零跑C11后行李箱更换

有了遮物帘，就可以遮住汽车后备箱里的不规整行李，大大提升整车的整洁干净的形象！下面教你们如何使用后行李箱遮物帘吧！ 1、向后拉动遮物帘把手，将遮物帘固定在车身两侧的凹槽内展开遮物帘； 2、向后拉动遮物帘把手，将遮物帘从固定凹槽内脱开，向前缓慢松开收回遮物帘。 查看详情>>

有了遮物帘，就可以遮住汽车后备箱里的不规整行李，大大提升整车的整洁干净的形象！下面教你们如何使用后行李箱遮物帘吧！ 1、向后拉动遮物帘把手，将遮物帘固定在车身两侧的凹槽内展开遮物帘； 2、向后拉动遮物帘把手，将遮物帘从固定凹槽内脱开，向前缓慢松开收回遮物帘。 查看详情>>

2022款零跑C11纯电610版顶配，车身尺寸为：4750mm/1905mm/1675mm，其轴距达到了2930mm，属于标准的中大型纯电SUV。这在同级别车型中是比较领先的，直接给用户带来了较为舒适且充足的空间表现。 加装车顶行李箱的初衷： 由于购买的2022款零跑C11，原车自带车顶行李支撑纵轨，这使得对有拓展更多、更大储物空间变得非常容易，只需要选购一款自己中意且可靠的车顶行李箱套件即可实现（车顶行李箱+两根承重横杆） 1、拓展储物空间 2、保持车内整洁 3、方便取用 4、提高车辆美观度 车顶行李箱的选购方案： 1、尺寸与容积：从外观角度出发，车顶行李箱的尺寸应与车辆的车身尺寸和总高度应该尽可能相互协调。一般在400L至800L之间，根据我自己的需要，最终尺寸（长/宽/高）锁定在 206CM/80CM/34CM，零跑C11的空载高度为167.5CM,加上车顶行李箱穿戴高度约为167.5CM+34CM=201.5CM。基本上能通过绝大多数的地下停车场，实测也能通过限高2米的地库。 2、材质与质量：车顶行李箱的材质对其耐用性和安全性至关重要。目前市场上广泛使用的是改进后的工程塑料材质，如ABS+ASA、ABS+PC等，我选择的材质为ABS车用软胶(带加强筋)+PC。 3、开启方式：车顶行李箱的开启方式也是选购时需要考虑的因素。常见的开启方式有后侧开启、右侧开启和双侧开启。我最终也选择了便利性更大的两侧双开的。 4、承重能力：车顶行李箱的承重能力也是一个重要的考虑因素。高品质的车顶行李箱通常具有较高的承重能力，可以搭载更多的物品，以确保行车安全。 5、质保与性价比：在选购车顶行李箱时，价格也是一个需要考虑的因素。经过最终筛选，我在某多平台选择了一家销量及口碑相对较好的一家，且承诺质保5年，车顶行李箱+两根承重横杆共计￥700大洋。 车顶行李箱的详细安装步骤： 1、彻底清洁车顶部 2、找准对称的合适位置 3、安装行李架（承重横杆） 4、安装行李箱 5、检查安装 车顶行李箱日常使用及保养： 1、防水与防尘 2、定期清洁 3、润滑与紧固 4、避免暴晒 加装车顶行李箱套件费用清单： 材料费：车顶行李箱+两根承重横杆共计￥700大洋。 人工费：自己安装，免费。 查看详情>>

今晚，零跑C11正式上市，补贴后售价区间为15.98-19.98万元。作为零跑推出的第三款量产车型，零跑C11定位为一款纯电中型SUV，实力不容小觑。续航里程方面，零跑C11的单电机后驱版NEDC续航里程分别为480km和600km，双电机四驱版续航里程为550km。 查看详情>>

日前，行车视线从官方渠道获悉，全新零跑C11正式上市销售。结合此前消息，新车已经在去年年底正式公布了其15.98-19.98万元的补贴后售价，此次上市后将在10月份开始陆续向已经预定零跑C11的消费者交付新车。 查看详情>>

9月28日，新势力造车零跑汽车第三款新车-零跑C11全国正式上市，新车共推出三款车型，综合补贴后售价15.98万元-19.98万元，NEDC综合续航里程分别为510公里和610公里以及550公里。 查看详情>>

当后备箱不够用时，别担心，还有前行李箱可以装！下面教你们如何利用前行李箱吧！ 前行李箱位于前机舱内，打开前机舱罩即可开启前行李箱，可用于装载小型物品。 查看详情>>

后备箱空间不够用？教你四招让后备箱瞬间“扩容”3倍！ 通过以下步骤，可扩展行李箱储物空间： 1、放倒后排座椅； 2、取下行李箱遮物帘； 3、位于行李箱左右两侧的固定环，可用于捆扎、固定放置在行李箱内较大物品； 4、位于行李箱左右两侧的挂钩，可用于钩挂较轻物品。 查看详情>>

当后备箱不够用时，别担心，还有前行李箱可以装！下面教你们如何利用前行李箱吧！ 前行李箱位于前机舱内，打开前机舱罩即可开启前行李箱，可用于装载小型物品。 查看详情>>

后备箱空间不够用？教你四招让后备箱瞬间“扩容”3倍！ 通过以下步骤，可扩展行李箱储物空间： 1、放倒后排座椅； 2、取下行李箱遮物帘； 3、位于行李箱左右两侧的固定环，可用于捆扎、固定放置在行李箱内较大物品； 4、位于行李箱左右两侧的挂钩，可用于钩挂较轻物品。 查看详情>>

当小家庭添了新成员后，总是比以往更加忙碌一点，出门的时候必然是大包小包一大堆。如果是新手宝妈，那就更加让人手忙脚乱了。好在现在生活水平提高了，很多宝妈也都拥有了自己的专属座驾，不论是出门遛弯，还是接送上学，都很方便。零跑C11就是备受宝妈青睐的一款车，有安全、有品质、有续航，用车成本也更低，而在近日经过第五轮OTA升级后，零跑C11更是成为了宝妈的生活好帮手。 查看详情>>

现在大家生活水平都高了，买车也不是难事，而且随着市面上新车型的层出不穷，人们的口味也开始刁了起来，颜值党、动力党、功能党、空间党等纷纷出现，而我由于本身工作的原因（科研单位，具体做什么的就不说了），属于坚定的科技党，买车最看重智能化水平。在做了一番攻略（网刷评测视频、看资料）之后，最终把目标定在了零跑C11和唐EV之间，而在经过实地试驾对比后，我坚定的选择了零跑C11。 查看详情>>

2021年9月28日零跑C11正式上市，共推出3款车型，补贴后价格区间为 15.98-19.98 万元。新车基于C-more概念车打造的中型纯电SUV。动力上，最大续航里程可达600km。用户在9月28日-10月10日期间登录零跑App确定该车的最终配置，完成配置确认下单后，就可以在10月根据其下单顺序陆续交付。 查看详情>>

后行李箱里面的灯在哪里打开，怎么找不到开关，各位大哥大姐 谁告诉我一下呗 查看详情>>

【EV视界报道】记得在早在7月举办的零跑汽车2.0战略发布会上，零跑就宣布将在2025 年底前推出 8 款车型，轴距涵盖了从2.6m到3.1m的范围，包括T产品线、A产品线和C产品线，而这其中的C产品线首款车型，就是被寄予了厚望的零跑C11。要说它其实也算是个“老相识”了，作为零跑汽车旗下第三款量产车型，其雏形最早出现在2019年上海车展上，当时以零跑C-more概念车的身份正式亮相。而时隔许久之后，零跑C11也终于迎来自己的正式上市。 查看详情>>