吉利几何A空气悬架没有差距多大
- 吉利几何A和AionS有多大差距?提起自主纯电车型汽车,我觉得大多数人会想到Aion S和几何A。但是,你如果去比较的话,你会发现它俩的差距不是一般的大!首先就是车身大小,几何A的车身比Aion S小了一圈,要知道,我们车主买车对车内空间、车子的大小都很在意。其次就是内饰的设计与布局,相比Aion S比较传统的风格,几何A的设计确实让人眼前一亮,非常新潮,“黑科技”很多。但是白天的显示效果极差,很难看清按键亮灯情况,更不用说阳光照射时,根本无法操作。实话实说,实用性不高的话你怎么花里胡哨都没有!不比不知道,真是吓一大跳! 查看详情>>
- 50万内唯一双腔空气悬架,单腔与之相比差距有多大?如今的新势力已经内卷到了什么程度?以前只有顶级豪华车才有的空气悬架,现在三四十万的国产新能源说给你就给你了。 查看详情>>
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- CMA平台的吉利星越与沃尔沃XC40差距多大,自主Coupe SUV你买么?去年10月我们就写过沃尔沃XC40,我们很少会这样赞扬一辆车,但试过VOLVOXC40后不禁竖起大拇指,这可能是最好的VOLVO。 查看详情>>
- 汽车周销量榜单:比亚迪屠榜,Model 3仅300多辆?比亚迪当之无愧的第一,比大众多了一万多,相当于本田+丰田销量;吉利+长安+五菱+奇瑞,还不如比亚迪,可见现在差距有多大。 查看详情>>
- 空气悬架有和没有到底差距多大?差距大上空气悬架就you,假如一般般就上we毕竟从不听歌,9也不需要那个电动门。请指教 查看详情>>
- 吉利最新SUV,沃尔沃2.0T+爱信8AT加持,高阶的越级物种!今天,我们正式了解到,改款吉利星越已经正式上市,和当前车型相比,外观上没有多大变化,更多的调整都在配置上。 查看详情>>
- “弯道超车”!缤瑞COOL迎战逸达PLUS,差距有多大?在几年前,提起10万以内的轿车,人们首先想到的往往时合资品牌。但随着时代的发展,如今的10万以内的轿车市场已经是国产车的天下。每个品牌推出的新车都有各自的优势,就如长安旗下的逸达尊贵版,以及吉利全新升级之后的缤瑞COOL冠军版。那么,这两台车的差距有多大?究竟谁才是家轿市场的“NO.1”?接下来咱们通过对比一探究竟! 查看详情>>
- 帝豪GL和逸动plus,可以说是国产车中的实力派,谁更值得选择?吉利帝豪GL和长安逸动plus两款紧凑级轿车,算是目前自主品牌当中少数可以跟合资品牌抗衡的实力派了,在月度紧凑级轿车销量榜单上,这两款车都能以优异的成绩位居前列,说实话两款车不存在多大差距,对于动力总成方面,我觉得虽然长安一直在鼓吹所谓蓝鲸发动机平台,但是大多数车企其实都在搞平台化发展,只是有的提出的比较早,就性能和质量而言日常使用没有多大差距。 查看详情>>
- 销量不振,债务高企,外媒眼中的吉利“钱途”堪忧?近期,吉利发布2021年销量数据。数据显示,吉利在2021年实现总销量为132.8万辆,较2020年同期增长1%,但是相较于吉利在年初定下的153万辆目标则仍有不小差距。除了在销量方面没有达到预期外,吉利汽车早在2020年就被标普列为债务压力较大的企业,那么吉利真的如外媒所言压力巨大吗? 查看详情>>
- 吉利皮卡上市!车长5米,造型彪悍,对标长城炮有戏吗?长城在10月份的表现强劲,虽然没有轿车业务,但是整体销量与吉利差距已经不大,除了SUV外长城的皮卡也起到助攻,销量突破2万台,在细分市场炙手可热。如今不少车企业开始将目光瞄准皮卡市场,五菱、吉利自然是其中最受关注的。目前吉利预热很久的一款皮卡车远程FX总算来了。 查看详情>>
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