捷达VA3刹车好用吗

一汽-大众捷达VA3的生产平台身份，的确会让这台紧凑型轿车遭遇“换汤不换药”的质疑，在从大众捷达升级为捷达VA3之后，这台入门级紧凑家轿的模样的确变得俊俏了不少，可这却让其在“老车新卖”的尴尬。 在一汽-大众捷达尚未成立之前，卖得更贵的大众捷达在市场中是能够拿出单年20万 销售量的爆款车型。可当其宣布以新品牌形式重新量产的情况下，消费市场对这张经典铭牌便有了更多展望，但这样的期望在捷达VA3并未完全兑现，没有平台升级几乎成为了它以新品牌、新车型身份销售的硬伤。 与此同时，捷达VA3的车身尺寸也曝光了它的真实身份。 4501/1704/1469(1479)mm的车身尺寸与停产停售的大众捷达梦想版完全一致，而2604mm的轴距也与大众捷达相同，这样的情况下几乎坐实了捷达VA3的大众捷达换壳车身份。 查看详情>>

车型都有好开、好养以及性价比高的特点，更重要的是，它们还有非常庞大的销量基础，大量的用户基数让它们在口碑传播上又拥有了更多的优势。对于很对第一次买车的年轻人来说，花较少的钱买到一款简单实用又有质量保证的汽车是他们的核心要求，特别是对那些偏爱合资汽车的小伙伴而言，今天介绍的这款车，就非常值得关注。 查看详情>>

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刹车好用吗？ 查看详情>>

相信捷达VA3，这是捷达品牌车型。而如今的捷达VA3已经不单单是一款紧凑型车那么简单，而是一汽-大众捷达品牌，其定位为紧凑型三厢轿车同时还是大众旗下独立出来的子品牌。在前不久，捷达VA3完成了自己的首秀，推出VA3自动向上人生版，其售价区间为6-9万元，那么这台捷达VA3是不是真的很有性价比呢？ 查看详情>>

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车友们 你们的刹车好用吗 查看详情>>

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你们的主动刹车好用吗，会不会太紧张刺激了 查看详情>>

臻享四驱自动刹车，自适应巡航好用吗？ 查看详情>>

作为一汽大众捷达阵营成员的捷达VA3，登场至今其营销实力一直是十分厉害的，另一方面，捷达VA3的成交价也比较亲民的，这是特别值得我们的称赞的。 查看详情>>

我如今开的是一款群众的SUV，有时候刹车会点头，而且经常给我一种刹不住的觉得，想问问光盘X的刹车好用吗？ 查看详情>>

作为捷达车型的接班人，捷达VA3的车型没有发生变化，还是A级三厢轿车。它充分延续捷达车型产品特性的同时，还在配置上有了很大的提升，同时设计也更加个性化，但是价格没有提升。今天小编为大家介绍一下捷达VA3的产品力如何？ 查看详情>>