开拓者转向机修包体验
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- 小鹏汽车的电池技术路线从圆柱转向软包引 查看详情>>
- 动力电池观察:全球软包可能转向方形叠片3月成为了动力电池行业的一个分水岭。 查看详情>>
- 开拓者的真实体验 🙂第一台车是雪佛兰科鲁兹,不知不觉使用十年,勤勤恳恳为我的生活提供了极大的便利,也从来没有发生什么大的故障,皮实耐用是我对科鲁兹留下的深刻印象,也对雪佛兰品牌有了好感😴。随着对车辆空间的需求与日俱增,2020年有了换车的想法😋。起初对德系豪华品牌中型SUV感兴趣,但自己是比较理性的人,也不喜欢随波逐流,况且德系豪华品牌中型SUV性价比太低,空间和配置也很不满意,于是就降低了对品牌的要求,大空间实用为王🤛!2020年已经有合资中大型SUV陆续上市,陆陆续续看过凯迪拉克XT6、林肯飞行家、福特探险者、雪佛兰开拓者😝。比较过后,感觉只有开拓者的外观、配置、价格全部符合我的预期,于是毫不犹豫拿下雪佛兰的顶配🎈。因为用原来的科鲁兹置换,再加上同品牌补贴,还有4S店终端优惠,最终成交价格挺诱人的,感觉比德系豪华品牌中型SUV香太多了💛! 开拓者对生活质量的提升可谓立竿见影💗。七座大空间绝对好评,我平时把第三排座椅放倒,得到很大的后备箱空间,特别能装东西💓。请不要对第三排座椅有太多期待,只能说可以坐人,而且不建议成年男性乘坐,因为第三排确实不舒服,身材矮小的女性或者未成年小朋友乘坐没有问题,当然最好还是用来当宠物专座吧😊。城市里开没有什么特别的感觉,就是很好上手,方向盘不轻不重,刹车初段有虚位,后段刹车效果很明显,所以新手需要适应并且保持跟车距离👀。顶配开拓者的风险预警很灵敏,后视镜黄色报警和碰撞预警红色报警投影来的很及时,同时配合座椅震动提醒,主动安全配置具有使用价值,又不会很烦人🐒。开拓者真正的使用场景应该是高速公路,特别适合长途巡航,体验特别棒🌵!提速超车完全没有压力,车身刚性高、感觉特别扎实😋!减震有韧性,没有多余弹跳,高速过弯也能够提供有力的支持😤。有一次右转弯遇到不合理的路障,突然出现一个大水泥墩急忙打方向盘,车头很灵活的转过来了,着实体验了一把现实中的麋鹿测试 外观就不多说了,吹吹牛皮可能80万内没有比开拓者外观更好看的SUV了🐭。我对这个结论不负责,我不是38号,哈哈😃!唯一对开拓者不太满意的地方是内饰高级感欠佳,不过这也难不倒神奇的某宝😂!自己淘一淘,总会收获意外的惊喜🐱!开拓者天生具备运动气质,就安排了碳纤维装饰套装,自己动手DIY轻松搞定,内饰质感立马提升🍁。另外,自己加装了四个迈巴赫同款头枕,确实挺舒服的✨。后来还给后备箱安装了垫子,增加了一个点火开关的盖子,效果大家可以自己看,有图有真相😺! 啰啰嗦嗦唠嗑,也不知道是不是说到了大家的痛点,姑且先聊到这里吧🐼。由于我的开拓者是2020款没有48V轻混,所以油耗不代表现款开拓者的水平🎉。总之,像我这样如果对品牌没有太多要求,追求实惠好用的中大型SUV产品,开拓者是不错的选择🤙!为了防止不友善的人说闲话,还是按照规矩上钥匙,也请版主加个优质帖子,我现在是五级铁嘴评论家,也想继续进步升升级不是️?谢谢啦👄! #开拓者##车型推荐# 查看详情>>
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