锐际4保案例
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- 改装才是青春常驻的灵丹妙药 大众高尔夫4案例作为一台第四代高尔夫,这可是笔者在学生时期的梦想,在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件,这样的改装手法同样延续到第六代车型上,是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。 查看详情>>
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- 【官方案例】缤瑞COOL升级改装TEI刹车前4后4套装本期分享一辆“吉利缤瑞COOL改装TEI Racing前P40NS后P4-Explore刹车卡钳套件”案例。 查看详情>>
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- 宋Pro改装TEI刹车案例,前4后4机电一体卡钳本期分享一辆BYD宋Pro改装刹车案例,宋Pro作为新能源的车有着极快的油门响应速度,起步非常之快。对于刚开的车友们建议要注意刹车的轻重,避免急刹导致后排的朋友乘坐感受极差。 查看详情>>
- 本田型格升级案例,改装TEI刹车前4后4、赛道撩妹两不误听说这位型格车主喜欢跑赛道的,型格原厂刹车匹配的前二后一浮动式卡钳,跑赛道肯定不行的(所以车主找我们升级)!为了驶者更好的刹车脚感、刹车线性,更有效地提升车辆的赛道圈数,我们给型格车主推荐前4后4机电一体卡钳。效果展现 查看详情>>
- 宝马mini改装案例,升级TEI刹车前4后4机电一体卡钳本期我们来看看这辆高性能钢炮宝马mini前后轮改装TEI Racing刹车套件-改装案例。原厂刹车匹配的是前二后一,配光面刹车盘,结构简单,成本低,制动性能弱,散热性能差;特别是刹车片比电动车的还小,先不提性能好不好,颜值方面更是没眼看!安排~ 查看详情>>
- 英菲尼迪QX80改装刹车升级案例,TEI刹车前6后4套件本期分享一辆英菲尼迪QX80改装TEI Racing刹车前6后4案例!英菲尼迪QX80是英菲尼迪旗下的一款商务车,搭载的是一台5.6L·V8自然吸气发动机,其最大功率为324千瓦,传动方面与之匹配的是一台7速自动变速箱。此外,该车匹配的是四轮驱动系统。 查看详情>>
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