蔚来ES61万公里怎么样保养

11万公里需要保养吗？？？ 查看详情>>

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自家用的迈腾B7L，2016年6月买车，使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养，所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里，也要做一次大保养。 查看详情>>

星越L3万公里保养，大致费用是多少钱啊，一定得去4S吗？大家怎么看 查看详情>>

车友“ESON”说：“蔚来ES8二手怎么样？值得买吗？”经过多年的摸爬滚打，蔚来逐渐受到市场的认可，品牌做起来了。 查看详情>>

不知不觉拿到蔚来ET5已经十个月了，昨天朋友问我开开怎么样？我就回了说开蔚来电车就是不要钱一样，之前一箱油加满跑5-600公里，现在满电下跑350-380公里，两个花费完全不一样，一箱油不得400多块钱，现在蔚来换电只要150-180就搞定（换两次点算也能跑到600公里加），如果家里自己冲基本只要50都不到。以至于在这驱动下，我十个月开了三万五千公里。整体过路费的花费都不电费贵。整体上开ET5加速和高速静音效果上，都是油车无法比拟的，再加上自动驾驶和蔚来服务体验，现在让我开单位油车出差我都感觉好累，还不如靠自己的蔚来ET5出去，至少可开辅助驾驶，让自己可以稍微放松一下，还有音响和按摩，开个来回400多公里都相对轻松。在我的鼓动下，朋友直接下定蔚来ES6，体验会比我ET5还要好。 说说我的蔚来ET5，十个月的经验来说，在我手里已经游刃有余，不管是急加速超车，还是车内功能使用，都让我十足体验到了蔚来的用心，没有其他国产品牌的廉价感，电驱电耗虽然没有特斯拉好，但是高级感十足。最满意的点还是换电，省去了电池损耗顾虑，即使有那么一点点小问题，但是蔚来的服务完全把用户的顾虑打消结束。各种服务标杆，其他新能源也在学习中。加油蔚来。 查看详情>>

五菱宏光S3万公里保养费用多少？ 查看详情>>

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蔚来ES6 1、驾驶感受: 底盘厚重有质感过弯侧倾小过减速带干脆跳动少方向盘较轻整体不错 2、续航和充电: 高速续航:提车去了一次安吉和一次泰州能开120绝不开110单程安吉208km用了大概60%的电按这个节奏能跑346km而泰州单程96km用了22%换算一下可以跑436km真的我哭死 城市续航:城市代步续航就比较拉了基本上一周才充一次电大概能跑300不到比开高速还少我研究了一下原因大概分为两方面:一方面蔚来非驾驶用电偏高另一方面时间跨度长存在跑电的情况 充电:安吉那边民宿没有换电站国网120kw和160kw上限的桩es6最高跑到80kw30%-80%实测24分钟服务区上个厕所吃个便餐的时间可以接受 3、其他感受: 全车储物空间不多没有手套箱这是为什么车门下方位置是织物塑料是不是low了点也不好擦呀换个光滑的糖塑材料也好啊而且前排座椅包裹性差了点(选了舒享套装会不会改善)好在后排丈母娘坐了说不晕车好评音响是个不错的亮点比530的哈曼不知道好了多少倍 4、蔚来的服务 昨天晚上出去吃饭刚启动提醒胎压异常尝试了一下一键维保几分钟就有电话联系我上门补胎等我吃完饭回家联系了师傅上门十几分钟就搞定了且不说补个胎也没啥难度但是我之前买benz和bmw的时候从来没享受到 这种服务啊 就觉得挺好的 查看详情>>

车友“ESON”说：“蔚来ES8二手怎么样？值得买吗？”经过多年的摸爬滚打，蔚来逐渐受到市场的认可，品牌做起来了。 查看详情>>

纯电动车蔚来ES8保养贵不贵？ 查看详情>>

我觉得目前大众做的最低调的两款车，第一是辉腾，第二就是我身边这辆大众途锐！ 查看详情>>

对于纯电动汽车而言，相信大家都有一个同样的疑虑，那就是我电池和电机的寿命到底怎么样，比方说我跑几年，或者说跑几万公里，电池会不会衰减，电机磨损的程度怎么样？ 查看详情>>

八年的时光本来以为是很漫长，没想到仅仅是弹指间就已经过去了八年的岁月，辣馒头也已经陪伴我走过了八年风风雨雨。 读万卷书不如行万里路，辣馒头已经伴我行驶了11万多公里的路程，这一路遮风挡雨，对亏有它。 八年的岁月，我和凌渡更像是老朋友了，度过了所有的磨合期，开上它就是青春，因为这毕竟是二十岁的第一台车。 记述辣馒头11万公里常规保养作业 1、9500公里更换全合成机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。 2、6万公里更换火花塞（由于粗心大意忘记了，每次都是3万一换，后面有附上6万公里火花塞照片）。 赶在端午假期的最后一天，来为我的辣馒头进行11万公里的保养，平均用车是一年保养两次，一年行驶里程大约2万公里左右。 假期的最后一天，还是比较忙碌的，正在排队等候保养的辣馒头。 陪伴了我八年，一直是做到按时保养，而它，也是一直风雨相伴从未掉过链子。 本次保养所用的机油，我选择的是全合成机油，这样对于跑得多的还是比较合适的，完全可以行驶到1万公里进行更换，省心便捷。 缓缓升起的辣馒头，虽然我们已经八岁啦，但是我们依旧是最帅最年轻的辣馒头。 放出来的机油已经是比较黑啦，平常都会提前一点保养，这一次也不例外，由于经常跑高速，此次保养是行驶到9500公里进行的。 建议大家还是按时保养，虽然全合成机油可以跑到1万公里进行保养，但是提前点儿个人观点是觉得更好些。 用了一年的空气滤芯和空调滤芯，已经是毕竟脏的状态了，这一次选择直接更换新的。 平常保养我是间隔一次才会进行更换，刚好这一次已经达到更换的时候了。 火花塞上一次更换的时候还是6万公里，看了一下记录2020年更换的，一直都以为是刚换不久所以每次保养也就没有关注，可是时间就这么的稍纵即逝，转眼就过了三年。 这是跑了六万公里换下来的火花塞，师傅说已经是很脏了，确实比每次3万左右更换的时候要脏不少。 特别提醒各位车友还是要自己关注好爱车的保养情况，要不然确实很容易遗漏更换。 换上新的火花塞，安装复位，继续一路前行。 加注好新的4升机油，辣馒头又可以“从零开始”继续奔跑啦！ 最后一切流程结束师傅帮忙清洗了一下发动机机舱，确实是有些日子没有认认真真的清洗过机舱了。 等有空自己再动手好好的清洗一下。 15款帅气炯炯有神的日间行车灯，从2015年一直帅到今天。 新老款的偶遇，更是证明了时间的流逝，作为第一批的老车主也已经有了八年的岁月了，八年里，我遇见了很多很多的凌渡车友，有些车友换了车，有些车友依旧还是辣馒头，于我而言，这是我人生的第一台车，它会一直的陪伴我走下去，不论多久，第一眼喜欢的永远都会喜欢。 查看详情>>