锐际结果感觉电机

行驶13000多公里，定期按时保养，7月刚在4S店保养过。近期行驶过程中突然跳各种四驱故障码，开至4S店检测，被告知需要换后差速器电机以及接地线。通过车质网了解近期锐际车型有大量车都报出类似问题，怀疑是设计问题，担心以后过保后再出现类似问题，这种不应该由消费者来买单。 查看详情>>

最近一直在选车，本来还挺纠结的，结果上周去试了一下朋友的锐际，感觉这车各方面还挺符合我的要求。 查看详情>>

过程中突然跳各种四驱故障码，开至4S店检测，被告知需要换后差速器电机以及接地线。通过车质网了解近期锐际车型有大量车都报出类似问题，怀疑是设计问题，担心以后过保后再出现类似问题，这种不应该由消费者来买单。 查看详情>>

车辆仅仅行驶不到一万五公里就坏了，高速行驶中仪表盘突然跳出一大堆故障码！开至4S店检测，被告知需要换后差速器电机以及接地线。据了解近期锐际车型有大量车都报出类似问题，是设计问题，已经暴露出这个问题是通病，担心以后过保后再出现类似问题，这种不应该由消费者来买单，短时间内就出现这么严重的问题，这种情况简单维修换件无法保证质量，想问问大家能不能要求厂家给延保，实在是担心后面会出现同样的问题。 查看详情>>

1，2022年7月5日在车辆行驶过程中突然报警显示AWD故障需要维修、自动驻车系统故障、碰撞预警辅助故障、电子稳定控制（ESC）故障、上坡辅助故障等，该车一直4S店正常保养，报巴中福特4S店后说是让去检测，7月5日前往巴中福特4S店检测后被告之是差速器电机损坏，因该车四驱系统故障车辆较多，需订货排队等候通知。 2，期间大概一周询问一次，基本上得到回复无货需要等待，7月中旬给400打电话结果说因为疫情需要等候，并承诺会给予用车费补贴。但4S店店员回复可以申请，但是麻烦多手续多，不一定能够申请下来。 3，8月再次打电话询问配件是何种情况，因为从报需要维修到现在满35天，便进行投诉。 4，8月9号达州一家福特4S店具体名字我没有听清楚，说如果我想要修我的车需要我开车去检测，然后再等候他们重新向厂家提供需求。 查看详情>>

锐际的外观给人一种非常稳重的感觉。前脸非常的好看，设计的很有特点，☺️圆润饱满让人看上去就觉得很有安全感，但是车子的侧面和车尾的设计相对来说就差一点，没有前脸那么好看，车子的内饰感觉还行，中控的布局也非常的好看，整体比较简约大方。💪🏻 锐际是有一丝推背感的，开高速的话还是非常不错的，开起来很有感觉。该车的转向力度可能有一点点紧，车子座椅感觉不太照顾矮的人。车子操控起来还是比较轻松的，也比较容易上手。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>

日前，在6月12日举行的重庆车展上，长安福特锐际插电混动版车型正式上市，共推出了一款车型，补贴后指导价20.8万元。新车作为锐际的PHEV版本，搭载1.5T+电机组成的插电混动系统，整体造型和燃油版锐际基本一致，从价格上看，新车比本田CR-V插电混动、丰田荣放双擎E+/威兰达高性能版等竞争对手有绝对的优势。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，福特锐际插电混动版车型价格上调2,000元，补贴后售价由此前的20.8万元上涨至21万元。动力部分，锐际插电混动版搭载由1.5升涡轮增压发动机+电机组成的动力系统，NEDC续航里程995公里。 查看详情>>

车辆行驶过程中突然报警显示AWD故障需要维修、自动驻车系统故障、碰撞预警辅助故障、电子稳定控制（ESC）故障、上坡辅助故障等，该车一直4S店正常保养，联系经销商进店检测，前往4S店检测后被告之是差速器电机损坏，因该车四驱系统故障车辆较多，本人查询车友圈及车质网投诉的车友确实不少，严重怀疑存在质量缺陷，厂家不统一召回难道等车主维权呢！ 查看详情>>

新车都是按时保养，车龄到现在2年时间都没满，才跑了一万五公里就坏了，高速行驶中仪表盘突然跳出一大堆故障码！开至4S店检测，被告知需要换后差速器电机以及接地线。据了解近期锐际车型有大量车都报出类似问题，是设计问题，已经暴露出这个问题是通病，担心以后过保后再出现类似问题，这种不应该由消费者来买单，短时间内就出现这么严重的问题，这种情况简单维修换件无法保证质量，想问问大家能不能要求厂家给延保，实在是担心后面会出现同样的问题。 查看详情>>

改款锐际主要针对外形进行了大幅的调整，全新的外形设计会带给人一种全新车型的感觉。 查看详情>>

✊✊✊锐际比较值得一提的就是摆臂全部采用了铝合金材料，更低的簧下质量带来更佳的体验。 💨💨💨根据此前对福特锐际的试驾来看，它的底盘表现令人惊喜，整体感很强有厚重的质感。 💤💤💤对于路面颠簸过滤有选择性，车辆在舒适的前提下适度反馈给车内一些路感，拿捏的很好。[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>

日前，豪哥说车获悉，锐际将会在明天的重庆车展上正式亮相。该车在外观设计上延续了燃油版的设计，只是在动力系统上和燃油版车型有着较大的区别。该车搭载了1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大输出功率125kw，但是关于电机和电池的相关消息，暂时没有官方消息公布。我们也会继续保持关注。 查看详情>>

入手锐际前我就仔细研究过同级的探岳，在差不多的价格中，锐际的综合实力明显要强。最让我满意的当然还是它的动力，2.0T+8AT的动力总成在同级车里优势比较明显，并且还有四驱系统助力，深踩油门加速时照样又快又稳，高速超车也轻轻松松。不止如此，因为锐际的底盘是偏运动的设计，用料非常扎实，在通过连续急弯时，车身的响应很迅速，重心转移速度特别快，丝毫不会有侧倾的感觉。 查看详情>>