途铠阻风门操纵机构维修
- #年底大冲刺,高倍车币等你拿!#方向一:哪些事是买车后才知道的。我的爱车是五#年底大冲刺,高倍车币等你拿!# 方向一:哪些事是买车后才知道的。 我的爱车是五菱宏光s,全球最畅销车型没有之一。自从开上五菱宏光之后才知道车辆有前驱和后驱之分,非常庆幸这么便宜的价格可以购买到一台后轮驱动的汽车,后驱优点那是非常多的,平时用车感觉车子起步非常平稳,加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,爬坡不费吹灰之力,后驱的车辆布局简化了操纵机构和转向机构的结构,便于车辆的后期保养和维修,为消费者节省成本,五菱宏光销量火爆是有一定因素的,处处为老百姓着想造百姓开得起的好车。 查看详情>>
- 后驱车优缺点💢优点:后轮负责驱动的车型,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷,操控性好,另外,车辆起步、爬坡重心都要后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,提供了更好的行驶稳定性和舒适度,这时,后驱车相比前驱车的优势更加明显,简化了操纵机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的保养和维修。 💢缺点:发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动,作用距离比较长,势必会损耗部分动力,而且由于传动轴、后桥等动力总成会占据较多的车内空间,会造成车内中间地板凸起等问题,后驱车部件多、组装复杂,生产成本相对较高,另外,后驱车北方的冰雪路面驾驶非常成问题,上马路牙子后驱强推对前轮有一定损害,对于动力的损耗必然较前驱车大,一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。 [_LinkTopic:用车知识分享,32052,37][_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>
- 制动液检查制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车制动液检查 制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车辆日常维护必须要关注的重中之重。对于制动液的检查,一方面是确认制动液的存量是否充足,另一方面是要测试制动液的含水量。 制动液液量下降异常,一般说明液力制动系统的管路有泄漏,建议马上请求救援,把车辆运送到维修机构检修。而当制动液含水量升高,其湿沸点就会降低,大力制动时,制动液中的水分会因受热沸腾而气化,在制动管路中形成气阻,导致制动力明显下降。检测到制动液含水量超过标准,要立即更换制动液。 查看详情>>
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- 汽车的驱动方式都有哪些呢?最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。两轮驱动在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。 两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说,实际的行进中是后轮“推 动”前轮,带动车辆前进。 与两轮驱动类的其他驱动形式相比,前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力增大,牵引性明显优于前驱形式。同时,采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外,前置后驱的安排使车辆的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置和转向机构的结构,这样更加便于车辆的保养和维修。 查看详情>>
- 科普一下汽车的驱动方式!今天给jrs科普一下汽车的驱动方式~有点长,希望想要了解的jrs耐心看看哈哈! 汽车的驱动方式最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。两轮驱动在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。 两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。也就是说,实际的行进中是后轮“推动”前轮,带动车辆前进。 与两轮驱动类的其他驱动形式相比,前置后驱有比较大的优越性。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力增大,牵引性明显优于前驱形式。同时,采用前置后驱的车辆还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外,前置后驱的安排使车辆的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置和转向机构的结构,这样更加便于车辆的保养和维修。 查看详情>>
- 我感觉其实还好吧,如果非要说一个,我觉得就是隐藏式门把手,虽然这样一来非常的简洁我感觉其实还好吧,如果非要说一个,我觉得就是隐藏式门把手,虽然这样一来非常的简洁好看,也降低了不少风阻,但是也有不少弊端。 第一个肯定是维修成本高,这个是毋庸置疑的; 第二个就是容易积灰,容易脏,还不容易清洁,真的会逼死我这个强迫症 第三个可能就是可靠性了,虽然现代技术已经大大提高了隐藏式门把手的可靠性,但仍然存在一些潜在的问题。例如,电动弹出机构可能会因为各种原因(如电路故障、机械故障等)而失效,导致门把手无法正常弹出或缩回。 只能说,现在隐藏式门把手虽然具有美观和降低风阻等优点,但也存在一些明显的弊端。 那对于你们来讲,你们觉得现在新能源车有哪些反人类的设计? 查看详情>>
- 为何型格拉起电子手刹时会有点电流音?最近我发现每次我将我的型格拉起电子手刹时会有点电流音,让我有些担心。因此,我上网查看了一下,想了解一下这种情况是正常的吗?我发现有可能是以下情况之一。 第一种情况是后轮鼓刹的刹车片有问题或者是手刹线的固定间隙存在摩擦从而导致的异响。这种情况下,需要及时检查和更换相关零部件。 第二种情况可能与制作汽车的各种零件材料有关,比如,刹车片的材质不够过关,所使用的金属成分太硬不符合要求,又或者可能是手刹蹄片和其他的一些零部件出现装配不良的问题等等。这种情况下,需要找到原因并及时更换相关零部件。 第三种情况可能是因为手刹拉线的弹性下降,已经不能够很有效率的的完成工作了。这种情况下,需要更换手刹拉线。 第四种情况可能是手刹回位机构卡住了才会出现棘齿没有啮合到位的状况。在这种情况下,在进行下一次的操作时就会出现异响。需要及时检查和维修,确保手刹回位机构正常运转。 最后一种情况可能是由于电机操纵后轮刹车分泵时发出的声音。这种是正常情况,不必过于忧虑。 总之,当我们发现车辆出现异响时,需要及时注意并进行检查和维修,以确保车辆的安全性和稳定性。 查看详情>>
- 途铠一年用车成本分享🚗【前言】 👉俗话说:吃不穷穿不穷,算计不到就受穷。养一辆车一年到底要花多少钱?这个帖子会详细分享一下我的途铠一年的用车成本,希望可以给各位准备买车或已经刚入手车的车主提供一些有意义的参考。 🚘【基本情况】 👉车型信息:途铠2022款自动舒适版 购置时间:2021年7月 行驶里程:10844公里 🚗【用车场景】 👉这台车是我购买的第一辆车,属于一台紧凑型SUV,由于我的老家是农村,还有很少一部分路没有铺装,平时下雨的时候还是有些泥泞或有些频繁走的路面有压坏轿车比较容易刮底盘的情况,所以才买的SUV。平时用车场景主要集中在日常通勤、市区代步以及短途回老家,上高速的情况很少,所以油耗相对于经常跑高速的车来说可能偏高。 🚘【主要开支】 👉有车确实方便,但同时经费也会剧烈燃烧,买车时一定要将养车花费考虑进来,对自己的生活开支也有所帮助,下面将详细从保险、保养、油费、维修养护等方面详细计算一下一年所要花费的费用。 👍1.保险 👉我的车今年已经是交第3年的保费了,平时也就是一些小剐蹭,也没走过保险,每年交保险的时候我都会反复对比几家保险公司,然后选取一个价格合适的,能省则省,具体费用为:交强险760元+车船税360元+商业险(三者200万、车损)1731.53元合计为2851.53元,优惠552元,最终花费为2299.53元。 👍2.保养 👉购车的时候花500元购买了两张基础保养券,加上首保的一共是有三次,我这是第二次保养可以算价格为251元 👍3.油费 👉途铠的油耗是真的低,一般我根据官方APP记录的数据来查看,累计油耗仅为5.3L/100KM,还是很有参考性的。具体来说一般市区6.5L左右,省道国道最低能到4L,最低跑到过3.9,从此再也没到达过以下。根据两次保养记录的历程来看,一年的时间跑了大概有6800公里,我一般加95号汽油,(目前油价居高不下就折算9元,因为平时中石化也是8.71)折算下来6800公里×5.3L/100KM×9元/L=3243元。 👍4.维修养护 👉途铠还算是很经济的,由于是新车可能技术不是很到位剐蹭了点前脸,有金属的地方从淘宝花12元买了个补漆笔,其他的地方由于是塑料不会生锈,补漆笔也没额外购买,其他就再也没有别的维修养护费用了,洗车我基本都是自己动手,老家有水管,也就过年了有点冷去外面花30洗了一下,总共60元吧。 👍5.其他费用 👉由于购房时没有额外的资金,就没有购买车位(县城一个车位10w元当时购房也没车,平时车位管理费一年300元)于是租的朋友车位,价位也是友情价1000元整。包含了车位管理费.再就是今年有2次违章,一次200元,一次100一共300元。开车上路还是小心谨慎一些吧,也型号是个简单的违章没有造成其他意外地发生,还是要安全第一位,其他费用共计1300元。 🚗【花费总计】 👉保险2299.53元+保养251元+油费3243元+维修60元+其他费用1300元,养一台途铠一年的花费大概为7153.53元,还是很经济实惠的,我对于这个养车费用是非常满意的,毕竟对我来说车就是一个代步工具在保证安全的情况下能省则省,非常感谢出色的品质使我没有额外的支出。 🚗【省钱妙招】 👍1.买保险不要怕麻烦,要多询价然后挑价格低的,但是要选择大公司,不要贪小便宜购买小公司保险,得不偿失。 👍2.保养选择合适的机油,很多时候选择购买套餐可能价格会更加实惠。 👍3.出行之前规划路线尽量避免拥堵,同时日常开车避免急加速以及急刹车,对红绿灯距离有个合理的预判。接近红绿灯时就松开油门滑行。 👍4.开车注意安全行车,避免出现事故产生不必要的维修费用。养成良好的驾驶习惯,避免违章。 👍5.夏天开空调温度降低之后,将制冷温度调高一些,达到凉爽即可。 👍6.合理利用地势,对于下坡可以滑行,达到省油的目的。 7.高速行驶时,关闭车窗,因为风阻可以增加油耗。 🚘【总结】 👉以上就是我的途铠一年的花费,对于这个花费我还是非常满意的,毕竟赚钱还是比较苦难的,能省则省,本帖我感觉对一些准车主还是一些途铠车主有一定参考价值的,途铠还是很经济实惠的,对于预算不高,追求高通过性,选它准没错。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 3个反人类设计🚗第一个全景天幕 重要的是不易打理,在清洗或兩水淋过之后很容易留下死角或水渍,极其影响观感。偶尔在鸟儿舒服之后、冬天下雪之后,真是花的你欲哭无泪;还有就是隔紫外线不隔热,车内的空气会直接接触到滚烫的天幕,现场演绎温度飙升。 🚗第二个取消实体按键 对于取消实体按键的做法本身并不反感,取消了车辆的启动按键、后视镜调节按键、座椅调节按键等等,必不可少的按键,这些会导致很多鸡肋瞬间。 🚗 第三个隐藏式门把手 这是为了事故的时候不让别人救你的节奏吗?这玩意真的能减少很多风阻,减少很多电吗?真的是很令人费解夏天还好,冬天如果车停在外面,稍微下点兩谁啥的,整个门把手就会很容易冻在里面,人靠近时,门把手不能自动弹出,伸缩机构容易损坏,这个东西维修的成本可不低。 #零跑C11吐槽大会# 查看详情>>
- #汽修厂点评#哈罗大家好,欢迎光临易车万元车社区!我所在的城市是四川省广元市,#汽修厂点评# 哈罗大家好,欢迎光临易车万元车社区!我所在的城市是四川省广元市,一个拥有"全国旅游城市"和“全国卫生城市”的剑门蜀道旅游区。在这个城市,汽车市场于上世纪90年代启动,经过30年的发展,涌现出一大批服务优良的汽车经销商和技术精湛的汽修人才。今天我给大家郑重推荐一个价格公道、水平极高的小型汽修厂。 汽修厂名称:邱大师汽修(广元市碧桂园小区底商) 修修车型:全品牌全车型 推荐理由:厂长是一名拥有超过25年汽修经验的高级技师,曾在多家4S店担任售后技术总监一职,后来为了培养自己的儿子作为接班人,自己开了这家小汽修厂。擅长各品牌各车型的机电维修,疑难杂症处理,秉承修一辆车,交一个朋友的经营理念,收费合理,态度和蔼。 我的修车故事:我自己的车和朋友过厂家质保的车基本都推荐在此维修保养,今天就给大家分享一个老款手动档雪佛兰赛欧更换离合器三件套在邱大师汽修厂维修的图片,以车会友,就在易车万元车社区! 离合器是汽车上非常重要的部件,它的作用是将传动系统随时分离或接合。评判其具有良好技术状态的标准是:接合平稳,分离迅速而彻底。当离合器操纵机构出现问题时,会导致离合器不能在需要的时候彻底分离,此时驾驶车辆会有挂挡困难; 若强行挂上挡,起步时还没有抬起离合器踏板,车辆就出现移动或直接导致发动机熄火。如果出现这样的情况,车辆行驶里程也接近5-8万公里,就要考虑更换离合器三件套来排除故障了。 离合器三件套是指压盘、摩擦片、分离轴承这三个部件。 离合器三件套的更换对技术要求高,拆装顺序和固定扭矩都要按照厂家的维修手册严格执行,尽量选用原厂配件,实在没有也要选择大品牌的副厂件,千万不要贪便宜,如果没有信得过的汽修厂和老师傅,个人建议还是到4S店更换为上策。 查看详情>>
- #汽车小常识#在冬天季节,天气变冷,相信各位车主们都会在车内开启暖风来让车内的温#汽车小常识#在冬天季节,天气变冷,相信各位车主们都会在车内开启暖风来让车内的温度可以保持暖和,然而有些车主就反映了自己汽车暖风不热,是让人比较头疼的问题,下面可以来了解一下一些汽车暖风不热原因排除方法及解决方法。一般汽车的暖风打开后不够热的原因主要可能是两个,发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题,没有正常工作引起的。车主可以查看暖风小水箱的两个进水管温度,假若都是温度够热,则表明暖风控制机构没有问题,假若都是冷的或者一热一冷,就是冷却系统有问题。发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作,从而导致暖风不热的问题,倘若暖风小水箱是进水管热,出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。 2、车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转,造成水箱中流经的水量减少,从而导致暖风不热,需要更换新的水泵叶轮。 3、也有可能是节温器是一直开启或者过早开启,造成冷却系统提前进行循环工作,并且车辆外界的温度低,外界冷风将防冻液快速冷却,导致水箱温度上升不够,暖风不够热。需要将节温器进行调节或者维修。 查看详情>>
- #仰望概念车有多离谱##仰望概念车有多离谱#易四方概念车没有传统转向器、也没有传统制动装置,而且是驱动、制动、转向三合一。概念车通过方向盘转角识别驾驶员的转向意图,根据四电机差动扭矩与车辆转向特性模型,获得该转向特性下的四轮目标扭矩,通过电机扭矩和转速的精准控制,无需传统机械转向机构,实现与传统转向系统相近的转向效果。车辆的制动,则是由四个驱动电机控制反拖产生电磁阻力矩,实现制动。在电机快稳准的控制之下,转向平均控制误差小于3%,与传统机械转向的操纵体验差别不大,转弯直径仅12米。此外,通过后轴差动与前轴差动的融合控制,实现转向时的车辆稳定。在18m间距的蛇形绕桩试验中,最大通过车速可达60km/h。通过对整车转向操控体验的优化,可以使用户在完全不改变常规驾驶习惯的情况下,通过易四方冗余转向技术,实现同等方向盘转动角度及预期下的前轮摆角。使用户在使用差动转向技术时,依然具有精准的车辆架驾控能力, 整车机动性、应急能力非常接近常规驾控体验。在日常行驶中,制动和转向系统失效一旦发生,将可能危及行车安全。易四方电制动和差动转向技术,为探索行车极致安全,开辟了一个全新方向。 查看详情>>
- 途铠第四年续保分享[_LinkTopic:保险攻略,69138,37][_LinkTopic:途铠,14711,23] 车型配置:途铠2019款280TSI自动舒适版 用车城市:北京 用车场景:生活代步及北京—天津工作通勤。 目前行驶里程:33668公里 🚙前言:不知不觉用车已届四年,又到了要给车子续保的日子。也是不堪忍受每年保险到期前各种代理机构的电话骚扰,于是这次依然选择了还在4s店内购置了车辆保险。上一年度因为车子发生了双方剐蹭事故,被交警认定双方责任对等各自维修,因此也导致了1千余元的保费支出,自己想着这次保费上调是在所难免的了,但经过店内保险销售人员的联网核价,系统中没有显示我当年出险的情况,解释有可能是因为数据未能及时上传的缘故,之所以在这里和车友们讲下也是因为前一部车子当时单方剐蹭出险,自己为了耍小聪明,在第二年续保后才选择出险,结果导致第三年没有享受到连续未出险的费率下调优惠,核价时系统体现出第二年的出险记录从而导致保费大幅上调的情况,这里分享给大家也是提醒别有和我一样想法的误区。 💰费用:这次依然是微信和店内的保险销售人员沟通计算了车险保费金额,也是考虑到目前的车辆老婆接送孩子使用的比较多,早晚高峰的北京道路情况的拥堵等情况,这次相对于去年的三者100万我调整到了200万,也增加了一份单独220元的驾意险。去年保费全额2831.18,今年为2591.26,通过对比大家也看得出如果不出险的话,保费的下调还是很明显的。也是因为当时事情多,没有仔细比较,其实300万的保额想比200万实际也只多支出21元,也还是比较合适的。 ▶️流程:确定好需要投保的险种和金额后,销售人员会登陆投保系统给车主发送授权短信,持接收到的验证码在系统中上传车主姓名、电话、身份证号、车牌号,生成投保链接通过短信的方式发送到车主手机,车主点击链接确认同意保单中的选项后会收到支付的二维码,扫描完成支付便可完成续保操作。 🉐感受:除了购车首年的车辆投保我是在店内进行的,以后历年续保我都是通过这种不用到现场的方式来投保,感觉也很方便,之所以选择在4s店内投保,也是看重了其维修垫付的优势。比如最近出险这次,我将车辆开到店里,理赔专员定损后帮我上报保险公司,签字同意我便将车子留在店里维修,后续都有相关人员通知我车辆的维修进度,处理好后也是第一时间通知我提车,全程都无需我介入和保险公司的沟通,费用也是后续店内和保险公司结算,这也就是店内直赔业务。关于保险费用方面,其实保险公司的折扣是固定的,无非是各自代理机构整取佣金返点的不同,相比社会上代理公司赠送的多达十几种虚头巴脑用不到的项目,店里赠送的保养代金券和现金返利我感觉更加实惠,我这次续保选择了某东卡的返利和发动机清洁养护的保养项目赠送。 ➡️说在最后:关于续保的险种和三者保额,也并不是多多益善,大家还是要根据自己个人的需求情况来考虑。建议的是不要一味的注重价格,尽量不要选择那种名气不大的保险公司,小的保险公司保费虽少,合作的维修方往往较少或只是小厂,也怕万一车辆出险后维修不便亦或维修质量得不到保证。再有就是现在的保单给到保险人的大多是电子版,看新闻外地交警查验交强险一般都看文字版,因此喜欢跨城自驾游的我也有打印一份随车携带的习惯,这里也提醒下车友们加以注意。以上续保分享供大家借鉴参考,也祝车友们用车愉快! 查看详情>>
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