享域为什么生产

当你要选择一辆汽车的时候，大多数消费者会上网按照价格来筛选自己预算价位的汽车，如果要选择混动车型的话，在十几万价位选择必然不会太多，而现在我就给大家聊这个十几万价格的21款本田享域。混动车型的优势在于电动机的加持，在起步、以及油耗上都会有较大的进步，而21款本田享域作为一辆家用级混动轿车，销量却并不起眼，到底是为什么？我们现在一起去看看。 查看详情>>

东风本田享域，行驶距离:4万公里(左右)，日常油耗:7.5 查看详情>>

东风本田新享域上市：10.98-16.99万元。 查看详情>>

很多人奇怪的是，为什么汽车不用不锈钢生产，这样不就摆脱了生锈的困扰了吗？实际上，这完全不是想象的那么简单！曾经英国的一个牌子用不锈钢做车身，结果这个工厂破产了，还有人使用使用钛合金，碳纤维这些了，注定都是小众市场，不入流的，这是市场竞争的结果，不锈钢不适合用来做车身。 查看详情>>

东风本田享域，可能很多朋友对这款车型并不是很熟悉，但要说广汽本田凌派大家就很熟悉了，没错享域就是它在东风本田的同胞兄弟。而在近日，东风本田官方宣布新款享域正式上市，共推出8款车型，售价区间10.98万-16.99万元。 查看详情>>

今天的汽车厂商，基本上可以视作房地产公司，因为他们只负责组装和营销等，唯一属于自己生产的就是车架和车身，这里不说底盘，因为底盘就是在车架基础上加上悬挂、转向、行走、制动等等子系统而成，但这类子系统的零配件都由零部件生产商提供，车企只是按照技术要求订货、组装起来而已，车企自己一般不造。 查看详情>>

近日，2022年2月份乘用车销量数据出炉，行业监测数据表明：享域在2月共售出619辆新车，同比下降74.84%，占东风本田当月总销量的1.66%，在日系车销量中排在第42名，在同类紧凑型车销量中排在第53名，在10-15万车型中销量排在第57名，具体来看： 查看详情>>

提到本田的紧凑级别的轿车，第一时间想起的恐怕就是思域，但其实旗下还有一款与思域同为域字辈的车型，那就是享域。如果说思域的定位偏向运动多一点，那么享域就是实打实的家用车型。而今天，享域迎来了它的改款车型。 查看详情>>

东风本田除了思域比较知名之外，旗下还有享域这款家用轿车。虽然在热度方面比较一般，但是东风本田依然对这款车型进行了持续的更新。3月26日，东风本田新款享域正式上市售价区间10.98万-16.99万元，更多的是在配置方面进行升级。 查看详情>>

3月26日，东风Honda新款享域正式上市，新车提供燃油、混动两种动力选择，共8款车型，市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级，以越级的超大空间、越级的驾驶乐趣、越级的舒享内饰、越级的智能科技，成为消费升级浪潮下的理想之选。 查看详情>>

如今，自动挡已逐渐成为汽车市场的主流，越来越多的车型标配自动挡。即使是带手动挡的版本也不是销量很好的版本。虽然车主们高兴地享受着自动挡带来的便利，但手动挡的忠实用户却开始抱怨手动挡。很明显，手动挡驾驶起来很有趣。在安全方面，手动挡也是第一位的。那为什么还要生产自动挡汽车呢？ 查看详情>>

随着年轻人逐渐成为购车主力，改装文化也是愈加盛行，无论是姿态党还是性能党都能找到合适的改装配件，只有大家想不到的，没有改装玩家们办不到的，但是大家有没有想过一个问题，为什么这些生产汽车配件的厂家不生产彩色轮胎？甚至在淘宝这种鱼龙混杂的网购平台上也找不到给汽车使用的彩色轮胎。 查看详情>>

“禁摩令”的出现让我国摩托车保有量逐渐减少、许多一线城市中很少再出现摩托车的踪影、取而代之的是更多的汽车，摩托车在我国部分城市受到限制、甚至有很多摩托车企业都逐渐转化成汽车制造。与此同时，城市变得越来越拥堵，所许诺的禁摩之后的通畅的局面并没有出现。 查看详情>>

说起本田享域，相信大家都还是有点陌生。作为本田凌派的姊妹车型，本田享域在市场知名度方面，表现还是要略微差一点。但是如果比价格的话，本田享域的优势会略微优于本田凌派，性价比会更高一点。而在近日，中期改款的本田享域也正式上市，此次全新改款以后，该车的外观、内饰都有了大幅度的升级，市场竞争力也更强。今天小编就跟大家简单介绍一下，改款以后的全新本田享域，都有了那些变化。 查看详情>>

一则东风本田新享域上市的消息这两天刷爆了小编的朋友圈。新车定位紧凑型轿车，并提供燃油和油电混动两种版本，全系8款车型，售价区间也非常合理，相信很多朋友对这款车也开始蠢蠢欲动了。 查看详情>>