凯迪拉克XT6仪表壳改装

我的大阳vrs125松油门时，仪表壳共振嗯嗯响，怎么解决? 查看详情>>

这款凯迪拉克XT6原车20寸轮毂配一个双活塞浮动式卡钳看起来稍微小气些，整个轮毂更是空空。于是XT6车主专程过来找我们来升级刹车，我们给车主推荐前轮改装TEI Racing P系列街道版性能制动P60NS大六活塞卡钳刹车套装。升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满！ 改装产品清单如下： 国内高端刹车改装品牌TEI Racing。 改装车型：凯迪拉克XT6（原车20寸轮毂）， 改装产品：前轮P60NS蓝色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔纹分体盘； TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

▶︎凯迪拉克XT6改装升级#Rotora #罗托拉 大六刹车 ▶︎大六活塞卡钳RF603红(前轮)； ▶︎380x32mm金鳞柳叶刹车碟盘； ▶︎高强度锻造合头&桥位； ▶︎SUPER DOT 4刹车油； ▶︎H2系列陶瓷刹车片； ▶︎高性能刹车钢喉。 查看详情>>

如果说品质优、技术好、格调高是德系车的特点，那么空间大、气场强、动力猛就是美系车的标志。尽管美系车在国内并不像德系车那么有名气，但是也依然凭着自身的优势受到了众多消费者的追捧。凯迪拉克XT6第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，不太适合长时间乘坐。该车官方0-100km/h加速8.8s，日常代步家用足够，但指望带来不错的推背感，那还是不要抱太大希望。该车配备了发动机启停技术、全车车窗一键升降、温度分区控制等十八项舒适便利配置，保证了良好的用车体验。总的来说，该车还是值得推荐的。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

凯迪拉克xt6可以前排可以改装按摩座椅吗 查看详情>>

分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例，原厂是一个单向双活塞，车主觉得不够用，特别是中后段刹车不够稳，原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件，搭配378*32mm碟盘（原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘），匹配原车总泵，脚感线性灵敏。提升制动力臂，大六活塞制动效果更好。 改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳，多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳，所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。 这就是为什么刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品，定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件，外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感，整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>

请问隐藏式的行程仪可以改装在后视镜那里显示吗？ 查看详情>>

本期分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例，原厂是一个单向双活塞，车主觉得不够用，特别是中后段刹车不够稳，原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件，搭配378*32mm碟盘（原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘），匹配原车总泵，脚感线性灵敏。提升制动力臂，大六活塞制动效果更好。 查看详情>>

【汽车之声 新车上市】我们从上海东仪风神4S店获悉，东风风神旗下紧凑型轿车奕炫正式推出骑士版车型，作为东风风神全新运动改装车型，风神奕炫骑士版共推出2款车型2个配置颜色，东风风神奕炫骑士版正式上市 售8.59-9.54万元。 查看详情>>

奔驰GLE53改装抬头显示，需要的配件有：信息投射仪、中控盖板、雨量传感器、前挡风玻璃等。之所以需要更换高配玻璃，主要作用是为了显示的信息更加清晰。而不更换玻璃也不影像系统的运行，只是显示的信息会稍微模糊，出现重影，可根据个人的接受程度来选择是否更换前挡风玻璃。 查看详情>>

日前智电出行获悉，丰田旗下TRD赛事改装品牌针对雷克萨斯RX车型推出了多款运动配件，并对地盘套件以及悬架系统等多处进行了升级优化，且将于今年年内陆续开售。同时，雷克萨斯全新一代RX车型也有望在今年年底或2023年内，继续以进口形式引入国内市场销售，同级主要竞争对手涵盖了宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、凯迪拉克XT6等同级车型。 查看详情>>

哪位车友晓得13年H5仪表台能改装帕杰罗的海拔表护航仪吗？不晓得这个依表台能装的下吗？哪位车友有改装过的？告诉一下，谢谢啊。 查看详情>>

XT6的轮胎是235的，太窄了。请问各位大虾，改成255的会影响到方向吗？或其他什么问题会发生？ 查看详情>>