享域官网退出车型
- 鸿蒙智行官网上线!鸿蒙智行(HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance)官网已上线。 查看详情>>
- 官网上线,商标注册,小米SU7呼之欲出近日,我们在某企业信息查询机构上查询到小米汽车的首款车型——小米SU7的商标注册信息,目前“XIAOMI SU7”商标正处于审核状态,而小米汽车的官网已经上线了,种种迹象表明:小米SU7距离发布亮相甚至上市的日子又近了。 查看详情>>
- 哪吒汽车官网异常,网友:难道是?近日有网友在网上发现哪吒汽车的官网出现了异常,打开后的页面显示“系统维护中,请稍后再试”。这一现象让不少网友纷纷猜测,哪吒是不是也要凉了? 查看详情>>
- 捷途官网:换代X70 PLUS售11.19万起!捷途官方表示,全新一代X70 PLUS预计将于7月29日上市。官网已更新其官方指导价,售11.19万元-13.79万元,较冠军版最多贵0.8万元。新车外观重新设计,全系取消手动挡车型。 查看详情>>
- 小米汽车申请注册SU7商标,官网上线近日,小米汽车正式申请注册了旗下首款车型“SU7”的商标,且小米汽车的官网也正式上线。 查看详情>>
- 蔚来旗下新品牌乐道汽车已上线官网5月6日,蔚来旗下乐道汽车官方网站正式上线,官网显示“首款车型L60敬请期待”。 查看详情>>
- 网传某豪华品牌或将退出中国市场!在新能源汽车的冲击下,燃油汽车的体量还不到原来的一半,在新能源汽车出现之前,燃油汽车的市场规模是100%,可是现在新能源汽车的市场渗透率已经突破了53%,这说明了什么?每100位买新车的消费者中,至少有53人会选择新能源汽车,只有不到47人会选择燃油汽车。在这种情况下,燃油汽车市场正在迎来一波“大洗牌”,那些市场规模较小、销量较低的品牌会率先顶不住压力,它们要么会解散,要么会被收购,要么会沦为“代工厂”。 查看详情>>
- 网传退出中国,捷尼赛思用本土化战略回击作为现代汽车集团旗下的豪华品牌,捷尼赛思自2021年正式进入中国市场以来,始终以“长期主义者”的姿态深耕本土化战略。面对外界对品牌入华时机与未来走向的诸多疑问,捷尼赛思在近期沟通会上首次系统回应了其发展逻辑,并明确表示:“不会退出中国市场”。品牌正从1.0阶段的“从零到一”建设,转向2.0阶段的精细化运营,同时为3.0时代的规模增长与可持续盈利积蓄能量。 查看详情>>
- 英菲尼迪再陷退出传闻:经销商大量退网媒体报道: 查看详情>>
- 8月免息延续,特斯拉官网政策更新!这还没到8月1日呢,特斯拉官网又更新政策了。 查看详情>>
- 不退出!捷尼赛思官宣国产,胜算几何?距离雷克萨斯宣布国产不到一个月时间,3月2日,又一海外豪华品牌正式宣布品牌开启国产化进程,它就是现代旗下的豪华汽车品牌捷尼赛思。 查看详情>>
- 海洋网重磅车型!比亚迪海豹06申报图亮相还没过春节,比亚迪海洋网的全新车型就在工信部新车申报官网正式亮相了。而且还是一台走量车型,说明比亚迪已经做好了在2024年发力的准备。 查看详情>>
- 丰田海狮官网现车-丰田海狮4s店总经销丰田海狮售价区间为37.88-105.88万,丰田海狮卫生间版6座价格(48-86万)【丰田海狮官网现车-丰田海狮4s店总经销】丰田海狮7座(45-83万)丰田海狮8座(43-95万)丰田海狮9座(43-82万)丰田海狮10座2025款丰田海狮,作为一款集卓越性能、豪华舒适与先进科技于一身的商务用车,其价格自然成为了市场关注的焦点。这款车型的定价,不仅是对其卓越品质的体现,更是丰田汽车对市场需求精准把握的体现。 查看详情>>
- 哪吒汽车官网无法访问,车主喊话“不要倒啊”1月6日上午,“哪吒汽车”突然冲上热搜。据悉,今日凌晨哪吒汽车官网出现异常,页面显示“系统维护中,请稍后再试”。这一突发情况让不少车主和网友感到担忧,纷纷发问:“哪吒汽车你怎么了?”还有人表示:“不要倒啊,才买了哪吒L”。 查看详情>>
- 宝马M8 Coupe于明年初停产,官网将删除车型信息根据宝马客的最新报道,宝马经销商已经发布公告,宣布M8 Coupe车型将于明年初正式停产。截至2024年12月20日,所有处于生产状态105或047的订单信息将在接下来的一到两周内得到处理,之后M8 Coupe将正式从宝马的产品线中退役。同时,M8 Coupe的车型信息和配置页面也计划在下个月从宝马官方网站上删除。不过,M8敞篷版和M8四门轿跑版车型预计将暂时保留。 查看详情>>
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