吉利几何A配件首次驾驶感受
- 浅谈关于几何A的驾驶感受😄相比较与油车,很多人还是会有点担心后期的续航的,但经过一段时间使用下来,发现这个担心完全没有必要🌾。记录了几次,续航基本和官方续航差不多😤。 至于空间,后排轻松坐下三个成年人,当然了,坐三个成年人的机会很少,坐过的朋友都对后排空间相当的满意🤣。 至于驾驶,日常市区代步用经济模式就已经相当够用了,如果想要更凌厉的加速感受的话要换到sport模式🚒。 至于隔音,很安静,无论开多快,都不会有很大的嘈杂声音,这点很好💘。平时驾驶环境是上下班,跑高速接客户⛄。几何A总体来说还是不错的,值得你拥有😤!#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A的驾驶感受的确挺优秀😄首先说说几何的底盘,非常整,没有一点松散的感觉,即便过减速带也是很扎实的感觉,没有多余的弹跳,给人稳稳的感觉,虽说几何A的后悬架是非独立悬架,但舒适性方面丝毫不比独立悬架的车型差,在速度快一些过弯的时候,几何A的侧倾非常小,不得不说这些年吉利的底盘调教功底的确很出色💝。 几何A的动力给人的感受就是,加速很轻快,而且很平顺,虽然没有那种瞬间爆发感,但日常使用来说,绝对是属于开起来很舒服的类型,挺适合家用,开启运动模式后,整个加速变得更加快速,油门也变得更加灵敏了,想要开车变得更加刺激,就可以开启运动模式试试看🚚。 几何A方向盘的转向助力有三个模式,当然日常使用标准模式就可以,力度反馈也挺合适,电子助力的优势十分明显,即便是女司机或新手也能很好的驾驭它,路感还是比较清晰,转向也是比较精准的,完全能根据自己的意图进行转向⛄。#吉利几何A# 查看详情>>
- 新能源几何A,谈真实驾驶感受🚛几何A,和它相处的这些时间里,从陌生到熟悉,从熟悉到默契,它也给了很多很多的惊喜,包括外观、配置、内饰等等,其实作为老司机的来说,更多的是在使用过程中驾驶感受带来的惊喜,今天和大家分享一下,纯属个人愚见,不喜勿喷😁。 首先说说几何A的底盘吧,使用了也快一年的时间了,非常的整,没有一点点松散的感觉,即便是有时候过减速带也是很扎实的感觉,速度不怎么快😄,也没有多余的弹跳,这种感觉和家人朋友都很喜欢,给人稳当的感觉,虽然说几何A的后悬架是非独立悬架,但是舒适方面丝毫不比独立悬架的车型差,在行驶过程中,速度快一些过弯的时候,几何A的侧倾感觉非常的小,不得不说,这几年吉利的底盘调教功能也进步的很多👍。 几何A的动力方面给感觉就是加速非常快,而且很平顺,没有那种顿挫的感觉,虽然说几何A的瞬间爆发感不是很强,但是从日常家用来说,绝对的满足👌,并且是那种开起来很舒服的类型,追求刺激的朋友,可以开启运动模式,整个加速就会变得非常快,电门响应也更加的灵敏,大家可以试试看哦😏。 几何A方向盘的转向助力有三个模式,平时的话基本都是用的标准模式,力度反馈挺合适,电子助力的优势很明显,即便是媳妇也能很好的驾驭它,芦柑比较清晰,转向也比较精准,开起来非常的有信心🌵。#几何A##驾驶感受# 查看详情>>
- 关于几何A 11143公里驾驶感受😉【最满意的一点】 纯电的省钱,平均能耗15个左右,每公里一毛多点,使劲开,不心疼🎈。 【最不满意的一点】 几何A的胎噪有点大,跑高速的时候最明显😊。 【空间】 正常的家驾驶,空间够用了,后排空间比较宽敞,距离前排间距远,可以跷二郎腿,后备箱空间也不错,装载能力比较高🙊。 【动力】 几何A是纯电的,动力肯定很好呀,特别是运动模式,加速超车很带劲💛。 【操控】 方向盘轻,转向灵活,别看车身有点长,真的非常好开😻。 【电耗】 综合能耗15个左右,这个能耗还是比较不错的,能接受💐。 【舒适性】 座椅舒适,空间足,几何A的舒适性很满意,唯一不好的地方是胎噪有点大🌺。 【外观】 好看,造型充满了未来,科幻的感觉,设计的比较有运动感,颜值这块妥妥的美男子, 【内饰】 浅色的内饰,吸引了目光,环保布的座椅,不管是舒适性还是视觉感受,都是非常完美的🐱。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 前行的路上,唯美几何A驾驶感受😊外观:从外观看几何A跳脱出了吉利车型的家族式设计,采用多维流动生命体的语言设计,前脸运用了纯色的装饰,没有镀烙装饰配合用来冷却单进气口的设计,科技感和未来感都不输特拉斯,几何A侧身的亮点就是隐藏式的门把手设计,增加了整体的美感同时降低了风阻系数,0.2373的风阻系数已经达到了全球的领先水平,花瓣式的轮毂造型极富未来感,它采用的是倍耐力牌子,配上寸的轮胎简直太完美了,尾部的设计也是非常简单,比以往车型更具设计感,点亮效果和视觉效果都不错,上翘的小鸭尾也为整车增添了活力🤜。 前脸设计真的跟开了美颜一样,尤其是一对迷人的大灯充满的精气神🎉。 内饰:几何A的内饰的设计简约豪华,4.2寸的显示屏,虽然仪表盘不是很大但是显示的信息比较丰富,像续航里程、行驶模式、导航等都很清晰可见,12.3英寸的中控屏在功能及反应速度都是很灵敏的,屏幕还算挺大的,还设有高德地图,可能强光下会有点晃眼,在暗光及夜晚可能显示效果会好点,座椅的设计是采用了婴儿级的织物,有防污防水功能,而且座椅的设计就像量身定做的一样非常舒适,坐垫长度表现也不错,软硬适中不会有任何不适😇。 几何A的高科技配置也是很不错的,在摄像头和毫米波雷达的双重作用下自动紧急系统、自适应巡航系统更加准确,日常驾驶安全性也得到提升🙊。 天窗的设计给室内带来通透的空间感受,从外观看时尚大气上档次,增加了车体的美观度🐻。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 家用几何A带来的驾驶感受😊几何A是一款非常炫酷,并且充满设计感的纯电动紧凑型车,车头给人的感觉是比较简洁的,整体效果非常潮流运动,符合审美要求😄。 虽然不是很了解车内饰的布局,但是这个车内饰的设计明显和其他车不一样,科技感满满的,内饰材质用料也十分讲究,用手摸到的地方都是柔软的,环保织物布座椅,纹理紧密,防渗水,防灰尘,就算是孩子的奶瓶倒了,用纸擦一下就好了,十分方便环保❤。最重要的是车内没有任何异味,完全不必担心会影响的健康🍃! 在动力方面,比较了其他的纯电动车,几何A的电门响应很积极,运动模式下,提速过了80迈之后也不会有吃力感,高速上超车顺畅有力,感觉比燃油车更有驾驶乐趣,在车头处没有传统意义上的前格栅,整个前脸浑然一体,纯靠线条勾勒造型🌾。 下方依然保留了进气格栅用于提供冷却气流,在其中间是探测距离可达170m的毫米波雷达🧐。 行李箱盖上微微翘起的鸭尾造型则为整车增添了几分动感🐶。 尾部的造型没有车头那么特立独行,镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起,增加了尾部的视觉宽度😎。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A带来无与伦比的驾驶感受🥰外形又拥有现代的年轻元素,再搭配上科技感,十分符合现代年轻人的审美观念😁。前脸的银色车标官方给的名字是叫做“量子银盾”,搭配上漂亮的LED大灯,让十分心动👄。几何的后挡风玻璃采用了延伸到车顶的设计风格,认为这样看上去显得整辆车的线条十分圆润流畅,给人一种类似轿跑的感觉💋。 再说内饰,认为几何的内饰亮点也很多,不管是仪表盘还是中控屏幕采用的都是悬浮式的设计风格,而且中控台的设计理念也很棒,有种科幻片中飞船控制台的感觉,科幻感很足🐷。几何的座椅面料选择的是纺织品类型,但是采用的却是婴儿级别的面料,更加的环保,它虽然不是真皮的,但是触感也是十分的柔软,透气性也很足😆。几何是一辆纯电动的新能源汽车,环保的座椅面料对整辆车的环保理念也是一种很好的呼应🍃。而且座椅的包裹性也是很好的,驾驶的久了也不会感觉特别累😂。 车子的操控性也是很好的,转向十分的精准,方向盘转动起来也十分的轻盈灵活👄。动力方面非常中意几何的表现,0-100公里的加速只用8.8S,而且最高车速可以达到150公里每小时,推背感也是比较强烈的💙。起步加速也十分的平稳迅速,不会像燃油车一样出现车身颤抖的情况🤣。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 采访吉利博越驾驶者 车主说了驾驶感受汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,当汽车品牌不断推陈出新之时,客户的需求就是车商追求的根本。自主品牌的荣耀领克01,在销量上不断交出顺心的答卷。“国产豪车”红旗H7,俨然成为成功人士的标配座驾。汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。博越近年来被吉利的大力推崇,凭借着卓尔不群的外观设计,让它成为光彩夺目的焦点,因此获得了广泛的关注。本期为大家分享的是《采访吉利博越驾驶者,车主说了驾驶感受,读完你就清晰了》。 查看详情>>
- 几何A驾驶感受,是不悔的追求☺️hello,大家好,是几何A的车主,也是一名奶爸,购车已经有很长一段时间了,也从刚开始的兴奋劲慢慢的恢复过来了,恢复到平淡的驾驶生活状态,虽然每天的生活很平淡,但是有一点,就是再也无法和爱车几何A分开了,人、车、生活已经融为了一体,几何A已经成为生活中的一部分,在驾驶过程中,发现几何A的优点很多,小毛病也有点,但是几何A现在就像家人、好朋友一样,优点表现看在眼里,缺点也能包容🤜。 记得第一次见到几何A的实车时,就被它那超高的颜值所吸引,仿佛就是一款概念车摆在你的眼前,它那犀利的一字简明大灯和一体式的溜背弧线设计深的心,纯电驭风前脸,立体切割半封闭式设计,比起其他车型,它更加的具有未来科技感,更加的独特,下呼吸格栅,智能开启,显得前脸比较凶猛,整车的线条非常的流畅,层次感非常的分明,加上隐藏式门把手的设计,车身腰线更加的简洁流畅,回头率相当的高😏。 生活中几何A驾驶的表现也是可圈可点,有了几何A之后,生活的便利性很大,一家五口经常会来一场说走就走的旅行🤔,父母年龄比较大了,但是对几何A的乘坐舒适度还是非常满意的,几何A轴距2700mm,后排爸妈加上儿子还挺宽松有余的,虽然是轿车,但后排头部空间充足,并且后档玻璃超大直接延伸到车顶,后排的视野更加宽广,还有全景星空天幕,没有一点压抑感,很舒适😍。 生活中几何A还有最大的一个优点,那就是它超高续航里程以及超低的使用成本,没错,410公里的续航真不是虚的👍,说句大家不相信的,这个季节,开启高能量回收,跑出来的实际续航里程甚至超过410公里,平均一公里都用不了一毛钱,在之家论坛看其它车友分享,几何A的基础保养也就一个人工费用而已,很低很便宜😊。 平淡的生活拥有几何A相伴,很知足,也期望几何A在今后的生活中有更加的出色表现🚎。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 驾驶感受,对于几何A是一如既往的喜欢🚎或许有些人觉得汽车只是冷冰冰的代步工具,也有些人觉得汽车是可以相濡以沫的好伙伴,而更偏向于后者☃。爱车几何A是经过千挑万选出来的,如今俩已经相处几年的时间了,它早已经陪着行驶过万里之路,带着去过许多想要去的地方🥰,虽然书它是一款新能源汽车,可是有时候长途出差或者游玩都会开着它,对于几何A的续航是相当的有信心底气,或许一生会购买其他车,不过几何A肯定是让最难忘最深刻的一款爱车🚜。 日常驾驶几何A觉得很轻松,它的动力是输出极具爆发力,一脚电门踩下那动力绝对是杠杠的,路上遇到本田思域那就是弟弟,用ECO经济模式就可以随意超它,方向盘手感很轻盈,开起来感觉很灵活,底盘调教也比较扎实稳重💪,对于来自于路面的震动可以很好给过滤掉,拐弯的时候可以明显感受到不错的侧向支撑性,家用的话绰绰有余,配置也比较全面,像基础的配置就不用多说了,全景影像,主动刹车,并线辅助,自适应巡航等等都相当好用,自动泊车功能更是可以一个按键也可以让菜鸟司机立马成为老司机,让每次泊车安全又简单🐭。 一辆车开多了对于它认知也就多了,续航绝对是几何A最大的亮点✨。 大家都知道新能源汽车的电池续航会随着时间而衰减,特别是在冬季比较寒冷的时候续航更是会大大折扣,几何A是去年一月份购买的标准幂方410公里的续航,现在马上就两年的时间了,因此对于它的续航还是蛮有发言权,如果在春夏季比较暖和的天气时常规续航差不多有390公里,因为清楚的记得开着几何A满电出门直到趴窝的时候仪表盘显示小计里程391公里,冬季续航会有些折扣🧐,不过也不太严重,就像现在十二月的天气不开着暖风行驶续航370公里,不过也挺满意了,购买几何A之前也考虑过传祺AIONS,如今看看它的续航口碑显然没有几何A这么扎实,至今觉得用几何A对比当下同价位的新能源车型它仍然在空间还要配置,甚至于续航方面有很大优势👀。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A驾驶感受,带来满满的惊喜😁它不管是外观还是内饰都带给人一种满满的科幻感🌺。它动力采用的是一台永磁同步电机,最高功率是120千瓦,动力输出和一台1.5T发动机一样,不管是在城区道路中行驶还是高速公路几何A的动力永远会带给十足的信心🌺。 并且它还具有ECO和SPORT两种驾驶模式,平常在市区内行驶使用的是ECO模式,因为这种模式的动力会变得十分柔和而且电耗相比于SPORT模式低出不少来,目前百公里电耗一直控制在13-14,由于现在天气非常炎热所以上车就需要开启空调,可是即便如此几何A的电耗也非常的让满意,当然这也得益于ECO模式为节约了不少的电量😋。 分享一下最满意的几个配置😚。首先就是主动刹车功能了,这个对于新手司机来说最为实用,当遇到紧急时刻往往很难会在第一时间采取紧急制动处理,但是几何A的主动刹车功能够在车速50码之内自动采用紧急制动,从而把意外直接扼杀到摇篮里🚗。 第二个就是HUD抬头显示,这个功能在同级别车型里所搭载的少之又少,它能够把时速,导航,蓝牙电话等重要信息直接映射前挡风玻璃上,而且几何A的抬头显示还能够通过中控显示屏设置里来调节亮度以及位置,非常的人性化也很有科技感🌷。 第三就是几何A的语音控制系统了,不论是听音乐,导航,开关空调,讲笑话等等诸多的事情这套系统都能够为实现,然而只需要坐在车内说一句:你好,几何🎉。就能够激活这套语音系统🚗。凡是能动口的事情解决的事情绝对不会动手,哈哈🐶。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 几何A驾驶感受,一辆表现优异的车☺️几何A后排头部空间不是很充足,虽然头部不会挨着车顶,不过还是会使乘员感觉到压抑🌴。 汽车总体动力很给力,0—80码的加速杠杠的,80—120的相对比较肉,不过只要踩油门,加速也够用💝。总体动力体验不错😃。汽车操控体验很不错,方向盘轻重可以调节,舒适模式下驾驶很舒服,汽车悬挂也不错😻。座椅电动调节,座椅包裹性也不错,非独立扭力梁悬挂,路面通过减速带等,比较舒服的🤗。 外观年轻,运动化轮毂,简洁大方的车身线条都很吸引人🙊。内饰座椅及软包采用欧盟认证的婴儿级别亲肤材质,中控大屏,氛围灯和多处几何图形的搭配,让内饰简约但充满科技感🦊。#吉利几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A,能带来舒适的驾驶感受😊几何A起步时十分安静,加速只需轻踩油门即可,敏感度很好,提速很平顺,而且前中段动力响应比较快,响应性和平顺性这点要给高分😄。 此外,由于电池和底盘调校等关系,实际上几何A开起来是非常稳的那种车型,不会让你觉得轻飘飘的,这点非常棒🤑。 而且几何A很好地把电动汽车安静的优势给发挥了出来️。没有发动机的噪音,而且几乎感受不到电机的声音🧐,即便急加速声音也非常小;高速行驶时,风噪微乎其微,唯一的音源只是来自轮胎压过路面的声音️☺️。可以说,在隔音降噪方面,几何A做得很到位🚛。#吉利几何A##驾驶感受# 查看详情>>
- 相伴更相知,几何A驾驶感受分享💙外形拉风开在路上回头率很高,内饰设计的非常简洁,用料材质高端大气上档次,科技感十足,还配置了智能语音系统,语音控制功能,除了多媒体系统,导航等等功能,各种功能布局清晰一目了然👍,动力也很充沛,不管是起步还是提速亦或是倒车都非常流畅没有卡顿,完全不输燃油款,而且后期车辆的维护成本很低,也免去了油价上涨的困扰,最主要的是续航也很高🚐。 它的中控和方向盘的功能按键设计的都很人性化,操作起来顺心顺手非常方便💝。方向盘转向既灵活又精准🎃。柔软的座椅也提高了它的舒适度,对腰部和颈部的支撑做的很好😀。 第二排坐满三个胖子的话也丝毫不会显得特别拥挤,后备箱空间也是很宽敞的,储物能力非常好,完全能够满足普通人家日常的用车需求,最主要的是环保品质很值得信赖🐰。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
吉利几何A配件热门推荐
- 吉利几何A配件真伪
- 吉利几何A配件型号
- 吉利几何A自购配件
- 吉利几何A装饰配件
- 吉利几何A一样配件
- 吉利几何A修车配件
- 吉利几何A哪些配件
- 吉利几何A警示配件
- 吉利几何A很多配件
- 吉利几何A购买配件
- 吉利几何A能买吗配件
- 吉利几何A哪里买配件
- 吉利几何A配件价钱
- 吉利几何A配件贵吗
- 吉利几何A配件购置
- 吉利几何A配件采购
- 吉利几何A掉了配件知道哪里
- 吉利几何A随车配件有没有外放插座
- 吉利几何A配件推荐一下
- 吉利几何A随车配件细节
- 吉利几何A原装配件时间不到坏了
- 吉利几何A自选配件生产
- 吉利几何A需要更换什么配件
- 吉利几何A可以自己配件汽车销售
- 吉利几何A模块原装配件会不会
- 吉利几何A一个位置配件
- 吉利几何A需要什么配件
- 吉利几何A推荐什么配件
- 吉利几何A4S加装配件问题
- 吉利几何A保养更换配件
- 吉利几何A车辆改装配件出售
- 吉利几何A网上配件哪儿安装
- 吉利几何A自动标配可以配件
- 吉利几何A配件首次驾驶感受
- 吉利几何A准确选择加装配件
- 吉利几何A配件处理后备箱灯车内灯光
- 吉利几何A配件是不是很贵
- 吉利几何A配件通用多少入手适合
- 吉利几何A配件便宜出售