吉利几何A工作台右杂物箱安装
- #爱车吐槽大会#车型:吉利ICON故障:右门把手开裂解决:免费索赔新#爱车吐槽大会# 车型:吉利ICON 故障:右门把手开裂 解决:免费索赔新的门把手免费安装 隐藏式门把手,很多车友发现都是右前门位置开裂,不过质保期内统一索赔即可 查看详情>>
- 吉利车机软件安装 carpaly吉利车机安装软件🙌 实现功能: 可自由安装app,如高德地图车机最新版,车机互联 亿连carlife,第三方桌面等,安装苹果carpaly,华为 HiCar, OPPoCart, vivojoiv智能车载(华为苹果要 加装模块 388) . 🙉所需工具:一部可以开热点的安卓手机 🌟适用车型:四代帝豪,21帝豪GL,21帝豪S,22帝豪S玩家版,21博瑞无飞屏,20/21星瑞,21星越,吉利iCON,几何A/C等[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 力与美的完美结合——几何A🚌第一次坐上几何A感觉就像找到了想要的感觉,非凡的科技视角,具有科技感的驾驶感受一切的总总都超出想象🖤。如果使用过吉利的人应该知道吉利转向比较好,而这台吉利推出的几何A的转向指向性更好,并且方向盘还有三种转向力度可调,以适应不同人的驾驶习惯🎉。 在如今作为一台电动车,能把动力做的如此平顺、线性自然是要比燃油车简单的多,同样几何A没有让人失望,虽然在ECO模式下,加速踏板的头段有点慵懒,要踩的比较深才能获得较大的动力输出,但是中后段提速的底气一点都不弱,高速上超车也轻松,驾驶起来感觉非常舒适🚚。 记得之前开朋友的车上高速,当油门加速到120时速时,总是感觉到车要飘的感觉,吓😼?马上把油门松下来,而驾驶几何A几个月以来,非常满意几何A底盘带来的行驶质感,扭力梁的后悬并没有带来太多负面的影响,开到比较颠簸的路上坐在车里也没有太多颠簸感,平稳的表现比现在市面任何一辆电动车表现的都比较好😏,唯一带来遗憾的是安装倍耐力P7轮胎和底盘影响了整车的隔音表现,特别是坐在后排的时候,这种隔音效果会带来一定的不舒适感,后轮拱传来的嗡嗡声比较明显,假如换上四条静音能力更好的轮胎,这样几何A车厢内的静谧性应该会有比较大的提升,希望几何A后面更加优秀😹! 几何A之所以能够吸引到,内饰设计是其中最主要的原因,如果说车外形是脸面,但更在乎内涵的,几何A的内饰设计可谓是给了很多惊喜🌷。看过很多其他品牌的电动车,为了模仿而不断学习特斯拉,最简单粗暴的在车内放个大屏,甚至放了好几个大屏,逛了好多电动车看到的除了东施效颦的闹剧,没有对这一风格进行创新,对于追求个性的现代年轻人(比如),这样的一味的模仿指挥让对模仿者更加厌恶🐵。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 银河L7车辆右A柱下端生锈#中国网汽车投诉案例# 2024-01-26吉利L7车主汪先生提交:八月份提的车,四个月的时间,更换空调滤芯的时候发现右A柱下面已经生锈了。不知道其他地方是不是也有生锈的地方,存在非常严重的安全隐患。 吉利银河4S店承诺补偿,多次沟通后一直称没有物料,迟迟安装不了。也没有确定具体时间一拖再拖。虚假承诺。之前安装说有质量问题安装不了,需要重新购买配件,需要等几天,然后到现在十多天了,一直说没有来配件。消耗消费者的热情和信任。严重怀疑吉利品牌售后保障的质量和对消费者负责的态度。 2024-01-31汪先生确认结案。 #中国网汽车投诉平台#主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。https://315.auto.china.com.cn/ 查看详情>>
- 新能源的天下,几何Apro有望能成为新宠🚚最近朋友想换新能源的车,它同时也关注了很多款车型,但是无法抓定注意,那就唯有在众多新能源的车市中好好观望好好选择一番了,认为选择一款新能源车是这样排序的,品牌>配置>续航>安全性,现在新能源汽车品牌真是百花齐放啊,很多新势力品牌都加入新能源的造车大军,,但是在认知当中,认为一台车的好坏和品牌有着很大的关系,要不断经历市场的反馈,才能慢慢造出适合用户的车,所以以为品牌会是第一位,而今天要看的几何汽车也是吉利旗下的新能源汽车,所以几何Apro会成为一个选择 目前几何家族出了几款车型,几何A、几何C、几何E,涵盖了轿车、suv、小型车三种车型,而今天被几何Apro所吸引住了,初次看到几何Apro,被它的时尚外观所吸引了,由名字可以看出几何Apro是几何A的高配升级版,几何A系列也有很多个版本的车型,这款几何Apro继承了家族式的设计,而且还延续了几何A的“多维流动生命体”的设计理念,那么下面跟着图片继续一探究竟: 几何Apro采用的是纯电动的动力系统,最长续航的版本可以高达600km,最大功率提升到150kW,峰值扭矩也达到了310N.m,多种驾驶模式可以选择,满足使用者对动力的需求,加上有着非常不错的动力输出,日常家用足够应对💙。其次在智能驾驶辅助上有着L2级别的自动驾驶辅助系统,为使用者提供了非常不错的的用车体验以及大家所关心的安全性,让对它很有想法😺。 犀利的前大灯内部采用了矩阵式LED光源,封闭式中网设计让这款车的电动车身份一目了然 大灯下方的雾灯区,没有采装饰板的安装,转而采用了一种造型不错的轮廓设计 黝黑的大灯设计,营造出深邃眼神的风格,,营造出非常很不错的效果 长宽高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm,相比几何A有了小提升 尾部采用了黑色装饰条,整体的设计非常施展,贯穿式的尾灯设计,很有活力更受年轻用户的欢迎 中控屏的尺寸是12.3英寸,科技感很强,支持OTA升级,方便车辆后期的优化 E-touch中央超感触控区凸显出不过的科技感 几何APro的内饰设计将个性、年轻和科技再一次很好的结合#几何A# 查看详情>>
- 遇见你是幸运,大红几何A☺️由于一些工作业务上的需要,要经常开车外出,每月的油费开销都是一笔不小的数目,这也导致有了开源节流的想法,后来就有了现在的爱车吉利几何A🤫。 虽然吉利汽车不管是在技术方面,还是实力方面,都是不可否定的,但一开始对新能源车也是抱观望的态度,好多朋友也都担忧纯电汽车的续航问题🌸。但是现在,完全可以帮大家打消这些顾虑🚕。 爱车几何A日常续航跑350-390公里是完全没问题的,满足出行所需🌾。另外现在专用充电桩也越来越多,电网络覆盖全国范围,并可以通过APP进行预约,有居家需求的还可以申请居家电桩安装,非常方便,完全不用担心充电问题带来的续航隐患🚌。唯独需要改进的地方就是胎噪有点大,还有空间要是再大点会更好了🎊。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 几何A,实实在在的续航让出行无忧😁男人爱车,就如很多女人爱包包和衣服一样,男人最爱的东西可能就是汽车了😇。男人爱汽车,因为他们喜欢在现实中寻找浪漫,而汽车则可以在繁杂的生活中给予他们一席小小的天地🎉。让他们可以在劳累的生活中得到一丝喘息,让他们去放空,去思考🤪。 自从拥有了几何A,感觉便利多了,上下班、自驾游都方便多了,也感受到了几何A车辆的智能化程度非常高,几何A在日常车辆使用的时候,需要涉及到的智能配置很多,一些实用智能配置会按车辆的行驶状态自动应用,比如防碰撞自主刹车系统,根据车辆前方的行人或车等阻碍物的距离来实行自主刹车,这个就是几何A智能化程度高的表现️。还有它搭载的空气生态虑净系统,能够清除空气中99.7%颗粒、异味、细菌等污染物,给车内营造一个清新自然的生态环境🚚。尤其是今年突如其来的疫情,让人们都开始注重和家人的身体健康,而车内空气的好坏也和的身体健康息息相关🧡。 它的内饰用料采用的都是环保材质,座椅和门板都采用了经过欧盟检测机构认证的,具有婴儿亲夫级别的高级环保织物,手感细腻,并且具有防水、防污的功能,坐起来也非常的舒服️。最值得一提的就是在疫情最严重的时期,吉利厂家给所有吉利车主免费更换具有N95医规级的空调滤芯,让吉利车主始终在一个安全的环境中出行,这样有担当的民族企业真的值得尊重,也让更加的信任它🐯。 几何A的颜值是非常时尚、年轻、大气的一个优点,无论是车辆的外观设计还是内部的配饰,都是让人眼前一亮的🤩。外部车身采用了流线型的设计,使得整辆车变得冲劲十足,加上独特的细长的车灯灯设计,让这款车在夜晚的颜值也变得非常的高🤜。高端的液晶中控显示屏加上独一无二的全景天幕,让几何A在提供高级感的同时,还增加了很多的空间🤫。 电耗,是衡量一款纯电动汽车真是续航里程的最真实表现,电耗越低续航能力责越强,反之,电耗越高责续航能力越差😽。经过一年多的使用,几何A现在的百公里平均电耗是12度电,它的续航能力很实在,没有虚标的现象😃。即使在冬天它的续航也能够达到330-350公里的续航,这样的表现让很满意💘。不像某些品牌的电动车,冬天的续航能力打对折,有些品牌的电动汽车冬天甚至不敢开暖风,后备箱安装个小型的柴油发动机专门给车内供暖🐸。它的续航能力之所以有如此优异的表现,不只是和个人的开车习惯有关,还有的就是它拥有着的独门绝技,智能高效精敏电控系统和电池智能温控管理系统,它不仅能够保证几何A能够在极端天气情况下能够快速充电,还能给电池自动加热或冷却降温,以保证电池性能,让出行无忧💝。 后视镜不仅有摄像头还集成了后方盲区识别功能,避免开门发生碰撞事故🤝。 小小的仪表盘显示信息丰富,大尺寸的抬头显示系统能够让实时掌握车辆的动态信息🚎。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- #造每个人的智能精品车#还有人不知道吉利#造每个人的智能精品车#还有人不知道吉利与杭州亚运会最近的重要“官宣”吗?9月3日,吉利向杭州亚运会交付2000多辆官方指定用车,大势“电混cp”吉利银河L7和吉利银河L6名列其中,此外还包括星越L、博越等众多吉利“巨星”。 有些朋友或许想到了,早些的8月中旬,吉利就已将包括上述车型在内的9款车型,累计200辆车列入亚运公共安全保障用车,着“新装”、戴“新帽”化身杭州亚运的“安全卫士”。更甚至在6月初,吉利就以亚运官方伙伴的身份,与杭州出租汽车行业进行合作,将吉利帝豪EV Pro、睿蓝枫叶60s巡游出租车,曹操60、礼帽出行TX5、几何A Pro网约车等新能源车型投入其中,为全市出租车“油改电”转型提供助力,也为亚运出行预先进行绿色低碳和智能化布局。 不过话说回来,这么多车,得投入多少精力才能安排得当?其他品牌不清楚,但是吉利就仨字:甭担心。毕竟只有最安全、最环保、最节能的智能精品好车,才能成为亚运官方指定用车。吉利给每辆官方指定用车都配备星基高精定位技术,除了基础方位信息,车在左,还是在右车道都能精准显示,还能实时更新位置,车辆管理和调度的精准性实现Level up。除此之外,部分车辆还能进行紧急通信,安全保障更足。 9月8日,亚运火炬开始传递,吉利车队也逐步进入“工作”正轨,为参加本届亚运的社会各界人士提供全方位的绿色、智能、安全的出行体验。 查看详情>>
- 试驾完美,手感一流的几何A💜是一个地道的武汉人,干着朝九晚六的工作,结婚之后有了个女儿,出行很不方便,老婆说是时候买一辆车了😸。 从那天老婆提了一句之后,就把的提上了日程🚗。在各大网站上观望了很久,看见了新能源的车,对环境的污染也小,续航、空间各个方面都不错🌵。综合对比下来看中了几何APro,迫不及待的就去4S店里试驾了🌻。 到了吉利的4S店里,一进去就看见了几何APro,之前在网上看到过图片,可是看见实物的时候还是被惊喜到了🍃。 干练的白色车身,很喜欢这辆车的颜值,封闭式的前脸相比传统的中网设计造型新颖别致🚕。老婆也没什么意见,然后店员马上安排了上车体验😻。 内饰的设计还是让人蛮惊喜的,不是一贯的黑色、棕色,前后排座椅填充的也挺足,坐着挺舒服的🖤。本身有点发福,所以很担心坐进去会有点挤,其实也还好👄。老婆坐在副驾驶上感受了一下,又抱着女儿去了后座体验了一下,空间是完全够的️。 多功能中控台和智能化按键,AQS循环系统可以净化空气,所以坐在车里一直都是很清新的感觉,没有什么异味🍂。 先是试驾了一圈,用的ECO+模式,从这条道上跑了个来回,感觉还是很匀速的️。后面又用运动模式爬了个坡,一脚油门下去,很轻松的就上去了💘。开始在网站上也大致了解了这款车,几何APro最大功率150KW,最大马力204匹,最大扭矩310N.m,百公里加速6.9秒🚕。续航550km和燃油车一箱油的行驶里程差不多🚒。几何APro充一次电也就80块左右,现在油价又不稳,这肯定比加一次油便宜多了💕。听店员给说几何APro的ECO+模式额外还能回收更多电能,有的30%的续航来自于能量回收,循环利用这点就很好😆。 短暂的试驾之后,一家人都很满意,决定入手了💜。签合同的时候,店长告诉,现在买几何APro可终身享受免费基础保养、基础流量、终身免费,三电质保以及免费赠送和安装充电桩等服务,这个售后服务也是非常满意的🌱。 现在已经交款了,只能回家等了🐷。等开一段时间之后再来和大家分享,大家车友有什么想和交流的也可以聊一聊🖤。隐藏的门把手,店员拿着钥匙走近车子,门把手自动弹出来了,还挺智能的。#几何A##试驾# 查看详情>>
- 『做一个有温度的暖男』几何A Pro凭实力出道,真实续航不打折😄对于新能源车来说,续航焦虑是个心结,500公里就是一个坎,几何APro就是其中一员,它是基本吉利专属新能源GE平台打造,一款纯电动车💞。其实,几何APro在造型上与几何A区别不是太大,仅在部分细节上做出了微调🐒。依旧采用了官方名为“多维流动生命体”的设计理念😄。 不过,既然是一款“Pro”车型,很显然几何APro在配置上提升了许多,尤其是大家最为关心的续航问题,这车在NEDC综合续航里程上由现款车型的410公里和500公里,提升到600公里🐶。它的内饰依旧采用了极为简约的设计风格,全液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控液晶屏作为引领内饰科技与潮流的重要元素也同样不会缺席🚒。 另外,在来看几何APro之前,还特意找了位几何C的老车主聊了聊,他对的几何爱车赞不绝口🚐~表示这续航绝对真实,甚至是在已经到来的夏天,这续航实际表现已经超出了NEDC综合续航里程💗。 今天就带大家聊一聊几何APro这款车到底怎么样🎊? 几何APro的可靠三电,ITCS3.0电控可以实现电池温度实时监测,单体电芯温差不超过2℃,电池恒温,续航稳定不打折️。从真实车主的口中反馈得知,这点真不虚🎈! 14万起,就能拥有一个续航600公里的纯电新能源车型😁!甚至首任车主还能享受终身免费三电质保、终身免费基础保养、终身免费基础流量、免费赠送并安装充电桩😹。 如果你担心新能源车辆保值问题的话,那么不用怕,几何APro还有整车2年7折保值回购政策️。外观方面,几何APro采用了全新的家族式设计风格,前脸使用了全封闭式的造型设计,取代了传统的进气格栅,以及极简的线条勾勒出颇具概念车的视觉效果,是为数不多能够给消费者留下深刻印象的产品,两侧微微上扬的LED大灯组设计,夜间点亮的时候极具辨识度😳。 朋友开的是几何C,他坦言,几何APro其实就是轿车版车型,而这个真实的续航让他都羡慕,他觉得400公里的续航还不够用,600才够用 车身侧面,平直流畅的腰线设计,及搭配了五叶式轮毂设计,使整个侧面更加灵动🚐。 双色车身,白色的主体车身搭配黑色车顶,打造一种“悬浮”的既视感,运动感十足,当然,这也省去了像这样喜欢折腾的人后期贴黑顶的膜了😋。 平行流光尾灯(高位制动灯+后雾灯),尾灯还具备流光效果,通俗点说,就是流水式转向灯🦁。 A600车型都配备了17英寸的轮胎轮毂,风火轮的轮毂越看越不错,而这样的造型也可以降低风阻,从侧面增加续航里程 位于车辆右前侧的充电口是交流慢充口,家用充电桩(7kW)从电池0到100%,要耗时11个小时左右,好消息是,几何APro还支持380V三相电(即11kW)的充电桩,电流更小,但是充电速度更快更稳定,从0到100%充满也只需要7个半小时🦁。 那么看到这里肯定有人要说了,充电11个小时,7个半小时,这么慢🦊??? 如果这样想的话,你就错了🐯。几何APro可是采用了NCM523高密度大容量电池包,使得电池能量密度提升,电池容量扩充至70kw.h,一口气跑600公里,不费劲🐰。 (意味着它搭载的电池组从0到100%充满需要耗70度电,而70度电跑600公里,按波谷每度3毛8来算,充满电需要26块钱,平均每公里5分钱不到🍁!) 位于车身左后侧的充电口,则是直流快充口,从30%到80%,40分钟的时间基本就可以做到,相当于40分钟的时间充电后能跑300多公里,应急什么的完全足够了💙。 至于为什么充到80%,这里就不得不提一下,几何APro其实使用的还是三元锂电池,一般都是推荐20-80%的使用情况,相比于可以满充满放的磷酸铁锂电池,这个三元锂其实成本更高更贵,用起来也更加的省心,尤其是在天冷的北部地区,续航也不会因为天气而大大缩水💝。而且,他的电池组也是以超国标检测标准,模拟涉水、火烧等8重严苛电池安全测试,确保动力电池全生命周期🐒。 另外,几何APro还可以选装低温续航神器——双向智能热泵空调,—10°C到15°C下,提升续航达40km,冬季出行好帮手💗。 内饰方面,简约而充满未来科技感的内饰设计,带来了极大的视觉冲击力,采用了大面积银色镀铬饰条的装饰,及12.3英寸的中控大屏幕设计,使整个内饰氛围营造出了未来感🤞。 几何APro还在打造一个健康生态的内饰环境,就比如这个超纤皮抗菌方向盘,抗菌率高达99%🌲。既能安全出行,又能自在有型💙。 液晶仪表盘,小巧不影响视野,加上HUD的加持,所有信息一目了然 搭载GKUIEV吉客智能系统在导航经过复杂路段时(高架、岔路),自动跳出实景导航,更直观,不走错路🦁。可以通过地图组队,位置实时共享🚓。 你还可以说“饿了”,他为你推荐附近的餐厅;“冷了”,他为你调高空调的温度😸……贴心出行,有他就够了😄。#几何A##用车# 查看详情>>
- 不再犹豫原创安装-LED三合一翼子板侧边倒车灯-超详细全过程最流行一种LED三合一翼子板侧边灯,经过了解我决定安装一套。全程一人操作。友情提示:(本人乐于分享,喜爱自己动手,本文中描述只是个人理解,不代表专业,只想把过程分享给车友,接受任何车友或专业技师指教,纠正。请车友谨慎参考,模仿。一切后果与本人无关特此声明。真心希望能对车友有一点点帮助,参考,多多交流,互相学习用车养车经验。安装方式:LED三合一翼子板侧边灯安装在车身两侧,自带背胶直接粘贴在两侧翼子板上,非常牢固。功能:实现日行灯,转向灯,倒车灯三大功能1,日行灯:车辆启动时左右自动亮起,标识车辆所在位置,即提示行人或车辆,又起到美观的作用。2,转向灯:打开转向灯时,日行灯熄灭,同步变为闪烁的黄色光,与原车转向灯闪烁频率一致,从侧展现出了车辆动态,提示行人或其它车辆的作用。3,倒车灯:在车辆挂入倒档时,两侧翼子板灯的高亮灯珠点亮,与原车倒车灯同步亮起,在白日起到提示,提醒后面行人或车辆的作用,在晚上起到了车身两侧的辅助照明作用。通过测试非常,实用性很强。上图为三合一翼子板灯安装完成的效果灯组:三合一灯到货,所有配件包括2个翼子板灯,2个灯翼,固定线束粘贴数个,免破线线夹4个,固定线束扎带若干,灯控制器1个,主灯线束一捆,副驾驶到主驾驶延长线一根。工具材料:穿线硬铁丝一根,万用表,探针,一根2.5米0.5-1平方电线,扎带若干,撬棒,热缩管若干,1A保险丝3个,可连接防水保险盒若干,绒布胶带,剥线钳,偏口钳,压线钳航空插针,热风枪等等。连接方法:未安装之前一定要连接线束测试一下。主控线一共是5根,黑线,红线是电源线,黑色搭铁,红色正极。两根黄色线和白色线是信号线,分别连接左右转向灯信号,白色的连接倒车灯信号。(注:必须连接黑红线通电日行灯点亮以后,才会实现转向灯和倒车灯的功能)这个黄色灯珠就是倒车灯发光位置,平面白的是日行灯和转向灯发光位置。测试,主电源黑红线,分别接负极黑色,正极红色。日行灯点亮。两根黄色的线分别测试转向灯单独白的的线测试倒车灯测试灯没有问题以后,就开始安装,在翼子板上。用记号笔标记位置。撕开背胶,用热风枪加热按记位置水平粘贴,左侧完成右侧完成下一步把右侧灯的线束引到车内,用赠送的粘贴固定电线,见上图把延长线连接在右侧转向灯的线束上撕开车门胶条穿,拆掉手套箱,撬开工作台从外面面板把线束穿过工作台。然后用热缩管穿进线束内,热风枪加热防护,避免行驶中磨破线束。再单独找一根电线,与右侧这根灯线一起穿过工作台,穿到左侧主驾驶左脚位置。经过手套箱的线束,一定要用扎带固定。线束穿到主驾驶位置右侧这根单独的线束要从右侧工作台侧面穿出主驾驶位置方向盘下,再用扎带固定这两根线。然后去右侧副驾驶,拆掉门槛护板,单独穿这根儿线的目的就是把右侧转向灯的信号传递到主线束上那根黄色转向灯的输入信号。右侧转向灯的信号线在门槛内的线束里。把这根儿电线预留足够长度剪断,待用。然后打开钥匙到ACC仪表点亮,再打开右转向灯,这时右转向灯开始工作。去发动机舱拔下右侧大灯插座,用万能表的直流电压档测量电压,寻找右转向灯信号。表笔正极接信号,负极接打铁。当转向灯闪烁亮起的时候,信号线应该有12V电压。关闭转向灯断电为正确,找到右转向灯信号线绿红色用免破线夹引出信号线,中间连接1A保险丝,再用插针连接方便检修。另一端连接黑色线。用热缩管防护避免短路最后用绒布胶带包扎线束安回门槛护板,车门胶条。此时右侧转向灯信号连接完成。来到主驾驶位置,把右侧灯线插在主机上拆掉主驾驶门槛板,再找到左转向灯和倒车灯信号线,用免破线夹连接,中间加1A保险丝绒布胶带包,最后是取电,黑色线接车身,红色接点烟器或者示宽灯,但一定要用保险丝取电器,负载保险丝用3A不要太大。最后安回护板 查看详情>>
- 从中控黑屏讨论行车记录仪TF卡性能吉利ICON出厂是不配行车记录仪的存储卡的。 现在的行车记录仪基本使用的都是TF卡,在你确认购车后,可以优先购买TF卡,提车时可以第一时间安装,第一时间得到行车记录保障。 吉利ICON的行车记录仪设计在副驾驶位置下方,安装TF卡可以把副驾驶位尽量前移(控制柄在副驾座位右下侧),打开后座右侧车门,站在车外俯身看副驾驶位下方,可以看见一块覆毡盖板用魔术贴扣住的行车记录仪,插卡槽正对视线。 很多人可能随意就把4S赠送的TF插上就用了,很可能这张小小的TF卡就给你后面带来麻烦。 在吉利ICON的两个车友群呆了有近1年了,听到几个车友说中控黑了启动不起来😵 吉利ICON的车机系统核心是安卓,大部分版本是4.3的,按说安卓的健壮性是很高的,在没有另外安装车机应用市场以外软件的情况下是不应该出现系统卡死的情况。所以排除下来我想到了TF卡。 行车记录仪优先于车机系统开始工作,TF卡兼容性不佳,或者存取速度太慢会让车机读取行车记录仪数据时卡死。 所以一张小小的TF卡别随意从家里犄角旮旯找一张就能插上去用。 什么样的TF卡适合ICON的行车记录仪使用? TF卡大小:行车记录仪是存储满数据后开始滚动覆盖前期内容,所以数据卡太大没有特别大意义,64G可以保障几千公里数据滚动。 除了大小我们需要什么样的TF卡,TF卡卡面上表现的数据需要达到C10 U3 XC1 V30 A1来保障我们行车记录仪实时高速读写数据。这样的数据可以支持4K级别的行车记录仪使用,大于我们ICON行车记录仪的要求。 一句话在实体店,京东自营或者天猫旗舰购买正版大牌的TF卡来保证我们正常使用。 64G这样的TF卡价格在30这样。 有不同看法欢迎讨论,如果是因为TF引起黑屏,也请留言方便了解样本数量。 查看详情>>
- 银河L7星舰用车半年感受车子是在6.15号在吉利银河APP订车的~ 订车之前在网上了解了大玩具的里里外外还有各种三围,嘎嘎喜欢,于是开始了等待。 终于在7月28号我见到了自己的大玩具,哈哈开心的一批,办完手续表哥就帮我开回家了,表哥嘎嘎开心[偷笑] 车子很喜欢,动力很足,落地价格下来17万多了,哈哈背刺老车主,蓝瘦😃 车子第三天不小心右前轮蹭到下水盖,直接爆胎了,耽误了一天,换了一条固特异轮胎1200多,一血真蓝瘦。 平常出门都是用电,夏天续航还可以能到90-100,冬天很虚,大概五六十(开空调的前提下),这个车的空调不是热泵的,是电热丝那种,冬天热的慢,夏天还不错😄 跑了几趟高速,车子动力都是很足的,关于增程,还有智能和性能都是仁者见仁智者见智了,咋开心咋来,下次我想着试一下性能模式,快下高速再设成纯电模式。 还有半年就要保养了,这个车的保养周期很长的,一年一万五,蛮好的。 关于充电桩,厂家是送一年的,时间快到了,我还没安装,后续咨询一下实在不行就安在老家吧。 车子挺不错的,不过下次换车应该会买纯电呢😁 查看详情>>
- #辽宁星越L车友会#用车体验(八)#分享爱车,最高可得3700车币# 全景影像系统 通过在车辆周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,最后在多媒体显示屏上显示。全景影像系统能让驾驶员在车内实时监控车外前、后、左、右视频画面的情况,协助驾驶员泊车。 查看详情>>
- 特斯拉在国内面向其他部分非Tesla新能源车辆 试点开放充电网络。 目前开放的试特斯拉在国内面向其他部分非Tesla新能源车辆 试点开放充电网络。 目前开放的试点超充站仅北京、上海两地的10个超充站。 Q1 哪些品牌车型可以使用试点超级充电站进行充电? 37款非Tesla车型: 爱驰U5; 宝马i3、iX、iX3; 保时捷Taycan; 奔驰EQC; 比亚迪汉EV、唐EV; 欧拉好猫; 东风风神E70; 东风日产轩逸; 福特电马Mach-E; 高合HiPhi X; 广汽埃安LX; 广汽丰田C-HR EV; 合众哪吒U; 吉利帝豪GSe、几何A、几何C; 极氪001; 极星Polestar 2; 捷豹路虎 I-Pace、揽胜插混; 赛力斯SF5; 理想ONE; 零跑C11; AITO M5; 上汽Marel R; 一汽-大众ID.4 CROZZ; 威马EX5; 蔚来EC6、ES6; 沃尔沃XC40; 小鹏P7; 一汽奥迪e-tron; 一汽丰田IZOA E进擎; 一汽红旗E-HS9; Q2 如何使用超级充电站为非Tesla车辆充电? 01、首先请确认您的车辆己在可支持车型名录中 02、手机应用商店下载Tesla App(4.20.69或更高版本)并创建 Tesla 账户,登后选择“为非 Tesla 车辆充电”并查找附近可供使用的充电站信息;特斯拉车主直接进入App,可点击右上角头像,进入“为非Tesla车辆充电”了解。 03、抵达超级充电站附近,在Tesla App点击所在超级充电站图标,选择空闲充电桩编号,点击“开始充电”,插入充电线缆,即可开启充电;如充电车位已安装地锁,请在选择充电桩之后,选择车位并降下地锁,驶入对应车位后,插入充电线缆进行充电。 *如为首次充电,客户需添加付款方式并绑定授权。 04、充电过程中,可以通过 Tesla App实时查看充电状态,点击“停止充电”或充电完成后,可在Tesla App上查看充电历史记录。 Q3 超级充电电缆的长度是否支持连接至所有站内车辆? 受特斯拉超级充电站布局影响,充电接口位置不同,停车方式有所区别。 如您的车辆充电接口在后方,需倒车进入车位,反之充电接口位于车辆前方,则需要车头向前使用充电车位。 *如充电线缆无法以合适的状态链接车辆,请不要越线停车,以免影响其他车辆充电。 查看详情>>
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