开拓者2.0顶配提车
- 海豹06 DM-i顶配还是凯美瑞2.0双擎低配?比亚迪秦L和海豹06 DM-i上市之后,以较低的亏电油耗引发市场热度,出现了订单火爆的局面。而近期9代凯美瑞全系也推出了至少3万元的现金优惠,其中2.0L双擎车型综合置换补贴后入门价格也来到了13.98万元,与前两者的顶配车型价格接近。那么,到底选择是选择秦L或海豹06 DM-i的顶配版,还是选择凯美瑞2.0混动入门版?今天我们就以海豹06 DM-i 120KM旗舰型和凯美瑞 双擎 2.0HE精英版为例,分析下两车的异同。(以下所有图片都是海豹06在前) 查看详情>>
- 2.0顶配浙江嘉兴多少钱2.0顶配浙江嘉兴多少钱 查看详情>>
- 顶配猛龙提车昨天新提的车,一直忙着感受新车,今天分享下感受,本来打算买枭龙MAX的,那车说实话现在的优惠真不错,车也好开,但同为搭载了Hi4的车,我还是喜欢猛龙这样的方盒子,又高又帅(不是说枭龙MAX丑嗷),猛龙还有锁,能走的路也要比纯家用车多些,价格贵点也OK,有预算就冲了。 查看详情>>
- 开拓者喜提车今天是个好日子,换车成功啦!为了平衡我第一台首购的平衡,把能用的政策都利用上了,之前开的是个起亚的智跑,动力还是不错,就是感觉漆皮有些软,但是我依然开了8年,事业上奋斗了几年,一直心心念念的想拥有个4驱的大SUV,关注了很久开拓者,媳妇不是很满意,一直想在等等价格空间,但是我觉得必须小冲动一下,圆了自己的越野梦。终于下了决心选择了悍版,店里没有现车,等了10几天,终于 提上车了,开心!~试驾的时候,对动力,配置,仔细的研究了,觉得还是4驱表现 出色些,而且外观不仅大气还霸气十足。期待着开上爱车游山玩水的日子。 查看详情>>
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- 19年十代雅阁2.0油电混顶配[發]批发105800 19年十代雅阁2.0油电混顶配,个人一手五万公里,无钥匙进入一键启动,多功能方向盘全景天窗,液晶仪表,支持分期零首付 查看详情>>
- 开拓者提车作业今天去4S 试车, 前期价格基本上确定的差不多了, 带老婆去试驾,完事后价格也谈的差不多了, 基本上就等车了,然后看到的店里面的20款擎版的展车, 想着择日不如撞日,就它了, 然后和销售商议了一下, 要求就是当天开走, 销售去回去申请了说可以。然后就开始忙旧车置换找人评估价格,加上新车交费办贷款打临牌的事情了, 现在回头看我应该算是销售捡到的额外惊喜了(事先也没联系,这家4S店也是第一次去,去了就交费提车了,都没有那些砍价磨价的经历了)(感谢主理人kh50gg推荐) 查看详情>>
- 哪吒GT顶配提车不到两个月哪吒GT顶配提车不到两个月,趁着618要买些啥汽车用品?隐形车衣必要吗? 查看详情>>
- Ls6顶配提车日记!购车起因: 今年9月开始有购车打算,坐标上海,因为担心明年绿牌不送或者增加其他限制,所以急切得准备想在年底前提车,大概预算是20-30w区间,最开始看的是小鹏的g6和g9,后面觉得小鹏的名字和品控不太符合我的需求,然后又开始看其他品牌,极氪001也看过,但是感觉极氪太久没改版了,24款大概率明年会上,就pass了极氪,然后去看了华为m5智驾版和阿维塔,说实话确实被华为的ads2.0震惊到了,但是秉承着要么L2,要么L4.5的观念(L3很尴尬,再牛逼出了事都是驾驶员的问题),抛开了ads2.0不谈,m5其他的确实不太行,阿维塔11确实是个好车,品控,舒适性配置,颜值都不错,而且也是750v,不考虑阿维塔的原因很复杂,我自己也说不太清楚,大概是丐版+智驾落地30+?也有可能是我自己比较喜欢在车里过夜,但是塔子后排无法放平。后面看到了ls6,一眼就被半幅方向盘和升降三连屏吸引了,在宝山交付中心预约试驾之后,也被ls6的全明星底盘震惊到了,说实话整体比较满意,但比较遗憾的就是智己这个牌子是新势力,就算背靠上汽,但是我很怕上汽和吉利(极氪,极越,极....)一样,不停的做子品牌,而且上汽之前还有个飞凡,现在也快半死不活了,这是我唯一担心的。其余的可能就是一些舒适性配置吧?(按摩)不过后来和我女朋友商量了之后,决定在观看了发布会,了解了ls6的价格之后再决定,然后10.12发布会出来后,一眼就感觉真香,于是选择相信一次上汽,就下定了次顶配粉色。 购车过程: 下定次顶配粉色后,和销售沟通后得知,760版本的次顶配好像是要11月底12月才开始排产,如果选择次顶配需要等到12月中下旬才可以提车,实在是急不可耐的我,选择改配置成顶配,又为了快速提车,把粉外白内改成了茶外白内,除了等车时间的区别之外,还有一点就是其实我之前选择的次顶配和顶配的差价只有1.8w,说实话,次顶配的车也有500多马力,单后驱我有点怕驾驭不住,四驱也是为了安全,倒不是冲着3.48的加速去的,果然更改配置后的下一周,我就被拉到了交付群,准备交付了。 购车手续: 1:贷款,自己联系的邮政,以信用卡的形式贷款了85%,凑个整就是23.6w,然后自己支付了4.15的首付,邮政的年利率是2.4,官方app的是2.99,稍微低一点,大概算了一下,我准备23.6w贷款5年,官方的途径大约是3w5的利息【5年】,邮政在2.7 2.8w左右,而且邮政有活动,还会返2000京东卡和1000支付宝消费红包,还是蛮划算的。 2:保险,自己联系的人保,投保地是河北,人保300万左右+交强险+车损+司机乘客+医保外用药 返747. 5341-747=4594实收,也还是不错。 3:落地总价,我是20寸轻量化+茶外白内+半幅方向盘,278700+4594保险 【500上牌费,我懒得跑,就让4s赚几百也没事】 4:赠品: 充放电枪【盲锁权益】,遮阳帘,2腰靠2枕靠,全套脚垫,sd卡 新车体验: 1:我提车行驶了,50km的城市+300km的高速, 都是舒适模式+动能回收关闭,综合能耗在18-22,说实话有点小高,但是能接受 充电的话,基本桩没问题都能吃满,900v果然名不虚传。 2:车机方面,我最大的不满意就是不能自定义唤醒词,还有蓝牙钥匙的离车自动锁以及远程打开座椅加热偶尔会失灵,好评的是360和盲区监测,非常适合我这种新手。 3:储物空间方便还是比较满意,唯一的遗憾是前面比较鸡肋的眼睛盒【这个可以用配件改】,然后没有手套箱也是比较不习惯的,其他的都比较满意。 4:试驾车上的漏风和高速风噪其实在交付车上都没感觉到了,但是胎噪还是比较明显,不过只需要正常播放音乐就差不多可以掩盖掉,多余异响和异味暂时没有发现。 5:智能驾驶方便,城区标线清晰的地段,pliot功能比较稳定,过路口【无明显标线】的时候,前面只要有车就可以正常通过,如果无前车,速度会变慢,直到感知到标线后恢复正常,一键泊车目前用下来比我自己停的好,【循迹和脱困暂时没用过】高速高架的noa也算是给力,期待后续的ota更新城区noa! 6:驾驶感受,得益于全明星底盘,说实话舒适模式确实不错,但是运动模式可能是我自己的脚法问题,还是会比较突兀的加减速,顿挫感比较明显。 总结优缺点和个人建议: 优点: 1.底盘确实扎实能打,在舒适模式下能更清晰的感受到。 2.智驾和补能方便也确实非常不错,期待后续城市noa。 3.内饰方便升降三联屏和半幅方向盘的豪华感确实营造的不错。 4.外观仁者见仁智者见智,我个人觉得蛮好看的,茶色也很耐看。 缺点或者个人建议: 1:经销商模式下,个别网点的培训需要加强【这里就不展开说了】 2:希望发布会上关于智驾的东西不要永远只是ppt。 3:希望能增加舒适性配置,例如前排手套箱、座椅按摩。【座椅加热功能很一般,但是方 查看详情>>
- 开拓者提车有感二店尾门和后备箱第二排第三排电动放倒的功能,还有顶配自动泊车功能,这些都是女士开车比较在意的地方,配置方面我很满意,优惠方面由于新车型价格上没有现金优惠,但是2万块钱的置换补贴很吸引人,女人买车基本还是看外形的,告别了开拓者来看了我心心念念的汉兰达,说实话我还是更喜欢上一代方方正正的那款,这一款看起来有点小气,不过那也是神车,毕竟人家的品牌在那里,跟销售咨询了想要的配置,被告知没有现车,需要等1个月左右,价格没有优惠另外还要加1万块钱的装饰,当场晕死,看了展厅里的展车,再想想开拓者,车大,配置高,还有置换补贴,还能有第二年保险套餐,有些心动了,随后去试驾,2.0t9at的变速箱,动力很强劲,颜值也好看,适合女人开,现货不用等,没有强买强卖,这就是选他的理由,开拓者近5米长的车身,车内空间真的很大,我们家最矮的身高171,最高的183,外加两个娃,前排后排座的都很宽松,后备箱也超级大,发动机是2.0t的配备9at的变速箱,动力很充沛,起步很快,很轻盈,没有笨重和小马拉车的感觉,匀速或高速超车也都是轻而易举的事情,比起其他2.0t的车要快的多。 查看详情>>
- 开拓者650T霆版提车作业开拓者650T霆版武汉提车作业,优惠9个,车友们感觉如何? 查看详情>>
- 开拓者擎版提车6月终于提了开拓者,目前行驶1千多公里,聊聊感受吧。 查看详情>>
- 提车2月,聊聊开拓者在我用车之前,我都没有想到开拓者的车能够这么省油。我目前行驶,市区和高速都有,但是用下来平均油耗也就是10升多,非常经济,要知道,我朋友的汉兰达用下来也要12升的平均油耗,这样对比,开拓者很优秀。不满意的地方主要都是一些小的细节 ,比如上下第3排座椅有些不方便,感觉车[ ]的开口不够大,如果身材偏胖一点,进出会比较困难。另外,门板上的空间也只是一般,放不下太多的东西。还有就是他的新车内饰气味很明显,虽然一般的车型或多或少都会有,但是感觉我车里面放了很多除异味的竹炭包,也没有多大作用。车内的空间这一块整体都还行,最后一排也不会太拥挤,只不过上下车有些麻烦,要是可以选择22 3的布局就更好了。另外,坐在最后- -排视野方面会受到一些影响,因为最后的车窗面积偏小,全景天窗又延伸不到最后-排,如果长途出行的话,视野上会比较压抑。开拓者上面搭载的是通用集团下面这一非常广泛使用的2.0t动力总成,它的最大马力237匹,加速时间9秒多,对于一款这么大的SUV车型来讲非常不错 了。我自己开起来,感觉起步还有提速都很轻快,超车也能给我充足的信心。我看有些人说他的动力不行,我想可能是他们舍不得踩油门,像我平时超车都是直接一脚油]下去,将转速拉到三四千转,这个时候动力爆发很明显,推背感也很强烈,我觉得一般人肯定都够用了 。底盘的离地间隙高,坐在车内坐姿也更加舒展,视野非常开阔 ,开起来能够让我更有安全感。方向盘上有多功能按键,开车时操作一些媒体控制功能很方便。原厂有|2级别的自动驾驶辅助功能,开启自适应巡航之后,任何速段都能够实现自动驻车,很好用。车道偏离预警,车道保持,还有主动刹车这一系列的配置对于操控的安全性方面也能有所保障,更加让人放心。 查看详情>>
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