标致508L上车踏板升级

近日全新标致508L正式上市，作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型，其整车主要升级的地方就在于配置方面，新车共推出了五款车型，售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>

8月11日，东风标致508L正式上市，售价16.37-20.77万元，新车最大变化是同步了海外版本的前脸设计，并增加了灰蓝内饰配色，对配置进行了小幅度升级。 查看详情>>

在国内市场混久了，法系车也终于开始理解中国消费者了。近日，新款东风标致508L迎来上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.37-20.77万元。新车不仅设计上有所变化，在配置与车机表现上也有所升级。 查看详情>>

标致，作为一个从赛道起家，在越野和拉力赛场上成长的百年汽车品牌，运动属性一直都存在于品牌基因中。 查看详情>>

开车没有通风座椅能行吗？标致508L升级通风系统，其实安排座椅通风的原因很简单，就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心心的，享受开车的极致乐趣。 查看详情>>

开车没有通风座椅能行吗？标致508L升级通风系统，其实安排座椅通风的原因很简单，就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心心的，享受开车的极致乐趣。 查看详情>>

G29 Z4上车3DDesign锻造铝合金踏板、CPM替换式底盘强化拉杆+前轴车体强化拉杆。 查看详情>>

当下，中国市场合资车型依然以德系、日系和美系为主，而韩系车和法系车在中国市场的表现并不如意，虽然韩系车法系车在中国市场的销量并不好，但不好车型仍然值得肯定，至少从媒体的试驾测试来看，韩系车和法系车中还是存在不错的车型的。比如标致508，虽然该车出于不温不火的状态，但依然有不少消费者被其所吸引。如今新款标致508L刚刚上市，颜值大有提升，并且动力和车机均有升级，升级后的标致508L竞争力如何呢？ 查看详情>>

8月27日，东风标致旗下2022款标致508L正式上市，新车定位为中型轿车，共推出5款车型，售价区间为15.97万-22.47万元，新车将提供两种动力总成，分别是1.6T和1.8T涡轮增压发动机。另外，东风标致508L上市还带来了“0元升舱”、“3年先享”等购车政策及贴心服务。 查看详情>>

日前，车视界科技获悉，2022款东风标致508L正式上市。新车推5款车型，售价区间为15.97-22.47万元。新车在造型上没有进行太多的调整，更多的针对配置进行了一定升级。 查看详情>>

今日（8月27日），东风标致正式上市了508L 2022款车型，新车共推出5款车型，售售价区间为15.97-22.47万元，整体价格与老款车型保持了一致。在价格不变的情况下，508L 2022款针对性升级了科技、智能驾驶辅助等配置，性价比进一步提升。同时，新车也推出了“3年先享”、“三年保值回购”等福利政策。 查看详情>>

这段时间标致汽车在市场中的表现取得了一定的进步，确实法系车型的认可度也正在不断的提升。最近标致汽车还在加速旗下车型更新的步伐，新款标致4008、标致508L等车型都将在本月陆续上市，那么新车做出了哪些改变呢? 查看详情>>

标致车在国内的销量并不算太好，但是也要比雪铁龙略胜一筹。在今年的天津车展上，标致508L正式上市了。那么这款车型对于法系爱好者来说，值不值得购买呢？今天我们就来聊聊这个问题。 查看详情>>

作为一位标致车主，我心中对标致品牌是有好的认同感的，虽然近些年标致在国内市场的销量一般，但仍然不妨碍我的喜欢。2021成都车展前夕，东风标致带来了2022款508L。508L作为东风标致家族旗舰轿车产品，自2011年4月正式国产亮相，同年7月上市以来，508以及508L一直在中型轿车市场给国内消费者带来不一样的法式体验。 查看详情>>

中期改款标致508L实车已经亮相，车辆采用了与海外版相同的设计方案；新款采用无边框矩阵式中网，大灯的造型也有很大变化。老款采用的是有边框中网配合带有泪眼灯的大灯，新款的大灯变得粗壮了一些，就像是“前置蟹爪灯”。车身还是挺修长的， 尾箱没有采用溜背式设计，看起来倒是有些不流俗的感觉。 查看详情>>