享域点火接收器小改
- 小改带来新变化,东风本田新款享域成都上市4月24日,东风本田新款享域店头上市发布会在成都东风本田各4S店成功举办,活动现场新老车主热情参与,共赏新款车型的新变化! 查看详情>>
- 合资/自主都有 三款近期上市热门紧凑车盘点紧凑车市场是中国车市的热门市场,近期,这个市场又有新车出现,包括小改款的东风本田享域、长安的运动紧凑车UNI-V和比亚迪插电混动车型驱逐舰05等。 查看详情>>
- 马自达3小改款,搭载动力更强的SkyActiv-X动力系统马自达在日本市场发表2021年式小改款Mazda3,它所搭载备受瞩目的SkyActiv-X引擎,经过再升级,升动力的输出值再提升。Mazda3所搭载的革命性动力系统SkyActiv-X引擎),,即原厂所谓的SPCCI火花塞点火控制压缩点火技术(SparkIgnitionControlCompressionIgnition,其实目前许多市场都还在苦苦等候此一动力)。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#动力升级 新款马自达3压燃版#近日,马自达官方宣布,2021款马自达3压燃版,将进行一些列的升级。其中包括了发动机,以及电子系统等方面。作为小改款车型,外观和内饰上,新款马自达3压燃版,没有任何变化。但在驾驶辅助系统上,新款车型增加了全速域自适应巡航功能,主要体现在可在城市低速时使用,并控制刹车油门以及车道保持等功能。而在更高车速的巡航工况下,还可以实现比现款更高的巡航时速。简单说,就是增加了ACC功能的使用范围。在动力方面,马自达对SPCCI也就是压缩点火系统进行了升级,相比现款,最大功率提升了10Ps,峰值扭矩也增加了10N·m,达到了190Ps和240 N·m。而在底盘方面,新款车型调整了弹簧及减震桶的压缩及回弹阻尼,可以对震动进行更好的抑制和化解,但悬架依旧为后扭力梁式悬架。更多新款马自达3压燃版的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- Mach-E如何使用被动防盗系统?不知道大家对被动放到系统陌不陌生。Mach-E这台车是有这个功能的,让咱们了解一下吧! 查看详情>>
- Mach-E如何使用被动防盗系统?不知道大家对被动放到系统陌不陌生。Mach-E这台车是有这个功能的,让咱们了解一下吧! 查看详情>>
- 护甲+1,让我的享域更抗造 👍🔰近期对享域进行了一次小的升级,一是加了个发动机护板,二是改了个自动锁窗的功能🌸。消费不高,总共也就花了三百几大洋,感觉还是蛮值的😀。 发动机护板这块,主要是我老家是农村的,每次回家都要走一段乡路,不咋平,得挑着路走,就怕蹭到发动机底部(虽然没蹭过),现在做了一个护板,相当于加了一层强大的护甲,可以更抗造,随便跑,再也不用担心磕碰到,开起来也能奔放一点🚐。 自动锁窗是4S的一个活动,国庆的福利,包送包安装,不改白不改❤。改了之后就带有一键升窗和自动锁车窗的功能,不会出现锁了车却忘记关车窗的情况,也还挺实用🚗。 对享域这个车本身就比较满意,外形空间,动力操控各个方面都没什么硬伤,家用代步都还OK,这样小改一下呢无非是精益求精,让自己平时的用车更加方便🚎。 接下来上图了,呈现一下改装过程😃。讲真,这个过程中看到师傅拆来拆去还是挺心疼的,不过所有的阵痛都是为了一个美好的结果,改造之后的享域确实更完美🤑。 老地方,老搭档❤。虽然看起来跟之前差不多,但是底板、锁窗这些看不见的改变,让享域在使用时更加顺手顺心😳。#享域##改装# 查看详情>>
- 护甲+1,享域更抗造 🌴近期对享域进行了一次小的升级,一是加了个发动机护板,二是改了个自动锁窗的功能💗。消费不高,总共也就花了三百几大洋,感觉还是蛮值的😀。 发动机护板这块,主要是我老家是农村的,每次回家都要走一段乡路,不咋平,得挑着路走,就怕蹭到发动机底部(虽然没蹭过),现在做了一个护板,相当于加了一层强大的护甲,可以更抗造,随便跑,再也不用担心磕碰到,开起来也能奔放一点🐭。 自动锁窗是4S的一个活动,国庆的福利,包送包安装,不改白不改😸。改了之后就带有一键升窗和自动锁车窗的功能,不会出现锁了车却忘记关车窗的情况,也还挺实用🍃。 对享域这个车本身就比较满意,外形空间,动力操控各个方面都没什么硬伤,家用代步都还OK,这样小改一下呢无非是精益求精,让自己平时的用车更加方便🐸。 接下来上图了,呈现一下改装过程😋。讲真,这个过程中看到师傅拆来拆去还是挺心疼的,不过所有的阵痛都是为了一个美好的结果,改造之后的享域确实更完美😏。 改发动机护板的契机主要还是因为店里送了个自动锁窗,想着反正也不贵,就顺便一起装了 老地方,老搭档🏎。虽然看起来跟之前差不多,但是底板、锁窗这些看不见的改变,让享域在使用时更加顺手顺心💞。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 实在的享域带来的方便体验 😽临近过年,身边很多人外地人都是考虑自驾回家的,当然也包括我,有了享域之后会老家都是自驾回去,三四百公里的车程,说远不远,说近也不是特别近,不过对于自驾来说这个距离还是比较舒服的,免去了乘坐公共交通的麻烦,可以省很多时间,特别是很方便,加上我的享域空间大,乘坐体验很好,而且享域还有超大的储物空间,我可以随心所欲的带行李,感觉真的很不错🤞。 说到用车,我觉得享域我用车两年多感觉还是很方便的,特别是胎压报警,真的能省很多心💝。有几次出去路上胎压出现异常之后都能及时提醒,加上我车上随车携带有充气泵,很方便的就解决了问题,不过说到胎压监测,可能会有一部分车友不太了解,那我就来给大家介绍一下享域的胎压检测和他的原理🤛。 享域的胎压检测工作原理是通过检测和比较车辆行驶的车辆滚动半径和旋转特性,以此来判断轮胎是否缺气,而非是直接测量各个轮胎的压力,当系统监测到异常时,胎压检测系统的指示灯将点亮,并且我们的仪表盘上将会出现相应的提示信息🚚。当驾驶员看到仪表盘提示的时候,检查下轮胎,做出相应的处理即可,我遇到几次的这样的情况也都顺利的处理了,其中还有两次是高速出现的异常,这个就多亏享域的胎压监测了,给我带来了很多方便🙂。 当然,虽然明白了原理和使用场景,还是有部分车友是遇到这种情况不会操作的,我来详细说说遇到胎压报警我们应该怎么操作🐽。 首先,我们要明白胎压报警会出现在哪些情况,以下情况可能会导致胎压报警: 1.任何一个轮胎胎压低 2.使用了紧凑型备胎 3.调整了胎压、更换轮胎或轮胎换位后,系统未进行校准 4.胎压系统校准后,有较重或者不均匀的负载在轮胎上💚。 我们明白异常的原因后我们根据实际的检验情况来判断我们的胎压报警是属于什么情况,再根据情况处理即可🚎。当然,我们最常见的异常可能就是因为任何一个轮胎胎压低或者调整了胎压而为进行校准的情况,所以我们要记得平时多关注胎压,调整胎压后及时进行胎压的校准,这样可以给出行带来更多的方便🌸。 说了这些有些车友会问应该怎么进行胎压校准,这个一点也在实践中得到证明,我再车友群内发现了很多人问这个问题,今天我也一块说一下🍁。 首先我们在进行胎压校准前,一点要参照标准值进行胎压调整,而且是要在冷胎状态下调整确认,因为胎压值会因为轮胎温度升高和降低而变化,为了避免这个现象所以我们需要在冷胎状态下确认🦁。 由于享域车型配置不一样,在确认好胎压之后分为两种车型操作: 1.原厂未配备中控大屏的车型: 在我们确认好胎压之后,我们需要按住胎压检测系统按钮,指示灯闪烁2次,校准过程开始并且自动完成🦊。 2.原厂配备了中控大屏的车型 确认好胎压之后,在大屏上依次按照以下步骤执行: 设置→车辆→胎压监测系统校准→校准 以上就是两种车型的校准方法,校准过程需要以48-105km/h的速度累计行驶约30分钟,再次期间,如果点火开关设置为ON,并且车辆在45秒内未移动,将会出现系统指示灯短暂点亮现象,这个是正常的,此现象说明校准过程还没有完成🎉。 本文纯属手写,内容是个人经验整理和分享,不到之处请谅解,不同见解欢迎交流分享,不喜也请收下留情,不喜勿喷🐽。谢谢🤛!!!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 年青人的奔驰E——外观改装案例车开了一两年了,觉得没有什么新鲜感,想小改一下外观让车更加年轻一点。?正好朋友家里开模具厂的,给外观套件生产厂家提供原料。所以在他那以低于市场的价格拿了一套????中网和尾唇套装。奔驰E改装外观还是很困难的,更换中网的话,需要拆前保险后面也是一样,还需要把大灯拆下,来还是很费时的。??话不多说直接上图片。?技工正在操作没改之前的样子改好了没改之前的样子改好了换个角度灯也亮点火就常亮、踩刹车就频闪第一次写没经验,希望可以分享给大家。(有需要的车友也可以私信) 查看详情>>
- 改装小钢炮本田享域 🥰当时买的时候是为了看它的内部空间挺大的,所以当时选择买享域了,也是因为蓝色这个颜色吧,感觉挺好的,然后看到,车前面的进气格栅也挺酷炫的,然后想想看到这个车的后,也是有尾翼的小鸭翼当时就觉得这个比思域强多了,有很大的改装空间,思域的形象太过于普遍了所以选择了买享域🌹。 当时第一次给的是前包围前扰流️。 之后然后选择了风刀和一些贴纸改装🤟。 毕竟作为改装,就算是兜里的钱的原因,也需要改装这是作为个人爱好🐱。 后来还改装了轮毂和卡钳,毕竟也是算是改装都不会,都是自搞定的就花了半天时间,还有牛角后还有野马雾灯,日行灯🚑。 最后是给车改装了排气但排气这边不好展示出来但是当你上车的时候点火,你会感觉到这是类似于v12发动机的强大动力满足了虚荣心⛄。 驾驶考试的话还可以噪音的话可以忽略不计,因为噪音的话可以用音乐上车蓝牙就放音乐了但是v12发动机的感受还是很棒的#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 今日分享|改装小钢炮本田享域 🤔当时买的时候是为了看它的内部空间挺大的,所以当时选择买享域了👌,也是因为蓝色这个颜色吧,感觉挺好的,然后看到,车前面的进气格栅也挺酷炫的😎,然后想想看到这个车的后,也是有尾翼的小鸭翼当时就觉得这个比思域强多了,有很大的改装空间,思域的形象太过于普遍了所以选择了买享域😂 当时第一次给的是前包围前扰流🛠️ 之后然后选择了风刀和一些贴纸改装👍 毕竟作为改装,就算是兜里的钱的原因,也需要改装这是作为个人爱好😘 后来还改装了轮毂和卡钳,毕竟也是算是改装都不会,都是自搞定的就花了半天时间,还有牛角后还有野马雾灯,日行灯💡 最后是给车改装了排气但排气这边不好展示出来但是当你上车的时候点火,你会感觉到这是类似于v12发动机的强大动力满足了虚荣心😏 驾驶考试的话还可以噪音的话可以忽略不计,因为噪音的话可以用音乐上车蓝牙就放音乐了但是v12发动机的感受还是很棒的💯#享域##改装# 查看详情>>
- 不用混动也能省油推荐四款油耗低的合资轿车😜 😊 在经济环境尚不明朗的今天,人们在选车时都变得尤为谨慎。那些购车成本和用车成本双高的车型基本都被人们排除在购物车外。众所周知,混动车型在燃油经济性上确实有着比较大的优势,但准入门槛较高的它们经常会令消费者望而却步。难道就没有一些极其省油的纯燃油车型了吗?答案显然是否定的!今天小编就给大家推荐四款合资的紧凑型轿车,它们不仅油耗低,购车成本也并不高。😜 东风本田-享域😩 官方指导价:9.98-13.68万️ 🌸 作为一款中国特供车,享域的所有设定自然也是为我们国人量身定做的。其中,它所搭载的1.0T涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力总成为其带来了超强的燃油经济性。享域的工信部百公里综合油耗仅为5L。能取得这样的成绩并非易事,要知道享域除了油耗低以外,车身尺寸也在同级别车型当中处于领先位置。2730mm的轴距在合资紧凑型轿车中可谓是一骑绝尘。顶配车型所配有的丰富主被动安全系统也为该车的加了不少分数。🦁 上汽通用别克-英朗🌵 官方指导价:10.99-14.39万🤪 🤐 之所以能长期处于国内轿车销量排行榜的前列,英朗的综合实力肯定是值得认可的。英朗1.0T车型的工信部百公里综合油耗仅为5.1L,一改国内对美系车是“油老虎”的形象。相比于日系的紧凑型轿车,英朗在内饰豪华感的营造上也有着一定的优势。值得一提的是,由于上市时间较长的原因,英朗在各地经销商都有着不少的优惠。优惠后的英朗价格直逼国产的紧凑型轿车。🤫 上汽大众-朗逸😅 官方指导价:10.79-16.19万🙉 🤔 德系车也同样是省油的能手。上汽大众朗逸拥有多种不一样的动力综合供消费选择。难能可贵的是每款动力总成在油耗上都有着上佳的表现,而其中最为省油的莫过于1.2T涡轮增压发动机加7速双离合的两厢版车型,工信部百公里综合油耗仅为5.1L。而三厢版的1.4T车型的油耗也只不过是5.4L/100km。在更换了MQB平台后,朗逸的高级感有了明显的提升。无论是外观设计还是整个动态表现,朗逸都能符合消费者对于该价位紧凑型轿车的设想。🖤 北京现代-领动💔 官方指导价:9.98-14.68万🚒 💝 上市也有一定年头的还有领动,在不断的小改后,19款领动的外观设计还是十分符合年轻人的审美。在养车成本上,领动也同样适合我们的年轻消费者。1.5L车型的工信部百公里综合油耗为5.1L,而1.4T车型的油耗也仅为5.4L,都是属于非常省油的。领动也是这个级别中为数不多所搭载的发动机全部都为四缸发动机的系列。在发动机的抖动性上还是有着一定的保证。🤑[_LinkTopic:领动,11043,23] 查看详情>>
- 实在的享域带来的方便体验 😌💯说到用车,我觉得享域我用车两年多感觉还是很方便的,特别是胎压报警,真的能省很多心🤣。有几次出去路上胎压出现异常之后都能及时提醒,加上我车上随车携带有充气泵,很方便的就解决了问题,不过说到胎压监测,可能会有一部分车友不太了解,那我就来给大家介绍一下享域的胎压检测和他的原理😝。 享域的胎压检测工作原理是通过检测和比较车辆行驶的车辆滚动半径和旋转特性,以此来判断轮胎是否缺气,而非是直接测量各个轮胎的压力,当系统监测到异常时,胎压检测系统的指示灯将点亮,并且我们的仪表盘上将会出现相应的提示信息😚。当驾驶员看到仪表盘提示的时候,检查下轮胎,做出相应的处理即可,我遇到几次的这样的情况也都顺利的处理了,其中还有两次是高速出现的异常,这个就多亏享域的胎压监测了,给我带来了很多方便😝。 当然,虽然明白了原理和使用场景,还是有部分车友是遇到这种情况不会操作的,我来详细说说遇到胎压报警我们应该怎么操作🎈。 首先,我们要明白胎压报警会出现在哪些情况,以下情况可能会导致胎压报警: 1.任何一个轮胎胎压低 2.使用了紧凑型备胎 3.调整了胎压、更换轮胎或轮胎换位后,系统未进行校准 4.胎压系统校准后,有较重或者不均匀的负载在轮胎上😤。 我们明白异常的原因后我们根据实际的检验情况来判断我们的胎压报警是属于什么情况,再根据情况处理即可💘。当然,我们最常见的异常可能就是因为任何一个轮胎胎压低或者调整了胎压而为进行校准的情况,所以我们要记得平时多关注胎压,调整胎压后及时进行胎压的校准,这样可以给出行带来更多的方便️。 说了这些有些车友会问应该怎么进行胎压校准,这个一点也在实践中得到证明,我再车友群内发现了很多人问这个问题,今天我也一块说一下🌳。 首先我们在进行胎压校准前,一点要参照标准值进行胎压调整,而且是要在冷胎状态下调整确认,因为胎压值会因为轮胎温度升高和降低而变化,为了避免这个现象所以我们需要在冷胎状态下确认💐。 由于享域车型配置不一样,在确认好胎压之后分为两种车型操作: 1.原厂未配备中控大屏的车型: 在我们确认好胎压之后,我们需要按住胎压检测系统按钮,指示灯闪烁2次,校准过程开始并且自动完成🐲。 2.原厂配备了中控大屏的车型 确认好胎压之后,在大屏上依次按照以下步骤执行: 设置→车辆→胎压监测系统校准→校准 以上就是两种车型的校准方法,校准过程需要以48-105km/h的速度累计行驶约30分钟,再次期间,如果点火开关设置为ON,并且车辆在45秒内未移动,将会出现系统指示灯短暂点亮现象,这个是正常的,此现象说明校准过程还没有完成🎉。 本文纯属手写,内容是个人经验整理和分享,不到之处请谅解,不同见解欢迎交流分享,不喜也请收下留情,不喜勿喷🐻。谢谢!!!#享域##用车技巧# 查看详情>>
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