途观L 插电混动倒车镜护盖小改
- 坦克300越野版原创改装清单💦💦🍓底盘:🍓 科曼2寸升高氮气避震 可调节防侧倾控制臂 AR加强上支臂 KMC 17寸 0值 复古风格轮毂 米奇汤普森AT全地形轮胎 295/70/17 80升副油箱 4.11速比 加强涡轮管 加强火花塞 蜗牛喇牛仔裤叭 进气防虫网 电控排气声浪 🍓车身:🍓 AX地狱绿车身贴膜 雷朋全车玻璃贴膜 大灯刹车灯紫外线变色膜 夜行者发光前中网 前后灯光金属护杠 前保险杠加强护杠 黄金眼雾灯 前机盖/倒车镜/门把手亮黑装饰板 路虎卫士原装行李架平台 电动尾门 电动踏板 加强铝制限位器 尾门带灯封板 🍓内饰:🍓 棚顶深灰色麂皮 铝制银色前拉手 内饰碳纤维套件 方向盘铝制升级 方向盘翻皮包覆 升级20w无线充电 迈巴赫头枕 全套防水脚垫 多功能扩展后备箱 升级手表钥匙 后备箱加装顶灯 后备箱折叠隔板 🍓ps:🍓 共花费约10w 百公里油耗18升左右(冬季空调常开状态)[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 途观L的一次窘境遭遇逼出车主新技能✍️上周六,与老婆一起驱车6公里去工业园区咨询一些装修方面的事情,在路边停好车后,发现手触锁不了车门,只好掏出车钥匙🔑锁车,可是也锁不了,这才意识到车钥匙没电了,于是直接将车停在那里就进去考察了。不一会儿就接到电话,说有大货车要进入厂区,需要移车,我只好听命。只有短短十几分钟,车内温度已经让人瞬间暴汗。进去车内,能打开电源,可是怎么也启动不了车子。于是只好说明情况,那边小姐姐也很大度,只好通知叉车师傅远距离卸货了。 ✍️我在车内暴汗如雨,不知所措。突然记起什么“应急启动”,于是看到了方向盘右下边的钥匙图标,我以为应该是戳破这里露出像以前车子启动的那种钥匙孔,于是拿机械钥匙用力戳这里看看能不能露出钥匙孔,从而用机械钥匙启动车辆。可是试了几下,感觉有点厚度,怎么也戳不破。只好百度有关情况,看到的都是怎么换钥匙电池的文字,基本于事无补。于是心里埋怨老婆平时都带着自己的钥匙,可今天偏偏不带,正在汗流浃背、焦躁万分的窘境时刻,这边公司知道了情况,马上派一小妹妹开着大众迈腾送我回家拿备用钥匙。 ✍️其实,我记得大约半年甚或两个月前车机系统都有提示:钥匙亏电了,需尽快更换。我也最近买了电池,只是没有及时更换,才闹出如此可笑的“举动”。于是重新翻阅车机手册,才搞明白“应急启动”位置在方向盘下方,组合开关侧右侧,原本插点火开关的位置。启动方法就是将遥控器靠近钥匙图标位置,同时按下启动按钮,即可启动发动机,在钥匙没电时使用此种方法。悔之晚矣,失去了一次试验机会。 ✍️笑话讲完,顺带说说车钥匙更换方法吧。1、按下遥控钥匙按钮,弹出机械钥匙露出钥匙空腔;2、左手持机械钥匙端,注意大众Logo向上,右手用平口小改刀在遥控钥匙中间空腔中心小凸起处向上撬动,稍微一使劲儿就可以将电池盖上端撬开;3、掰开电池盖的另一端就露出旧电池了。用牙签插入电池边缘豁口处,轻轻一翘就可以取下旧电池,将新电池带数字型号平面朝上安入电池槽中,扣上电池盖压实即可。 ✍️几点注意事项。1、22款以后途观L车钥匙电池为3V CR2025碱性电池,与3V CR2032老款钥匙电池外形差别不大,只是两者厚度相差0.7mm,所以记住按电池🔋型号购买。2、保持钥匙头凹槽的清洁,裤兜或包内的织物纤维和灰尘容易进入凹槽,这些杂质会影响钥匙的正常使用。3、钥匙亏电车机系统会有提示,此时就应立即更换电池。 ✍️一点感想:车在囧途,囧事难免。车主在用车同时还要经常学习有关自己爱车知识,关注各种汽车平台的用车分享个技术指导,会提高我们的用车技能技巧。否则,像我这样的笑话真的很难堪。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 人生中第一辆车大众途观L今天,我跟大家聊聊我的人生第一台车:大众途观L,我的第一台车买的就是燃油版途观L,这也是我第一台车谈谈用车感受。 车型配置:途观L 330两驱越享版 购车时间:2023年9月 落地价格:22万 行驶公里:1698KM 加油情况:一月两桶油 日常用车情况:上班代步,周末郊区自驾游,平时逛逛商场。 选车的纠结: 油车or电车 说实在的今年买车真的很特别,为什么这么说呢,因为现在的汽车品类有很多,尤其是这两年新能源的崛起,因为是用电的,所以用车成本上会比油车降低许多呢。但是有一点电车不方便的是,充电的不便,尤其是在家没有充电桩,而且老家也没有地方充电,我在外面工作充电也不怎么方便,但是油车呢,随时加油随时走呢,而且我还是选择了油车,毕竟我想去哪里都可以,也不用跟别人抢充电桩呢,而且油车的技术也还可以呢。 途观L or 汉兰达 对于选定了油车后,我就开始看那个品牌的车了,现在听得比较多得就是大众和日系车了,现在家家户户都了解这两个品牌。当然今天看的这款车分别是途观L和汉兰达,汉兰达有一句经典得广告词:十万公里出磨合,百万公里无大修,一车传三代人走车还在。这个还是比较不错得呢,我先去看了下汉兰达确实比较大呢,而且也是非常得夸张,车内空间呢,动力方面也还可以呢,平顺省油家用非常不错呢,不过唯一得不好就是车漆太薄就是这台车得毛病,安全系数也是比较低得呢。所以当时就没有选择这台汉兰达,随后我去看了下上汽大众的途观L,这台车也是非常有肌肉感的呢,大众的车子就是三大件比较不错,扎实耐用就是它最好的证明,而且随便怎么造都没什么问题,动力方面也是比较充足的呢,最后试驾一圈后就感觉还可以就订下了,毕竟也是自己喜欢的呢。 用车体验: 现在已经开了三个多月了,对于这台车我还是比较有话说得呢,外观方面虽然没有坦克那么有越野性,但是感觉还是有点得呢,对于车身长度只有4米7,轴距快2米8得尺寸来说更加显得有点娇小了点,外观方面还是很不错得呢,车头方面还是很有辨识度得呢,车头得机盖线条分明,很有肌肉感呢。我这台选择的配置也是比较不错的呢,我这款是带方向盘加热的,虽然一年四季用不到什么,但是冬季两个月也还可以呢。12寸的仪表也是显得十分的大呢,远看就像一个小平板,车机的功能还是比较多的呢,还可以支持Carplay&CarLife功能,上车就能自动连接上我的手机了,导航听歌都是十分的方便呢,后排的座椅比较大,也是十分的宽敞呢,基本后排坐着翘着个腿都是没问题的呢,即使坐满了都不会觉得拥挤呢,后背箱的空间完全可以满足日常所需呢,自驾游可以放不少东西呢。 最不满意的点: 1.现在已经开了三个月了,但是车机方面也有时候会发生卡顿黑屏的现象,我都去了一次4S店检查升级了,因为黑屏会导致我错过路口的呢,所以还是最后升级了才好点呢。 2.再者就是这台车居然加95的汽油,这里还是大大增加了用车成本呢,而且加一次油就需要五百多,现在我都加了好几千呢,这个油耗成本我还是吃不消的呢。 3.还有就是隔音方面不太好,尤其是高速的时候,风噪比较明显,这个还是后期需要做个隔音比较不错的呢,现在慢慢解决这些问题吧。 4.最后就是大众的车子就是新车味道比较大,所以我现在买了很多炭包放在车里,味道才好点呢,现在基本都会偶尔放在太阳底下暴晒呢。 换第二辆车的打算: 对于油车的油价如此之高,但是现在电车虽然续航高,但是也基本打个七八折,还有就是充电的不方便,电池也是电车的最大的一个成本呢,所以后期我也不知道换电车,但是最近听说出了许多插电混动车型,尤其是启辰大V DDI超级混动,据说能跑一千公里的续航,而且关键价格也是十分的优惠的呢,如果下次换车还是可以换下启程大V DDi超级混动这台车呢,不仅内饰外观也是十分的不错的呢。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 一周年了,对917的理解大家都很熟悉了,一周年了,对917的理解大家都很熟悉了,该提的问题大家都基本提出了,下面谈谈提车后的感受。 首先,当时我选车理由👇 价位落地标准70~90万左右—技术基因强大—企业文化沉淀悠久—车企历史清白—外观设计不平庸—时代科技前沿自主—精气神与众不同—城市路况节能经济—沿续越野功能—公路不怕扎胎(最烦城市驾驶扎胎) 基于以上条件,选来选去,巧了,猛士917上市,我选择了猛士917,从订车到交车好像有三四个月。 我的917提车后的改变总结一下👇 车机升级4次,期间感觉第1次的各种功能最好用,每次升级都会有些许不如意,因为以前没这个问题,例如倒车镜下翻记忆,远程空调操控等,目前经过4次升级都算解决了。 免费选赠麂皮内饰,视觉上的质感和触觉不错。 充电盖外翘,经过一段时间不管,自然恢复了。 备胎解决了越野老炮们的心声。 电吸门解决了很多车友关门的烦恼。 换电踏总成和空调压缩机。(主动换新,说是怕出问题,我的车并没有出现这方面的问题。赞👍) 因为选的是灰色,比其他颜色晚交车,赠3万积分。 用积分买了玻璃膜(商城的玻璃膜还是挺不错的,质量优良 )、雨眉(经过高速长途跋涉实测,质量一般,高温日晒有点变形脱胶。)、双层脚垫(越野和城市用,功能分区还可以)。 自费装了后备箱金属格物架。 自费整车车衣。 自费加优惠更换8毫米底护盘,自费加优惠手机架一套(兄弟盟超哥忽悠的)🤔 贵了点儿也还不错,最起码用起来心情挺好,感觉底盘保护放心了。 保养两次,第2次用的权益,来回免费送车。 春节答谢车主活动一次。 服务中心组织活动几次。 逢年过节有小礼品相送。 有不明白的地方随时咨询,售后人员热情服务。 积极参加社区的各项活动,分享用车体验 ,挣了不少积分,可以减轻充电负担,积分可以充电。😀 家里安装了猛士的充电桩,7千瓦的,下班充电无忧。平均电费4毛7一度。北京统一价。没有浮动。 除了这次夏日中国南北行,城市半年多用车没有加过油。 参加活动赠了三次电量卡。 积极参加社区组织的活动,积极分享,设精 华无数次。😄 驾驶体验之歌👇 驾驶舱用料高档而不失朴实,视觉上感觉不是特别累,没有暴发户的视觉担忧。 视野👉🏻高实在是高,一偏头和公交车司机齐平。😄,现在驾驶车有了一项注意事项,到任何一个地方都要先看看前方的路有没有高度遮挡,有地库的地方谨慎进入。 中控机械按键设置,盲操起来还是稍微有点问题,按键的位置一排,不看一下容易按偏。如果不是极度越野的话,问题也不大。 作为at胎胎噪轻微,整车驾驶稳健流畅。 车机系统,因为我以前的越野车没有这个系统。现在用起来没什么不适,感觉挺先进的,智能领航系统真的挺好用,驾驶长途太省力气了。😀 风噪,提车以后车友同仁们反应挺大的,现在也没什么动静了,估计都适应了,我以前的车风噪比现在的车大太多了,加上胎噪,所以现在我也感觉不到风噪有什么问题。 能耗续航~城郊驾驶不加油,满电里程显示在200左右,lctl那个,夏日和冬日表显相差大概在40公里左右,加上底油的二三百。城市满电少油永远显示500多公里。春秋季满电显示224。 高速公路长途跋涉驾驶,100-120迈以下,空载,满油满电800左右。少电满油一般显示600-750公里。 我的917到目前为止没有出现过任何的驾驶问题。 现在有点不适应的就是前风挡比较垂直,风雨交加的时候,视线不如轿车普通SUV好,雨刮飞速也不太管用,可能还没有找到规律。 毕竟是硬派越野车。 这个车开到哪儿都会让人瞩目,其他也没什么可谈的了。 自从有了917,还参加了猛士兄弟盟学习班,接受兄弟盟吃喝加言情再教育,车辆改装玩耍吐槽的人生启蒙指导,免费领水,免费领红包(红包数量庞大,最近每天都有,但抢上的机会不多,盟里人的手速太快了,一抢一干瞪眼)🤔,每天几百层楼,反正够爬的。 我爱护917,喜欢兄弟盟,反过来也会得到爱护。 啰里啰嗦,分享就到这儿吧。 查看详情>>
途观L 插电混动小改热门推荐
- 途观L 插电混动前车轮油封小改
- 途观L 插电混动遮阳板卡扣小改
- 途观L 插电混动座垫罩小改
- 途观L 插电混动负载限制器安全带小改
- 途观L 插电混动前车窗小改
- 途观L 插电混动变速器挡位显示小改
- 途观L 插电混动前挡风小改
- 途观L 插电混动前风挡雨水收集器小改
- 途观L 插电混动单碟CD小改
- 途观L 插电混动中控台小改
- 途观L 插电混动雨刷小改
- 途观L 插电混动可溃式脚踏板小改
- 途观L 插电混动底盘封塑层小改
- 途观L 插电混动前风挡雨刮水壶小改
- 途观L 插电混动顶盖小改
- 途观L 插电混动侧窗玻璃饰条小改
- 途观L 插电混动手动外后视镜小改
- 途观L 插电混动室内镜片小改
- 途观L 插电混动水箱左护板小改
- 途观L 插电混动车载dvd小改
- 途观L 插电混动前门扬声器罩小改
- 途观L 插电混动侧围外板总成小改
- 途观L 插电混动烟灰盒小改
- 途观L 插电混动音响控制面板小改
- 途观L 插电混动胎压监测装置小改
- 途观L 插电混动天窗配件小改
- 途观L 插电混动全景摄像头小改
- 途观L 插电混动副驾驶头部气囊小改
- 途观L 插电混动前座椅侧气囊小改
- 途观L 插电混动尾门内饰板小改
- 途观L 插电混动尾翼小改
- 途观L 插电混动后门扬声器小改
- 途观L 插电混动TID小改
- 途观L 插电混动柴油滤清器小改
- 途观L 插电混动仪表框小改
- 途观L 插电混动中控门锁小改
- 途观L 插电混动下饰条小改
- 途观L 插电混动前保险杠密封条小改
- 途观L 插电混动点烟器小改
- 途观L 插电混动铝合金圈小改
- 途观L 插电混动内嵌音响小改
- 途观L 插电混动进排气小改
- 途观L 插电混动前风挡雨刮喷水嘴小改
- 途观L 插电混动车顶天线小改
- 途观L 插电混动前挡泥板小改
- 途观L 插电混动油箱小改
- 途观L 插电混动前玻璃升降器马达小改
- 途观L 插电混动电动后备箱小改
- 途观L 插电混动消音器小改
- 途观L 插电混动内尾灯亮条小改