亚洲龙中控台小改

有没有亚洲龙车主改多功能中控台的，给个建议 查看详情>>

近日，我们在最新一期工信部目录里看到了丰田新款亚洲龙的申报信息以及申报图，这一期一共有三个版本的新款亚洲龙完成了申报，分别对应的是2.0L燃油版、2.0L油电混动版、2.5L油电混动版。可以看到，现款的2.5L车型已经被取消了，替代的是搭载2.0L油电混动系统的车型。 查看详情>>

日前，在网上曝光了一组关于新款丰田亚洲龙的内饰谍照，而根据目前的消息显示，该车也有望在7月份完成上市，虽这次算是一次中期改款，但也针对车内的细节、动力系统进行优化调整，而此次的优化升级也基本与全新一代的凯美瑞相同。 查看详情>>

丰田亚洲龙定位B+级轿车，虽然以亚洲龙的“名号”，以及在丰田家族中的“地位”，它确实要比凯美瑞高那么一点点。但是，一众B级车对手改款的改款，换代的换代，亚洲龙也深知落后就要挨打的道理，于是在3月30日正式推出了新款车型。 查看详情>>

【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了，而到了这五代亚洲龙，为了能将这款车成功推向全球市场，在全新TNGA架构的提振下，新平台，新动力系统，而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距，亚洲龙有超大尺寸的格栅，底部格栅近乎占据了整个前保险杠，两侧设计了通风口，前大灯造型锐利，使用全LED光源，自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感，中控台使用软搪塑材质，悬浮面板，操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏，动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱，能输出综合最大马力218匹 查看详情>>

近日，亚洲龙迎来了2022款小改款上市，价格依然是19.98起，顶配价格为27.98万元，相对2019款旗舰28.98万元还降低了1万元，而2.0L XLE尊享版涨价5000元，其余车型价格保持不变。那么，2022款亚洲龙还有哪些变化，这些变化能对凯美瑞构成威胁吗？为何尺寸更大的亚洲龙卖不过凯美瑞？ 查看详情>>

亚洲龙，很多人会用换壳雷克萨斯ES以及锐志皇冠继任者来形容它，再加上一汽丰田以及世界顶级油电混合技术的加持，油电混合亚洲龙的确也是一个不错的选择 小改款的亚洲龙上市在即 外观方面：小改款主要变化 中网：横条中网小改款为断横式中网，如果有留意雷克萨斯ES，其实会发现，不过都是一个爹妈，不影响车子品质 2车头大灯：增加LED灯条，车头大灯变化基本上可以忽略，当然咸鱼青菜，各有所爱 3轮毂轮圈部分，2.0L 2.5L以及2.5L 油电不同配置搭配的轮毂轮圈尺寸样式不一样。 内饰部分：内饰部分小改款基本上延续了旧款一贯风格，主要变化在中控面板上。 1中控屏幕取消了了两侧的物理按键，从而提升了屏幕占比，另外个别配置还增加了液晶仪表盘，无线充电，副驾驶无钥匙进入。 另外最重要动力组成部分：发动机动力组成部分方面： 小改款亚洲龙才用的是：天津一汽丰田研发及生产的代号为A25H 国产发动机，之前旧款搭配的是A25A A25B 进口发动机，所以动力以及发动机品质方面老款会更优胜。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>

日前，笔者在工信部公示的第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中发现了一汽丰田新款亚洲龙的身影。与现款车型相比，新车在外观方面有部分调整，同时车身长度也有一定的提升；而在动力方面则是会搭载2.5L油电混合系统。从目前的推进节奏来看，新款亚洲龙预计要等到2022年上半年才能上市销售。 查看详情>>

当一汽丰田推出了亚洲龙车型之后，什么“雷克萨斯ES的平替”、“之前皇冠车型的延续”等等论调让它从上市到现在就“背负了巨大的心理压力”。卖得好人家会说应该，卖不好可能就会让人说是冒牌，总之和广汽丰田的凯美瑞不太一样，这款“高了半级”的亚洲龙还真算得上是丰田体系中“独特”的那一个。 查看详情>>

近日，关于一汽丰田新款亚洲龙的讨论在汽车圈内引起了热议。看到新款亚洲龙工信部信息后，我内心非常平静甚至毫无波澜，外观并无明显变化，新增2.0L混动系统已经算是最大幅度的改变。诚意确实不够，引起了广泛的讨论。 查看详情>>

丰田亚洲龙对于丰田来说，绝对算得上是一款重磅车型，其曾经也是凭借着出色的外观设计以及丰田品牌的品牌效应，再加上该车自身的品控，它在市场中也是吸引了不少的消费者。而今这台丰田亚洲龙也是完成了自己的小改款，全新丰田亚洲龙的上市相比于老款的丰田亚洲龙而言，在配置方面也略微有所升级，只是在动力方面有所下调，其售价区间依然为19.98-27.98万元。 查看详情>>

近日，我们获悉了一组全新丰田凯美瑞的申报图，新车作为中期小改款车型来说，整体变化并不是很大，只不过整体有点亚洲龙的感觉了，话不多说，一起来看看吧！ 查看详情>>

虽然当下是农历年关时节，各大车企都忙着年终总结，新车发布的数量少了下来。但还是有一些车企闲不下来，就好比我们今天要说到的一汽丰田新款亚洲龙。 查看详情>>

奥迪小改款r8 查看详情>>

2021年丰田亚洲龙销量超过了12万辆，同比增长11%，算是稳中有升。但细分到月销的话，感觉亚洲龙表现不太稳定。卖得火爆的时候，月销可以过1.5万辆；卖得惨的时候，月销只有2000多辆。当然，这里面肯定有芯片短缺，导致产能受影响的缘故。但现款亚洲龙一直没进行小改，配置相比对手偏低也是事实。 查看详情>>