AION S不要太多驾驶
- 不要太多的#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 喧闹的新能源时代,不要忽视AION S这个低调的实力派!苹果要造车了,小米要造车了,碧桂园融创是不是也快了?最近,新能源汽车的风头真的是很强劲,地产、手机、空调、互联网等跨业巨头纷纷要插足新能源汽车产业,但造车又不是造手机、电视那么简单,就算造出来了,消费者敢买么?我可是不敢,要我说还是传统车企有品牌有内涵有技术,就拿销量来说,如今的新势力造车不还是不敌传统车企么? 查看详情>>
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- 新能源汽车测试成绩不要轻信,里面猫腻实在太多关注汽车圈的朋友应该看到现在一些大的媒体在搞什么新能源汽车夏季测试,当然了不管是谁测试都会引来争议,这个车卖家觉得是很正常的,不过车卖家觉得大家还是应该平常心看待,当个乐呵看看就行了,毕竟现在你要说找出一家绝对公平的测试那显然不太现实,你要记住只要是人测试就有可操作性! 查看详情>>
- 看了一眼星瑞龙腾版的福利,给的不要太多!电车开累了,有换车这个想法,吉利就有送上门来了,还是挺了解我的。之前给老爸买的博越L是我爸为数不多觉得我花钱买得对的东西。前段时间,吉利公众号又给我推出了个龙腾版,点开看了一眼这优惠还可以啊。 查看详情>>
- 希望这个黄梅天时间不要太久,雨水不要太多希望这个黄梅天时间不要太久,雨水不要太多,温度不要太高[微笑][微笑] 查看详情>>
- 不要计较太多学会爱自己,宠自己。有一个人任何时候都不会背弃你,这个人就是你自己;爱自己,多一点阳光灿烂,少一点烟雨凄迷。 为值得的人赴汤蹈火,对闲杂人等别在乎太多,如此,你的善良才显得衿贵。 查看详情>>
- 很有驾驶乐趣的AION SAION S的前排乘坐空间前排没问题,但保证前排乘坐舒适的情况下🧐后排的座椅就稍显拥挤了。个子稍微大一点的成年人乘坐后排腿部会顶到前排靠背💺不太适合长途乘坐。后备箱空间不算特别大,能容纳下两个行李箱。 AION S的操控很好,刹车灵敏,车身重稳定型不错,动力足,很有驾驶乐趣。⛱️这款车最实用的是舒适模式、能量回收系统。电动车的噪音非常小,空调冷风和暖风都很快,车内空气不错,几乎没有什么异味。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 丹桂飘香,秋意正浓。 想要的不要太多,丹桂飘香,秋意正浓。 想要的不要太多, 幸福有时很简单。 比如闻见花🌸香 查看详情>>
- 超车三不超,跟车四不要:驾驶安全秘籍。在驾驶过程中,你是否曾听说过“超车不超,跟车不要”的口诀?这是句关于驾驶安全的经验之谈,通过实际驾驶中的情况和案例,提醒驾驶员们在特定场景下要注意避免超车和跟车的危险行为。那么,这句口诀到底是什么意思呢?下面我们来起解读下。 查看详情>>
- Aion S增新车款,L2级智能驾驶功能加身,售18.28万元【有车以后快讯】日前,广汽新能源官方宣布旗下AionS再添新款车型。全新的AionS魅630安全智驾版车型综合补贴后全国统一价为18.28万元。新车外观和内饰设计风格与现款车型保持一致,主要区别在于新车配备了L2级智能驾驶功能、健康座舱等功能。 查看详情>>
- 尊重生命原则,不要误导辅助驾驶前段时间,汽车圈因为自动驾驶这项技术炸开了锅,自动驾驶这项技术截止目前而言离L5还是有很长一段距离。但是汽车作为一个代步工具,都是为人类服务的工具,技术不论如何发展,都是要坚守生命至上的根本原则。 查看详情>>
- 请不要忽略智能驾驶的“细腻”一面纵观人类发展历史,所有和人相关的技术演进都有两个方向: 查看详情>>
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