北京越野BJ90导航使用情况

随着越来越多的驾驶者需要在高速行驶中使用导航，车机导航系统和手机导航应用已成为驾驶生活的重要组成部分。然而，在众多的选择中，该如何明智选择导航方式，以确保行车安全、便捷和准确？本文将分析车机导航和手机导航的优劣势，提供避免导航困扰的建议，以帮助驾驶者做出正确的选择。 查看详情>>

1: 连接大众汽车，用数据线走carlife通道可以连接成功，但是今天使用时，三分钟左右就会断掉，然后重新连接，不确定是不适配大众汽车还是软件通病或者我操作有误，希望用过的说一句。 查看详情>>

提车也有半年了，半年总共跑了7500km，对于领克07-EMP这辆车的使用情况我还是很满意的，过年返乡总共跑了近900km，加满油的情况下再加上堵车，到家还剩10L油，高速油耗还是可以的，正常来讲5个油左右，还是很省的，虽然续航没有官方那么高，但如果不堵车一千公里绰绰有余，外观也是非常好看，设计到我的心坎里了，市区通行只用电的话足够了，上下班一天也就12km，哪怕是冬天电池缩水的情况，充一次电也能用6天，就算亏电行驶也在7个油左右[_LinkTopic:领克07,87003,23][_LinkTopic:领克,26394,37] 查看详情>>

领克08差不多4个月的使用情况 我买的是120 Halo灰色，9月30号提车，到现在差不多4个月了，4231km总里程，大部分都是纯电形式。期间2次ota升级，目前解决不少bug。Hud好像清晰了一点，不知道是不是错觉。 说下我使用场景，家里是没有充电桩的，公司园区里面有充电桩，日常上下班通勤大概25km，大概3天左右充电一次。折合下来大概2毛-3毛/1公里。日常都是纯电，跑高速才是烧油。 提车后花了钱贴车衣，平时在家楼下洗车，随便擦洗一下就很干净了。 我之前是开日产的，底盘软趴趴，动力不行。换了领克有电机加持，加速猛，底盘也挺舒适，不算硬，内饰就特别好看了，刚提车内饰也没有异味，20w左右的价格，仅此一家。 哈曼卡顿音响配备比同价位其他品牌要好很多。 以上就是我对领克08的总体使用感受，有些还在摸索当中，以后有其他问题再和大家反馈讨。 查看详情>>

近日，高德地图宣布正式上线“粤港澳一体化导航”，该服务基于北斗卫星导航系统研发，致力于在大湾区提供精准、便捷的导航出行服务，实现与内地高德地图使用体验的无缝衔接，从而更好地服务于日渐火热的“南上北下”双向奔赴，促进经济融合发展。 查看详情>>

汽车的轮胎什么时候打气，日常使用不扎带的情况下，可以不打气吗？还是固定时间去打气。 查看详情>>

#尽兴一刻赢积分# 查看详情>>

一车辆空间使用 领克Z10是一款中大型轿车，有着完美的溜背造型，后续如果能出猎装车型的话就更帅了。尺寸定位是非常大的，很适合小情侣一起周末出行，逢年过节回老家的时候，满载五个人也不会显得拥挤。头部空间和腿部空间的表现都很棒，尤其是后备箱的尺寸，在同级别里面数一数二。 二电车使用情况 作为领克第一款纯电车，这款汽车从上市就吸引了很多的关注，我首先去了解了它的三电品质，背靠大厂和优秀的供应链商，领克Z10的电控品质让人放心。尤其是长续航版本，为了一款城市代步以及周末偶发上高速短途游的行程也不用担心里程焦虑。 三安全情况 作为吉利和沃尔沃联合打造的车系，领克Z10在安全上也是诚意满满，前排主驾和副驾的测位安全气囊，膝部气囊，包括后排的多个点位气囊，领克Z10铝合金材质的防撞梁，和调教优秀的悬挂系统，都在为这辆车的安全最出最大保障。 查看详情>>

汉EV使用快3年，想问下各位汉的车友有没有遇到以下问题 1、右后方车门解锁的情况下从里面打不开，在外面可以打开 2、迎宾功能有时候不能完全复位 3、车钥匙按锁车键有时车会响有时不响，完全看车的心情 4、莫名其妙巨大刺耳的响声（靠重启多媒体解决） 5、方向盘掉皮 6、充电盖盖不紧，需要重复盖很多遍才能盖紧 查看详情>>

目前枭龙MAX使用刚满一周时间，自己抽时间算了下这段时间混动每公里的成本大概在0.3元左右，满油满电我估摸能跑六七百公里，还算是比较满意的数据。 查看详情>>

从提车到现在我觉得静音非常好而且操作非常的丝滑，动力就不用说了太给力了，这是我第二辆北京现代汽车，比起我的悦动动力太强悍了，太猛 查看详情>>

腾势D9冬季电池使用情况怎么样呀？ 查看详情>>

2月14日，岚图汽车正式发布“岚图知音逍遥座舱OTA 2.0”，以行业史上最大规模的功能升级，重新定义了高端新能源汽车的智能化标准。 查看详情>>

目前已经入手小零(零跑C01 525舒享版)229天。走了8401公里。 查看详情>>

四驱比较耗电，关空调节能开，夏天预期380，冬天350。正常开冬天300肯定到不了。 查看详情>>