红旗HS7ECU软件

每一台车的动力潜能都可以被挖掘，有的选择改装硬件，还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求，从经济上考虑，推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序，我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风，尚版升级ECU的案例。 查看详情>>

每一台车的动力潜能都可以被挖掘，有的选择改装硬件，还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求，从经济上考虑，推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序，我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风，尚版升级ECU的案例。 查看详情>>

今天来汽车销售服务4S店调养，说给致享马达点火机电控板软件改装，请问是啥意思 查看详情>>

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在汽车工业的一百多年发展历史里，硬件水平一直是核心竞争力。上世纪80年代开始，随着ECU在汽车上的搭载，以Tier 1为主，通过ECU来升级车辆的功能，在这一过程中，软件和硬件开始解耦，汽车软件的关键性也开始日益显现。 查看详情>>

大家好！今天选车网为您带来红旗HS7纪念版的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。 查看详情>>

2023年全新改款红旗HS7即将在8月25日成都车展上市，笔者有幸提前静态体验到了这款新车。全新红旗HS7定位为C级豪华SUV，车身尺寸为长4995mm、宽1960mm、高1760mm，轴距2920mm。其中2.0T旗悦版为5座车型，其余均为6/7座车型。 查看详情>>

2022 年 4 月 26 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布，推出集成型汽车级ECU虚拟化平台——RH850/U2x MCU与ETAS的RTA-HVR软件，使汽车电子系统设计师能够将多个应用集成至单个ECU（电子控制单元）中，实现彼此间安全可靠且相对独立，以避免相互干扰。该解决方案使用户能够采用新的电子/电气架构（E/E架构），使用基于MCU的区域ECU，在一个物理ECU上支持多个逻辑ECU。迁移至全新平台可以最大限度地复用现有技术，减少开发工作量，并实现更低的功耗、减轻了车辆中的线束重量和复杂性。 查看详情>>

外观方面，红旗HS7的整体造型时尚、大气，充满了力量感。前脸采用了八边形的大嘴式进气格栅，配合两侧的犀利LED大灯，让整个车头看起来非常霸气。 查看详情>>

当前，汽车EE架构升级+SOA的发展趋势，不仅让软硬件进一步解耦，也让汽车电子ECU数量及软件代码数量快速增长，软件愈趋复杂。行业迫切需要高易用性、高兼容性、功能丰富的工具链产品，满足智能汽车开发需求。 查看详情>>

现在的新型汽车上使用了大量的电子控制系统，通常都以ECU为核心构成，检修故障时往往都围绕ECU来进行，故在检修汽车电器故障时经常会遇到对ECU好坏的判断问题。 查看详情>>

随“硬件趋同、软件定义”成为业界共识，软件成为了决定智能车上限的关键要素，其占整车的比重也不断提升。根据德勤测算，预计2030年，软件成本占整车BOM的比重将从目前的不到10%增长到50%。当一半的车身组成都变成软件，汽车行业的话语权无疑也会向软件领域倾斜，企业筛选、判断核心技术的能力就成为了制胜软件定义汽车时代的关键。 查看详情>>

近日，红旗品牌宣布，其旗舰级中大型SUV——红旗HS7 PHEV车型正式开启预售。此次预售价格区间设定为31.58-34.58万元，而预售先享价更是低至25.98万元起。 查看详情>>

#天津车展#在本次天津车展中，上市没有多久的2022款红旗HS7正式亮相，新车一共推出7款车型，厂商指导售价在27.58~45.98万之间，依旧主打中高端市场，动力上低配车型采用2.0T涡轮增压引擎，高配车型采用3.0T涡轮增压引擎。本次车展我们进行了实拍，外观设计上足够有辨识度，下面就让我们来具体聊聊。 查看详情>>

在今年4月的北京车展上，红旗正式发布了旗下金葵花、节能车和新能源三大品类，并发布了旗下第二款车混车型红旗HS7 PHEV，新车在前不久正式发布了预售价为31.58-34.58万元，并且前2777名客户还可享受到25.98万元起的先享价，性价比还是非常高的。 查看详情>>