科鲁泽5000公里需要保养吗
- 长城风骏皮卡5000公里保养今天来给我的工具车大风骏做个保养,因为我是搞装修的,在农村镇上,我一早就听说这个长城的皮卡皮实抗造,平时拉点工具什么的也都怪方便的。然后家里还有点地,秋收的时候拉点庄稼什么的也行,又能拉人又能拉货,我是觉得挺好的。俺那些伙计也都夸我会买,羡慕我。到了这边4S店,售后服务什么的也都很到位,一点儿不比我买车的时候待遇差。这边师傅帮我更换了机油清洗了机滤,还给清洗了油滤和空滤,还给我加了玻璃水。然后说我开车很在意,对车又做了个检查,看了看胎压什么的,太专业的我也不会讲,反正就是很细致。记得我买皮卡没多久然后就接到4S店的电话说要上门拜访,我那会儿正在外面干活的,就中午有时间,结果人家中午就来了,还带着礼品,后面一起来的那个售后师傅还问了问关于车辆的使用情况,又给检测了一下车,我当时就觉得长城这个牌子我买对了。身边有朋友要买皮卡的话我也会推荐长城。有一说一,他们这边的服务不管是卖车的还是后面修车的 查看详情>>
- 5000公里一次保养又到了5000公里一次做保养的时间啦~ 查看详情>>
- 保养5000公里还是10000公里?作为车主,我们都想为爱车提供最佳的保养方式。但是面对各种系统建议的保养,许多人往往会感到困惑不解。特别是对于机油的保养,是5000公里还是10000公里?这是一个常见的问题,尤其是对于日产天籁这样的车型。 经过调查和分析,我们发现4S店一般会建议按5000公里保养。但是,许多车友则主张全合成机油保养10000公里。到底哪个方案是正确的呢? 首先,了解机油的保养原理对我们选择适当的保养方法非常重要。机油可以保护发动机,减轻发动机的摩擦,同时防止发动机过热。不过随着行驶的里程增加,油的品质会逐渐降低,这就需要我们进行相应的更换和保养。 那么全合成机油可以多保养一些吗?其实答案是肯定的。全合成机油比普通机油更为耐用,对于高级别引擎更安全。为此,许多厂家都已经将保养周期从5000公里调整为8000公里、10000公里、甚至15000公里。不过,值得注意的是,对于高性能车辆或经常行驶在高温或重负荷下的车辆,机油保养周期应当缩短至5000公里或以下。 除机油外,还有其他的保养需要我们注意。例如空调系统、燃油系统、制动系统和轮胎等,都需要定期保养和检查以保证车辆的安全和性能。 综上所述,对于日产天籁这样的车型,全合成机油应当按照厂家建议进行保养。如果车辆性能和行驶环境特殊,那么我们应该缩短机油保养周期以保证安全性和性能。同时,其他的系统也需要进行定期维护和检查,以确保整个车辆的稳定和可靠性。 总结:在保养车辆时,我们需要了解车辆的性能和工作环境,并根据厂家建议和车辆状况来确定适当的保养周期和方式。 查看详情>>
- 5000公里保养三个月前,我入手了BAW王牌M7 2023款1.6L 长轴营运版 9座。到现在为止,我已经开了5000公里,且完成了第一次保养,现在我有话说。 当初我之所以青睐BAW王牌M7,是被它的外观、操控所吸引。这款车的外观真的非常时尚,且十分大气,当初我一进4S店马上就被吸引了。另外,BAW王牌M7的操控也非常棒,操作起来很轻松便捷。同时,在加速的过程中我惊喜地发现车身非常稳,没有晃动感,驾驶起来非常安心,毕竟对于开车人来说最怕的就是安全事故。 到现在,我已经开了5000公里了,目前真的没有发现有什么槽点。在油耗方面,平均8个左右,完全可以接受,毕竟BAW王牌M7是MPV,能达到8个左右的油耗已经很省油了。所以养车也不会有太大的负担。整体而言,我要给BAW王牌M7竖大拇指,接下来我会继续观察它的表现,希望一如既往地让我满意。 无论从正面,还是侧面又或者背面,车的外形我都给5分,大气时尚 方向盘很细节,全包裹,握感很不错 座椅舒适度很高,柔软,体验感满分 超大尾箱,后排座可放倒,可充分利用空间 查看详情>>
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- 每5000公里间隔保养📝📝车辆又到了保养的时间了,其实仪表早已经提示保养已到期,总是没有时间,所以就一直拖着,今天来到了店里保养。 查看详情>>
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- 5000公里保养小结提车后的这段时间,因为频繁出差,三个月才开够这5000公里,终于够去做首保了。 我现在住天河珠吉路宿舍这边,如果还要回买车的番禺店保养就太远了得开一个小时,后面发现在我住的地方10分钟不到车程就有一家售后点,上午打电话过去问说下午两点有工位,下午准时到就开始施工了。 把车升起来后,师傅先检查了下底盘悬挂,动力系统等等有无漏油/破损,再开始放机油。 这里有个小提示,换完机油后,售后师傅要运行下发动机检查是否正常的。可能因为目前回来首保的uni-z还不多(我是7月初去的),有的师傅估计还没遇过,不知道要怎么手动开发动机,所以换完机油后看到师傅在车里琢磨……就过去给师傅开发动机吧…… 换完机油后,调整完轮胎气压,还给我用清洁剂洗了下机舱,最后有免费洗车,但我还有事就没等了,保养完就回去了。 提车至今充电的次数不超10次,主要因为宿舍这边的公用慢充不够,很少排得上,刚开始我还在想,我没有稳定的充电条件还买插混车会不会不合适?大电池岂不是白背了?直到测过真实馈电油耗后,才发现多虑了,uni-z这种P13结构即使馈电也一样省油,馈电开不亏,能充电血赚。 回顾下自己发的帖子,这两个月也做了不少测试,例如各模式的油耗丶加速等等,主要还是不太信网上,还是自己测出来的数据才可信。接下来还想试试市区高电量行驶会不会更省油?例如测个增程模式市区保电25%和保电70%的油耗是否有差别?或者大家有没有啥想测或者了解的,一起来跟帖讨论下。 查看详情>>
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- 首保5000公里一保养其实好多朋友们都知道车辆的保养是必须的,但是在我看来,车辆的保养的时间和里程数今天很有必要跟大家分享一下,! 查看详情>>
- 纪念!5000公里首次保养半年时间了吧!我是朗逸的新车主,今天与大家分享一下我爱车朗逸首次保养的经历与心得。去年年中的时候入手这款上汽大众的朗逸,现在也行驶了5000公里,在此期间感觉学是蛮多的,我是二娃家庭,空间方面够用,一家人出去玩没问题,驾驶感觉良好!最近进行的首次保养,更让我对朗逸有了更深一层的认识。约了我好几次了,最近腾出时间去保养! 之前,在购车时就告知了我首保的时间和注意事项,一般来说,朗逸新车建议在行驶5000公里或半年后进行首次保养。当我达到这个里程数时,会有人主动联系我预约保养时间,服务非常贴心周到,只是我一直没有来,年底,忙啊,哈哈 到达4S店后,接待人员热情洋溢,接待我,并且安排了专业的维修技师进行车辆检查。整个保养流程严谨且有序,包括更换机油及机滤、全面检查车辆各系统功能、调整轮胎气压、检查刹车系统、电瓶电量、冷却液位等,并对车身内外进行了洗车服务,蛮不错的! 在保养过程中,我有幸全程旁观,技师们专业熟练的操作给我留下了深刻印象。他们对每一个细节都处理得相当到位,如更换机油时保证无滴漏,检查制动系统确保行车安全,调整灯光确保夜间驾驶视线清晰等。同时,技术人员还耐心解答了我对车辆使用的一些疑问,比如如何正确驾驶以保持最佳油耗,怎样判断电池寿命等,对提升了我的用车有挺大帮助。 保养完毕后,工作人员简单的给我交代了一下,提醒我下次保养时间,并说明更换了哪些部件,首保只替换了机油和滤蕊,其它没有更换,空调滤芯也不脏,说是打出来吹了吹给安装上。最后给我钥匙,一张洗车票,去洗车就完事了。 总的来说,这次朗逸的首次保养之旅是一次令人满意的体验。从预约、接待、操作到交车,各个环节都挺顺畅的。我相信,经过这次精心保养,我的朗逸将以更加健康的状态陪伴我继续前行,为我们带来更多的安心与舒适。 以上就是我在朗逸首次保养过程中的心得体会,希望能给各位即将或已经经历首保的朋友提供一些参考和启示。欢迎大家留言交流,一起探讨更好的汽车养护之道! 查看详情>>
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