途铠ap这么贵也没有试用
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- 7.99万起!能让一家人舒舒服服的车 很多可以选有这么一辆车,既不是出身于顶级豪门,也没有让人心潮澎湃的炸裂性能,更没有炫酷科幻的黑科技配置。但就是这么一款“平平无奇”的车型,排场甚至不输千万超跑,让一众成功人士趋之若鹜。通俗来说就是开BBA的不一定是有钱人,但能坐在这辆车后排的人一定是非富即贵。 查看详情>>
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- 30万的车换大灯要6万块 汽车大灯为什么就这么贵?前大灯被称为汽车的眼睛,人失去眼睛后什么都看不清,而车子失去大灯后,黑夜里将寸步难行。但汽车的大灯又不比人的眼睛,结构没那么复杂,也没有神经系统,甚至简单到就是灯泡+灯罩的组合,不过更换大灯却非常贵,普通车型也得好几千,豪华车可能就是好几万。那问题来了,看似简单的汽车大灯为什么这么贵? 查看详情>>
- 魅族FlymeAuto,首搭领克08,浑身亮点10月上市在那个酷派、乐视、360奇酷、金立、黑莓、摩托罗拉“诸神混战”的智能手机时代,华为手机还没有今天这么贵,小米手机也没有“造车”的打算。而让人记忆犹新的是,在那个时候,要说谁家的手机系统最为流畅好用,那一定是魅族手机,上到3000元的旗舰,下至800元的入门机,系统好用程度堪比全安卓阵营第一。 查看详情>>
- 78.9万元的极氪009光辉版,原来是卖得太便宜了?极氪009光辉版公布了78.90万元的厂商指导价之后,许多网友们便议论纷纷,表示看不懂它是何德何能敢卖这么贵。而在发布会上,极氪009光辉版更表示,将终结同级豪华MPV长期加价销售的不合理现状——不少网友寻思着,这理想MEGA和腾势D9也没有加价啊,难道沃尔沃EM90要加价吗? 查看详情>>
- 只需9.68万起的宝沃,月销量竟为0,曾自诩比肩BBA?国内豪华品牌唯BBA三强,相信不会有人提出质疑,当然也有很多品牌一直想要蹭BBA的热度,但是这么多年也没有那辆车成功过,毕竟BBA不仅仅只是质量好,还有品牌文化的积淀,品牌价值的体现。但是总有品牌认不清自己的位置,不知道大家是否还记得那辆因为一句广告而出圈的宝沃,"贵才能好、好才能贵",上市之初硬把自己列为德系四大豪华品牌之一,还创造出"BBAB"的口号,只可惜,好景不长,如今谁还能听到宝沃的声音吗?因此宝沃也被称为"伪豪车"。 查看详情>>
- 入手“经典款”朗逸,代步挺实用,裸车8.49万算便宜吗很多人感觉买一辆好车很有面子,但我却感觉如果自己的收入跟自己的爱车匹配不起来,心里就会很虚。上学的时候每个月生活费只有500块钱,那时候也很虚荣,喜欢名牌,于是有一次狠心给自己买了双800块钱的球鞋,刚开始幸福感满满,甚至感觉自己高人一等,但是节衣缩食过日子的滋味真的不好受,后来甚至一穿这双鞋,我就感觉自己很可笑,虚伪又可怜,从此之后就再也没有买过这么贵鞋子。 查看详情>>
- 开惯了宝马X1,再开揽胜极光L,终于明白宝马和路虎的差距去年买车的时候虽然也看了不少车型,但都是拿它们跟宝马X1做对比。当时我感觉30万预算买宝马X1真的很合适,空间这么宽敞的普通合资SUV基本上也要二三十万,可宝马X1挂的可是蓝天白云标,气场上就压它们一头,价格也没有贵多少,加长后的X1后排简直太赞了,身高1米78的我随便翘二郎腿,配置方面也基本上都够用,算是“有理有面”的选择。 查看详情>>
- 幻影这么贵的车子,为啥它的安全配置驾驶辅助系统一片空白呢?朋友们我想问一下幻影这个车子这么贵,为什么它安全配置和驾驶辅助配置啥也没有呀? 查看详情>>
- 顺遂无虞,皆得所愿,一直是你--途铠现在总里程已经跑了18000多公里了,感觉跑的还不错,这是我的第一辆车,平时大多数也都是一个人用车,途铠的各方面表现是很强的,选择途铠最值得说的就是:选对了也买对了。 当时选车的时候也没有多考虑,一个就是途铠,一个就是探歌,两者都是比较喜欢的SUV车型,途铠整体看起来要更饱满一些,外形上个人更喜欢途铠,所以还是选了途铠,没错就是这么果断,从选车到提车就用了一周的时间,主要还是前期网上了解好了,看了实车后就确定了,就连试驾的时候也没有试驾,主要还是自己是新手直接上路也没有把握,就简单试乘了下···开到现在练的也差不多了,游刃有余算不上,但是开起来也挺熟悉的了,最值得感谢的还是自动挡吧,新手的福音啊。 驾驶感受:阿凯小小的,又加上是1.4T的发动机,该有的配置都有,该有的功能也都有,所以操控肯定没啥问题,满足日常所需,平常开车,轻点点油门就可以赶超前面的车。最重要是好停车啊,不用有个超大的车位才敢停车,差不多的就能停车,这一点也真好。 油耗:油耗目前来看还是可以的,我就上下班开,百公里油耗的话就在8个油左右上,油耗算是比较经济了 怎么样也是个SUV啊 对不对。但是油贵啊(呜呜)什么时候油价下调下调就非常非常的奈斯了。 空间:小巧玲珑的他其实能给你个大大的惊喜,别看我小,但是我超能装哦,前排空间的话没什么问题,即使你是个大长腿,在前排活动起来也是比较灵活的。后排一般就是孩子做,那肯定毋庸置疑的没问题。如果换成个胖胖的,那就有一点小憋屈了。车门的储物空间也不少。后备箱的话也很能装。 查看详情>>
- 汽车油表灯亮了还能跑多远?经常开车一定要弄明白,很有用如今的经济发展的是越来越好,人们的生活水平也因为自己经济能力的提升也在提高,生活水平的提高可以表现在各个方面,如今人们生活最大的改变就是在出行方式上,现在有些钱就有能力买一辆汽车。汽车的出现也方便了车主的出行,随着汽车数量的增加,堵车问题也是越发的严重,虽然很早以前就会发生堵车问题,但是当时汽车保有量还没有如今这么多, 堵车问题也没有现在这么严重。除了有时候日常出行还受到一些阻碍,在养车的问题上也是越来越难,虽然现在的汽车价格是有所下降,但是养车费却越来越贵,不过这些问题对于想买车的人不算大问题,就算现在的道路交通状况越来越差,汽车保有量也依旧在上升。虽然开车不是一件非常难的事情,但是在开车的时候会遇见各种各样的事情,就比如说在看见油表灯亮了之后就会担心汽车还能行驶多远。 查看详情>>
- 汽车油表灯亮了可以跑多远?很多人都不懂,知道的都是老司机如今的经济发展的是越来越好,人们的生活水平也因为自己经济能力的提升也在提高,生活水平的提高可以表现在各个方面,如今人们生活最大的改变就是在出行方式上,现在有些钱就有能力买一辆汽车。汽车的出现也方便了车主的出行,随着汽车数量的增加,堵车问题也是越发的严重,虽然很早以前就会发生堵车问题,但是当时汽车保有量还没有如今这么多, 堵车问题也没有现在这么严重。除了有时候日常出行还受到一些阻碍,在养车的问题上也是越来越难,虽然现在的汽车价格是有所下降,但是养车费却越来越贵,不过这些问题对于想买车的人不算大问题,就算现在的道路交通状况越来越差,汽车保有量也依旧在上升。虽然开车不是一件非常难的事情,但是在开车的时候会遇见各种各样的事情,就比如说在看见油表灯亮了之后就会担心汽车还能行驶多远。 查看详情>>
- 新款柯米克、柯米克GT上市💎💎 从官方渠道获悉,斯柯达新款柯米克、上市,售价11.19万-11.99万元,可以理解为大众途铠和大众探影的低配车型的换壳“三胞胎”。但是大众途铠的起售价9.59万元,大众探影的起售价9.49万元,斯柯达柯米克、柯米克GT对比他们有何优势呢? 💜💖 新款柯米克、柯米克GT搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率80kW,峰值扭矩141N·m,动力参数上不如大众旗下的两款“胞兄”车型,大众探影和途铠最大输出功率均为83kW,峰值扭矩145N·m。 柯米克/柯米克GT的外观尺寸略大于大众途铠和大众探影,但是2610mm的轴距小于大众途铠和大众探影的2651mm。柯米克、柯米克GT的车内空间也没有优势。 在实用配置上,柯米克、柯米克GT比大众途铠和大众探影多了后驻车雷达、无钥匙启动、LED日间行车灯、自动头灯等,算是唯一的亮点。 一句话点评:柯米克11.19万的售价,较大众探影、大众途铠贵出了近1.5万元,更不用说售价11.99万元的柯米克GT了。但是柯米克/柯米克GT在动力、空间均不占优势,仅在配置上小胜,总体来说竞争力不强,大众途铠或大众探影更值得推荐。😀😀[_LinkTopic:柯米克,13696,23] 查看详情>>
- 新款柯米克、柯米克GT上市从官方渠道获悉,斯柯达新款柯米克、上市,售价11.19万-11.99万元,可以理解为大众途铠和大众探影的低配车型的换壳“三胞胎”。但是大众途铠的起售价9.59万元,大众探影的起售价9.49万元,斯柯达柯米克、柯米克GT对比他们有何优势呢?😜☺ 柯米克 11.19-11.99万 动力:新款柯米克、柯米克GT搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率80kW,峰值扭矩141N·m,动力参数上不如大众旗下的两款“胞兄”车型,大众探影和途铠最大输出功率均为83kW,峰值扭矩145N·m。 车身尺寸:柯米克/柯米克GT的外观尺寸略大于大众途铠和大众探影,但是2610mm的轴距小于大众途铠和大众探影的2651mm。柯米克、柯米克GT的车内空间也没有优势。 配置:在实用配置上,柯米克、柯米克GT比大众途铠和大众探影多了后驻车雷达、无钥匙启动、LED日间行车灯、自动头灯等,算是唯一的亮点。 一句话点评:柯米克11.19万的售价,较大众探影、大众途铠贵出了近1.5万元,更不用说售价11.99万元的柯米克GT了。但是柯米克/柯米克GT在动力、空间均不占优势,仅在配置上小胜,总体来说竞争力不强,大众途铠或大众探影更值得推荐。😜😜[_LinkTopic:柯米克,13696,23] 查看详情>>
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