标致508L热车加不上油门
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- 2023款标致508L,加量不加价!👉 2023款标致508L共推出3款配置车型,标配了1.8T发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,官方给出的百公里油耗在6.45升,这样的参数完全凌驾于同级的大众迈腾之上,有着不错的竞争力。 👉 加量不加价,新车上市便直降1.5万元,价格更有诚意。2023款标致508L原价是16.37万元-20.77万元,可能是向萎靡不振的销量现实妥协,新车上市便给到了1.5万元的直降优惠,目前的价格区间在14.87万元-19.27万元。 👉 2023款标致508L采用无边框格栅,内部用鱼鳞状进行点缀,看起来十分璀璨,内饰依旧是那一套“钢琴键”,同时为了迎合主流趋势,还对车机系统进行了升级,搭载Blue-i 3.0智能系统,可支持车联网、OTA升级。 👉 绝大部分中国人不懂法系车的浪漫,以至于标致车在中国市场的份额越来越少。希望厂家多做做中国市场的功课吧 查看详情>>
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- 最近起步油门加猛了就会提示ASR启动,ASR指示灯一闪一闪的,加不上速,加油门也最近起步油门加猛了就会提示ASR启动,ASR指示灯一闪一闪的,加不上速,加油门也不得跑,正常跑起来了就没事了,有知道啥原因的吗 查看详情>>
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- 东风标致508L加量不加价😈😈 第二款现代化的法系车也正式见面,这款车则来自另外的一个品牌东风标致,而这款车就是2023款的508L。如今这款车已经正式上市,起步价16.37万! 😎😎 新车和印象中的508完全不同。换代后的版本,在风格上迎来了蜕变。而且比起雪铁龙凡尔赛,这款车的造型更前卫,也更符合年轻人的审美。我们先看前脸,无边界的中网其实并不会让我们感到陌生,而且内部增加的点阵式造型充满了艺术性!沿用多年的小狮子LOGO已经更换成了现在的设计,形状上与法拉利颇为相似。这样的设计还是很有创造力!大灯为两只回旋镖式布局,内置了远近光一体的LED光源,整个前包围以内嵌式的结构出现,能够更好的凸显出它的运动感。😎😎 幻化后的侧面,已经失去了往日的犀利感,腰线全部采用了分段式的结构,两门之间采用了一体式的布局,而整部车的尺寸比海外版更优秀,这也保证了新车的内部空间。车尾,所采用的灵动小鸭尾配合上双边共双出排气同样能增添出运动气息。而且后尾灯采用黑色饰板连接,形成贯穿式的设计辨识度很高。细节上,尾部换装了字母标识提升了不少质感。所以从外观的表现上看足以让对手们胆寒。😎😎 进入到内部,标志性的法系风格再次呈现,因为车内增加了大量的绿色缝线,风格上与GT版比较相似,侧面上也提升了整体的质感,仪表盘方面由原来的原来的8英寸换成了现在的10英寸。还有游艇式电子挡把、空调布局等元素都没有改变。多媒体屏幕下方设计有整排的物理按键,非常规整,质感十足!除此之外这款车的方向盘也全部运动化,所能看到的每一处设计都能恰到好处。 😎😎 而在配置上,国产版的508L已经全面进化。全系配备了升级版的Blue-i车载智能系统,即便是乞丐吧也可实现车联网。此外这款车还新增了360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘等,配备L2级别辅助驾驶,新增AR实景导航,地图统一由高德提供,本土化的优化也做的近乎完美! 😎😎 整部车唯一的遗憾应该就是动力系统了,和海外版一样,这款车依旧采用了两套动力系统,分别是1.6T和1.8T,其中最大功率155kW,最大扭矩300N·m。传动系统方面,匹配的依旧是8挡手自一体变速箱,而旗舰还标配了可调悬架!😎😎[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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