科鲁泽水平试驾
- 首批试驾银河E8,智能化水平同级没有比得过的银河E8自广州车展以来热度居高不下,最近更是开放了动态试驾的消息,车辆陆陆续续到店,终于可以一探银河E8的真容。作为一台SEA架构、搭载了8295芯片、还有45英寸8K大屏的新车,智能化表现究竟如何,是我这次试驾的主要寻求的答案。事实证明,银河E8完全有能力满足我的好奇心。 查看详情>>
- 试驾“买菜车”科鲁泽😛科鲁泽👉由于48V轻混系统本身并没有改变传统燃油车“发动机-变速箱-驱动车轮”的运行逻辑,整体的驾乘感受跟燃油车基本上是没有差别的。 在起步时,48V轻混系统会优先启动工作,在瞬间完成整车纯电启动,此时车辆的静谧性表现较好,不过起步给人的感觉并不是很窜的体验,反倒是较为轻柔,没有想象中的推背感😍而当发动机转速进入峰值扭矩转速区间时,发动机开始介入,加速的平顺性会比纯燃油车型要好一些。 整体来看,这台车作为一条家用“买菜车”是绰绰有余的✔️ [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 试驾雪佛兰科鲁泽🙂🙂车身侧面,雪佛兰科鲁泽的车身流畅动感,虽说车身尺寸较为紧凑,但是双腰线的设计,让其在视觉上显得十分饱满有型,加上溜背车顶以及前倾后翘的车😆身结构,让其比日产轩逸更显动感,年轻。另外,为了能够进一步凸显出它的运动范儿,在尾部处还添加了动感的尾翼设计。 新车的内饰部分了,作为一款顶配车型,在配置方面显然会更加丰富,像是天窗,皮质座椅,外后视镜加热,自动大灯,胎压监测😁,倒车影像,双10.25英寸屏幕,无线充电,定速巡航等主流功能,均有在它身上体现。 对于用户平时的使用来说,可提供更加便捷,智能的用车体验。😬前驾驶舱的话,整体比较简洁大气,做工以及用料方面也十分厚道。[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 试驾全新雪佛兰科鲁泽:46万车主的共同选择是这样的□大河报·豫视频记者 祁驿 查看详情>>
- 德国试驾ATTO 3:行驶品质在线,能耗水平主流1960年,北美 查看详情>>
- 灰色科鲁泽可随时预约上门试驾,欢迎咨询。灰色科鲁泽可随时预约上门试驾,欢迎咨询。 查看详情>>
- 科鲁泽试驾感受分享🌟科鲁泽车的前脸部分采用的是这种X型的元素,结合镀铬装饰,使其看来很是精致大气。熏黑处理的中网面积很大,破浪造型的横向饰条很是个性时尚🌟两侧大灯组扁平且狭长,内部则配备了LED灯源以及自动大灯功能✔️ 新车的动力核心。通过了解我们得知,雪佛兰科鲁泽新增车型搭载的是一台1.5L自吸发动机,传动部分则提供的是6速双离合变速箱,这套组合马力蕞大可达113匹,百公里油耗综合为5.86升🌹 总的来说,雪佛兰科鲁泽新增车型1.5L WOW惠享版,不管是配置还是动力核心,都很符合当下消费者的用车标准🔥[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 试驾新款领克01:智能化水平提升明显,操控性能依旧出色领克01作为领克品牌的首款车型,凭借新品牌的全新设计、沃尔沃技术加持,拥有着极高的关注度。同时,其出色的运动属性,也颇受年轻消费者的喜爱。在电气时代大背景下,领克01也推出了插电式混动和油电混动车型,同时依旧保留了汽油版车型。我们今天试驾的2023款领克01汽油版车型,其发动机性能更强,搭载8155芯片的智能互联系统功能也更完善。那么它的表现究竟如何?有车试驾给你答案。 查看详情>>
- 电机+四驱才能体现它真正水平?日产奇骏e-POWER试驾紧接着五一假期的长途驾驶后,我又一次接到了新的试驾任务,这次的主角是日产奇骏e-POWER。日产奇骏e-POWER除了搭载在轩逸上获得好评的e-POWER混动系统,还拥有e-4orec雪狐四驱,是国内日产车型中目前唯一一款同时拥有这两项技术的车型。这次试驾除了距离足够长之外,日产奇骏e-POWER所要面对的环境也更加复杂:在安徽黄山到江西九江的这段路上,需要面对高速、城市道路、省道、山路等不同的场景,那么日产奇骏e-POWER的表现如何呢? 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾问界M5纯电版:隔音更好,空间中规中矩,智能水平领先【有车以后 试驾】在华为的加持下,问界M5成为当今国内市场中最炙手可热的新能源中型SUV之一。此前,我们已经对M5的增程版车型进行过详细的评测,无论是车辆加速性能、座椅舒适性还是车机系统的表现都是给人留下不错印象,确实是处同级车的上游水准。这次我们拿到了问界M5的纯电版,它的表现又会是如何呢? 查看详情>>
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