科鲁泽低温保养

对于刚进入社会不久的年轻人来说，如果积蓄不多的话，他们将节省钱来买房。因此，购车预算不足太多了。基本上，性价比越高越好，汽车可以一步步前进，如果您拥有更多技术配置就更好了。那么如何在这种情况下选择模型？因此，我们应该如何选择该车型吗？针对这一问题，9月刚刚推出的新雪佛兰科鲁泽是10万元的最佳轿车。通过自己的性能和实力给出了教科书中的一般答案。 查看详情>>

科鲁泽小保养 一次多少钱 查看详情>>

科鲁泽，是雪佛兰旗下的一款畅销家用轿车，拥有不错的口碑，无论是外观造型、内饰设计，还是配置，都与现代审美相互贴合。 查看详情>>

10.25英寸仪表+10.25英寸中控屏的一体式液晶双联屏，支持Apple CarPlay、百度Carlife和HiCar连接的智能车机系统，可以控制多媒体系统、导航、电话等功能的语音识别控制系统，实用的AutoHold自动驻车功能和防溜车的上坡辅助功能，还有多连杆式后独立悬架、定速巡航、真皮平底多功能运动方向盘、猎速排挡杆、胎压显示、手机无线充电、天窗、ETC电子支付、前后泊车雷达、全景倒车影像、后排出风口等配置，这些配置出现在15万元级别的车型中并不稀奇，但它们一应俱全的安装在10万元左右的经济车型时，大大增强了吸引力，这就是刚上市的雪佛兰科鲁泽。 查看详情>>

如果你确定买科鲁泽了 查看详情>>

科鲁泽作为一款非常亲民的家用紧凑型轿车，销量一直还不错。最近雪佛兰科鲁泽的2022款车型正式上市，共推出了三种动力总成，一共5款车型。指导价11.19-12.29万元。 查看详情>>

雪佛兰科鲁泽是一款时尚动感的紧凑型轿车，自2019年上市以来，就凭借着高颜值、高性能和高配置，吸引了不少年轻消费者的目光。但是，你可能不知道的是，科鲁泽还有一个非常吸引人的优点，那就是保养成本非常低。 根据雪佛兰官方网站的数据，厂家为科鲁泽车型提供了3年或10万公里（以先到期者为准）的整车质保服务，这在合资品牌车型中已经算是比较长的了。同时，科鲁泽还享有3年或6万公里（以先到期者为准）的免费基础保养服务，包括机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等常规项目。 那么，科鲁泽的保养周期是多少呢？根据雪佛兰官方网站的用户手册，科鲁泽的首次保养在行驶5000公里或6个月（以先到期者为准）时进行，之后每行驶10000公里或12个月（以先到期者为准）进行一次常规保养。也就是说，在前3年或6万公里内，科鲁泽只需要进行6次保养，而且都是免费的。 那么，如果超过了免费保养的范围，科鲁泽的保养费用又是多少呢？科鲁泽1.3T车型的小保养（更换机油和机油滤清器）的工时费为0元，材料费为260元；大保养（更换机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤芯）的工时费为0元，材料费为420元。也就是说，在正常情况下，每次保养只需要花费260元或420元。 除了低廉的保养费用外，科鲁泽还有一个节省开支的地方，那就是机油。科鲁泽1.3T必须要用0W-20的机油，这是厂家推荐的机油。这种机油不仅能够提高发动机的效率和寿命，还能够降低油耗和排放。根据知乎网站的帖子，科鲁泽1.3T车主反馈的平均油耗在6.5L/100km左右，比同级别的其他车型都要低。 综上所述，科鲁泽不仅是一款外观漂亮、性能出色、配置丰富的紧凑型轿车，还是一款保养成本非常低的车。 查看详情>>

4店里通知首保三千公里，不都应该五千公里吗？再就是首保过后全合成机油五千公里一次，全合成的不是应该一万公里保养一次吗？如果不在4s店里保养，是不是动力组成8年16万公里就失效？望车友们告知一二 查看详情>>

随着新能源汽车的逐渐普及，冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点，如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。2021年12月31日，中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》，经过对比测试，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值，处于行业领先地位。中国科学院院士，清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩，对推动行业加快发展有着重要的意义，将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。 查看详情>>

随着新能源汽车的逐渐普及，冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点，如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。2021年12月31日，中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》，经过对比测试，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值，处于行业领先地位。中国科学院院士，清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩，对推动行业加快发展有着重要的意义，将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。 查看详情>>

雪佛兰科鲁泽可能国内很多用户对它并不是很熟悉，主要原因还是它相对尴尬的定位，因为在此之前上汽通用雪佛兰在国内A级车市场已经拥有了科沃兹和科鲁兹这两员大将，之前的市场表现也是很不错的，科鲁泽则介于两者之间，有一种综合体的意思，但也因为产品之间的定位差距没有拉开，最后反而尴尬了。 查看详情>>

低温时开车， 查看详情>>

10月19日，2022款雪佛兰科鲁泽正式上市，新车共推出两款动力五款配置车型，售价区间为11.19-12.29万元。 查看详情>>

之前在二级市场，雪佛兰科鲁泽还卖6万呢，现在官方起售价5.99万，完全放下合资品牌面子了。 查看详情>>

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