途观L 插电混动油门抖动问题

选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳，能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话，那今天我要告诉你一个好消息，途观L 插电混动开启限时优惠，单车至高55,000元综合优惠，既能享受新能源政策，也不会比购买燃油车增加太多预算，这么比下来的话，你还会考虑探岳GTE 插电混动吗？ 查看详情>>

这两天发现油门踏板有点抖动是怎么回事啊？新车才两个月呢！ 查看详情>>

昨天油门加速过程中有抖动，就像顿挫那样很多，怎么回事又知道吗，刚换了火花塞跟节气门清洗的。76000了是不是要换变速箱油了 查看详情>>

问题描述：在行驶300公里后发现，油门踏板在3档升4档会抖动，超过40km/h以后只要发动机轰轰轰异响，就会出现油门踏板全车身共振，感受特别明显的就是油门踏板，持续共振，行驶10公里以后绝对脚都会震麻。然后去4s店维修第一次，说是正常现象，再开一段时间看看。行驶200公里后还是一样的问题。然后再去4s店维修第二次，初始化了配置，然后说开回来再试试。行驶300公里后还是同样问题。4s店总监就说刷程序。第三次去店里刷程序，说刷程序后油耗会增高，会解决抖动问题，然后叫我开回来试试。经过这一个星期的行驶，加满油后行驶不到180公里，油表上的数据直接掉了一半。4s店技术总监说是油表不准。我只能说无语。现在这个车是被4s店弄得越来越离谱，难道大众的车就是这个样子？简直堪比废物车。要购车的朋友，看到我的评论，希望能引起重视！请各位车友帮忙出出主意，我接下来应该怎么进行维权。已经修得心累。 查看详情>>

当时速到达100的时候，觉得提速踏板发抖是甚么缘故呢？ 查看详情>>

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»»途观L•插电混动«« ++┌+中冀+┐++油电同价 ++└+天择+┘尽享双全之道 ++享至高综合优惠65000元 ╰买大众去中冀:5999011 查看详情>>

你们踩油门和按喇叭油门会抖动吗？我今年一月份在内江买的。 查看详情>>

点火后第一次行驶到40码油门抖动，各位车主有通病吗 查看详情>>

19款4008初次启动加速到过40码时油门抖动，其他车友的怎么样 查看详情>>

有朋友问我，为什么要选择途观L插电混动，其实原因很简单，能够上绿牌，不用考虑日常限号的问题，而且由于工作性质的关系，偶尔需要出差，也能满足我跑长途的需求，而且从各个方面，比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀，选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV，整体外观设计非常时尚动感，前脸采用了半封闭式格栅，蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份，充电口隐藏在镜面图标的左侧，前大灯干净清爽，细节精致。车身采用了精美的线条，给人一种非常独特的感觉，搭配大尺寸厚壁轮胎，看上去运动十足，车尾整体的造型和前脸呼应，尾灯看上去简洁大方，整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错，设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质，大小适中，握感很舒服。仪表盘设计可圈可点，中控台设计合理，配备的12英寸触控式液晶中控屏，颇具层次感。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错，腿部头部空间都挺舒适，后备箱空间中规中矩，日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了，跑高速及时切换在2-4个油，跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右，正常情况下在5-6个油左右，会开的话应该会更省油！而且油电切换没有任何顿挫感，跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手，选择它不后悔。 查看详情>>

今日推荐！ 途观L 插电混动 想看车的可以联系我啦 查看详情>>