红旗HS7后排设计不合理

24万就拿下了28T豪华标准，开了一段时间各方面的表现还是挺满意的，性价比挺高的，目前稍微有点不满意的就是后排中间凸出来的一块，实在是有点高，之前三人满座后排，被朋友狠狠的diss了一下，中间的那个朋友非常难受，长途旅行的话那就真的不太友好了，相对于买车前看的林肯Z，后面的地凸基本做平，后排满座可能会舒服点吧。 查看详情>>

汽车发展至今，设计逐渐人性话，特别是汽车内饰的设计，追求的就是看起来美观，用起来方便的理念。不过，依旧有些奇葩设计师，会搞出一些奇葩的设计，毫无人性化可言，甚至让人有了打死设计师的念头，不信？看下面的吧。 查看详情>>

诚然，在红旗E-HS9和LS7这两款分别隶属于纯电和燃油全尺寸豪华SUV相继诞生之后，已经让该品牌彻底补全了原先这个级别领域市场的不足。但另一方面，在这两款“大块头”SUV尚未进入市场时，红旗HS7的“挑大梁”角色显然也不该被忽视。如今，为了进一步迎合市场环境，红旗HS7在近段时间品牌换新潮中，也迎来了全新一代车型更迭。并且，得益于全新一代红旗HS7有望在八月份正式上市之期的临近；日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹全新一代红旗HS7的实车风采吧。作为一款换代车型，全新一代红旗HS7的外观，自然会换上现阶段最新的家族式设计。它的前脸加大了进气格栅的尺寸，并在经典的的直瀑式设计以外，还加入了点矩式镀铬铺陈，辅以更显锐利的分体式大灯，不仅带来了更强的气场，还有些提升了其前脸的精致质感。车侧一面，相较于上一代车型的沉稳，新一 查看详情>>

后排中间的凸起的部分不合理呀？ 查看详情>>

🚗零跑T03设计上的一大槽点是座椅设计特别不合理❌。 🚗T03没有腰部支撑🈚️，线条设计也🈶问题，驾驶员位置坐起来特别不舒服，特别是我每天上下班都要连续20多分钟，坐久了腰酸背疼的感觉，人也不自在💔。 👉看看图三群友们一致讨论的问题，就知道啦这个问题太普遍了，因此有了众多网友更换座椅。 👉再就是两个座椅之间没有设计扶手箱，视觉上特别不好看、影响美观💔，而且使前排的储物空间太少，我的东西基本上就放在副驾驶位置上了。 毕竟座椅是上车就会用到的东西，希望后期可以改进‼️ 查看详情>>

红旗HS7标配的全系全液晶仪表盘，其指针的样式为红旗的LOGO形状，设计上还是非常的别具一格。此外，根据不同的驾驶模式，显示的界面也会呈现出不一样的风格，这方面的设计还是比较的有意思。 查看详情>>

红旗HS7车身腰线依旧是独到的外形设计，双色铝合金轮毂造型动感大气，视觉效果尚可。而车辆尾部显得比较厚重，尾部贯穿式的尾灯设计也是比较有意思，点亮后也比较有个性，具有辨识度。 查看详情>>

在国产的Jeep家族里面，指挥官这个车系还算是比较贵的。毕竟也是二十多万的SUV了。但是二十多万的SUV在国内也并不是所有的老百姓都买不起，但是为什么其他品牌二十多万的SUV（再无优惠的情况下）照样卖得很好，但是Jeep的指挥官即使有着很不错优惠，却还是买不好呢？今天我们就来聊聊Jeep的指挥官。 查看详情>>

最近用车下来，宝马7系豪华轿车曝出了一个不和谐的问题，那就是其内部头等舱座椅设计存在明显的不合理之处。 首先是座椅一键放躺后，副驾座椅会向前收缩，托出一个小巧的真皮脚托。然而，随之而来的是车内视野受阻的问题，由于副驾座椅的头枕会完全遮挡右后视镜，这不仅对驾驶者的盲区操作带来了极大的困扰，甚至还会给代驾小哥带来不小的安全风险。 其次是座椅角度设计不佳，右后座椅进入半躺模式后，靠背的角度总是处在一个尴尬的位置，距离完全放松的状态还有一定差距。同时，加之后排坐垫设计过短，脚放在脚托上时会导致大腿和小腿悬空，长途乘坐可能会让乘客产生各种不适的感觉。 最为明显的问题是空间设计不充分，座椅和脚托之间的距离过短，使得腿部无法伸直，身高相对较高的乘客将会感到非常的崩溃。这个问题实际上已经被很多用户反映过，但是却一直没有得到太好的改进。 总的来说，宝马7系的内部设计对于一些用户来说真的存在很多不合理的地方，这让那些认真对待汽车乘坐体验的用户感到非常不满。希望车企能够更多地考虑到乘客的需求，提高乘坐舒适度和安全性。 查看详情>>

红旗HS7车身腰线依旧是红旗独到的外形设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致，双色铝合金的轮圈造型动感大气，视觉效果尚可。而车辆尾部显得比较厚重，尾部贯穿式的尾灯设计也是比较有意思，点亮后也比较有个性。 查看详情>>

随着电动车在市场当中的占比越来越高，大家对于电动车有了更多的想法，通常在电动汽车上面并没有变速箱的配置，即便有的车辆配置了变速箱系统，但可能也就只是两个档位，并且不能自行换挡。不过，Toyota（丰田）先前表示他们想要让电动车拥有模拟手动挡功能的选择，试图让驾驶员在驾驶电动车的时候可以拥有更多的参与感。但现在，同样来自于日本的汽车大厂——Honda（本田），他们并不这么想，他们认为在电动汽车上追求任何类型的模拟手动挡效果，都是多余的，也是不切实际的，这样的设计并不合理。 查看详情>>

在国产的Jeep家族里面，指挥官这个车系还算是比较贵的。毕竟也是二十多万的SUV了。但是二十多万的SUV在国内也并不是所有的老百姓都买不起，但是为什么其他品牌二十多万的SUV（再无优惠的情况下）照样卖得很好，但是Jeep的指挥官即使有着很不错优惠，却还是卖不好呢？今天我们就来聊聊Jeep的指挥官。 查看详情>>

红旗HS7前脸部分进气格栅依旧是采用了直瀑式的大尺寸的设计，给人一种硬朗霸气的视觉冲击力，下方前唇采用了贯穿式布局，拉伸了视觉宽度。车身腰线部分更为流畅，并且车窗四周加入的镀铬饰条，更显得时尚感。 查看详情>>

红旗HS7整体也是保留了红旗家族传统的设计，外观沿用了高山飞瀑式的进气格栅，整体霸气外露的形态让人不得不喜欢，侧面看的话最吸引人的就是它的轮毂了，本身20寸的尺寸就很大了，再加上造型又很独特，所以很容易吸引人的目光。 查看详情>>

相信大家对儿童锁耳熟能祥 查看详情>>