享域靠背软垫小改
- 小改带来新变化,东风本田新款享域成都上市4月24日,东风本田新款享域店头上市发布会在成都东风本田各4S店成功举办,活动现场新老车主热情参与,共赏新款车型的新变化! 查看详情>>
- 合资/自主都有 三款近期上市热门紧凑车盘点紧凑车市场是中国车市的热门市场,近期,这个市场又有新车出现,包括小改款的东风本田享域、长安的运动紧凑车UNI-V和比亚迪插电混动车型驱逐舰05等。 查看详情>>
- 简单靠得住低成本,RC-5改床车后排坐垫掀起,坐垫没锁扣,手插到箭头处里面拉起。掀起后的模样,准备点软垫垫在这里,靠背放倒后有点偏低。后排靠背放倒。放到以后,靠背比尾箱平面高100mm。网购2块坐垫,尺寸1000m×500mm,高度100mm。车后面最短处不够1米,要消掉一点 查看详情>>
- 很耐看的一款家用车~本田享域👜👜本田享域 2022款 180TURBO CVT乐享版 享域的外观挺耐看的💼,内饰设计协调耐看, 没有任何突兀感 座椅有很明显的包裹感,靠背腰部的支撑 也很明显。减震调校的比较合适,不用担心 走烂路舒适👠度下降。 车内空间也非常不错,日常乘坐挺宽裕的 满载时也不觉得挤。 排量比较小,开起来挺省油的 1.0T发动机动力凑合,就是满载超👡车时用时 多一些。 配置: 电子驻车 主副驾前后左右安全气囊 胎压报警 辅助倒车影像 运动经济驾驶模式切换 电动天窗 7英寸彩色液晶👘仪表 9英寸中控液晶屏 语音识别控制系统 LED大灯 电动车窗后视镜 后视镜加热 手动空调 。[_LinkTopic:享域,15537,23] 查看详情>>
- 美人靠骨 座椅舒适靠轮廓🌟软硬舒适度升级,轮廓线条设计优化。 🌟采用双硬度泡沫及软垫设计,考虑静态及动态驾驶的不同感受。 🌟兼顾中国客户对久坐舒适度以及支撑的平衡的需求 🌟通过8大区域以及24个点位严苛内部测试反复验证 🌟通过13个关键部分及100点位,控制座椅轮廓和线条 🌟基于人体曲线设计,使靠背嵌入式凹面更贴合人体背部线条 这什么车:中大型 SUV 什么人开:追求动力、追求运动、追求性价比 哪里突出: 性价比高、空间大、动力足、NVH过人 亮点内饰:航海家内饰的亮点无疑是那个引人注目的环抱式全景大屏系统,它被巧妙地嵌入在风挡下方,成为整个车舱的核心设计元素。这一系统采用双屏设计,屏幕尺寸达到了惊人的48英寸,呈现出相当夸张和引人瞩目的视觉效果。 💫适合人群:久座久开[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 天气晴朗,花点时间陪享域晒太阳 🎉周末天气真好,一个万里无云的晴天,我开着享域去外面兜风,顺便停下来晒晒太阳,想简单分享一下享域带给我的体验,我的享域是21款的净畅版🎁。 7英寸的液晶仪表吗显示的信息清晰,目前我的里程超过14000公里,平均油耗5个油以内,我觉得还算满意,一箱油大概跑800公里,基本上3个星期加一次油😹。不用频繁跑去加油,而且这个油耗在油价涨了之后我更爱了🏵。 毫不夸张,后排空间坐3个成年人也可以坐得不拥挤,而且后排离前排靠背的距离快有30㎝了,我觉得也不存在腿不好放😃。 最后我觉得享域混动真的不错,空间大,省油,外观也好看,家用也合适🌹。建议买享域混动的朋友们尽量选择净畅或以上的版本,配置会丰富,不过我觉得性价比最高的还是净畅版️。我觉得外观上,享域还是不错的,就是车头有点方,前脸的设计整体比较时尚大气,进气格栅和连在一起,形成贯穿,银色的镀铬饰条增添层次感😳。 我很喜欢引擎盖上的几条线,增加了一些车头的立体感,但是也不让人觉得花哨🐹。 羽翼式LED大灯,精致而实用,雾灯看起来也很精神,外面有黑色的包围💙。 侧面的线条是干净简约的,上面一条腰线笔直修长,刚好串起两个门把手,视觉上拉长车身,下腰线明显弯折,在阳光下能看到阴影,让侧面更立体🧡。 后尾的设计并不平淡,有记忆点,这个尾灯是贯穿式的造型,但是其实中间熏黑部分是不亮的,不过晚上亮起来还是好看的, 这个角度看小鸭尾很明显,享域还算有点运动基因,车顶后有和车身同色的鲨鱼鳍💕。 净畅版是没有真皮方向盘的,不过也不影响我正常开,方向盘手感比较轻,转向灵活,如果到冬天觉得冰手,我会买那种带毛的方向盘套,夏天没有必要❤。 中控屏是8英寸的触控屏,不是很大,但是对我来说够用了,因为平时我基本上也就导航,放歌,看看倒车影像和车侧盲区侧影,中控屏还是实用的😄。 中控屏下面的按钮可以调节空调,下面有两个比较隐蔽的USB接口,有一个可以连接手机,下面还要两个杯架🚐。 混动的享域都是电子档位,按键排列整齐,切换运动模式和经济模式也顺手,不过我几乎没有用过EV模式🐮。 享域的车内空间我觉得甚至不需要我多描述,只要坐过享域的人都不会觉得享域空间小😚。看前排这里空间是足够的,我习惯把座椅调低点,觉得这样开车更舒服🚙。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 小鹏p7i 全新家族方向盘👑👑小鹏P7i的设计一个字,绝!!!💍💍 🎀 座椅更舒适🎀🎀 面料更柔软舒适,后排座垫加长2厘米💄💄 增强腿部支撑,座垫和靠背倾斜角度更大🏃 头部空间更好💍 全系标配四门电吸,保持优雅的同时💖💖 也保护了车门车漆👑👑 全系标配感应式后尾门,脚踢式感应👛👛 全新家族方向盘👓👓 根据人体工学,增加方向盘握把界面尺寸🌟🌟 并在方向盘真皮下增加了1.5mm的软垫填充👑👑 全新P7i前、后均配备USB和Type-C接口💅💅 15W无线充电[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 年轻人的最佳选择——享域混动 🐭近些年来,我的生活受疫情影响比较大,为了减少乘坐公共交通工具,我选择了用车😲。由于了解过混动技术,又多方对比之后我选择了本田的享域混动净畅版,去年就用车了,虽然混动会比普通燃油版本的贵,但是考虑到后期加油的成本,我觉得买混动的享域真是一个明智的选择☃。 享域的外观看起来是简约而不简单的,前脸这里轮廓线条比较硬朗,车头是偏方正的,但是引擎盖上两侧是有圆弧线的,我觉得享域前脸引擎盖上微微凸起的部分增加了一些辨识度🤣。 总体来看,我觉得享域是比较适合年轻人的车,入门级的价格,但是带给我比较好的用车体验,而且享域混动让我觉得开的越多,省下来的邮费就越多🤔。 享域车侧面整体看上去也是简约大气的,上面的腰线是车头一直延伸到车尾的,两个门把手刚好位于上腰线上🌴。下面的腰线中间有明显地转折,增加了享域侧面的立体度,下腰线也延伸到车尾,混动标志在两侧都有💓。 享域的车尾是运动风的,小鸭尾看上去比较有活力,后车顶上还有鲨鱼鳍😁。 不过后尾这里我最喜欢的还是贯穿式尾灯,上面的熏黑设计让后尾看起来充满质感,不规则的后灯显得享域是一辆独特的车,后面也有混动的标志🐼。 享域后备箱虽然不算很大,但是对于我们3口之家来说是足够的,因为我是一个比较喜欢干净整洁的人,所以后备箱几乎从用车到现在除了必要没有放过东西😘。 因为选的净畅版,所以方向盘是塑料的,不过我觉得这个方向盘握感不错,开起来觉得比较轻,通过方向盘左边的按键是可以调节中控屏的🚜。 8英寸的中控屏虽然不大,但是我觉得至少是触控的,比较实用,能清晰地导航就行,平时偶尔也会放音乐🎃。 享域还配有7英寸的液晶仪表盘读数也是清晰的,目前我已经突破了14000公里,目前的平均油耗是4.8,我觉得油耗这方面享域没有让我失望,平时我也没有每次都开经济模式,现在油价比以前涨了不少,但是享域让我加油成本始终在我能接受的范围🌴。 享域混动版都是电子档位,不过我觉得这也没什么不好,操作比较简单,反正我老婆也可以开,她觉得比手动挡的车好开🌹。 在主驾位的车门上有调节全车四个车窗的按钮,也可以调节后视镜,比较方便🚎。 享域的车内空间几乎受到了车友们的一致好评,我觉得前排我坐着是舒服的,平时如果是我来开,会把座椅稍微调低一点,我1米8的个子来开,也没有觉得施展不开,而且头顶离车顶也还有距离🍂。 享域后排的乘坐空间表现也不错,虽然享域的定位是A级车,但是轴距达到4730mm,后排与前排之间的间隔还是挺大,所以我父母坐在后排也不会觉得拥挤,后排中间的靠背可以放下来当小桌板,放杯子️。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 阳光灿烂,开享域带老婆孩子去打球 😿作为一个顾家好男人,休息日一定会多陪陪老婆孩子,最近儿子对打篮球感兴趣,于是我带着老婆和儿子一起来附近的露天篮球场,天气很好,还有点晒✨。趁着孩子正玩得高兴,我来聊聊这半年来开享域的感受😸。 首先我觉得享域的外观整体不错,前脸比较扁,略宽,设计是简洁时尚的,引擎盖上的线条对称分布,给方正的前脸增加一些圆润弧度😍。羽翼式的LED大灯是前脸的灵魂,晚上LED的大灯亮起还是很有感觉的🚐。镀铬装饰条包裹中网下端,把两个大灯连起来🌷。 前脸的线条拐个弯到侧面,形成了上腰线,上腰线和车尾的大灯融合在一起,下面的一条腰线在前车门上完整,增加了享域侧面的折叠度😋。 享域的门把手和车身颜色一致,前排支持无钥匙进入,这一点是实用的👄。 享域后尾是偏运动感的,小巧的尾翼延伸出来一点,贯穿式尾灯,中间是有熏黑渐变的,不规则形状的尾灯看起来有个性,我觉得享域的后尾给它增加了辨识度,让享域更加炫酷🤔。 享域除了外观让我满意,内部空间也不错,前排座椅可以调节,所以即使是大个子坐上去也不用担心碰到头,不过我只有1米7左右,对我来说享域主驾的空间是宽敞的😀。 后排的的乘坐空间也不差,主驾和副驾驶的座椅比较靠后的情况下,后排座椅与前排靠背之前的距离还有3拳左右,之前我爸妈和儿子一起坐在后排觉得不拥挤,3个成年人坐后排应该也可以坐下,只要是正常体型,享域还是可以提供舒适的乘坐体验💛。 顺便说一下后备箱空间,其实在保证了充足乘坐空间后,享域能留出这么大一个后备箱还是不错的,普通3口之家出游的行李是可以装下的,所以享域很适合小家庭🤞。 我觉得我选择的净享版配置还是不错的,7英寸的仪表盘没有花哨的功能,但是读数清晰,目前平均油耗是4.8,混动车是真省油💜。 8英寸的可触控中控屏分辨率还行,不过我觉得享域自带的CarLife不太好用🏵。 中控区的按钮排列比较紧凑,主要是开关和调节空调的😇。中控台下面还有两个USB接口,可以传输数据和给手机充电😳。 享域混动都是电子档位,比起手动换挡,更加方便,但是还是需要低头看一眼🍂。平时我很少按绿叶按键开经济模式,因为我觉得开运动模式足够省油🎃。 有一个小储物空间和档位连在一起,因为我比较注重整洁,车上一般不放东西,有时候老婆会放拿来放手机️。 享域的后视镜,支持电动调节,在主驾车门上调整后视镜角度很方便,而且停车后,后视镜可以一键电动折叠,这个功能比较人性化🚌。 总的来讲,享域是一辆性价比高的家用车,尤其是混动版,兼具了外观时尚,空间充足,油耗低等优势🌸。享域是可以满足我们这样的3口之家的用车需求的,希望以后我可以经常带着老婆孩子出门玩耍😛。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 享域这空间真小我一直想换一辆新车,最近看中了东风本田的享域,听说它是一款紧凑型车,拥有同级别领先的内部空间。我对空间比较看重,所以就去4S店试驾了一下。 结果让我大失所望,享域的空间真的很小!虽然它的车长和轴距都不算短,但是车身高度只有1509mm,比同级别的轩逸、朗逸、思域都要低很多。这就导致了享域的头部空间和后备箱空间都很局促,让人感觉很压抑。 我坐在驾驶座上,头顶就快要碰到天窗了,而且视野也不太好,感觉像坐在一个盒子里。我后面坐了一个朋友,他也是个一米八几的大个子,他说他的腿部空间还可以,但是头部空间也很紧张,而且座椅靠背太直了,坐久了会很累。 我们又去看了后备箱,发现它只有420L的容积,比同级别的其他车型都要小很多。而且后备箱的开口也很小,放行李箱或者大件物品都很不方便。我想如果以后要带家人出去旅游或者野餐,这个后备箱肯定不够用。 总之,享域这车的空间真的让我很失望,感觉它不适合家用或者长途旅行。虽然它有一些其他的优点,比如动力、油耗、安全等等,但是对于我来说,空间是最重要的。所以我决定放弃享域,继续寻找其他更合适的车型。 查看详情>>
- 护甲+1,让我的享域更抗造 👍🔰近期对享域进行了一次小的升级,一是加了个发动机护板,二是改了个自动锁窗的功能🌸。消费不高,总共也就花了三百几大洋,感觉还是蛮值的😀。 发动机护板这块,主要是我老家是农村的,每次回家都要走一段乡路,不咋平,得挑着路走,就怕蹭到发动机底部(虽然没蹭过),现在做了一个护板,相当于加了一层强大的护甲,可以更抗造,随便跑,再也不用担心磕碰到,开起来也能奔放一点🚐。 自动锁窗是4S的一个活动,国庆的福利,包送包安装,不改白不改❤。改了之后就带有一键升窗和自动锁车窗的功能,不会出现锁了车却忘记关车窗的情况,也还挺实用🚗。 对享域这个车本身就比较满意,外形空间,动力操控各个方面都没什么硬伤,家用代步都还OK,这样小改一下呢无非是精益求精,让自己平时的用车更加方便🚎。 接下来上图了,呈现一下改装过程😃。讲真,这个过程中看到师傅拆来拆去还是挺心疼的,不过所有的阵痛都是为了一个美好的结果,改造之后的享域确实更完美🤑。 老地方,老搭档❤。虽然看起来跟之前差不多,但是底板、锁窗这些看不见的改变,让享域在使用时更加顺手顺心😳。#享域##改装# 查看详情>>
- 护甲+1,享域更抗造 🌴近期对享域进行了一次小的升级,一是加了个发动机护板,二是改了个自动锁窗的功能💗。消费不高,总共也就花了三百几大洋,感觉还是蛮值的😀。 发动机护板这块,主要是我老家是农村的,每次回家都要走一段乡路,不咋平,得挑着路走,就怕蹭到发动机底部(虽然没蹭过),现在做了一个护板,相当于加了一层强大的护甲,可以更抗造,随便跑,再也不用担心磕碰到,开起来也能奔放一点🐭。 自动锁窗是4S的一个活动,国庆的福利,包送包安装,不改白不改😸。改了之后就带有一键升窗和自动锁车窗的功能,不会出现锁了车却忘记关车窗的情况,也还挺实用🍃。 对享域这个车本身就比较满意,外形空间,动力操控各个方面都没什么硬伤,家用代步都还OK,这样小改一下呢无非是精益求精,让自己平时的用车更加方便🐸。 接下来上图了,呈现一下改装过程😋。讲真,这个过程中看到师傅拆来拆去还是挺心疼的,不过所有的阵痛都是为了一个美好的结果,改造之后的享域确实更完美😏。 改发动机护板的契机主要还是因为店里送了个自动锁窗,想着反正也不贵,就顺便一起装了 老地方,老搭档🏎。虽然看起来跟之前差不多,但是底板、锁窗这些看不见的改变,让享域在使用时更加顺手顺心💞。#享域##车型推荐# 查看详情>>
- 享域日常使用体验 🐵各位小伙伴们好,作为享域车主来讲,享域的空间无疑是让我满意的地方,今天给大家分享在日常使用中享域给我带来的那些空间优秀体验🎃。 首先是驾驶座这一块,可以说,作为一个近200斤的胖子来说,这个驾驶座的空间我是满意的,不仅不压迫,而且还有相当大的活动空间来保证我的活动空间😍。得益于本田对座位人体工程学的研究,座位保证我的视野的同时,包裹性和空间也体验的很好,不顶头,不卡脚,而且mm理念让操控平台缩小化,前移化,保证操控平台的完整性的同时也让可利用空间最大化🌼。还有换挡哪里,享域是做了一个缩小化,下沉话的设计,占用的空间非常少,而且更简洁,易于操作了,同时也扩大了驾驶位和副驾驶位的空间,所以说为什么可以保证我这个大胖子的空间🏵。我是经常跑高速的,动辄就4,5个小时的开车时间,如果空间不好的情况下,真的是整个人都压抑,而且还会导致腰酸背痛🐷。但是享域给到很好的开阔感,能很好缓解长途行车的痛苦🚓。还有一些小空间也利用到极致,里面中控台下面小分层设计呀,隐藏冬暖夏凉杯架,真的是把空间利用的很好🥰。 说了是家用车,那么后排必定是重中之重的,毕竟后面坐的是我们最为珍视的家人和朋友那是马虎不得,得益于享域2730mm的超长轴距,空间肯定是令人满意的,上面说的中控台前移化,缩小化,大大提升了前后排的空间,可以说,享域的后排是我在A级车里面看过很大的,腿部空间有4个拳头的距离,头部也有两个拳头的距离,可以说哪怕身高很高的人坐去也能尽情舒畅手脚,而且享域后排的坐垫和靠背是加长过的,可以很好保证家人朋友在长途乘车中的舒适型,也保证了他们可以很好的休息😀。有时候出去吃饭,朋友们都喜欢比较喜欢坐我的车,因为享域坐五个人也能保证不拥挤😌。他们说和其他车不一样,后排中间坐那个人也能保证很好的舒适度☃。还有长途旅游也是经常开我的车,足够的腿部空间可以保证和头部空间可以让他们更加舒服,他们都说坐我的车,坐后排的时候睡得很舒服,一觉醒来目的地就到了😽。同时享域后排很多小设计也保证了他们的需求和娱乐,例如小桌板,贯穿后备箱取物口,双usb快充,家人朋友坐我的车都说,很难想象一台十来万的车会有这些配置,有些20几万的车都不一定有😄。可以说,本田是非常重视后排人的乘坐感受的,一台能满足全车人需求的车,才是一台优秀的家用车,毫无疑问,享域是可以的🖤。 后备箱,后备箱的设计也很有意思,空间大的也不像一台a级车,可以说放4,5个大行李箱是不成问题的,可以保证出外旅行4,5个人的行李,周末自驾游,3大2小个行李箱加一箱水,可以说很能装了😘。而且还有两个很提升体验的点,一个是有一个小的隐藏储物点,设计的位置很巧妙,可以放一些隐私的物品,可以说很贴心了,还有一点就是后面箱隔壁下面还有很大的空间,可以放一些小物品,小工具,让后备箱不用那么杂乱,我车上大件东西很多,小工具也多,这样的分层可以让我很好的分类🤪。所以说本田的设计师把空间利用的很好💗。 享域陪伴了我和我的家里人已经走过几个春秋,可以说,它已经是我家里的一部分了,无论是工作通勤,还是度假旅游,它都能很好满足我的需求,特别现在油耗越来越高的时候,它的低油耗的优势也能让我满意,本田的地球梦发动机不是吹的🙉。可以说作为一台实用的家用车来说他是优秀的,希望你们打爱车也能带你们去领略不同的美景希望我的分享能给准备买一台家用车的朋友带来一些参考,祝各位用车顺利,家庭美满🐷!#享域##车型推荐# 查看详情>>
- C级车还是A6最合适🚌这代小改款A6前脸够动感够霸气,内饰也比宝马5系时尚😘。BBA中性价比最高🎍。 前排储物空间小气,放个保温杯都难,左右门板储物格也小,中间扶手箱,是直通式的,没有第二层,放小东西,没隐私🍂。。 前排驾驶空间,坐姿宽敞舒适🤩。后排空间也大,就是后排座椅靠背角度不是很大,没有躺椅舒服🐹。 245的马力,动力是够了😤。油耗有点高12.5了🚜。 这个前脸最喜欢,感觉是奥迪最成功的小改🐻。时尚又不失霸气🐒。👍尾部,排气设计不难看,也没亮点💓。加装了20寸轮毂,花三千二百大洋🐮。。#奥迪A6L# 查看详情>>
- 一个普通上班族眼中的享域 😋我是一个普通的打工人,用车预算有限,大概是15万,我的需求是想要一辆外观好看,空间足够,还要省油的轿车,因为我爸有一辆CR-V,开了几年都没问题,所以我也把目光聚焦到本田上,本来也考虑过思域,但是论油耗,还是混动的车省油,所以最终选择了享域的锐混动净畅版🙂。 享域这款车,颜值还是不错的,前脸方正,不过没有很呆板,还是有一些圆润的弧线,个人比较喜欢的是引擎盖两侧的线条,让前脸更加灵动🏵。 雾灯上面有黑色的L形的保护壳,据说是钢琴烤漆材质,搭配主色调白色整体协调🚛。 有个小细节,不知道大家发现没有,车头这里本田标志的边框里面有一层蓝色,我觉得这里很符合混动享域的外观特点️。 从侧面来看,车身高度不算高,车顶上有个小鲨鱼鳍,双腰线设计视觉上拉长了车身,下面一条腰线在有弯折,增加车身的辨识度👄。享域的前大灯和尾灯都是立体的,在侧面有一定存在感😝。 不过和车尾相比,其他部分的设计就显得平淡,享域外观上的闪光点集中在车尾👄。上扬的小尾翼,有活力,贯穿式的长尾灯,搭配不规则的后灯,中间和两端还做了熏黑处理,享域后尾是比较炫酷的,我觉得后尾是整车最好看的部位😲。 之前看到有些车友吐槽享域的内饰塑料,我是觉得还好,相比花哨我看重的是实用😼。中控板是皮质包裹的,质感还行,也比较好打理🎍。 净畅版的方向盘是塑料的,我觉得方向盘实用就行,如果追求质感也可以买更高配置的,不过我觉得自己家装性价比更高😇。 8英寸的触控中控屏还不错,平时开导航和听歌够用了,调节空调的按钮都在中控屏下面,方便日常使用🐮。 中控下面还有两个杯架,这里隐藏了两个USB接口,其中一个可以传输数据,另一个可以充电🙊。 享域的内部空间表现优秀,尤其是后排,让人惊喜,后排座椅和前排靠背之间的空隙比较大,高个子坐后排不会顶膝盖😿。后排中间的地上只有微微凸起,所以即使是3个成年人一起坐在后排,也不会觉得憋屈🐷。 前排的的座椅是支持调节高度和位置的,即使是个子大的我坐前排不会觉得施展不开,身高1米8,80公斤的我坐主驾驶位腿可以自如的放好,头顶距离车顶也有一定的空间💚。个人觉得享域的座椅坐着也比较舒服,软硬适中,即使偶尔开长途也不会觉得坐得很难受🐵。而且我女朋友坐副驾的时候,也表示副驾坐着感觉空间也比较宽敞🐰。 而且混动的享域比较省油,我看到有的神仙车友油耗维持在3个油左右,我是做不到的,不过我觉得大概4个油这个成绩我已经很满意了⛄。最后总结一下,享域外观年轻,内部空间大,还省油,适合我们普通打工人🌿。#享域##车型推荐# 查看详情>>
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