科鲁泽顶配试驾感受
- MG7 1.5t顶配试驾感受定价不高,好东西低配都没有,甚至有点寒酸,顶配价格加上选装包也不低了,落地得20了。 ✨一、外观:很奇怪的车身比例到现场看感觉还可以,打开尾翼后比例更加和谐。这车最漂亮的地方是屁股,不过尾翼是2.0t才有,1.5t最高配可以花8000加装。个人感觉最漂亮的颜色是黑色和翡冷翠,白色土且很掉价;现场看车身比例和谐了点,但还是不够协调好看!既然定义mg7为黑标,为什么不能狠狠心做的更大一点,车头再长点就更好看,贵个2、3万也可以,上汽设计车一直弄得虎尾蛇头! ✨二、内饰:内饰设计感还不错,能摸到的地方都是软的且皮质摸起来细腻,金属装饰件没有大众车的廉价感,晚上氛围灯很好看,高级感满满。9扬声器感觉也还凑合。方向盘粗握起来很舒服,车座包裹感不错;车机流畅性可以,高德、bilibili、网易云、喜马拉雅等app都有,1.5t无8155,但中控显示屏黑边太大了,还不如和仪表分开设计,硬是做成连屏有什么意义,只有丑!有HUD的位置但顶配也不给加,还得买一万二的包才有,差评!,Dinamica翻毛皮摸起来感觉没有普通翻毛皮舒服,有种塑料感,没必要加。 ✨三、空间:本人184净身高前排调整到合适位置,后排还有一拳,紧凑级车的水平,对不起车长。腿部支撑性和软硬度还不错。头部空间真要差评,坐直直接顶头了!喜欢这车的后备箱,掀背车的好处就是给你不输SUV的后备空间,座椅放倒后长度得有1.6米,放自行车绰绰有余。 ✨四、驾驶感受:车上四个成年男性,1.5t动力还是可以的,配的双离合也没有顿挫感。推背感还是有,声音真的很唬人,不过听起来激情满满!试驾车是静音胎,前排双层夹胶风噪胎噪控制的都不错。走s路线车侧倾控制的很不错,方向指向准确。个人感觉底盘舒适性可以,但紧凑感差点,自己单独试驾应该感觉会更好,期待改天试驾2.0T。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 科鲁泽试驾感受分享🌟科鲁泽车的前脸部分采用的是这种X型的元素,结合镀铬装饰,使其看来很是精致大气。熏黑处理的中网面积很大,破浪造型的横向饰条很是个性时尚🌟两侧大灯组扁平且狭长,内部则配备了LED灯源以及自动大灯功能✔️ 新车的动力核心。通过了解我们得知,雪佛兰科鲁泽新增车型搭载的是一台1.5L自吸发动机,传动部分则提供的是6速双离合变速箱,这套组合马力蕞大可达113匹,百公里油耗综合为5.86升🌹 总的来说,雪佛兰科鲁泽新增车型1.5L WOW惠享版,不管是配置还是动力核心,都很符合当下消费者的用车标准🔥[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 今天试驾了领克03,2.0顶配,驾乘感受今天试驾了领克03,2.0顶配,驾乘感受不错,奈何预算有限,店里又没有1.5t的试驾车,想问下车友们,有买了1.5T那款的吗?和2.0t差别大不大,我知道主要是动力上的区别,但是个人偏向家用,不过度追求速度和激情,主要是担心1.5t的发动机,不知道可靠性和匹配度怎么样?[流泪][泪奔]求解[酷拽] 查看详情>>
- 科鲁泽闭眼选四缸1.5L顶配如果你确定买科鲁泽了 查看详情>>
- 试驾雪佛兰科鲁泽🙂🙂车身侧面,雪佛兰科鲁泽的车身流畅动感,虽说车身尺寸较为紧凑,但是双腰线的设计,让其在视觉上显得十分饱满有型,加上溜背车顶以及前倾后翘的车😆身结构,让其比日产轩逸更显动感,年轻。另外,为了能够进一步凸显出它的运动范儿,在尾部处还添加了动感的尾翼设计。 新车的内饰部分了,作为一款顶配车型,在配置方面显然会更加丰富,像是天窗,皮质座椅,外后视镜加热,自动大灯,胎压监测😁,倒车影像,双10.25英寸屏幕,无线充电,定速巡航等主流功能,均有在它身上体现。 对于用户平时的使用来说,可提供更加便捷,智能的用车体验。😬前驾驶舱的话,整体比较简洁大气,做工以及用料方面也十分厚道。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 腾势D9白色次顶配试驾感受外观:非常霸气,气势逼人 内饰:奔驰和比亚迪融合的风格,大气时尚豪华 动力:四驱版本综合马力412匹,综合扭矩681N'M 试驾感受:动力特别强,作为这么重一辆车来说0-100提速7.9S,提速非常快而且线性,刹车距离短,没有电车动能回收的拖拽感,底盘非常沉稳厚实,对颠簸和坑洼的过滤非常好,传递到体寒的震动并不大,开起来非常轻盈,底盘很重,方向又偏轻。整体驾驶感受非常好!空间超大,7座皆舒适! 查看详情>>
- 试驾CS95PLUS,配2.0T+四驱,20万能选顶配“PLUS”、“PRO”之类的命名方式,在自主品牌车型中屡见不鲜,而长安汽车似乎对“PLUS”情有独钟,旗下车型换代后,基本都会加上“PLUS”的后缀。更重要的是,长安汽车旗下凡是加入了“PLUS”后缀的车型,其产品力都会有明显提升,比如咱们今天试驾的长安CS95PLUS,该车变化比较明显的部分在于,变速箱从此前的6AT换装为如今的爱信8AT,理论上其驾控体验也会有明显变化。那长安CS95PLUS是否值得入手呢?我和结合我此次试驾的感受,和大家一起探讨一下这个问题。 查看详情>>
- 试驾睿蓝9:顶配不到20万,还支持换电如何走向高端化?似乎成了近两年自主品牌达成的共识,在它们交出的答卷中,新能源成了高端化这道大题中出现频次最多的一种解法。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 中年男人的激情余温 试驾顶配上汽大众途昂X随着年龄的增长,对车的审美和要求也在发生变化,太过年轻化的设计,似乎已经无法激起欲望,反倒对尺寸越来越迷恋,但话又说回来了,谁会甘心承认,自己已经步入中年了呢?所以,这就诞生了一个新的购车观,既需要尺寸带来的磅礴气势,又要有些许年轻化元素重温激情,可惜,大尺寸与年轻化,向来是冲突的,但试驾过上汽大众途昂X 后,这个看法会发生一些改观。 查看详情>>
- 9万出头买顶配,国产家轿新卷王,试驾新款荣威i5现在国产家轿真是太卷了,今天试驾的这台新款荣威i5,顶配9万出头,6气囊、L2驾驶辅助、透明底盘、无钥匙进入、双联屏都给配齐了。不得不说,等等党,真香! 查看详情>>
- 试驾揽巡顶配巡礼版#揽巡试驾 今天再次去试驾了顶配版。运动模式下S档很爽,提速很快,一脚油门就到120-130了,应该比官宣快。一般城市道路节能和舒适模式就够用。 车机系统很流畅,也很简单。蓝牙连接Carplay也很舒服。哈曼卡顿的音响解析度很好,电子音乐很清脆,流行音乐人声通透! 抬头显示HUD很清晰! 试驾车为白色车,玫瑰金内饰。 21寸大轮毂,随机配置韩泰或者邓禄普轮胎。首发版也是同款轮胎。 总的来说这款车很不错! 查看详情>>
- 23款领克06顶配试驾体验😂从外观上看,领克06顶配版的设计非常流畅,线条感非常强,前脸采用了品牌标志性的“锤子式”进气格栅,非常具有辨识度🌳。车身侧面线条流畅,车身比例和造型都非常符合年轻人的审美需求😹。 进入车内后,被高大上的内饰设计深深吸引💜。黑色和米色的搭配,显得非常大气,中控屏、仪表盘和座椅都采用了高品质的材料,令人感觉非常舒适🎉。此外,领克06顶配版还加入了多项高科技配置,比如360度全景影像、自动泊车、全液晶仪表盘等,非常符合年轻人的需求😃。 在试驾过程中,发现领克06顶配版的动力表现非常出色🚛。它搭载了一款2.0T发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为300牛米,能够在不到8秒的时间内完成0-100公里/小时的加速🤝。此外,领克06顶配版还采用了四驱系统,能够在复杂路况下保持车辆的稳定性🚎。 总的来说,领克06顶配版是一款非常出色的SUV车型,它的外观设计、内饰做工、配置和动力表现都非常出色,尤其是针对年轻人的需求做的非常到位🤛。如果你正在寻找一款既时尚又实用的SUV,领克06顶配版绝对值得你考虑😹。#领克06# 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
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