零跑C11 纯电动副驾驶位气囊改造
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。前后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 全系LED大灯,而且主动安全配置也毫不含糊的丰田凯美瑞如今很多合资车企都会在一些不起眼的地方偷偷减配,比如主动安全配置的气囊数。很多低配车型就只有主副驾驶位的安全气囊,别说什么侧气囊了!这东西就好比之前的ESP车身稳定系统一个道理,平时基本上用不到,但是用到的话还真的可以救你一命! 查看详情>>
- T90车型使用说明书B柱气囊是副驾驶位安全气囊。B气囊是副驾驶位安全气囊,一般安装在副驾驶位正前方的平台内部,在事故发生时可以保护副驾驶位乘客的头部和胸部安全,以防副驾驶位乘客直接与车内饰板发生接触,可以达到减轻乘员伤害的目的。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 零跑C11的安全气囊配置零跑C11配备的安全气囊很齐全,除了没有膝部的气囊,其他都有了,安全气囊是保护我们的最后一道防线,虽然都不想用到他,零跑C11一共有四个气囊 -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 发生严重碰撞的时候第一时间打开气囊,不让我们撞到自己,保护了我们头部安全。 温馨提示,不要在仪表台表面区域放置任何装饰物,一旦气囊展开,这些物品就会弹到我们身上。所以装饰品虽然好看,但是不安全安全最重要啦#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 配置驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、自动泊车入位、发配置驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、12.3英寸触控液晶屏、主副驾驶位电动调节和加热功能等。安全配置有疲劳驾驶提示、并线辅助、主动刹车、胎压显示、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊等。 查看详情>>
- 平行进口加版2020款丰田塞纳全系标配平行进口加版2020款丰田塞纳全系标配项比较多,从外观上说,自动大灯、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、铝合金轮圈、后扰流板和前后挡泥板都是标配。内饰上说,无钥匙进入、多功能方向盘、定速巡航、自动三区空调、蓝牙连接、语音识别功能和车窗一键升降为标配。即便是最低配车型,也涵盖了常用的一些配置,这完全能展现出塞纳的产品竞争力。安全配置一应俱全,前排主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、后排侧气帘和主驾膝部气囊都为标配,这点还是能体现出IIHS五星碰撞各项得分为G的优势(G为最高级)。 查看详情>>
- Model 3副驾位前气囊如何关闭?如何关闭Model 3的副驾驶位前气囊,现在来带着问题一起看看操作方法吧。 副驾位前气囊 当有儿童乘坐副驾位座椅时(即使使用儿童安全座椅或增高座椅),必须禁用副驾位前气囊,以防发生碰撞时气囊伤及儿童。点击控制 > 安全 > 副驾位前气囊,驾驶前,应确保触摸屏顶部的副驾位前气囊状态指示气囊已关闭。 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的#一个词形容我的C11#零跑C11配备多个安全气囊,根据气囊的种类以及安装位置的不同可将气囊分为以下几种: -驾驶员气囊。 -副驾驶气囊。 -前排侧气囊。 -侧面帘式气囊。 当车辆发生交通事故时,对于正确地佩戴了安全带的驾乘人员,气囊能够起到一定的保护作用。 在发生强烈碰撞的情况下,气囊瞬间展开起到辅助保护作用。在某些事故或碰撞不严重情况下,气囊不会展开。 切记不要使用安全带扣代替安全带,气囊爆炸的时候没有系安全带还是很危 查看详情>>
- 从宋PLUS再到唐EV,零跑C11纯电有多能打?对于家庭用户来说,一台SUV的实用性足以满足各种刚需,同时如果这台SUV还是纯电动车型,那么用车成本也会进一步降低。这不,最近有位同事正打算换车,他的预算在20万左右,需求就是一台大空间的纯电动SUV,另外因为周末还想带着媳妇孩子自驾游,所以对续航里程也有一定要求。其实这也是很多消费者共有的真实需求,目前这位同事的备选车型有比亚迪宋PLUS EV和唐EV。关注过比亚迪的读者们一定知道,这两款车型有着近10万元的差价,之所以这样选车,自然是因为这位同事在价格和综合产品力之间十分纠结。当问及我的建议,我向他推荐了一款刚刚上市的新车——零跑C11纯电。 查看详情>>
- 外观个性十足,安全性同级别无敌。丰田奕泽值得买吗?作为丰田在国内最具个性的车型,奕泽注定是饱受争议的。在外观方面,奕泽的外观可以说是十分凶悍,杀气十足,一扫丰田以往的家用车买菜车温柔的形象,十分的凌厉前卫,极具未来感的前脸和侧面让人过目不忘。车尾的造型也是一样的立体感十足,凹凸有致的线条与和思域相似的尾灯看起来相得益彰。进入内饰,和外观张牙舞爪的画风相比,居然一反常态的简约。中控台的布局没有丝毫的累赘,简洁而且合理。材质上使用了大面积的软材料,细节做工也不错,接缝十分均匀。在配置方面丰田奕泽配备了9英寸的触控液晶屏,支持CarLife互联系统,部分车型配备了6扬声器。奕泽的安全配置上比较出色,全系标配了主副驾驶位安全气囊和前后排侧气囊,以及前后排头部气帘,甚至膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊也有配备。除此之外电子辅助系统也一应俱全,标配制动力分配,刹车辅助,牵引力控制和车身稳定系统,以及主动刹车。另外经过中保研的测试,丰田奕泽更是获得了全G的评 查看详情>>
- 主被动安全配置足够丰富全新探岳配置方面,主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊和车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警的主被动安全配置足够丰富。 停车辅助方面,前后驻车雷达加倒车影像的组合,能够很好地协助驾驶员安全停车。皮质多功能方向盘、支持主副驾驶位调节的皮质座椅、12英寸的悬浮式中控屏、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动感应后尾门、自动调节空调、后排独立空调,这些都很好的诠释了探岳的高级感。 查看详情>>
- 🎣零跑C11配置丰富零跑C11配置丰富✌ 零跑 C11标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示👠并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前/后倒车雷达、360度全景影像、驾驶模式切换、自动泊车入位、全景天窗🎀无框车门设计、无匙启动、驾驶位无匙进入、隐藏式门把手、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表、行车记录仪、手机无线充电💞仿皮座椅、前排电动座椅、前排座椅加热、12.8英寸触摸式中控屏👘10.25英寸副驾屏幕、导航、语音识别、面部识别、车联网、OTA升级、LED大灯、自动大灯、多色氛围灯、前排隔音玻璃🎽自动空调以及后座出风口等配置🙍所以入门豪华版车型足以满足多数年轻消费日常用车需求💪 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:吐槽爱车最鸡肋配置,35797,37] 查看详情>>
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