捷达VS72档动力缺失

近日，买车网Buycar获悉，捷达VS7 2周年定制版或将于广州车展上市，不过，目前该款车型还没有具体的配置信息，推测主要将在外观方面进行一定的改变。 查看详情>>

11月18日，2021广州车展拉开帷幕，在此次车展现场，有国内媒体拍摄到了一组捷达捷达VS7两周年定制版车型的实拍照片。作为定制版车型，新车加入了更多专属设计和专属配置，并采用专属哑光蓝车身涂装，彰显其独特身份。动力方面，新车搭载1.4L涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。 查看详情>>

亚洲龙开动动力缺失 查看详情>>

7月23日，网通社从国家质检总局了解到，部分Taycan纯电动汽车由于电控软件问题，可能导致电源电子装置出现通讯故障，当该问题发生时，动力传动系统会停止工作从而导致车辆缺失动力，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将召回部分Taycan纯电动汽车，共计5,957辆。 查看详情>>

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#有问“币”答#发动机爆黄灯,导致提不上速,只能20-30码,时间长了会越来越斗,无法开,算不算动力缺失 查看详情>>

最近一段时间，启晨D50偶发动力缺失的情况。想提速或者超车的时候尤为明显！提速踏板踏板踩下去了，转速不升，速率也提不上去。过了一会又正常了，有时候开动也是，比如新手那种离合器提速踏板配合不到位的觉得、一耸一耸的。火咀已替换新，节气门也洗了。如今怀疑是离合器问题 查看详情>>

帝豪开久了，优点好像没有那么多，反而一些缺点慢慢的就流露出来更显得不足，动力性跟以前好像有些变化，最近少走高速，速度是提不起来，动力好像有种压抑感，均速行驶都缺泛浮力，一脚油门下去觉得受了限制只转速上油动力不提上，凭借着对帝豪的熟悉，正常行驶中动力补充不够，瞬间提速有难度，油门响应也较之前有所下降，开起来个人够恼火，1至3低速换档过程挂档不够自如，就像离合器没分离一样，有油黐感，不够清晰，行驶中有时候要放空档滑行后再入挡，这样开起来劳心劳力，身心疲惫感，而且有些危险，究竟是什么原因造成这样暂且还不得而知，4上5这档位还算是流畅，方向操控起来方向手感还是相当的顺，急转弯回向够快而准，依然都能做到不拖泥带水，没有一些虚位，转向较为清晰。 查看详情>>

6月9日，网通社从国家质检总局了解到，部分雷克萨斯CT200h混动版由于混合动力系统逆变器的电力转换模块控制基板的抗电磁噪声干扰性能不足，车辆可能会出现瞬间行驶动力损失，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将召回雷克萨斯CT200h混动版车型，共计948辆。 查看详情>>

有几个朋友在外面说想买捷达的VS7，这辆车性价比高不高，然后动力够不够用。 查看详情>>

捷达VS5降档3直接降到1档请问正常吗？ 查看详情>>

从《飞驰人生2》到《第二十条》，春节贺岁档电影无处不捷达，两部火爆贺岁电影为何都钟情捷达。 查看详情>>

最近一段时间，启晨D50偶发Ps缺失的情况。想提速或者超车的时候尤为明显！提速踏板踏板踩下去了，转速不升，时速也提不上去。过了一会又正常了，有时候开动也是，比如新手那种离合器提速踏板配合不到位的觉得、一耸一耸的。火咀已替换新，节气门也洗了。如今怀疑是离合器问题 查看详情>>

最近一段时间，启晨D50偶发Ps缺失的情况。想提速或者超车的时候尤为明显！提速踏板踏板踩下去了，转速不升，时速也提不上去。过了一会又正常了，有时候开动也是，比如新手那种离合器提速踏板配合不到位的觉得、一耸一耸的。火咀已替换新，节气门也洗了。如今怀疑是离合器问题 查看详情>>