吉利几何A12月黑桶效果不大

如题，15年12月出厂的818，快满6年了，可是开起来是越来越不得劲。避震好像不避震了，过那种有点小的减速带，都是“噔噔噔”硬生生地过去了，半点都感觉不带避震在工作。大减速带就依旧直接起飞。也不知道是避震开始老化，还是之前开过一阵别的车，心里有对比落差。当键盘侠也研究好久，论坛里的帖子是翻了又翻。都说15年后期出厂的原厂减震和黑桶差别不大。但也有说比原厂要软。不降车身，最理想当然是上蓝桶，可是价格觉得贵（或者说我穷）最遇上黑桶有点优惠，前后四条大概是一千一，加安装一千三四左右能搞定。也不要求太多，就是想减震初段软一点，起码小颠簸小震动少一点。不知黑桶能不能有点效果。希望各位大佬指点一下~ 查看详情>>

4s店的中石油代工的黑桶全合成机油使用效果怎么样？店里必须绑定六年的基础保养，用的就是这种黑桶机油。 查看详情>>

马自达在国内算是一个比较小众的品牌，体量不大，车型也比较少，昂克赛拉无疑是旗下的销量担当，成绩好的时候能有月销过万的表现。昂克赛拉黑曜版将在8月16日正式上市，该车的特点是对车身的部分装饰做了黑化处理，以获得更好的运动效果，日前我们到达线下展厅，拍摄了一组照片，看看该车有哪些亮点。 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得了全新一代路虎揽胜的渲染图，新车的整体轮廓与现款车型变化不大，窄幅式前格栅内部由多个矩形样式的条状镀铬组成，这样的设计很有新鲜感，并与两侧开眼角样式的大灯进行衔接，拉宽了前脸的横向视觉。上下格栅、大灯内部以及两侧进气口均进行了黑化处理，强调了整车的运动属性。侧身通过黑化的车顶和车窗玻璃，打造悬浮式车顶的效果，并且配备的是隐藏式车门把手，科技感更强。尾部车顶加入扰流板设计，竖置样式的尾灯中间通过黑色饰条进行衔接，底部采用隐藏式排气布局。 查看详情>>

前段时间换了全车四根KYB的黑桶减震器，觉着舒服性还是达不到想要的，所以问问大家，有什么推荐的吗？有换过韧冲5000的吗？效果咋样 查看详情>>

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老汉前减震挂了，除了原厂的避震还有哪种避震适合，KYB黑桶跟采埃孚萨克斯避震有人替换过吗，效果质地怎么样 查看详情>>

从外观来看，新款车型依旧延续了现款车型的设计，总体变化不大，大大的格栅，像极了青蛙的大嘴巴，年轻又动感，看来新款车型瞄准的还是年轻人的市场。汽车的侧面车身看起来很流畅，腰线描述的很清晰，多幅式的轮毂设计的很大方。相比运动效果非常明显的车头，雷凌车尾部分的设计相对要保守一些，更加符合家用车的定位。排气采用的是隐藏式的布局，运动感稍微有点缺失。不过在车尾的下方，雷凌是使用了一块面积很大的黑化装饰，看起来很有层次感。 查看详情>>

一套KYB黑桶，准备星期六日去铃木4S店安装，都是日产的期待安装上去的效果，因为轮胎也换了套新的优科豪马轮胎，就准备连减震也换掉。 查看详情>>

【霸王游】不知道车友们的威朗加的都是什么样的机油，我一直用的是黑桶的，198块钱一桶，这次保养换了美孚的，感觉一下，后期使用效果好了，分享给大家 查看详情>>

去4S店里保养一次大概都要1500左右，我一般都是用原厂黑桶机油，但那样就每次都要清洁发动机，因为这机油的清洁效果不好，所以费用又要加一些。 查看详情>>

外观来说尾部还是挺大气的😍，点亮效果也不错，😥只是4排气桶多少有点过了，一边一个就够了，毕竟也就是家用级别的车。前脸是真的不敢恭维，还不如上一款呢。不过我还是想把前脸镀铬条包括车标全部黑化，本身我就是黑色车，黑化后一定很帅气😋，xdm觉得我的想法行吗？ 查看详情>>

小s开了有些年份有9万公里了，最近2个前减震觉得没有避震效果了，都是硬邦邦的，打算替换掉。是替换回原厂的好还是替换黑桶的好？据说天语的避震跟维特拉的是通用的？替换维特拉的效果有没提升？除了替换避震还有什么要一块儿替换的？ 查看详情>>

小s开了有些年份有9万公里了，最近2个前减震觉得没有避震效果了，都是硬邦邦的，打算替换掉。是替换回原厂的好仍是替换黑桶的好？据说天语的避震跟维特拉的是通用的？替换维特拉的效果有无提升？除了替换避震还有甚么要一块儿替换的？ 查看详情>>

"双肾格栅"、"蓝天白云"是消费者对于宝马品牌认知最深的元素，不过，这个拥有多年历史的图标宣布再度换标。这是自1997年以来，时隔23年，宝马再度换标。新车标最主要的变化是去掉了圆形徽标上经典的黑色外环，同时取消了三维立体效果，并对字体形状进行了升级。BMW的全新LOGO整体看来更加简洁，宝马汽车客户与品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）表示："去掉盾牌周围的黑环，表达了宝马品牌对年轻的购车者更加开放和透明的态度，以及更好地迎接数字化的转变。"这次修改幅度不大，仅是在旧版车标的基础上加入了三维立体效果，使得修改之后的LOGO保留了之前老车标的特点，而且更加醒目、动感，更加现代化。宝马在强调了多年的"动力与操控"性能后，选择在当时更换其车标，目的就是让新的LOGO更加符合现代宝马汽车的特点。而这一次将三维效果变为扁平化，可以说又是审美观的一个轮回。目前，全新图标首次亮相于i4 查看详情>>