亚洲龙进气格栅坏了
- 采用夸张大嘴进气格栅的亚洲龙细节方面看到,亚洲龙采用了非常夸张的大嘴进气格栅,并且格栅采用了左右贯穿式设计,能有效将车头的气流向两侧的腮型风道引导,从而降低前风挡的风阻和高速行驶的风噪。棱角分明的大灯可以说是新车的点睛之笔,使整个前脸更具有辨识度,全LED大灯组也出现在了新车上,这一点值得点赞。同时,新车的车标上方还有一条镀铬装饰连接两侧大灯,这样的设计充分的体现出了丰田对于中国市场的认知已经达到了一个很高的程度,深知中国消费者喜欢什么。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 亚洲龙进气格栅故障无法打开亚洲龙双擎豪华版,从2019年9月提车到现在,格栅隔板故障,出现卡滞导致发动机故障灯亮,出现了至少4次,下班路上,又爆出来格栅隔板故障。总结下来,只要遇到下雨季,极大概率会碰到格栅故障。这个属于先天设计缺陷,车质网上很多车主投诉,请一汽丰田公司重视此问题,尽快为用户免费维修,彻底解决此问题。 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 前进气格栅撞坏了,维修要多少钱呐前进气格栅撞坏了,维修要多少钱呐 查看详情>>
- 前有亚洲龙后有“亚洲狮”?一汽丰田的新车都快被网友玩坏了导语:丰田起名真的蛮有意思的,前有亚洲龙后有“亚洲狮”?11月13号,一汽丰田发布了全新A+级轿车的预告图,命名为“ALLION",而亚洲龙的英文名叫“AVALON",而“LION"刚好是狮子的意思,所以这是盯准了国人对于龙与狮子的的执着而下手吗? 查看详情>>
- 我的亚洲龙拖底了,下底边坏了自从我家那位名叫亚洲龙的“大块头”走进我的生活,我的日子就充满了惊喜和“惊吓”。这不,前些日子,这位“大块头”又添了新的“勋章”——拖底了,下底边坏了。事情是这样的,那天我开着亚洲龙去郊区游玩。道路两旁绿意盎然,风和日丽,心情美美的。谁知道,当我正在享受这美好的时光时,亚洲龙突然“尖叫”起来。我急忙减速,靠边停车,下去一瞧,顿时傻眼了——拖底了,下底边坏了。我赶紧拿出手机,拍照、发朋友圈,寻求万能的朋友们的帮助。朋友们纷纷支招,有人说:“拖底了?这可是个大问题,得去4S店修。”有人说:“下底边坏了?估计得换新的,找个专业的修车店吧。”于是,我决定听从朋友的建议,把亚洲龙送到4S店进行检查和维修。4S店的工作人员接待我很热情,一边安慰我,一边仔细检查亚洲龙的情况。经过一番检查,他们告诉我,确实需要更换下底边。等待维修的时间总是漫长的。我在4S店的大厅里度过了漫长的等待。终于,维修完成了。我迫不及待地走出4S店,一看,亚洲龙又焕然一新,仿佛恢复了往日的雄风。这次亚洲龙的“重伤”让我有了不少感慨。首先,开车真的不能掉以轻心,一定要时刻保持警惕。其次,有辆好车真的很重要,出了问题才能得到更好的维修服务。最后,我要感谢4S店的工作人员,是他们让我的亚洲龙重获新生。虽然这次亚洲龙的“重伤”让我有些心疼,但也让我更加珍惜它。毕竟,生活中总会有一些小插曲,让我们更加懂得珍惜。未来,我会更加爱护亚洲龙,让它陪伴我度过更多的美好时光。回家的路上,亚洲龙再次“尖叫”起来。我笑了笑,心里想:“没关系,有4S店在,你放心‘尖叫’吧。”亚洲龙仿佛感受到了我的心意,噪音小了许多。我知道,它也在用这种方式告诉我:“主人,我会好好表现的,让我们一起度过更多美好的日子吧。”就这样,我和亚洲龙一起,驶向了未来的美好时光。 期待着我的亚洲龙修好以后能和以前一样,看不出出来托底过吧。我也相信4S店的技术,会给我修复的很好的,哈哈,期待着修复后的效果吧。 查看详情>>
- 为什么很多车的进气格栅是三色的?现在汽车装潢已经非常普遍了,一些汽车装潢不仅能提升车辆本身的颜值,同时也能让车主离心中的梦想座驾更近一步(虽然开得不是同样的车),比方说我们经常看见的壁虎,就是奥迪quattro的标志。而这几年有些车在进气格栅找出三条,贴上了蓝紫红或者红白蓝三色,这又是为什呢呢? 查看详情>>
- “亚洲龙”逾越对手:一汽丰田.全新亚洲龙上市作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车,“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>
- 自由光自动进气格栅坏了,是否有必要修?两天前车被撞了,外观上看只有车牌号歪了,两天后,发动机故障灯亮了,去车辆维修显示主动进气格栅坏了,貌似这个东西挺贵的,有没有懂得车友,是否有必要修? 查看详情>>
- 亚洲龙顶配更香!说实话,期初对于亚洲龙是不怎么了解,只是相中了亚洲龙的外观,试驾感觉还不错,配置方面也不错,也没有超出自己的预算,丰田这个品牌口碑也是一直不错,最后选择了亚洲龙,至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始,亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>
- 亚洲龙对比雅阁我选了亚洲龙看好亚洲龙,首先吸引我的是外观,内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏,还是深色的好一些,抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是,不过即使是深色内饰也要爱惜,看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗,大气磅礴,侧面线条舒展,显得车很大。溜背式的尾部设计,看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置,中控屏大而精致,中控台用料考究。我坐在车里试了一下,空间大,坐着舒服这是我的第一辆车,没有像很大车友买台小车练练手,我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜,基本丢失上下班开,在路上动力感受很到位,加速很快。 查看详情>>
- 亚洲龙,可选择性很强看到很多人非常喜欢亚洲龙,但是因为亚洲龙是一汽丰田推出的新款车型,很多人对亚洲龙还是持观望态度的,下面我来说一下亚洲龙这款车到底有什么值得我们选择的理由吧。 查看详情>>
- 全新亚洲龙“新”在哪里?近日上市的全新亚洲龙,是亚洲龙自2019年国产以来的首次较大幅度的焕新升级。在我这样的亚洲龙老车主看来,主要是补足了现款亚洲龙的最大短板——车机。 查看详情>>
- 亚洲龙,代表着高端与优雅——亚洲龙用车初体验仅仅是听到亚洲龙这个名字,可能大多数人都和我一样,都会感觉有一种非常的高级感。没错,当时我也是在亚洲龙和凯美瑞之间犹豫不决,但是明显的能看的出来,亚洲龙的定位确实要比凯美瑞高一些,而且在内饰上面可以说比凯美瑞的高级感更加十足,虽然说两台车都师出同门,但是两个车子还是有很大区别的。作为我来说,我更觉得亚洲龙就是一个皇冠的替代品。 查看详情>>
- 亚洲龙和雷克萨斯es200如何选?亚洲龙在美国什么级别丰田亚洲龙是丰田的新车,如果说凯美瑞和兄弟的话,和雷克萨斯有密切的关系,从同一个平台出来的可以说是交换贝壳的雷克萨斯,亚洲龙的品质更接近雷克萨斯,亚洲龙在美国中高级B+级车的地位也比新的凯美瑞高,亚洲龙和雷克萨斯怎么选择? 查看详情>>
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