吉利几何A后轮被撞歪了
- 后轮被撞歪了路过一个园区出口,被一辆园区出来的车撞到后轮。我直行,所以对方全责。轮毂和保险杠有损伤,问题不大。可是后轮歪了,感觉挺厉害的。定损还没下来,想了解下,这个维修费大概多少。后续开车会有什么后遗症? 查看详情>>
- 百十万的宝马X5,被30万的XT5撞掉后轮,你怎么看?如今,伴随着汽车的种类和功能花样繁多,越来越多人反倒把关注点放在了曾经汽车的该有的“基本功”,比如安全性。而聊到安全性这个话题,其实在汽车圈同样存在鄙视链。正如日系车,尽管近年来多数车型都常在各路碰撞测试中拿到优异成绩。却仍被不少消费者扣上了“不安全”的帽子。相反德系车,则始终给人一种稳重、踏实的感觉。尤其是德系豪华车,更是很多人心中安全、质量的天花板。然而,“外国的月亮”就一定是圆的吗?恐怕真的未必。 查看详情>>
- 右后轮被撞维修的时候应该检查哪些地方右后轮被撞维修的时候应该检查哪些地方 查看详情>>
- 宝马530LI之前左后轮被撞过,现在车速宝马530LI之前左后轮被撞过,现在车速到120左右车就开始抖车里还有嗡嗡声,都是在4s修的给换的左后轮有几根连杆 轴承 轮毂。动平衡 四轮定位可还是抖。 查看详情>>
- 车头被撞烂,宋PLUS与吉利银河L7的对撞“颜面尽失”现代化的都市中,车水马龙的生活成为了常见的幸福景象。但是在这种幸福的背后是汽车品牌技术的不断提升,安全性的保障在满足人们日渐高的出行需求。所以即使是汽车市场中的新能源车在不断的出现,大家也并没有盲目的进行选择,还是要从车辆的安全和性能上进行区分。所以吉利银河L7能够获得消费者的青睐足以证明他各个方面的优势。 查看详情>>
- 宋plus dmi对撞实验车头被撞烂,吉利银河L7没压力对于汽车来说,性能或许能够让人们一时之间觉得满意,但是在最关键的时候安全才是最可靠的保护。所以大部分懂车的人在买车的时候会更看重车子的安全属性。这也是hi吉利银河L7在市场销售火爆的主要原因。对比同级的宋plus dmi来说,吉利银河L7不仅百公里加速6.9秒胜过宋plus的7.89秒,综合里程上的1370km也胜过了对方的1200km,而最近刚做过的一场对撞实验中,吉利银河的表现也非常的惊艳。 查看详情>>
- 那些吉利几何A被车主投诉的故障!最近吉利旗下的几何A又新推出了2022款pro430km公务版。让我想起来之前几何A的ESP投诉事件。深圳龙岗车主购买的几何A电动轿车在使用过程中出现ESP系统故障,而且从提车十天开始至今共计出现36次,重点是该系统关联的程序也有多个出现问题,以至于小小的仪表盘上充满故障灯。 当时在车主投诉后由工程师进行了检测,最终确定为车身稳定系统存在故障。除此之外还有其他几个故障点或不合理的设计。转向机异响、悬架、传感器、装配工艺、充电接口等等都是有车主投诉且实际存在的问题。你遇见的几何A还存在哪些问题呢?欢迎大家补充! 查看详情>>
- 这才是公路坦克!吉利银河L7被撞废了人还没事根据现场图片显示,银河L7的左前脸完全受损,前档玻璃碎裂,左前门受损,左前轮断裂。 查看详情>>
- 别的车早废了?吉利银河E8被卡车首撞后,网友:今年就买它近日,一场震撼汽车行业的安全测试刷爆了各大媒体圈——吉利汽车旗下的纯电动车型银河E8,无畏挑战了一次史无前例的“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”测试,其超凡脱俗的安全性能不仅让同行纷纷为之惊叹,更是重新定义了新能源汽车领域的安全标准。 查看详情>>
- 吉利银河L7真安全!车辆被撞几乎全损,车主一点事也没有这几天,吉利银河L7再一次火出圈,而这一次竟是因为一起交通事故。在抚松县国道某处,一位车主驾驶着吉利银河L7开启环游中国行,不幸与一辆箱体式大货车发生了最危险小角度偏置碰撞,吉利银河L7的前档玻璃碎裂,气囊全部弹开,左前脸完全损毁,左前轮断裂,左前门受损,车辆几乎全损。而庆幸的是,由于车辆的AB柱无明显形变,前防撞梁轻微形变,车大梁无损,因此车主并无大碍,最终直接开门下车进行报案处理。 查看详情>>
- 草原天路历险记 70km/h追尾 吉利撞标致被废被时速70公里的汽车,从后面追尾是什么感受? 查看详情>>
- 后门后轮被撞严重吗需要更换什么?安全气囊也出来了 查看详情>>
- 卡罗拉左后轮处被撞,大家看看修复的多少钱?我主路直行,对方辅路穿越主路,没看见我,撞击右后轮处,我的车原地180°掉头。对方全责,无商险。伤情如图,开回来的时候esp故障灯亮了。。。 查看详情>>
- 为什么这车不对称那个标志是被撞歪了吗 查看详情>>
- 后轮的轮眉被撞烂了,更换一个得需要多少钱?后车轮的轮眉被撞烂了,替换一个得必要多少钱?汽车销售服务4S店报价是多少?有车主晓得吗? 查看详情>>
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