亚洲龙目的方面功能还是
- 看来看去还是亚洲龙是最好的选择每个男生应该都会对车子感兴趣吧,作为直男的我当然也不例外,我印象中对车子的认识是从普桑,帕萨特开始到后来的奥迪奔驰。等到自己买车去选车的时候就很痛苦,当时挑了好几款车,也没想到会看上亚洲龙,说实话当时还是最喜欢蒙迪欧,可看到实车后发现后排空间太小接受无能,凯美瑞外形还算可以,中控的设计不对称我看着实在别扭,最后是亚洲龙,外观真的很棒,年轻时尚的同时又兼顾了一丝稳重,前脸的宽大进气格栅辨识度很高,内饰和空间相对来说没什么槽点,首选就是黑色,成熟稳重,大气豪迈,当我看到这个颜色之后毫不犹豫的就选择了。 查看详情>>
- 20万的预算,你会选择新款凯美瑞,还是亚洲龙呢?对于凯美瑞大家都不陌生了!那么,问题来,如果给你20万你会优先选择亚洲龙还是凯美瑞呢?而我们今天要说的是中期改款车型,新款凯美瑞是否能够吸引到你呢?你认为老款好看还是新款更好呢? 查看详情>>
- 亚洲狮VS亚洲龙 是小亚洲龙还是加长的卡罗拉?看完就知道亚洲狮VS亚洲龙 它是小亚洲龙还是加长的卡罗拉?看完就知道 查看详情>>
- 车市“禁燃”是目的还是噱头?针对“禁燃”话题,汽车纵横全媒体重磅推出封面故事专题报道《“禁燃”倒计时?》。本专题报道共2篇,今天发布第1篇,敬请关注。 查看详情>>
- 对于咱的亚洲龙,用车方面还是很值得表扬的。最美的生活,遇见最美的你,亚洲龙入手以来给自己的生活带来了很多的变化,也是提高了生活水平以及档次,最起码孩子想去什么地方游玩,不用担心有车无车的情况,也不用担心天气的情况,开着自己的亚洲龙想去什么地方就去什么地方,时间都还是自己可以支配,轻松便捷,当然咱的亚洲龙还是很让自己省心的,毕竟丰田的车省油,耐造也是相当出名的。目前咱的亚洲龙,现阶段使用空调比较频繁,油耗在5.5个油左右。每天上下班也就是来回不到30公里的路程。 查看详情>>
- 30万买亚洲龙还是ES200?各位同学大家好! 查看详情>>
- 配置方面极其丰富的亚洲龙配置方面一汽丰田亚洲龙可谓极其丰富,根据车型的不同分别搭载了9英寸中控屏、HUD抬头显示器、三区自动空调、前排座椅通风/加热/记忆、全景天窗、一键启动、座椅记忆、扶手箱双USB接口、方向盘电动调节/电加热、后排出风口、后排双USB接口、后排220V电源、后排座椅背部调节/加热、JBL 14扬声器音响等。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 亚洲龙的配置这方面还是很丰富的配置:音响、车载充电、分区空调、真皮座椅等等都很满意,倒车影像也比上一代强了不少,就是25万的车子,没有前后雷达,真的挺郁闷的,这玩意又不值钱,后加装的真的不美观、也不太好用。车机系统也是一般,反应便满,智能系统比起国产品牌,简直拉胯的不行。 外观:颜值这一块个人审美不一样,我自己是比较喜欢这一类型的车子,外观看着比较运动。 驾驶感受:自己开过的车子也不是很多,整体感觉起步较肉、中后段加速很不错,操控很好,指向精准,底盘质感很好,震动过滤同类型属于很好的,高速时噪音隔绝的也不错,但是后视镜的破风声有比较清晰的噪音。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 亚洲龙这个车还是非常值得细细欣赏的之前在网上第一次看到亚洲龙就被这款车外形吸引了,虽然朋友给我推荐了像帕萨特、君越之类的车,但是自己总觉得不如亚洲龙顺眼,君越外观怎么样先不说,内饰用料真是一代不如上一代好,帕萨特的话倒是可以,但是我买车也只是偶尔接送下客户,更多还是自己用,自己还是比较喜欢运动型的车型,而帕萨特总感觉太“官方”了,而ES倒是各方面都挺满意,不过最大的问题就是价格,确实有点超出预算了。综合来比一下,其实还是感觉亚洲龙更适合我。不过买车毕竟不是一件小事,怎么说也二三十万的车了,还是感觉去店里看一下车比较踏实。这几天刚好轮休到我,所以打算趁这个时间去店里看看车,顺便把这件事定下来。 查看详情>>
- 虽是换壳车型,顶配亚洲龙还是买不到ES的低配,这是为什么呢?雷克萨斯是具有话题的一个车型,不仅没有终端优惠,有时甚至还会加价。关键它还是一个二线豪车品牌,这让BBA情何以堪,它的评价也是好坏参半。而在这些流言蜚语中,还传出了雷克萨斯就是亚洲龙(参数丨图片)的换壳车型,或者说雷克萨斯就是亚洲龙的顶配版,也就是车标的不同而已。但是,在车价方面,丰田还是思路清晰。用顶配的亚洲龙价格,还是买不到雷克萨斯ES低配版,这难道就是车标的差距? 查看详情>>
- 试驾亚洲龙2.0L,作为家用车还是很令人惊喜的。一汽丰田畅销的车型不少,不论是家用车中的卡罗拉,还是SUV界中的RAV4,乃至越野世界里的普拉多,这些经典车型都让消费者对一汽丰田非常的有信心,当然一汽丰田也一直的追求创新,在去年推出了TNGA架构下GA-K平台中的一款新车——亚洲龙。 一汽丰田在率先推出2.5L车型之后,为了迎合不同消费层次的消费者又推出了亚洲龙2.0L的产品,如今有机会通过试驾来向大家介绍一下这款2.0L车型的总体表现。 查看详情>>
- 顶配亚洲龙还是买不到ES的低配,虽为换壳,为什么差距那么大?雷克萨斯是具有话题的一个车型,不仅没有终端优惠,有时甚至还会加价。关键它还是一个二线豪车品牌,这让BBA情何以堪,它的评价也是好坏参半。而在这些流言蜚语中,还传出了雷克萨斯就是亚洲龙(参数丨图片)的换壳车型,或者说雷克萨斯就是亚洲龙的顶配版,也就是车标的不同而已。但是,在车价方面,丰田还是思路清晰。用顶配的亚洲龙价格,还是买不到雷克萨斯ES低配版,这难道就是车标的差距? 查看详情>>
- 亚洲龙对比新迈腾!科技方面谁更领先?在主打商务市场的中级轿车里,新迈腾是一款比较不错的车型。这款车是如何成为众多消费者的首选车型的呢?本文不妨来对比一下同价位的新迈腾和亚洲龙这两款车,看看它们的优势都在哪里。 查看详情>>
- 卡罗拉开了8万公里,换了辆亚洲龙,说这三个方面太好了我是一汽丰田的老用户,上一台车是2016款卡罗拉的1.8L双擎精英版,也是我的第一台车,算上保险和购置税落地接近16万。买车时还是一个什么都不懂的小白,只听家里人说一汽丰田的口碑很好,品质有保障。 查看详情>>
- 凯美瑞还是亚洲龙,全面分析告诉你到底该咋选!20-25万售价区间的B级车一直是合资品牌的天下,而且在这个级别可选择的车型还是很多的,其中日系车型依靠超高的保值率、经济的燃油性,一直饱受广大消费者的喜爱。今天我们就拿丰田旗下比较火爆的两款车型凯美瑞和亚洲龙来做个对比,看看这两款车到底有何不同? 查看详情>>
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