锐际长途座椅还是
- 锐际非常适合跑长途跑长途最怕的就是累,但是锐际在舒适性方面做的挺好,它的座椅设置的很符合人体工程学,而且软包的材质也很舒服,表面很亲肤但又十分透气,开久了不会觉得不舒服,也不会腰酸背痛。走在路上的时候,车内噪音控制的很完美,同样的路段,坐在别人车里噪音特大,而开着我的锐际的话,噪音明显感觉少了很多,耳朵没有那种低频的噪音,整个行车过程非常舒适,有这样的表现,就是跑长途也舒服。 查看详情>>
- 要操控还是舒适!福特锐际Active【懂车之道 新车】近日,我们从海外媒体那获悉一组福特锐际Active无伪装谍照,相比早前的伪装照片,此次几乎能完整看到新车的外观设计,根据外媒透露最新消息来看,新车预计会在2022年内亮相。因为此次的曝光的消息并不多。 查看详情>>
- 五万公里了,锐际还是这么棒自从购入锐际以来,它已经陪伴我度过了五万公里的旅程。这段时间里,无论是城市通勤还是长途自驾,锐际都以其出色的表现赢得了我的信赖。 一、动力充沛,驾驶体验畅快 锐际搭载的发动机在动力输出上表现出色。无论是起步加速还是高速行驶,它都能提供稳定而强劲的动力。特别是在超车或爬坡时,只需轻踩油门,车辆便能迅速响应,带来畅快淋漓的驾驶体验。同时,变速箱的换挡逻辑也十分清晰,能够很好地理解驾驶者的意图,实现快速而平顺的换挡。 二、油耗表现优秀,经济实用 在油耗方面,锐际同样给我留下了深刻的印象。在城市拥堵的道路上行驶,综合油耗仍能控制在较低的水平。而在高速行驶时,由于其高效的燃油经济性能,油耗表现更是令人满意。这不仅为我节省了日常用车的开支,也符合我对环保节能的追求。 三、舒适度出众,长途驾驶不疲劳 锐际在舒适度方面的表现同样出色。宽敞的车内空间为乘客提供了充足的头部和腿部空间,即使长时间乘坐也不会感到压抑。座椅的包裹性和支撑性都很好,能够有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。此外,车辆的隔音效果也非常出色,无论是在市区行驶还是高速行驶,都能保持车内环境的静谧与舒适。 四、性价比卓越,物超所值 最后要说的是锐际的性价比。在我看来,它不仅在价格上具有很高的竞争力,更在性能、品质和配置等方面展现了其物超所值的实力。与同级别车型相比,锐际在动力、油耗、舒适度等方面的表现都毫不逊色,甚至在某些方面还更为出色。这样的综合表现使得锐际在性价比方面具有很高的优势。 经过五万公里的陪伴与体验,我对锐际的表现感到非常满意。它不仅拥有充沛的动力和优秀的油耗表现,还具备出色的舒适度和卓越的性价比。无论是日常通勤还是长途自驾旅行它都能轻松胜任我的各种用车需求。在未来的日子里我相信锐际将继续陪伴我走过更多的旅程创造更多美好的回忆。 查看详情>>
- 说一说锐际座椅的舒适之处我觉得车除了性能和颜值之外,舒适性也是很重要的。因为除了工作和睡觉,剩下的时间我大部分都是在车内度过的。锐际最出色的地方,就是它的座椅能够带给我一种极度的舒适体验。 查看详情>>
- 长途自驾游三排座椅的SUV怎么选?长途自驾游三排大七座的SUV不知道怎么选?今天给大家推荐三款豪华型SUV,既适合全家出行也适合公司团建。其中有广汽丰田-汉兰达、上汽大众-途昂以及沃尔沃XC90,下面让我们来了解一下这三款车型。 查看详情>>
- 风云 A8L 座椅贴合人体,长途久坐不疲劳提到油电混动,常见词儿就是经济性。但是部分车型配置较低,动力弱的老毛病,也一直饱受诟病!最近,一款1.5T插电混合动力系统的出现,让我对混动车型有了新的想法。相比于其他车型,奇瑞的风云A8L展现出强大的产品实力,搭载第五代1.5T混动专用发动机,匹配无级超级电混DHT,这与同级别车比起来,只能说是有过之而无不及! 查看详情>>
- 飞凡F7巴赫座椅告诉你长途不腰疼的秘密双节8天小长假结束,不少本应收心开启“搬砖”模式的打工人,却被自驾游、长途回家带来的腰酸背痛后遗症困扰,特别是电动轿车用户,腰疼感更甚。究其原因,则是当前诸多电动汽车的座椅直接套用燃油车的人体工学,因两者整车工程的不同特性,再加上国人驾驶者体格特征的变化和轿车坐姿的影响,在长途驾乘后引发腰椎疼痛。不过,拥有巴赫座椅舒适科技的飞凡F7用户,成功逃离这波“腰痛圈”,轻松体验了小长假的美好。 查看详情>>
- 锐际还是一如既往的靠谱首先,福特锐际的可靠性是众所周知的😻。这款SUV采用了高品质的零部件和材料,经过严格的测试和质量控制,确保它在各种条件下都能表现出色💥。不管是在恶劣的天气条件下还是在长途旅行中,锐际都能够稳定可靠地运行💌。 另外,福特锐际配备了先进的安全技术,保障驾驶者和乘客的安全。智能驾驶辅助系统和多重安全气囊使锐际成为一辆值得信赖的家庭汽车,无论是在城市驾驶还是在高速公路上😍。 而在维护和售后服务方面,福特一直以来都提供出色的支持。拥有广泛的经销商网络,维修和保养锐际变得更加便捷,让车主能够无忧地享受驾驶乐趣。 总之,福特锐际是一如既往的靠谱之选。它的可靠性、安全性和出色的售后服务使它成为那些寻求高品质SUV的人们的不二之选。如果你希望拥有一款能够陪伴你多年的SUV,锐际绝对是一个明智的选择。#锐际# 查看详情>>
- 前两个月销量5829台,福特锐际,还是让人失望了汽车市场里面的竞争虽然说很激烈,但主要是集中在紧凑型SUV和A/B级轿车细分市场,尤其是在紧凑型SUV和A级轿车细分市场中,可以说集中在很多让大家耳熟能详的热销车型,既有吉利帝豪、长安逸动PLUS和荣威i5等自主轿车,也有轩逸、宝来、朗逸和卡罗拉以及速腾等合资车。 查看详情>>
- 论操控还是锐际更强我买锐际的理由很简单,就是它的操控舒服,跟同级的CR-V相比实在是很有优势。我的锐际前后用的都是独立悬架,并且它悬架下摆臂都用上了铝合金材质,既提升了悬架的强度又减轻了簧下质量,我平时开车感觉很稳,即使遇上颠簸路段,它也把震感过滤了。CR-V虽然也是独立悬架,但它用的是铸铁材质,材料就没有锐际的高级,自然在反应速度和操控上就大打折扣了,跟锐际比还是有些差距的。 查看详情>>
- 人性化的座椅设计,让我爱上了锐际经常开车出门办事,座椅的舒适度很重要。锐际的座椅设计特别人性化,虽然座椅材质是仿皮的,但它的主副座椅调节做的十分细致,前后调节,靠背调节,以及前排高低调节都有,特别是前排主座椅的调节方式,多了个腰部支撑,大大缓解了驾驶时腰部的压力,开久了也不至于那么累。前后座椅都有中央扶手,考虑的还是蛮周到的,对于我来说,一台车坐着舒服比什么都重要。 查看详情>>
- 锐际的座椅柔软的同时也有支撑力福特锐际的动力很不错,在市区内开完全足够,开上高速甚至是自驾游的时候开进山里爬坡也是不逊色的,🤩有这个动力超车也不是什么难事。操控简单,8档AT切换起来是丝滑的。 福特锐际的座椅舒适性是不错的,柔软的同时也有支撑力。但是一定要说一说,车后排中间凸起的那一块是大大降低了后排乘坐的舒适性的。车内空间的话,👏🏻高度完全足够,车顶不会给一定的压迫感,宽度却不太够,感觉伸懒腰的时候不太够。 [_LinkTopic:锐际,15866,23] 查看详情>>
- 5000公里长途自驾游,到底是该开MPV还是SUV?五一小长假就要来了,今年的五一小长假应该还是会有很多人出去自驾游吧。和大家不同的是,我们算是刚刚自驾游归来,这次从东北出发,全程跑了5000公里左右,算是货真价实的长途自驾游了。相比上次4000公里的长途自驾游,这次出行的区别除了目的地不同之外,车辆也有了不同,上次开的是别克GL8,这次却是一辆大众途观L。接下来主要聊的就是5000公里的长途自驾游,开什么车更好,也就是到底是该开MPV还是SUV? 查看详情>>
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