锐际系统技术机场泊车建议

自动驾驶完全落地之前，自动泊车辅助系统成为了人们可以“不操作车辆完成车辆基本运行功能”之一的常用功能，这一在目前智能电动车和部分品牌定位较高的量产车上常见的车辆自主运行功能也被不少人看作是自动驾驶完全实现的前瞻性技术。 查看详情>>

德国斯图加特——自动泊车可缓解机场压力。博世、梅赛德斯-奔驰和停车场运营商Apcoa希望将来在斯图加特机场引入无人化的全自动泊车。为此，由博世和梅赛德斯-奔驰共同开发的自动代客泊车系统准备投入商业运营。新一代梅赛德斯-奔驰S级（参数丨图片）轿车是全球首款搭载了基于基础设施的自动代客泊车技术的量产车。消费者可以选择购买梅赛德斯-奔驰命名为“智能停车辅助系统”（INTELLIGENTPARKPILOT）的预安装件,它使S级轿车能够接收智能手机命令从而自行驾驶到预留的停车位。戴姆勒股份公司驱动技术和自动驾驶负责人MichealHafner博士表示：“有了全新的S级轿车，不仅驾驶是一种奢侈，停车也是。”斯图加特机场的P6停车场将作为商业化自动泊车服务的试点。在这里，两家公司将测试奔驰S级轿车上的车辆技术如何与博世智能基础设施，以及停车场运营商Apcoa提供的数字平台APCOAFLOW交互。该平台可 查看详情>>

从飞机、船舶、高铁再到地铁、私家车，自动驾驶技术离我们的生活越来越近。近日，小编就来到位于上海嘉定的天际汽车公司园区，深度体验了“智能驾驶”这项尖端科技。作为天际汽车首款车型，天际ME7搭载了行业领先的L2.5级智能驾驶辅助系统，除了能够实现智能巡航、智能跟车外，ME7诸多人性化智驾科技给我留下了很深的印象，比如它的APA全自动泊车系统，好用到让老司机都会“哇塞”。为何如此优秀？我从天际工程师那里找到了答案。 查看详情>>

从飞机、船舶、高铁再到地铁、私家车，自动驾驶技术离我们的生活越来越近。近日，小编就来到位于上海嘉定的天际汽车公司园区，深度体验了“智能驾驶”这项尖端科技。作为天际汽车首款车型，天际ME7搭载了行业领先的L2.5级智能驾驶辅助系统，除了能够实现智能巡航、智能跟车外，ME7诸多人性化智驾科技给我留下了很深的印象，比如它的APA全自动泊车系统，好用到让老司机都会“哇塞”。为何如此优秀？我从天际工程师那里找到了答案。 查看详情>>

　　从飞机、船舶、高铁再到地铁、私家车，自动驾驶技术离我们的生活越来越近。近日，小编就来到位于上海嘉定的天际汽车公司园区，深度体验了“智能驾驶”这项尖端科技。作为天际汽车首款车型，天际ME7搭载了行业领先的L2.5级智能驾驶辅助系统，除了能够实现智能巡航、智能跟车外，ME7诸多人性化智驾科技给我留下了很深的印象，比如它的APA全自动泊车系统，好用到让老司机都会“哇塞”。为何如此优秀？我从天际工程师那里找到了答案。 查看详情>>

从飞机、船舶、高铁再到地铁、私家车，自动驾驶技术离我们的生活越来越近。近日，小编就来到位于上海嘉定的天际汽车公司园区，深度体验了“智能驾驶”这项尖端科技。作为天际汽车首款车型，天际ME7搭载了行业领先的L2.5级智能驾驶辅助系统，除了能够实现智能巡航、智能跟车外，ME7诸多人性化智驾科技给我留下了很深的印象，比如它的APA全自动泊车系统，好用到让老司机都会“哇塞”。为何如此优秀？我从天际工程师那里找到了答案。 查看详情>>

盖世汽车讯 11月30日，博世和梅赛德斯-奔驰宣布，双方共同研发的高度自动化泊车系统被德国联邦汽车运输管理局（KBA）批准用于斯图加特机场APCOA运营的P6停车场。双方表示，这一里程碑使得该技术成为全球首个被正式批准商用的L4级高度自动化无人驾驶停车功能。 查看详情>>

博世、奔驰和停车场营运商Apcoa希望未来在斯图加特机场引进无人驾驶的全自动停车服务，将博世和奔驰共同开发的自动代客泊车（AVP）系统投入商业营运。 新款的奔驰 S级轿车是世界首辆搭载以基础设施自动代客泊车的量产车。车主可以选配奔驰的智慧停车辅助（INTELLIGENT PARK PILOT）这一配置，让S系列轿车将能接收智能手机的指令并自行驾驶至预留的停车位。 奔驰自动驾驶负责人Michael Hafner博士表示：“有了新款S级轿车，让驾驶和停车都变成一种享受。“斯图加特机场的P6停车场将为商用自动停车服务的先行试点区，在这里测试S级轿车的车辆会与博世智能基础设施以及停车场管理公司Apcoa所提供的数字平台APCOA FLOW进行互动。使用此数字平台，停车过程中无需使用停车券与现金。机场停车场目前正为自动代客泊车服务试验计划作相关准备，之后在斯图加特机场以全新S系列车辆进行自动泊车试验 查看详情>>

近日，奔驰与博世共同研发的高度自动化泊车系统获批，将用于斯图加特机场APCOA运营的P6停车场，车辆可以自动驶入斯图加特机场停车场的预定停车位，还可以在不同楼层之间移动，并声称是全球首个被正式批准商用的L4级高度自动化无人驾驶停车功能。 查看详情>>

#全新奔驰S级#博世、奔驰和停车场营运商Apcoa希望未来在斯图加特机场引进无人驾驶的全自动停车服务，将博世和奔驰共同开发的自动代客泊车（AVP）系统投入商业营运。 查看详情>>

有消息称，博世、梅赛德斯-奔驰和停车场运营商Apcoa希望将来在斯图加特机场引入无人化的全自动泊车。为此，由博世和梅赛德斯-奔驰共同开发的自动代客泊车系统准备投入商业运营。消费者可以选择购买梅赛德斯-奔驰命名为“智能停车辅助系统”的预安装件，它使S级轿车能够接收智能手机命令从而自行驾驶到预留的停车位。 查看详情>>

博世、梅赛德斯-奔驰和停车场运营商Apcoa希望将来在斯图加特机场引入无人化的全自动泊车。为此，由博世和梅赛德斯-奔驰共同开发的自动代客泊车系统准备投入商业运营。新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车是全球首款搭载了基于基础设施的自动代客泊车技术的量产车。消费者可以选择购买梅赛德斯-奔驰命名为“智能停车辅助系统”（INTELLIGENT PARK PILOT）的预安装件, 它使S级轿车能够接收智能手机命令从而自行驾驶到预留的停车位。 查看详情>>

日前，从海外媒体获悉，梅赛德斯-奔驰宣布和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，并且已经获得了德国联邦汽车管理局的批准，将在斯图加特机场投入商业运营。据悉，梅赛德斯-奔驰S级和EQS配备了智能泊车试点选项，而这两款车型都将可以执行自动代客泊车，无需坐在驾驶座上的人提供协助。最重要的一点是车辆在执行时不需要进行监督，一切都将依赖于技术。而车辆的测试的地点就在斯图加特机场的APCOA P6车库。 查看详情>>

自2019年以来，位于斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆就一直运行无人驾驶停车系统。而为了将其推广开来，奔驰宣布将与博世合作，允许私人车辆的无人泊车系统在斯图加特机场的P6停车库进行商业运营。 查看详情>>

#businesscars# 据外媒报道，博世、梅赛德斯-奔驰和停车场运营商Apcoa计划未来在德国斯图加特机场推出无人驾驶全自动停车服务。为此，博世和奔驰联合研发的自动代客泊车（AVP）系统将准备投入商用。目前，奔驰S级车型已经是全球首款配备所需技术，以与未来配备AVP技术的基础设施配合使用的量产车。作为选配技术，客户可以购买预先安装的技术INTELLIGENT PARK PILOT，让S级车辆能够接收智能手机的指令，自动驾驶到预定的停车位。#无人驾驶全自动停车服务# 查看详情>>