零跑C11 纯电动设计逻辑提升自动驾驶
- 通用中国设计研发能力再提升,专注电动车和自动驾驶所谓灵感,可以来源于一切事物,草香、花艳、虫鸣,又或者无意映入眼帘的一束光照。也可以发作于一切时刻,郭沫若在诗作《凤凰涅槃》时正值行将就寝,伏在枕头上挥动锐利的铅笔头,便留下了一个浴火重生的凤凰。 查看详情>>
- 美国为IoT应用设计数据处理系统 可提升自动驾驶汽车性能盖世汽车讯 可与其他职能设备进行通信的智能设备被称为物联网(IoT)设备,已经彻底变革了现代生活方式。物联网设备可以改善日常生活的方方面面,从自动驾驶汽车到互动式游戏。美国信息技术研究与顾问公司Gartner估计,到今年年底,将有208亿台联网产品投入使用,而此类应用都需要一个强大的数字化“体系架构”来快速处理数据,并可根据用户的即时命令采取行动。 查看详情>>
- Tesla Model S Plaid 的12V电池鉴于Model S Plaid的首要设计目标是无以伦比的加速性,所以把整车的质量降低,把12V电量降低是符合逻辑的,对于高阶自动驾驶的鲁棒性的需求目标存在偏差了。 查看详情>>
- 特斯拉推FSD Beta 10,可完全自动驾驶日前,特斯拉推出了FSD Beta 10的版本,FSD被特斯拉称为完全自动驾驶能力,其自动驾驶过程中基础操作逻辑更果断,界面的UI设计也得到了优化。不过,目前的FSD仍然与Autopilot一样,属于L2级自动辅助驾驶系统。 查看详情>>
- 特斯拉重新开发自动驾驶系统 嫌弃老软件性能不足近日,特斯拉的狂人CEO马斯克又在推特发出狂言表示,目前特斯拉正在对Autopilot自动驾驶进行重新开发,同时新的软件对3D地图进行支持,使得整个自动驾驶系统可以获得更大的提升。另外,新系统还会提供一些意想不到的新功能。马斯克还说,新的软件将会在2-4个月内发布,不过按照汽车产业的逻辑,新功能需要经过一段长时间安全认证才能装车使用。 查看详情>>
- 在传承中创新:BMW i5纯电动、好莱坞音效设计和手势控制自动驾驶——新款i5给5系带来了文化冲击,但驾驶感觉与外观一样时尚。以下是我们对eDrive40和M60的第一印象。 查看详情>>
- 曙光存储助力自动驾驶量产走向市场昨晚,汽车圈与科技圈联手端出一盘“硬菜”,直播爆上热搜,收获亿万关注。除了美学设计,这款行业“新秀”也翻开了自动驾驶赛道的又一个新篇章,再次证明智能化将重构汽车的底层技术逻辑,成为时代决胜点。为赋能研发升级,曙光存储已为自动驾驶企业提供了超百PB的存储资源,通过先进存力,为智能驾驶汽车走向市场保驾护航。 查看详情>>
- 东风汽车发力“新基建”,5G智慧港口成为焦点“在自动驾驶和车联网领域,东风已经做出了一套完整的体系设计,而且经过这三年多的探索,在商业模式、社会生态连接等层面的逻辑上也考虑的非常清楚,有了这个基础,再往前大踏步一定会很快。”2019年9月25日亲自参与风神奕炫L3级自动驾驶的首次公开高速实测后,东风公司董事长、党委书记竺延风对媒体如是说。 查看详情>>
- 关于L3自动驾驶的人机交互设计研究随着雷达、摄像头、处理平台的软硬件提升,加上高精地图的辅助,全球越来越多的汽车公司都推出了自动驾驶车辆,覆盖Level2~Level3的自动驾驶场景(SAEJ3016),但这些场景都需要在必要的时候由驾驶员接管车辆,因此自动驾驶汽车对人机交互设计提出了新的挑战,比如合理的接管流程,驾驶操作的监测,权责划分的提示。 查看详情>>
- 旗舰五座SUV让人对大空间和智能化的车,大开眼界?随着国产的新能源汽车整体的设计和产品力提升,不仅仅是外观设计的原创程度越来越高,内饰设计也越来越好看。未来,纯电动SUV将迎来交易增长的爆发期。接下来给你们介绍几款豪华舒适的SUV。 查看详情>>
- 智能科技,零跑科技坚持走自研之路是关键零跑C11的出现,着实惊艳众人,不管从汽车的外形上,还是从车辆的性能上,都能够看出零跑汽车的技术和设计能力提升了不少。零跑汽车之所以能够不断提升,坚持走自研之路是关键。零跑汽车的自主研发可不是说说的,他们不仅自研自动驾驶芯片以及系统,还会研发摄像头。零跑汽车的一部分零部件也自研自造,不仅能够降低成本,效果还会更好。 查看详情>>
- 特斯拉FSD Beta 10开始测试 还能自动倒车日前,特斯拉开始向其测试团队推出FSD Beta 10,根据测试人员的测试显示,特斯拉FSD Beta 10比以前的版本有了很大的进步,新的版本在自动驾驶过程中基础操作逻辑更果断,同时,界面的 UI 设计也得到了优化,显示屏左侧的图标已针对 Model 3 和 Model Y 进行匹配。 查看详情>>
- 行业首个“高空秋千”,星瑞成功挑战B柱凌空负重超3吨当整个汽车行业来到智能化与电气化驱动的新时代,从设计到制造的诸多旧有逻辑也慢慢被推翻。但是,当车企在自动驾驶、智能网联以及三电赛道奋力狂奔的同时,燃油车时代的部分“圭臬”依旧被汽车制造商重视,譬如——安全。 查看详情>>
- 科技感十足的4款车,一眼着迷,真的是斩男又斩女如今买车,经常有人把科技感挂在嘴里,从表象的外观造型、内饰设计、屏幕大小和屏幕清晰度,到进阶的语音识别系统是否智能、AR实景导航是否好用,再到深度的芯片标准、交互系统逻辑甚至自动驾驶辅助系统的全面程度。 查看详情>>
- 蔚来ET9,新系统+硬件能带来10个以上新功能?如今车辆智能化渗透进程已经集中在域控制器阶段,不同域控制器的融合为车辆带来明显的功能性提升,比如智界S7搭载的途灵底盘,拥有监测路况调整悬挂进程、软硬度的自适应底盘系统,实际上活用了自动驾驶的感知功能应用在底盘调教上。然而现在的智能汽车逻辑偏向于集中式,新的功能实现需要不同的域控制器进行单独桥接,新功能实现数量并没有爆发式增长。 查看详情>>
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