亚洲龙四驱动力舒服
- 丰田亚洲龙XLE AWD海外发布 强劲动力搭配四驱系统丰田亚洲龙作为一款中大型轿车,一直以来都以其稳定的品质和优雅的风格受到消费者的青睐。近日,丰田在海外发布了亚洲龙XLE AWD的最新版本,这款车不仅在外观上更加精致大气,而且在动力上也有了突破性的提升,搭载了3.5L V6自然吸气发动机,并配备了四驱系统,为驾驶者带来更加出色的性能和驾控感受。 查看详情>>
- 日产新款天籁实拍!搭2.0T+CVT+四驱,动力超亚洲龙近日海外媒体曝光了一组日产新款天籁车型实拍图片,新车目前已在国内市场上市开售。据悉,新车动力将搭载2.0L自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为115kW、179kW,峰值扭矩197N·m、371N·m,传动系统匹配CVT变速箱,其中2.0T车型动力参数已超越亚洲龙2.5L车型。 查看详情>>
- 动力总成完美"copy"亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美"copy"了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称"同级最强动力",认为"ALLION的动力表现将会超越期待",那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 动力总成完美“copy”亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美“copy”了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称“同级最强动力”,认为“ALLION的动力表现将会超越期待”,那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 开着有面用着舒服,亚洲龙or天籁你选谁?消费者该如何选车?这个问题说来复杂。就以中级车市场为例,不同的用户购车需求也往往不同,有人喜欢激情四射的驾控体验,也会有人追求全家出行的舒适与安全,当然,更多的人在意低油耗和保值率。也正是因此,拥有着动感大气的外观、匠心工艺的内饰、智能科技的配备、沉稳可靠的动力等诸多优点的亚洲龙,成为了中型车市场的热门选择。 查看详情>>
- 2.0L的亚洲龙,动力够用吗?亚洲龙2.0L版本搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率为178匹马力,峰值扭矩为210牛·米,具有40%热效率的领先技术,匹配CVT无级变速箱,可以模拟10挡,工信部百公里油耗为5.8L,并满足国VI排放。车辆起步和中段加速过程都非常轻盈,甚至你会误以为这是一台2.5的发动机。 查看详情>>
- 亚洲龙的后排真舒服坐了一下朋友的亚洲龙。说真的,感觉这车的后排确实是舒服,坐垫很宽大,柔软性支撑性也很棒,坐着还是很舒服的。而且第二排还能调节座椅靠背,总能找到舒服的姿势,看到扶手上后排还有座椅加热的功能,不过这个天气,我就没尝试。对了,还有后排那个中央扶手确实很好用,我在后面可以直接调节空调,简直不要再舒服。 查看详情>>
- 造型大气,动力版本丰富,亚洲龙怎么样?亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车,这款车型的在国内的汽车市场中也是有着很不错的知名度和销量。在动力上面,这款车型也是有2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机、以及2.5L混动版本可选。那么这款车型的表现怎么样呢?适合家用吗? 查看详情>>
- 亚洲龙2.0L版作为家用车,动力表现如何?很多人很看好亚洲龙,但是对于2.0L的动力有的朋友可能会有顾虑,怕动力不足。首先亚洲龙确实是一款非常有吸引力的车。亚洲龙的车型就比市面上的主流中型轿车都大一号,自身有着B+级的定位,但售价却和主流中型轿车处于一个区间,所以在大多数人都喜欢大车的国内市场,亚洲龙凭借着出色的性价比和产品力取得了不错的销量。亚洲龙首先推出的是2.5L动力的,销售非常的不错,为了服务更多喜欢亚洲龙的群体,一汽丰田又推出了搭载2.0L发动机的亚洲龙,那么它的动力到底够不够,成为大家关注的重点。 查看详情>>
- 豪华四驱全新奇骏动力舒服两全奇骏换代,除了颜值提高以为,动力也增强了,还有就是加入了双色车身的颜色,我个人是很喜欢水泥灰加黑色双色车身,感觉这个颜色低调带点气质,省去改色膜的钱,整个奇骏都透露着多重的越野性能,硬汉一样的设计风格,很有力量感。不单只是看它的外观,了解到这次的全新奇骏四驱性能加入了新的调教,增加了5种模式。除了空间跟动力以外,我觉得最大的变化就是这个内饰的变动,一眼望去悬浮式中控屏非常的大,还有传统的指针式仪表盘变成了液晶仪表盘,让整体的氛围变得更加有科技感。实不相瞒我个人已经看上了四驱豪华版,可以看到从外到内的全面更新,外观来说很有美式那种给人大气的感觉。我觉得新奇骏既有颜值又有内在,还有强大的四驱模式。 查看详情>>
- 插电式混合动力坦克400 Hi4-T:四驱动力插电式混合动力坦克400 Hi4-T,作为一款四驱动力、2.0T+9AT的中大型SUV,凭借其独特的车身设计和插电式硬派越野性质,吸引了广大车友的关注,可能WLTC综合油耗2.61L/100km才是坦克400Hi4-T的亮点,我觉得这样的油耗广大车友不要抱太多希望,肯定比这个高。 查看详情>>
- 外形夸张的亚洲龙实际动力表现如何?驾乘感受出乎意外提起丰田亚洲龙这款车,可能很多车迷朋友第一想到的就是它大嘴式的前格栅。亚洲龙因为拥有极为独特的车头前脸,让它在众多中级车型中极有辨识度,在众多车型中几乎一眼就能认出亚洲龙。今天试驾的这款亚洲龙是2.0L尊享版本,先不评说这台车的外观造型,来看一下这台车实际开起来的动力表现和驾乘感受。 查看详情>>
- 新款亚洲龙上市,两种外观风格可选,三种动力搭配日前,从丰田官方得知,新款亚洲龙正式上市,新车有两种外观风格可选,并且有三种动力搭配,指导价为19.98万-27.98万! 查看详情>>
- 动力微调 新款丰田亚洲龙将于5月25日上市近日,车质网从相关渠道获悉,新款丰田亚洲龙将于5月25日上市,新车内外设计基本和现款车型保持一致,动力参数方面进行微调。 查看详情>>
- 只有前驱可选 2022款亚洲龙将只提供V6动力在2022年,美版的亚洲龙即将取消2.5L动力,燃油版车型只提供V6发动机,最大功率为301马力,零百加速时间为6秒。 查看详情>>
亚洲龙动力热门推荐
- 亚洲龙四驱动力舒服
- 亚洲龙起步动力不足问题
- 亚洲龙刷ECU提升动力
- 亚洲龙1.8MT动力
- 亚洲龙动力不足怎么办
- 亚洲龙1.5动力多少
- 亚洲龙1.5动力怎样
- 亚洲龙电子动力控制系统侧滑同时
- 亚洲龙1.4动力够用吗
- 亚洲龙动力感觉怎样
- 亚洲龙1.3动力如何
- 亚洲龙山路爬坡动力不足问题
- 亚洲龙动力不足问题
- 亚洲龙自动动力如何
- 亚洲龙动力怎么样日常超车会不会
- 亚洲龙动力适合家用
- 亚洲龙乘坐舒适动力表现
- 亚洲龙1.8动力如何
- 亚洲龙1.4动力表现如何
- 亚洲龙2.0动力不够
- 亚洲龙试车动力质感试驾版本
- 亚洲龙2.5动力怎么样
- 亚洲龙动力表现家用
- 亚洲龙动力不足怎么回事
- 亚洲龙2.0动力不足
- 亚洲龙1.6动力不足
- 亚洲龙运动提升动力
- 亚洲龙1.5T动力怎么样
- 亚洲龙1.3动力不足
- 亚洲龙1.4动力够吗
- 亚洲龙新车动力不足
- 亚洲龙怎么选动力方面
- 亚洲龙1.6动力下降
- 亚洲龙动力差异
- 亚洲龙动力匹配问题
- 亚洲龙为什么动力很弱
- 亚洲龙V6一个动力
- 亚洲龙动力怎么样提升
- 亚洲龙内外动力
- 亚洲龙1.8动力肉吗
- 亚洲龙1.6动力足吗
- 亚洲龙动力不足怎么样解决
- 亚洲龙1.3动力够吗
- 亚洲龙高速动力问题
- 亚洲龙MT动力问题
- 亚洲龙有没有感觉动力少了
- 亚洲龙动力油耗推荐
- 亚洲龙动力怎样改装
- 亚洲龙手动加快时候动力熄火
- 亚洲龙动力操控表现