凯迪拉克XT6动力衰退减速问题

我们是二胎家庭，去年开始把爸妈接到身边一起住，家里一辆车明显不够用，于是今年1月份把小轿车置换成了全新探险者，目前这款车我开了三个月的时间，动力、操控以及舒适性没得说。其实当初也有考虑过凯迪拉克XT6，毕竟是豪华品牌，开出去有面子，但对比全新探险者之后，我就放弃了，主要有几个原因，一是凯迪拉克XT6的尺寸和空间没有全新探险者大，尤其是第三排全新探险者宽敞很多，二是凯迪拉克XT6用的是2.0T发动机，开起来动力不如全新探险者的2.3T发动机猛，三是凯迪拉克XT6是前驱车，全新探险者是后驱车，用的还是铝合金悬架，还有智能机械四驱等等，操控相比起来强多了，更能满足我自驾的需求。 查看详情>>

你们说现在新能源车销量这么好，而且所有新能源汽车基本都是全球化趋势了，但是有一个问题，无论是插电混动车型还是纯电车型，他们都要配备一个较大容量的电池组，那么这个电池会随着使用的年限出现了衰退的现象，你们觉得这样的电池最多能用多少年了？很多很多电车都拿省下的加油成本和保养成本做营销噱头，但是更换电池包也是一大养车费用啊。而且现在冬季打折明显还值得买吗？ 查看详情>>

近日，凯迪拉克旗下凯迪拉克XT6车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为39.27-55.27万元。作为年度改款车型，新车并未对外观做出较大的改变。 查看详情>>

看一下凯迪拉克XT6的动力系统。这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。这样的动力参数在同级别车型中算是中上水平。同时，凯迪拉克XT6还配备了48V轻混系统，可以在启动、加速等过程中提供额外的动力支持。 在实际驾驶中，凯迪拉克XT6的动力表现可以说是相当出色。无论是在城市道路还是高速公路上，这款车都能轻松应对各种驾驶场景。💄在低速行驶时，发动机的输出非常平顺，几乎感觉不到顿挫感。👓而在高速行驶时，发动机的动力储备也非常充足，即使在满载的情况下，也能轻松超车。 此外，凯迪拉克XT6还配备了多种驾驶模式供驾驶者选择。👓在运动模式下，车辆的动力输出会更加激进，加速性能更加出色😸。而在舒适模式下，车辆的动力输出则会变得更加柔和，适合长途驾驶。这样的设计无疑增加了驾驶的乐趣。💧 当然，动力表现的好坏不仅仅取决于发动机的性能，还需要与变速器的匹配程度密切相关。凯迪拉克XT6采用了9速手自一体变速器，换挡逻辑非常清晰，换挡过程也非常平顺。在高速行驶时，变速器能够迅速升至合适的档位，保证车辆的燃油经济性。而在低速行驶时，变速器也能够迅速降档，提供足够的动力输出💄。 在操控方面，凯迪拉克XT6同样表现出色。车辆的底盘调校偏向于舒适性，但在高速行驶时依然能够保持稳定。同时，车辆的悬挂系统也表现出了很高的韧性，能够在通过颠簸路面时有效吸收震动，保证车内乘客的舒适度。 总的来说，凯迪拉克XT6在动力表现方面可以说是相当出色的。无论是发动机的性能、变速器的匹配程度，还是操控性能，这款车都能够满足消费者的需求。当然，购车时还需要根据自己的实际需求进行选择，毕竟每个人的驾驶习惯和喜好都是不同的。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

提到美式SUV，浮现在大家脑海里的一定是身材魁梧的“油老虎”了，不过随着发动机技术的升级，高油耗的时代已经过去，同时随着家用需求的增多，车内空间充裕的美式SUV再度成为了热门，今天我们就来对比一下凯迪拉克XT6与福特探险者到底该如何选。参考成都地区的优惠售价，以31.27万的凯迪拉克XT6七座四驱风尚型和30.98万的探险者EcoBoost 285后驱风尚版七座为例。（以下简称凯迪拉克XT6和探险者） 查看详情>>

如今，户外露营凭借着清新自然、休闲安静的特质，成了许多人向往的“乌托邦”，以短途自驾为主要交通方式的户外露营，逐渐成为时代“新”宠。所以这次就给大家带来一款适合户外露营的大型SUV—凯迪拉克XT6。其拥有饱满、厚重的车身线条、超大空间，满足全家出行需求的凯迪拉克XT6，还推出了凯迪拉克铂金黑钻版，新增加州红车色，大气之余更添了一份时尚，下面来具体看看。 查看详情>>

网上很多的车友都说经常使用快充充电会缩短电动车电池的寿命，其实这种说法是有点片面的，我自己的特斯拉开了一年时间了，而且经常都用快充充电，现在的电池健康程度还是99%，丝毫看不出电池衰退的情况，其实只要别经常把电量耗尽的时候才充电，电池的续航一般都不会出啥大问题，只有那些没有正确充电习惯的车友，才会遇到续航出问题的时候。 查看详情>>

凯迪拉克XT6是一款备受关注的豪华SUV，它以其卓越的动力性能和出色的驾驶体验而闻名。在这篇文章中，将对凯迪拉克XT6的动力系统进行深入分析，揭示其潜在的驾驶乐趣。💭 凯迪拉克XT6配备了一台先进的动力总成，搭载了一台高效而强劲的发动机。这款车型采用了一台3.6升V6引擎，可产生可观的马力和扭矩输出。这种引擎的设计和工程精度使得凯迪拉克XT6在加速和高速行驶时表现出色，为驾驶者提供了强劲的动力储备😃。 除了强大的发动机，凯迪拉克XT6还配备了先进的传动系统。光滑而高效的9速自动变速器确保了动力的适时传输和平稳的换挡体验。这种传动系统的精准性和灵敏度使得驾驶者能够在不同的驾驶条件下获得出色的操控感受。 凯迪拉克XT6还采用了智能驱动模式选择系统，该系统可以根据驾驶者的偏好和路况智能地调整车辆的动力响应和悬挂设置。无论是在城市道路上巡航还是在崎岖的山路上行驶，驾驶者都可以轻松选择适合自己的驾驶模式，获得最佳的驾驶体验。 在实际驾驶中，凯迪拉克XT6展现出了出色的操控性能和平稳的行驶品质。其精准的转向和稳定的悬挂系统使得驾驶者能够轻松应对各种驾驶情况，无论是在高速公路上还是在弯曲的山路上。此外，凯迪拉克XT6的良好隔音效果和舒适的座椅设计也为乘坐者提供了愉悦的驾乘体验。 总的来说，凯迪拉克XT6以其卓越的动力性能和出色的驾驶体验在豪华SUV市场中脱颖而出😙。无论是日常通勤还是长途旅行，这款车型都能带给驾驶者无与伦比的驾驶乐趣。如果你正在寻找一款同时具备豪华和操控的SUV，凯迪拉克XT6将会是一个值得考虑的选择。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

新款到店的凯迪拉克XT6，动力强劲，喜欢大空间就买它！ 查看详情>>

✨凯迪拉克XT6融入ESCALA概念车前瞻设计语言，提供同级第一且唯一“2+2+2”三排六座的布局，更搭载SmartPropulsion智驱科技、BosePerformance至臻系列音响系统、智能矩阵式LED前大灯和最新一代移动互联体验CUE等超过35项标准科技配置。✨ 🚗凯迪拉克XT6车身长5056毫米，宽1964毫米，高1780毫米，轴距2863毫米。 🚗空间 三排六座大空间：座舱最大化设计理念让XT6的每个位置都舒适。 全车配备6个USB接口，全系标配全景电动天窗。 🚗动力 智能可变缸引擎：XT6搭载凯迪拉克智能可变缸引擎 9速手自一体变速箱：全新9速手自一体变速箱 智能四驱系统 四种驾驶模式 🚗内饰 沉浸声场：全新Bose®Performance至臻系列音响系统，拥有14颗高性能扬声器、4项尖端音效科技。 降噪科技：每个位置都是音乐中心，得益于精准的声像布局和频率响应 奢华工艺：Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺以立体剪裁与手工包裹，完美呈现Opus手工甄选真皮的细腻与柔软。 三区独立空调 🚗科技 智能矩阵式LED前大灯 凯迪拉克移动互联体验CUE 第二代流媒体后视镜 🚗安全配置 20项安全驾驶科技：全车配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统，拥有20项安全驾驶科技。 视觉增强安全科技：全彩HUD飞航显示仪 精准的构造设计，华丽的车身🟡曲线🧨 😍😍😃[_LinkTopic:凯迪拉克XT6,15257,23] 查看详情>>

手动挡汽车正常驾驶需不需要频繁控制离合器？对于新手司机而言这会是个头疼的问题，因为频繁控制离合器踏板会很累，不控制踏板又担心减速过程中熄火。然而这些都不是主要问题，离合器高频率的分离结合最大的影响是「加快磨损」。离合器摩擦片的使用寿命最低标准为「≥27.5万」次，压盘则为55万次；看似基数很大但每天驾车控制离合器的频率也很高，所以减少离合器分离结合次数是很重要的。 查看详情>>

凯迪拉克品牌一直是行业里的领军者，旗下的经典车型不仅动力强劲，颜值上也很有个性，凯迪拉克XT6凭借独特的外观以及强大的动力性能，让其拥有超越其它高品质车型的卓越品质，上市之后凯迪拉克XT6销量稳定增长中。同时，也赢得了消费者的好口碑。另外，凯迪拉克XT6继续荣获2022年“最佳安全奖”TSP+，这也是其第三年蝉联。凯迪拉克XT6保值率也非常高，在中国汽车流通协会发布的保值率排名中，凯迪拉克XT6排名第四。那么，究竟凯迪拉克XT6有哪些出色之处呢？让我们一起来了解下。 查看详情>>

最近小编发现了一个视频，是同为中大型SUV凯迪拉克XT6和丰田汉兰达的四驱性能挑战对比，看完之后困扰小编多年的凯迪拉克XT6和汉兰达应该选谁的问题被轻松解决了。那么是凯迪拉克XT6更好，还是汉兰达更强呢？想来很多人对其中详情很感兴趣，接下来小编就来详细说说。 查看详情>>

四豪6座，提车一个月。可是导航还没有，安吉星听说要收费。听坛友说这个车自带导航功能只要买卡就行。我也查了，就某宝上有2种，一种是空卡，一种是自带导航地图的卡，不知道买哪种。 查看详情>>