锐际速度第一次试驾
- 试驾福特锐际我们试驾的这辆福特锐采用了是那套我们熟悉的不能再熟悉的沃德十佳eco boost2.0T涡轮增压发动机和8 at变速器,广泛应用锐界,林肯的航海家,冒险家包括林肯z,最大功率为248 马力,从1750-5000转/分都能够输出393牛米的峰值扭矩 底盘也是采用铝合金的下摆臂开着感受,确实很好,既没有那么硬,也没有那,那么软,适用性刚刚好,我其试驾的时候走一些颠簸路面,感觉底盘很整,整体来说,福特锐际这次试驾体验还是比较满意 查看详情>>
- 试驾锐际对于一个福特车主,觉得福特在售车型都比现在的福克斯要高级,这次去店里看了福特锐际。 从车内空间角度来看,福特锐际在车身尺寸上进行了优化,使其拥有了更为宽敞的内部空间。尤其是在乘坐舒适性方面,新款车型做了很大的提升。车内的座椅采用高品质材料,乘坐感受舒适,同时,座椅加热功能以及副驾电动调节的加入,使得驾乘体验更为丰富。此外,车内的储物空间也相当丰富,满足了日常使用的需求。 在动力方面,2024款福特锐际搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为182kW,最大扭矩为393N·m。这款发动机在福特旗下的多款车型上都有应用,表现稳定。与发动机匹配的是8速自动变速器,换挡平顺,能够在保证动力输出稳定的同时,降低油耗。值得一提的是,新款车型还配备了可分离智能四驱系统,使其在复杂路况下的通过性得到了很大提升。 除了卓越的动力表现,福特锐际在驾驶辅助系统方面也相当出色。搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,达到了行业L2级别。该系统包含TSR道路交通识别、LC智能领航等功能,能够在高速行驶时提醒驾驶员注意前方的行人或车辆,并适时提供驾驶辅助,降低了驾驶疲劳。此外,全景摄像头的加入,使得驾驶员在倒车、泊车等场景下更为便捷,有效提升了行车安全。 外观设计上,福特锐际采用了全新的家族式设计语言,前脸造型更为激进,搭配熏黑的前保险杠和雾灯区域,使其更具运动气息。车身侧面线条流畅,熏黑的19英寸多幅式轮毂进一步提升了整车的运动感。车尾部分,新款车型采用了双边共两出的排气布局,增强了其性能车的气质。 福特锐际在空间、动力等方面的表现都相当出色。宽敞的内部空间、舒适的座椅以及丰富的储物空间使其成为家庭出行的理想之选。此外,强劲的动力输出、高效的传动系统以及先进的驾驶辅助系统,都让这款车型在驾驶体验上具有很高的竞争力。 而时尚的外观设计更是为其加分不少,使得新款福特锐际成为一款值得关注的紧凑型SUV。 查看详情>>
- 蔚来ET7试驾 速度与豪华兼备凭借ES8和ES6等多款SUV车型站稳脚跟之后,蔚来在轿车领域进行了大胆尝试,推出蔚来ET7,一开始就把配置和驾驶辅助功能拉满。由于走的是高端路线,蔚来推出的第一辆轿车就是中大型车,无论是它的价格(45.80-53.60万元)还是尺寸,都直逼BBA的5系、E级、A6L。近日,洋葱试驾了一把蔚来ET7,外观内饰都是极简轻奢风格,全系标配空气悬架,再也不用担心怎么躲井盖。这台车提速给力,动力输出比较线性,跑高速公路相当舒服,车速达到一定速度后,车身离地高度会自动降低。 查看详情>>
- 福特锐际试驾体验周末预约了试驾福特锐际,当我走进福特4s店展厅,第一眼就被福特锐际那流畅而动感的线条所吸引。在经过简短的介绍后,我迫不及待地想要亲自体验这款备受瞩目的SUV,走,赶紧去找销售准备试驾😄! 福特锐际继承了福特家族的设计语言,其外观时尚、大气。车身线条流畅,轮廓鲜明,给人一种强烈的现代感。LED日间行车灯与大嘴式前格栅相结合,让车辆的前脸看起来既犀利又具有辨识度。车尾部分也不失精致,整体给人一种稳重而又不失活力的感觉。 打开车门,内饰设计同样给人以高质感的印象。软触材料的使用增加了豪华感,中控台布局合理,所有按钮和控制旋钮都触手可及。8英寸的触摸屏反应灵敏,搭载的SYNC +信息娱乐系统功能强大,极大地方便了日常使用。 我试驾的是一台搭载2.0升EcoBoost涡轮增压发动机的锐际版本,该发动机提供250马力的峰值输出和350牛·米的扭矩。匹配的是一款八速自动变速器,换挡平顺且逻辑清晰。轻踩油门,车辆的响应非常迅速,加速过程中推背感十足,让人感受到它澎湃的动力。 操控方面,锐际提供了精准的转向反馈,即便在快速过弯时也能保持稳定。底盘调校偏向舒适,但同时保留了一定的路感传递,确保了良好的驾驶感受。电子助力的转向系统使得低速行驶时轻盈,高速行驶则更加沉稳。 作为一款家用SUV,锐际在舒适性方面做得相当到位。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能享受到充裕的腿部和头部空间。座椅采用优质材料包裹,具有良好的支撑性和舒适性。此外,隔音效果也非常出色,即使在高速行驶中,车内也能保持静谧。 安全配置方面,锐际配备了多项主动安全技术,如自适应巡航控制、盲点监测系统和车道保持辅助等。这些高科技配置不仅提升了安全性,也让长途驾驶变得更加轻松。 总体来说,福特锐际给我的驾驶体验非常积极。它将舒适的乘坐体验和激动人心的驾驶性能结合得恰到好处。无论是城市通勤还是周末远足,锐际都能提供一个愉快的旅途。如果你正在寻找一款兼具实用性和驾驶乐趣的中型SUV,福特锐际绝对值得一试。 查看详情>>
- 第一次试驾的感受#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 第一次试驾蔚来ES6第一次看到蔚来的时候,是在2022年3月份,那时候第一次看到蔚来的时候,就深深被蔚来的外型所吸引,一进门店后,映入眼帘的是ES6,EC6,ES8几款车型。从外观上看,ES6设计时尚动感,非常符合年轻人的审美需求。整体线条流畅,造型线条硬朗有力,具有非常强的视觉冲击力。车顶采用悬浮式设计,配合流线型车顶线条,使车身更加轻盈。我迫不及待开始了我的第一次ES6试驾,开到一条空旷的道路上,百公里加速仅需4.5S,那种强烈的推背感,使我对电车第一次有了强烈的归属感。这是我第一次是试驾电车,也是第一次对电车产生强烈的兴趣。 查看详情>>
- 试驾福特锐际分享🚢🚢试驾福特锐际分享。 🚗动力方面: 2.0T发动机+8at变速箱,248匹马力,动力非常强劲,起步和后续加速能力都很强。 🚗尺寸方面: 4585x1882x1688 轴距2710 🚗配置方面:标配主副驾安全气囊,侧气囊,膝部气囊,胎压监测,倒车雷达影像,雪地越野等多种模式切换,上坡辅助,自动启停,无钥匙进入和启动功能,车联网,LED大灯,全车车窗一键升降,PM2.5过滤装置等🚇🚇等。这款车身框架钢材最大1700兆帕,安全性更高。智能车机系统语音控制灵敏,这也是发展趋势。内饰高端大气,大面积的皮质门包和座椅,上档次,好打理。[_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 小家庭第一次买车,试驾长安CS75 PLUS冠军版进厂开过几年大金杯送货,自己没买过车,这是第一次。娃今年下半年读幼儿园,我们也不打算去外地打工了,在本市找了工作。离农村老家近,经常可以回一回,买辆车子代步更方便,平常还能多带娃出去走走,睁眼看世界,还是有必要。 查看详情>>
- 全新Mustang 玩转人生第一次漂移 贵阳站试驾6月30日,福特全新Mustang在贵阳骏驰国际赛车场举办了“性能平权 玩转人生第一次漂移”的试驾活动,活动现在进行了漂移教学,体验了新车直线加速,直角漂移,颠簸路段,蛇形绕桩和日常道路驾驶。 查看详情>>
- 还记得第一次试驾的感受吗?#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 第一次试驾感受第一次试驾的时候印象非常深刻,油门响应非常的迅速,推背感也很强,这个级别的车也有做过对比试驾感受过,不得不说它的动力表现是最深得我心的。 目前开的是10个油,使用场景是上下班通勤,走的是城区国道,偶尔堵车,还是比较满意的、目前还没开过高速,感觉这车上高速应该会很舒服,也很期待高速的油耗表现。 动力是我最满意的地方,油门随叫随到,顿挫的情况也比较少。除了底盘软了点,其它方面的舒适体验堪称完美,真的太舒服。 性价比没得说,我觉得是这个级别里面最香的了,价格方面也比较亲民,试驾过后当即就下了定金。 查看详情>>
- 贾跃亭造车9年,第一次开放动态试驾,然而…贾跃亭的FF 91,造车快10年,终于有了第一个媒体动态试驾。 查看详情>>
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