捷达VA3中央控制台前烟灰缸更换
- 捷达VA3的前脸设计虽然没有悬挂大众LOGO,但熟悉捷达VA3的都知道,这就是一款不挂大众标的捷达,而且捷达VA3自从改换品牌之后,它的指导价也有了相应的变化,目前2021款车型售价为6.58-9.28万元,今年1-11月,捷达VA3也累计卖出了近5万辆。今天介绍的则是自动挡的中配车型,也就是指导价7.68万元的自动向上人生版车型。捷达VA3的前脸设计,要比之前的大众捷达更时尚一些,中网采用了比较大胆的不规则造型,并在内部点缀了银色亮片,形成了点阵式的造型,视觉效果要更潮流,当然全系车型都只有卤素材质的大灯,也缺少自动头灯、延时关闭等实用功能,还是有点寒酸。从侧面看,几乎看不出捷达VA3和大众捷达有什么区别,造型轮廓和侧面线条基本保持一致,而2604mm的轴距和4501mm的车身长度,也能看出捷达VA3出自何处。当然作为自动挡的最低配车型,自动向上人生版只配备了14英寸的铁质轮毂,并匹配175宽度的轮胎,视觉效果略显小气。来到车尾,捷达VA3的Y字形尾灯还是很别致的,而且加入了熏黑设计,显得更有运动风格,其余部分则没有太多亮点,依旧延续了大众捷达的设计风格,不潮流也不怪异,总体就是四平八稳,符合大多数消费者的审美。内饰部分,捷达VA3也是传承了大众捷达的设计风格,T字形的布局较为简洁大气,只是做工表现一般,大部分都采用了塑料材质,视觉效果不出彩。圆形的空调出风口也是大众车型的标志之一,当然受限于成本,自动向上人生版车型也只配备了普通的收音机面板,只有一个USB接口,多媒体娱乐表现确实不够看。只看仪表盘的话,很容易看出捷达VA3属于大众出品,单色的行车电脑显示屏和双圆筒设计的转速表和时速表,也是在大众低端车型上经常采用的方案。而方向盘的造型和其他大众车型没什么区别,只是自动向上人生版车型缺少多功能按键,而且还是塑料材质。至于安全方面,只有前排双气囊,除此以外再无其他亮点值得一提。作为一款低配车型,自动向上人生版的前后座椅都采用了织物材质包裹,无论是触感还是视觉效果都很一般,而且全部都只能通过手动模式进行调节,确实跟不上如今的潮流。好在内部乘坐空间还是值得称道的,而且后排座椅还配备了三个独立头枕。打开后备箱,可以看到捷达VA3的后排座椅并不支持放倒,所以空间扩展能力会受到一定程度的限制,好在内部常规装载空间并不算小,行李厢容积达到了546L,比一些中型轿车还大,还是能满足一般装载需求的。作为一款大众出品的紧凑级轿车,捷达VA3毫无悬念地采用了大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机,拥有82kW的最大功率和145 N·m的最大扭矩,当然在6AT自动变速箱的加持下,NEDC综合油耗为5.6L/100km,要比手动挡车型还要省油,而且EA211系列发动机也是很皮实耐用的,可靠性经过了大众旗下多款车型的检验。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计风格从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4501*1704*1479mm,轴距为2604mm,这个尺寸不算惊艳,属于标准的紧凑型轿车,我身高178cm,将前排座椅调至舒服位置,头部空间约为4指的距离,视野还算不错;前排座椅不变,来到后排座椅,头部空间约为1拳的距离,腿部空间约为2-3拳的距离,总之这个尺寸,日常家用的话,是够的。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸变得更加大胆捷达VA3的前脸变得更加大胆,大进气格栅、菱形镀铬装饰以及“J”字型装饰条等,都与以往的大众产品形成鲜明的对比。简约而不简单的是,它的大灯与中网形成一体,增加了横向视觉宽度;而两条斜杠式LED日间行车灯被安放在大灯下方的区域,黑色装饰件直接与下前唇相连形成一体式设计,增加了辨识度。 查看详情>>
- 捷达VA3前脸设计帅气如今,随着生活品质的提升,越来越多的家庭都会选择一款家用型的汽车作为代步工具。在合资品牌和国产自主品牌中,有许多口碑较为不错的车型。今天给大家介绍一款捷达VA3 2021款 1.5L 自动向上人生版,搭载1.5L+112马力,轴距2604mm,造型讨喜,一起了解一下。外观:捷达VA3前脸设计帅气,延续家族式设计语言,中网采用“大嘴式”设计,内部格栅采用亮色镀铬修饰,车标边缘采用“V”造型包围,看起来有较强的辨识度。车灯采用宽大的设计风格,搭配底部四边形设计的散热槽,内部采用若干个镂空的小方块组成,并进行熏黑处理,增添了前脸质感,看起来比较饱满精致。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”老实说,捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型,远没有当初的辉煌。至于是何原因呢,其实显而易见,因为无论是相比动力、配置还是价格,捷达VA3在同级别的产品中,几乎没有性价比优势。那么试问,捷达VA3的产品力到底怎么样呢?正好笔者前几天试驾了1.5L 自动荣耀版 捷达VA3,我们不妨一起来看看真实的捷达VA3的产品试驾评测。 从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”老实说,捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型,远没有当初的辉煌。至于是何原因呢,其实显而易见,因为无论是相比动力、配置还是价格,捷达VA3在同级别的产品中,几乎没有性价比优势。那么试问,捷达VA3的产品力到底怎么样呢?正好笔者前几天试驾了1.5L 自动荣耀版 捷达VA3,我们不妨一起来看看真实的捷达VA3的产品试驾评测。 从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”老实说,捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型,远没有当初的辉煌。至于是何原因呢,其实显而易见,因为无论是相比动力、配置还是价格,捷达VA3在同级别的产品中,几乎没有性价比优势。那么试问,捷达VA3的产品力到底怎么样呢?正好笔者前几天试驾了1.5L 自动荣耀版 捷达VA3,我们不妨一起来看看真实的捷达VA3的产品试驾评测。 从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。 查看详情>>
- 捷达va3的前悬架使用了麦弗逊捷达VA3与桑塔纳的均1.5L 112马力L4自然吸气式发动机。配备的变速箱都手自两种,这里仅对自动版进行比较。对于两款车型的自动版而言,均配备的6挡自动变速箱。 官方数据显示,捷达VA3在0-100km/h速度区间内,自动版需要12.5s。桑塔纳需要13.5s。 捷达VA3与桑塔纳最大功率为82kW,最大扭矩为145N.m。NEDC综合油耗方面,自动版为5.6L/100km,两款车型均符合最严国六b标准。 底盘方面,捷达va3的前悬架使用了麦弗逊,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。桑塔纳前悬架为麦弗逊,后悬架为复合扭力梁非独立悬架。捷达VA3全系前制动器采用通风盘式。手动进取版和向上人生版后制动为鼓式,其余为盘式。桑塔纳前制动采用通风盘式,后制动采用鼓式。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”老实说,捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型,远没有当初的辉煌。至于是何原因呢,其实显而易见,因为无论是相比动力、配置还是价格,捷达VA3在同级别的产品中,几乎没有性价比优势。那么试问,捷达VA3的产品力到底怎么样呢?正好笔者前几天试驾了1.5L 自动荣耀版 捷达VA3,我们不妨一起来看看真实的捷达VA3的产品试驾评测。 从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。 查看详情>>
- 捷达VA3更换空气滤清器打开发动机舱盖,确认空气滤清器的位置设计时就是考虑到方便车主经常拆卸清理,一般车型都不会使用螺丝固定,轻轻掰开朝向车尾方向的两只金属卡子,即可将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。也有的车型会在盒盖的卡箍上安装螺丝,这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器卡箍上的螺丝拧下。将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。将空气滤芯取出,检查是否有较多尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计更时尚一些虽然没有悬挂大众LOGO,但熟悉捷达VA3的都知道,这就是一款不挂大众标的捷达,而且捷达VA3自从改换品牌之后,它的指导价也有了相应的变化,目前2021款车型售价为6.58-9.28万元,今年1-11月,捷达VA3也累计卖出了近5万辆。今天介绍的则是自动挡的中配车型,也就是指导价7.68万元的自动向上人生版车型。 捷达VA3的前脸设计,要比之前的大众捷达更时尚一些,中网采用了比较大胆的不规则造型,并在内部点缀了银色亮片,形成了点阵式的造型,视觉效果要更潮流,当然全系车型都只有卤素材质的大灯,也缺少自动头灯、延时关闭等实用功能,还是有点寒酸。 从侧面看,几乎看不出捷达VA3和大众捷达有什么区别,造型轮廓和侧面线条基本保持一致,而2604mm的轴距和4501mm的车身长度,也能看出捷达VA3出自何处。当然作为自动挡的最低配车型,自动向上人生版只配备了14英寸的铁质轮毂,并匹配175宽度的轮胎,视觉效果略显小气。 查看详情>>
- 捷达VA3前脸展示了时尚和动感💥捷达VA3以其简洁而富有力量感的外观设计,给人留下了深刻的印象。其流线型车身和大胆而立体感的前脸设计展示了汽车的时尚感和动感。 提捷达VA3的内饰设计简洁而典雅,充满了现代感。中控台布局合理,按键操作方便,使驾驶者能够轻松控制车辆的各项功能。座椅舒适,乘坐体验良好。💥 提捷达VA3宽敞的车厢空间给乘客带来了舒适的乘坐体验。后排空间宽敞,足够容纳成年人💥 提捷达VA3的1.6L发动机提供了出色的动力输出,搭配高效的变速器系统,让整车动力表现更加出色。💥 提捷达VA3配备了多项驾驶辅助系统,例如倒车雷达、自动驻车等,提升了驾驶的便利性与安全性。[_LinkTopic:捷达VA3,15579,23]🥰 查看详情>>
- 【保养】入冬前爱车有必要更换玻璃水吗?玻璃水按冰点不同可分为夏季、冬季和全效型。夏用玻璃水具有更强的去污能力,但应对寒冷天气时表现出的耐寒性明显不如其它两种玻璃水。除此之外,很多车主还会用水代替玻璃水,如果入冬前不将这些非防冻型玻璃水排空,则会严重影响冬季用车。 查看详情>>
- 捷达VA3的前脸设计风格很是大众老实说,捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型,远没有当初的辉煌。至于是何原因呢,其实显而易见,因为无论是相比动力、配置还是价格,捷达VA3在同级别的产品中,几乎没有性价比优势。那么试问,捷达VA3的产品力到底怎么样呢?正好笔者前几天试驾了1.5L 自动荣耀版 捷达VA3,我们不妨一起来看看真实的捷达VA3的产品试驾评测。 从外观上来看,捷达VA3的前脸设计风格很是“大众”,六边形的进气格栅加上犀利的箭型设计的大灯,整体前脸的辨识度还是很高的,但是遗憾的是,捷达VA3全系均为卤素灯。相比较前脸的犀利,这款车的侧面造型,就显得稳重多了,但是也平淡多了,平直的腰线,中规中矩的造型,就是传统的三厢车造型。 车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4501*1704*1479mm,轴距为2604mm,这个尺寸不算惊艳,属于标准的紧凑型轿车,我身高178cm,将前排座椅调至舒服位置,头部空间约为4指的距离,视野还算不错;前排座椅不变,来到后排座椅,头部空间约为1拳的距离,腿部空间约为2-3拳的距离,总之这个尺寸,日常家用的话,是够的。 查看详情>>
- 捷达VA3前悬架使用了麦弗逊捷达VA3全系官方指导价格区间为6.58-9.28万。其中手动进取版为6.58万、手动悦享版7.28万、自动向上人生版7.68万、自动悦享版8.08万、自动荣耀版9.28万。 基本信息如上,让我们来看看一些参数对比。 捷达VA3全系搭载的为1.5L 112马力L4自然吸气式发动机。配备的变速箱有两种,一种为5挡手动另一种为6挡自动。捷达VA3发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。 官方数据显示,捷达VA3在0-100km/h速度区间内,手动版需要12s,自动版需要12.5s。捷达VA3系列的最大功率为82kW,最大扭矩为145N.m。NEDC综合油耗方面,手动版为5.7L/100km,自动版为5.6L/100km,均符合最严国六b标准。 底盘方面,捷达va3的前悬架使用了麦弗逊,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。体积小,占用的空间也比较小。捷达VA3全系前制动器采用通风盘式。手动进取版和向上人生版后制动为鼓式,其余为盘式 在前后轮胎规格上,手动进取版和向上人生版选取的规格为175/70R14,其他款式规格为185/60R15。轮圈材质上,进取版和向上人生版为钢,其他则是铝合金材质。 查看详情>>
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