蔚来ES6一些用车费用感受
- 本身的一些用车费用感受已经来来回回去了5次自驾游了,每一次都觉得开C3XR在路上的动力表现无比不错,而且底盘滤震也比较好!空间对于付一家人来说是绰绰有余,要是再多两个朋友也不是难事。 查看详情>>
- 蔚来ES6 用车一个月,4000+KM使用感受从提车到发帖,一个多月,4000+KM,因为我经常在市区和高速行驶,使用量还是蛮大的,ES6的提速非常迅速,虽然车很大但是整体驾驶感受很轻巧。转向和操控都很不错。五连杆的悬架可以过滤一部分震动,整体悬架的调校都是偏向舒适性。总体谈谈使用感受。 查看详情>>
- 蔚来ES6用车体验感受[_LinkTopic:蔚来ES6 1,63741,23]蔚来ES6,驾驶的乐趣有如翱翔蓝天,每一次启动都仿佛勾勒出未来的轮廓。我曾有幸驾驶ES6,这次用车体验令我留连忘返。ES6凭借着出色的性能和精巧的设计,彰显了蔚来在电动汽车领域的技术领先地位。 首先,让我感受到的是ES6澎湃的动力。它搭载了一台高性能的电动机,轻松释放出强劲的马力。起步时,我能够明显感受到那种瞬间迸发的加速感,犹如蓄势待发的猎豹张开翅膀。即使在高速行驶时,ES6也能够迅速提速,稳定而流畅。这种极致的动力感受,使驾驶者在每一次踩下油门时都能感受到冲击力和纯粹的驾驶乐趣。 而在驾驶过程中,ES6的悬挂系统也给我带来了舒适和稳定。无论是面临颠簸的路面还是急转弯,ES6的悬挂系统就如一双恪守职责的手,稳稳地将车身护送着。乘坐在车内,我可以感受到悬挂系统对于路面颠簸的过滤,让我感觉仿佛漂浮在云端。无论是长途旅行还是日常驾驶,ES6都能够带来舒适的乘坐体验。 此外,ES6的外观设计更是令人惊艳。线条流畅而动感,传递着一种科技感和未来感。车身的每一个细节都经过精心设计,使ES6与众不同。无论是车头的大灯还是车尾的尾翼,都展现了蔚来对于设计的独特追求。与此同时,ES6独特的造型也使其成为路上的一道亮丽的风景线,吸引了无数的目光。 蔚来ES6的用车体验给我留下了深刻的印象,它不仅仅是一台车,更是一种生活方式的体现。无论是驾驶性能还是外观设计,ES6都能够带给我乘坐者一种无法忘怀的体验。蔚来作为中国的电动汽车品牌,以其卓越的技术和出色的产品,不断推动着整个电动汽车行业的发展。ES6的用车体验让我对蔚来的未来充满期待,期待蔚来能够为我们带来更多的惊喜和不同凡响的产品。让我们一同开启未来出行的新篇章吧! 查看详情>>
- 蔚来es6的用车感受21年的时候由于对电车的优势的吸引,21年年底就快速入手的宝马ix3,出于对BBA的执念,当时其他电车都完全排除在外了。 由于21年购买电车后,深度体验了电车的各种优势;23年打算把家中的宝马油车置换到另一台电车。23年在换车过程中,当时考虑过许多车型,包括特斯拉,理想,小鹏和蔚来。由于已经开了几年新能源车了,充电一直是一个烦事,因为家中没有车位,经常要去外面充电,这个确实有点不方便。 最满意的 有一次在商场看蔚来的时候,才得知蔚来有换电站,当时试驾时体验了一下换电站的一些功能,以前我都是到处找充电桩充电,而且充电的时候挺久的。但体验蔚来换电三五分钟就完事了,而且全程都不用下车自动入位,以后可以告别在外面充电等待了。 最不满意的 蔚来电车屏幕不够多,如果能扩展更多屏幕方便家人看电视就好了。 颜值设计:蔚来ES6的外观设计吸引了我,其前脸X bar 的设计风格和车身比例非常协调,在街上的识别度非常高,深得家人的认可。 座椅:真的是10000个好评,提升了不止一个档次,堪称是飞跃。吸风感觉的座椅通风也实在很棒,按摩力度也非常可以,不再是聊胜于无。 动力:觉得加速体验太刺,之前开车很缓慢的我,现在都变成有些开的更快了。 驾驶:底盘很扎实,方向打起来很轻盈舒适,刹车也很丝滑。还有辅助驾驶就是变道特丝滑,识别很准确。 服务:平时出去玩经常去蔚来的牛屋休息,在牛屋里面点点咖啡或者特饮饮品。用车遇到问题时候24小时专属客服服务,线上解决不了的都可以一键到蔚来中心进行处理,服务让我真正感受到了不一样的地方。 查看详情>>
- 说说凌度的一些用车费用感受安全配置确实不错,这是买车的前提和基础,感觉凌度在安全配置上面真的是很下功夫了。其次就是这个车子的动力和油耗表现也确实不错,这也是大家很关心的,我也一样,做好空间、动力、安全,这就足够了。我买车还是很看重安全配置的,凌度的安全性也确实值得信赖,相对来说安全配置也就更高一些,主动刹车和疲劳驾驶提示,这只是辅助的,安全气囊的数量也非常多,现在各种合资车都在偷工减料,当然也就是在10多万价格里面最多,一直坚守着自己的底线。空间还是很大的,总之我们一家5口人完全是够用了。后备箱空间也是够大。动力也挺棒的,一台1.4t的发动机尤其是速度50多到80的时候,那个表现真的是很好,所以说超车也非常给。操控也还可以,360度全景影像确实可以,刚开始面对这个大家伙,还真的是有点不知所措,哈哈。当时买车最担心的就是油耗,就现在来看的话,1公里5毛,最多8毛,感觉有点多啊。噪音控制的很好,虽然说不是双层玻璃,但是感觉传来的风噪确实很小,而且这个音响效果还不错。外观绝对耐得住细节的放大,不管是在设计还是在做工上面。内饰的异味很大,现在新车买来时间不长,这两天天气很好,我们这边都是露天停车场,太阳晒过之后那种塑料的味道真的是很难闻。我买的是舒适版,这台车买配置低的不划算,买配置高的真的挺不错的,不过整体的性价比都还可以。 查看详情>>
- 蔚来ES6用车感受动力十足,驾驶平顺,坐在车上没有颠簸感 高速行驶车内蛮安静的 没怎么听到胎噪声 驾驶辅助功能非常实用,可以减轻驾驶疲劳 儿童友好:nomi智能助手,孩子好“玩伴” 女性友好:副驾带按摩功能 解放老母亲老腰 家庭友好:车内空间够大 带上长辈出行依旧舒适不拥挤 爱了玳瑁棕内饰,不同光线会变色,白天阳光下奶呼呼很温柔;夜晚颜色偏深给人稳定的感觉 总体满意 [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
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- 自提蔚来ES6,用车一个月的感受我选的是运动版ES6,配置就选了个nomi头,从买车到交车,过程非常顺利而且也很快,销售一路跟下来,基本是购车无忧。当时选择蔚来是喜欢这辆车灯外观,车灯后边的灯也很好看,晚上有次出去的时候就一眼看上他了。后来销售还讲了一些相关服务,比如终身质保终身免费换点终身免费异地加电终身车流量终身免费拖车这些,哇!怎么有企业把服务做得这么完善。而且交车的时候仪式感满满 我也切实体会到了。其次是试驾的时候,满满的动力,而且是安全感满满的刹车,一开的时候就认定他了,他就是属于我的车。最后是预算刚刚好到了我的顶点,当晚看到之后就马上下定了。 使用下来也是达到期望的,一上车就挂档跑,可以叫nomi给我开导航,放歌,开车窗,调空调温度。而且车子够高,下雨天开的时候也给了我足够的安全感,视野好,通过性 空间都很大,一家三口坐里边刚刚好,偶尔带上父母,三个人坐后排也没压力,头部空间也很大。 为什么选择蔚来ES6? 1、电车,起步快,后续保养成本低。我家装充电桩方便,我的出行范围比较小,我个人觉得比油车还方便。 2、蔚来服务好,终身免费换电终身质保终身车流量免费异地加电还送充电桩,我的销售也服务得很到位。 3、身边挺多朋友开的,平时组队出行旅游也拉风 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 2022款蔚来ES6用车感受(上篇)1.配置:先从当初购买配置说下,算是基础款。75 度电池官方 455KM,19 寸标配轮毂。因力喜欢听歌,对标配音响效果不是很满意,于是选装 6000 元的音响,正是因为当时试驾为签名版,当时音响效果感受很震摄,效果拔群,千是下定果断选配子音响,另外还选装了小NP,因为是第一次油转电:多少还是对自动辅助驾驶有安全驾驶习惯有所顾虑,但是又想体验电车智能驾驶带来的便捷和新鲜感,所以选装小 NP,其余全选的标配:白色车漆,棕色内饰,无 HUD,无女王副驾,无舒享,非 NAPPA 皮,非超纤绒顶:因为这些配置对于实际用车频率不高和用车场景来说感觉并不常用,也不是很便宜。 2.外形:不得不说,相比现在全新 ES6的外形上,我个人还是很喜欢老款的前脸设计,首先是新款 ES6 在前脸中部取消了进气格栅的设计,取而代之是一体的xbar造型,把进气格栅移到了下面,这样的好处我能想到的是更有利于风阻系数的降低,从而使得续航有所提升。但目前看来.同级别的电池续航,新6比老6提升了 40 公里的续航,综合续航可能比老提升了几十公里,但是外形上还是觉得老6更好看,我不是会为了获得小几十公里的续航来牺牲整体的颜值,另外新6的尾部确实比老6好看,贯穿式尾灯很精致,但是缺少于点像老后尾灯的厘高的辦识度 ,如果两者的设计能够结合一下。把老6的尾灯辦识度和新6优美线条设计重新融合,相信会更有蔚来专有的美学设计。 [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 可升级的蔚来ES6,得到老用户的一致好评如果大家想买一辆电动SUV的话,可以考虑一下蔚来的蔚来ES6,它是蔚来旗下的第二款量产车,定位于智能电动中大型SUV,下面小编集合了一些蔚来ES6老用户的用车感受,给大家说一说吧。 查看详情>>
- 聊聊M6Plus的一些用车感受今天想跟大家聊聊M6Plus的一些用车感受,也算是用车心得。 对我来说感受最深的可以说是这款车的舒适性,尤其是过一些坑洼路段,坐到车里感觉上下颠簸特别平缓,不生硬;上个台阶很轻松,看着四个轮胎都是高低不平,但是你看看车顶,跟水平面一样,我家这边路不太好,M6P四轮独立悬架让我受益不少[愉快],大家通过我的照片看一下是不是感觉它的悬架特别粗壮,有力量感[胜利] 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
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