标致508LA柱内饰板问题

Eletre的内饰：ABC柱内饰板 查看详情>>

A柱内饰板嗡嗡作响 查看详情>>

标致全新i-Cockpit内饰，将于2023年9月在全新电动3008中首次亮相，然后逐步适配全系车型。 查看详情>>

近日，标致官方发布了一组e-5008的内饰预告图。标致e-5008定位一款中型SUV，采用7座布局，动力为纯电驱动，续航里程将超过525km。根据此前消息，全新一代标致5008将于3月正式发布，随后将于年底登陆欧洲市场上市。全新一代标致5008将与全新标致3008共同基于STLA Medium平台生产，并提供插电混动以及纯电动E-5008车型。 查看详情>>

一组海外标致全新3008车型的内饰官图被曝光了出来（注：海外标致3008即国产版4008），从官图来看，标致全新3008的内饰有着十分强的科幻属性。 查看详情>>

9月12日，全新标致E-3008正式发布，外观非常帅，内饰设计前卫，采用全新i-Cockpit内饰，续航里程525公里-700公里，将成大众ID.4、现代Kona、比亚迪ATTO 3竞争对手。 查看详情>>

敢问铁子们有没有领动A柱带喇叭眼的内板朗动，悦动，IX2535高音喇叭都是在A柱就领动不是，有没有改装的啊还有后边也没有高音喇叭唉有没有哪一个大哥研究过全网寻找 查看详情>>

标致于今年1月宣布启动E-LION电气化战略，旨在未来两年内推出五款电动车。近日，标致官方分享了E-3008电动汽车的外观和内饰设计。E-3008是标致旗下首款采用新版i-Cockpit信息娱乐系统的车型，内部配有21英寸的曲面全景显示屏，从方向盘后面延伸到仪表板的中心。此外，还有一个新的数字仪表组、环境LED照明和重新设计的方向盘，并采用数字化方案取代传统的按钮。 查看详情>>

如果您一直有关注迈巴赫这个品牌，相信您应该知道在这个车型内饰板有一种钢琴烤漆的工艺。在迈巴赫的官方叫法是：designo 魅黑流线钢琴烤漆饰板，一般用在旗舰车型最高配置中才会出现，比如上一代的W222迈巴赫S680，那在W223系列当中也同样出现再最高配置上。 查看详情>>

M9的A柱内板，一体铸件 A柱内板30横向设有三段式的第一加强筋31，横向相邻的第一加强筋31之间通过顶针32连接。使得A柱内板30的横向强度得以增强。 沿靠近门槛梁本体10的方向，第一加强筋31的高度逐渐增加。第一加强筋31的高度不一样，使得第一加强筋31的横向强度不同，便于A柱内板30较弱端进行变形吸能。 A柱内板30根据横向厚度的不同分围薄壁段33和厚壁段34，薄壁段33为三段中第一加强筋31的最矮段区域，薄壁段33的厚度为2.5mm；其余部分为厚壁段34且厚度为3mm。通过A柱内板30的厚度变化及横向第一加强筋31的设计，使该件强度分配为前端较弱，后端较强，以达到在SOB工况中，A柱内板30被挤压时，A柱内板30前端出现变形吸能，而A后端保证结构及连接的完整性且变形较小。 查看详情>>

🚙作为老车主是最有养车发言权的，从开始提车到平时得维护、养护，或者刮刮蹭蹭，以及各种经验，也有过踩坑，花过冤枉钱，这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验，平时对我的帕萨特关爱有加，平时帕萨特就是作为家用车来使用的，虽然不是新款了，但是这么多年了，颜值依然不减，甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计，不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了，好多东西平时为了减少养车费用，一些配件了，或者一些小的瑕疵了，甚至一些保养都是自己完成的，从一开始的不懂车，到后来的不敢动手，在到后来的动手遇到各种困难，自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题，瑕疵问题就是出现变形了，之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形，因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口，之前有过维修检查，所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用，但是变形会很难看，影响美观，甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了，导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形，不是一条直线了，因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形，但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板，原车材质，品质值得信赖，检查没有任何的瑕疵问题，原车内饰板拆卸掉，然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉，那么原车内饰板的安装原理要了解，否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的，这里有一个装饰盖，装饰盖里面有一颗螺丝固定，掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定，然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝，这是这个a柱内饰板的固定位置之一，a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后，就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了，第一个螺丝固定的拆卸掉以后，剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了，可以看到圆圈处的两个金属卡片，金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的，a柱上面有预留孔，正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的，设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置，分别有一个是螺丝固定，另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比，主要对比的就是内饰板边缘处的直线，旧的很明显不直，弯弯曲曲的，安装新的a柱内饰板，首先最低端要塞进a柱下面，直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口，然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可，最后一步就是把最后一个安装位置固定好，采用梅花扳手螺丝固定，不过提前说一下，这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝，否则最后安装螺丝是放不进去的，这样的完美收工也是让我比较满意的，在就没有瑕疵了，非常漂亮，非常棒！ 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元，虽然副厂很便宜，但是我还是觉得原厂的品质值得信赖，质量很好，自己安装就节省了中间商的差价，另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>

22款 A柱饰板一直有异响怎么解决？ 查看详情>>

极光之翼尾柱饰板 借以现代化雕塑工艺，将北欧绚丽多彩 的极光映射于尾柱饰板，呈现立体翼型 轮廓，打造明暗交迭的个性曲面。 查看详情>>

闲暇的午后看着爱车的内饰和表板都有些脏了，毕竟开了四年的Lamano，多多少少在内饰上还是会找到些污渍，作为一个爱干净的车主，当然不能忍受“辣馒头”，变成“脏馒头”哈哈哈。 清洗前先来张照片纪念一下过程。今天清洗所需用到的清洁套装，泡沫清洁剂和表板清洁剂。副驾驶的内饰上已经有些污渍了，看的还是比较明显的。这个地方是怎么脏的呢？我估计是改装的时候不小心弄脏的，因为平时副驾驶很少坐人，也不会有人有手触碰这里。依然是副驾驶柱子上的污渍，不认真检查一下是真不注意。喷上泡沫清洁剂过后的样子，嘿嘿 是不是瞬间有点儿改善了。这次要为馒头的内饰各个角落清理的一干二净。 就是这个内饰泡沫清洁剂，清洁就靠他了。喷完清洗剂清洗后的化妆镜变的干净了。还有顶棚上也有一些污渍，对于比较严重的污渍我是先喷上泡沫清洁剂后过一两分钟在用毛刷清洗干净。主驾驶的化妆镜也是有点脏，但是照片拍出来不太明显，因为只有一点点少许的污渍。对于污渍不严重的地方只需要沾上一点点清洁剂就可以变的干净了。强迫症是受不了一点点脏的，哈哈！ 最容易脏的地方还是顶棚，至于为什么顶棚会脏，我个人考虑到的主要原因可能是平日开车时开窗灰尘多，久而久之再加上平时手触碰到，所以我们要定期的清洗顶棚污渍，不能让它由少积多。这个地方比较脏，只能多喷一点，擦拭了两遍才算彻底干净。顽固污渍需要使用毛刷多刷几次，如果还不干净就要继续喷点泡沫，擦拭干净后等待晾干。 顶棚清洗完成后就是表板清洗养护。直接喷洒在仪表台的表面，平日里开车开窗户比较多，仪表台上也有些灰尘，正好这个时候也一并清理干净。档位杆上也是比较容易脏的，喷洒后待其吸收几十秒就用干净的软毛巾擦拭干净。包括仪表盘、方向盘上都擦拭一遍。清洗干净后的样子是不是看着舒服多了。包括中控都屏幕都擦拭得干干净净。副驾驶只要是脏的地方全部一次搞完清洗干净。最后再来看一下仪表台是不是很干净。 总结：只有我们平时保持定期清理的好习惯，才能每天开新车，像这些小小的污渍灰尘，只需要自己就可以简单清洗干净，完全不用到汽车美容店给别人清洗。 查看详情>>

基于中国国情问题，标致汽车在国内车型的命名跟海外不一样。例如海外的3008，在国内加大尺寸并且命名为4008。而近日，标致表示将会推出全新的e-3008电动车，采用全新设计，拥有i-Cockpit内饰。该车完全摆脱了SUV的设计元素，并使用了全新平台。关于新款标致e-3008我们划重点给大家快速了解： 查看详情>>