那此次C-NCAP碰撞测试的背后又是什么呢，帕萨特为何能得到如此不错的成绩？接下来我就给大家解析一下这背后的原因。 查看详情>>

现如今消费者选车越来越看重汽车整车安全性，那么汽车安全范围很广，内容众多，角师傅将其归纳为三个维度，分别为乘员安全、行人安全、驾驶辅助。通过简化相信大家对汽车安全更好理解。角师傅在跟踪报道国内汽车碰撞测试，在一些视频或图文中介绍过，如何理解汽车碰撞，但仍然有很多网友似乎有理解层面上的误区。本文角师傅再用车型举例详细为大家介绍如何在选车购车中了解汽车安全。 查看详情>>

中保研作为保险行业发起的汽车技术研究平台，致力于通过对汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准等的前瞻性研究以及行业车型标准数据库、维修方法及工时标准、同质配件认证研究等的行业研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市场体系的建设，为汽车后市场服务能力的提升，车险行业的自我完善，汽车行业的技术进步助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。中保研对于车辆检测分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，评分等级分为G优秀，A良好，M一般，P较差。 查看详情>>

中保研作为保险行业发起的汽车技术研究平台，致力于通过对汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准等的前瞻性研究以及行业车型标准数据库、维修方法及工时标准、同质配件认证研究等的行业研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市场体系的建设，为汽车后市场服务能力的提升，车险行业的自我完善，汽车行业的技术进步助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。中保研对于车辆检测分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，评分等级分为G优秀，A良好，M一般，P较差。 查看详情>>

经过一个短暂的空白期，我们很快就有新的实车碰撞试验看了。AI君由于前段时间室外工作中暑，躺了几天没有更新内容，在此提醒大家还是要注意防暑，三伏天的余威尚在。 查看详情>>

日前，Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会） 公布2022年（同级最佳）车型评定结果。网通社从中获悉， 摩卡PHEV（Coffee 01） 凭借成人、儿童、弱势道路使用者保护 及安全辅助等， 在大型SUV中综合分数排名第一， 获得最高5星评级。 同时，其也成为Euro NCAP同级SUV 年度最佳车型首个中国品牌。 查看详情>>

中保研作为保险行业发起的汽车技术研究平台，致力于通过对汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准等的前瞻性研究以及行业车型标准数据库、维修方法及工时标准、同质配件认证研究等的行业研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市场体系的建设，为汽车后市场服务能力的提升，车险行业的自我完善，汽车行业的技术进步助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。中保研对于车辆检测分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，评分等级分为G优秀，A良好，M一般，P较差。 查看详情>>

中保研作为保险行业发起的汽车技术研究平台，致力于通过对汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准等的前瞻性研究以及行业车型标准数据库、维修方法及工时标准、同质配件认证研究等的行业研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市场体系的建设，为汽车后市场服务能力的提升，车险行业的自我完善，汽车行业的技术进步助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。中保研对于车辆检测分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，评分等级分为G优秀，A良好，M一般，P较差。 查看详情>>

雅阁一直是本田较为热销的产品之一，自第十代雅阁推出以来，该车在市场中表现足够成功。今年，本田正式推出第十一代雅阁，整体而言该车相比上代车型在产品力上有较大幅度的提升。汽车作为一种交通工具，安全一直是必不可少的话题。作为最权威的汽车安全评价标准，IIHS已经成为消费者购车不可缺少的参考指标，让更多人能更直观的了解车辆安全信息。 日前，网通社从该机构获悉，本田全新一代雅阁在测试场地进行了检测，5大项考核成绩均拿到最高分，获得“2023最高等级安全评定”称号。 查看详情>>

名爵汽车是上汽集团旗下的自主品牌（收购品牌），上汽出品的汽车综合品质能达到高标准的选项是很少的。名爵6这台掀背式轿车碰撞保护水平有多高无法准确评价，因为这台车指进行了低标准的「CNCAP中汽研」碰撞测试，正面的碰撞测试自然不会有夸张的损伤，这是德日韩系车都能拿分的项目，结果参考下图。 查看详情>>

随着汽车保有量的迅速增加,如今的消费者不仅仅关注汽车的性能，对汽车安全的重视程度也越来越高。所以，每当C-NCAP发布车辆碰撞测试结果时，自然成为了焦点。是否能够被评为5星好评，也逐渐成为消费者选择车辆的硬性指标之一。 查看详情>>

中保研作为保险行业发起的汽车技术研究平台，致力于通过对汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准等的前瞻性研究以及行业车型标准数据库、维修方法及工时标准、同质配件认证研究等的行业研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市场体系的建设，为汽车后市场服务能力的提升，车险行业的自我完善，汽车行业的技术进步助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。中保研对于车辆检测分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，评分等级分为G优秀，A良好，M一般，P较差。 查看详情>>

中保研作为保险行业发起的汽车技术研究平台，致力于通过对汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准等的前瞻性研究以及行业车型标准数据库、维修方法及工时标准、同质配件认证研究等的行业研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，积极参与汽车后市场体系的建设，为汽车后市场服务能力的提升，车险行业的自我完善，汽车行业的技术进步助力，最终使全链条提质增效，使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。中保研对于车辆检测分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四个维度，评分等级分为G优秀，A良好，M一般，P较差。 查看详情>>