蔚来ES6磨合期ECU问题

美国运输部网站NHTSA显示,2019年和2020年的KawasakiNinjaZX-10R、ZX-10RABS和ZX-10RKRT车型因ECU编程存在故障将于6月8日起发起召回，此次召回共涉及1529辆车，这个问题源于摩托车ECU的电子控制单元编程有问题，在发动机高负荷运转和使用快速换档时可能导致回火，回火会在排气系统中产生很大的燃烧力，从而导致吸气阀熔化或着火，根据召回文件显示，该问题是由去年12月的KawasakiMotorEurope发现的。2020年2月，日本川崎重工确认了该问题的存在，为解决此问题，川崎将通知受影响的车主，川崎经销商将对ECU进行重新编程，并检查吸气阀和周围零件，并在必要时进行更换。所有维修将免费进行。国内车友可以就此问题咨询经销商！ 查看详情>>

大佬们请教刷ecu问题有无1系朋友刷过的怎么样 查看详情>>

进入2022年最后一个月，新能源乘用车市场表现依旧抢眼。截至今年上半年，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆。但连日来，一些新能源车“遇寒难行”的问题，时常见诸媒体。所以，以充换电配套网络为代表的新能源车相关配套设施也成为市场焦点。有观点认为，换电模式将成为新能源赛道盈利新风口，蔚来ES6在换电方面有着成熟的技术，那么蔚来ES6和特斯拉Model Y同样作为纯电中大型SUV，谁更值得买呢？ 查看详情>>

磨合期400公里，100吗三千转，正常吗？有必要当心磨合期的问题吗，本身平凡想怎么开就怎么开，最高超车130有问题吗？个人觉得就一面包车无须当宝贝供着吧， 查看详情>>

怎么理解这两句话？ 查看详情>>

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丰田普拉多ECU故障是什么问题呢？ 查看详情>>

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自从我买了ES6之后，我也怕冬天变电动爹。不过今年冬天我看了一下，实际上很冷的天气电耗也就是19左右吧，大家可以看看双电机的车，一辆SUV这个水平其实不错了。最近天气暖和了，我开车已经能到16左右的电耗了，甚至有时候都15内，跑续航400多公里，只是上下班开10天充一次电，之前特别冷就是一周充一次电。每天40公里的路程，开ES6没有任何焦虑。 查看详情>>

蔚来ES6其实续航是没有什么焦虑点的，毕竟换电站那么多，我开车不管是高速还是城区找换电站都很简单，电量0直接去换电站三分钟变100，之前春节啊、中秋国庆什么的都还免服务费，算下来换次电几十块钱，比油车省钱比其他电车充电省时间。 查看详情>>

搅拌车主要是由专用车底盘、上装罐体及液压系统等组成，搅拌车的使用场景很多，新买的搅拌车在磨合期有一些注意事项，下面就给大家介绍一下。 查看详情>>

保时捷这车在磨合期，应该注意哪些问题呢？？ 查看详情>>

磨合期是多久？都需要注意哪些问题？ 查看详情>>

福特福克斯新车磨合期注意哪些问题呢？新提车大概需要磨合多长时间呢？ 查看详情>>

现在的新型汽车上使用了大量的电子控制系统，通常都以ECU为核心构成，检修故障时往往都围绕ECU来进行，故在检修汽车电器故障时经常会遇到对ECU好坏的判断问题。 查看详情>>