途铠2.0动力多少

途铠在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4218/1760/1599mm，轴距2651mm，定位于小型SUV。 在车尾部分，贯穿式尾灯内有着平直灯带连接尾标，灯组内两端造型层次分明。熏黑后包围部分有着镀铬饰条点缀。 在动力方面，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，传动方面预计与之匹配的是7速干式双离合变速箱。作为对比，现款途铠搭载的是1.5L和1.4T发动机，最大功率83kW和110kW #途铠# 查看详情>>

自从我拥有了途铠这款车型，每一次的驾驶都成为了享受。首先，让我印象深刻的是它那动力强劲的表现。途铠搭载的发动机在启动瞬间便能感受到充沛的动力输出，无论是城市街道的起步加速，还是高速公路上的超车并线，都能轻松应对，毫不拖泥带水。这种即时的动力响应，让我在驾驶过程中信心满满，仿佛与车辆之间建立了一种默契的沟通。 而说到操控性，途铠同样表现出色。它的底盘调校得恰到好处，既保证了行驶的舒适性，又赋予了车辆出色的操控性能。在转弯时，车身姿态稳定，侧倾控制得当，让我能够清晰地感受到车辆的行驶轨迹，从而做出更加精准的驾驶动作。此外，途铠的方向盘手感也非常出色，指向精准，回馈力度适中，让我在驾驶过程中能够享受到一种人车合一的驾驶乐趣。 除了动力和操控之外，途铠的驾驶舱设计也非常人性化。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。仪表盘和中控台布局合理，各项功能操作起来都非常顺手。特别是那块大尺寸的触控屏幕，不仅显示效果清晰，而且反应灵敏，大大提升了驾驶过程中的便捷性和科技感。 总的来说，途铠给我带来了非常愉悦的驾驶体验。它的动力强劲、操控自如、设计人性化等特点都让我对它爱不释手。我相信，在未来的日子里，途铠将会成为我忠实的出行伙伴，陪伴我走过更多的路程 查看详情>>

[产品] 零跑C16将于6月28日上市，这款中大型SUV采用六座布局，提供纯电和增程两种动力，顶配售价不超过20万元。零跑C16已经在预售期内取得不俗成绩——官方数据显示，新车预售24小时订单量达11950台。新车长宽高分别为4915/1950/1770毫米，轴距为2825毫米。 查看详情>>

文/桃李 查看详情>>

荣威iMAX8DMH新陆尊MPV，以其科技美学的外观设计与宽敞舒适的内饰空间，搭载先进的DMH超级混动技术，提供了强劲而持续的动力输出，同时保证了操控的灵活与舒适，无论是家庭使用还是商务场合，都是理想的选择。随着近年来国内三胎政策的开放，MPV车型因其更优的空间布局和乘坐体验，在市场上获得了快速增长。相较于一些紧凑型7座SUV，7座布局的荣威iMAX8DMH无疑为乘客提供了更为优越的舒适度，这也是其深受消费者欢迎的关键因素之一。下面，让我们详细了解一下这款引人注目的荣威iMAX8DMH车型。 查看详情>>

坦克330，今天算是正式发布了。 查看详情>>

国内的汽车工业起步比较晚，所以在传统的燃油车领域中，国产汽车品牌想要完全赶超合资汽车品牌在短期内并不可能实现。而新能源汽车的崛起对于各大国产汽车品牌来说，无疑是一个“天赐良机”，新能源汽车不像燃油车那样有很多核心技术都掌握在合资汽车品牌手中，因此，想要快速发展相对来说是比较容易的。截止目前来看，国内的新能源汽车发展势头良好，并且在短期内就取得了整体销量超越合资汽车品牌的成绩。 查看详情>>

近日，东风风神L7从冰城哈尔滨出发，一路开向淄博，进行了一场长达1500公里的冬季续航测试。这场行程纵跨-20℃的大东北，东风风神L7与车主展开了一场极寒续航大挑战。并通过全程直播的形式，记录下了风神L7的真实表现。 查看详情>>

5月9日，备受瞩目的新能源市场新星——星纪元ET在广州隆重上市。自4月15日开启预售以来，星纪元ET迅速掀起热潮，截至5月9日18点，大定订单已达18,397台。星纪元ET以“为用户而生”的理念为核心，推出增程和纯电双版本，带来丰富的配置和权益，全面满足用户的多元化购车需求。 查看详情>>

新款到店的途铠，动力强劲，喜欢大空间就买它！详细请点击下方按钮进行咨询。 查看详情>>

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汽车排量和开空调时对动力的影响一直是一个备受关注的话题。很多人都有这样的困惑：究竟排量要达到多少，开空调后才不会明显感受到动力下降？然而，这个问题并不容易给出一个简单明了的答案。不同人对汽车动力的需求不同，不同驾驶情况下对动力的需求也不一样。因此，开空调对动力的影响因人而异。为了更好地回答这个问题，我们可以参考一个重要的参数——比功率，它可以反映出汽车在开空调后的动力表现。在本文中，我们将通过整理数据和个人经验，探讨排量与开空调后动力的关系，并给出一些有用的参考意见。 查看详情>>